CN214450295U - 一种新能源车辆用仪表安装结构 - Google Patents
一种新能源车辆用仪表安装结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN214450295U CN214450295U CN202023316695.4U CN202023316695U CN214450295U CN 214450295 U CN214450295 U CN 214450295U CN 202023316695 U CN202023316695 U CN 202023316695U CN 214450295 U CN214450295 U CN 214450295U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- main body
- instrument main
- instrument
- fixed
- sides
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims abstract description 14
- 229910001172 neodymium magnet Inorganic materials 0.000 claims description 7
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 abstract description 5
- 238000000034 method Methods 0.000 description 11
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 5
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 3
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 2
- 230000001737 promoting effect Effects 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Instrument Panels (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种新能源车辆用仪表安装结构，包括安装座，安装座上固定安装设有仪表主体，仪表主体上安装设有显示屏，显示屏上对称安装设有仪表盘，仪表主体两侧均设有卡块，仪表主体底部两侧对称设有固定压片，安装座内部开设有腔体，腔体内部两侧均固定设有滑杆，滑杆两侧分别与限位板固定连接，滑杆外侧对称套设有滑块，滑杆上且位于滑块与限位板之间固定连接设有复位弹簧一，滑块上固定设有活动轴一，活动轴一上套设有活动杆，活动杆远离活动轴一一端套设在活动轴二上，活动轴二固定在连接块上，连接块固定在卡块一侧，给仪表主体前期的安装和后期的检修和维护，提供了方便性，值得广泛推广。
Description
技术领域
本实用新型属于新能源汽车领域，具体为一种新能源车辆用仪表安装结构。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
传统汽车仪表盘的安装和拆卸方式难度较大，且在安装和拆卸过程中非常容易伤害到车辆的台面或仪表盘，因此，亟待一种改进的技术来解决现有技术中所存在的这一问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：为了解决上述提出的问题，提供一种新能源车辆用仪表安装结构。
本实用新型采用的技术方案如下：
一种新能源车辆用仪表安装结构，包括安装座，所述安装座上固定安装设有仪表主体，所述仪表主体上安装设有显示屏，所述显示屏上对称安装设有仪表盘，所述仪表主体两侧均设有卡块，所述仪表主体底部两侧对称设有固定压片，所述安装座内部开设有腔体，所述腔体内部两侧均固定设有滑杆，所述滑杆两侧分别与限位板固定连接，所述滑杆外侧对称套设有滑块，所述滑杆上且位于所述滑块与所述限位板之间固定连接设有复位弹簧一，所述滑块上固定设有活动轴一，所述活动轴一上套设有活动杆，所述活动杆远离所述活动轴一一端套设在活动轴二上，所述活动轴二固定在连接块上，所述连接块固定在所述卡块一侧。
在一优选的实施方式中，所述固定压片靠近所述仪表主体一侧设有保护垫一。
在一优选的实施方式中，所述卡块靠近所述仪表主体一侧设有保护垫二。
在一优选的实施方式中，所述腔体内顶部固定安装设有滑轨，所述固定压片贯穿于所述滑轨并延伸至所述腔体内。
在一优选的实施方式中，所述固定压片之间且位于所述腔体内固定连接设有复位弹簧二。
在一优选的实施方式中，所述腔体内底部安装设有电磁铁，所述固定压片的底端嵌入安装设有钕磁铁。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型中的安装结构，结构设计合理，通过设有卡块，在滑杆、限位板、滑块、活动轴一、活动轴二、活动杆和连接块的配合下，借助复位弹簧一的弹性作用，将仪表主体的两侧进行固定卡紧，通过设有固定压片，将仪表主体的的低端进行限位卡紧固定，大大提高了固定的牢固性，解决了传统方式中不方便安装和拆卸的问题，且在安装和拆卸过程中也不会伤害到车辆的台面，给仪表主体前期的安装和后期的检修和维护，提供了方便性，值得广泛推广。
2、通过在固定压片和卡块靠近仪表主体一侧分别设置有保护垫一和保护垫二，避免与仪表主体发生直接接触，从而起到保护仪表主体的作用；固定时，将仪表主体的低端卡紧到固定压片之间，通过固定压片进行固定，同时设置有电磁铁，能够紧紧吸附住固定压片底部的钕磁铁进一步实现固定的作用，提高了安装的稳固性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型中腔体的内部结构示意图。
图中标记：1、安装座；2、仪表主体；3、显示屏；4、仪表盘；5、卡块；6、固定压片；7、腔体；8、滑杆；9、限位板；10、滑块；11、复位弹簧一；12、活动轴一；13、活动杆；14、活动轴二；15、连接块；16、滑轨；17、复位弹簧二；18、电磁铁；19、钕磁铁；20、保护垫一；21、保护垫二。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
参照图1-2，一种新能源车辆用仪表安装结构，包括安装座1，所述安装座1上固定安装设有仪表主体2，所述仪表主体2上安装设有显示屏3，所述显示屏3上对称安装设有仪表盘4，所述仪表主体 2两侧均设有卡块5，所述仪表主体2底部两侧对称设有固定压片6，所述安装座1内部开设有腔体7，所述腔体7内部两侧均固定设有滑杆8，所述滑杆8两侧分别与限位板9固定连接，所述滑杆8外侧对称套设有滑块10，所述滑杆8上且位于所述滑块10与所述限位板9 之间固定连接设有复位弹簧一11，所述滑块10上固定设有活动轴一 12，所述活动轴一12上套设有活动杆13，所述活动杆13远离所述活动轴一12一端套设在活动轴二14上，所述活动轴二14固定在连接块15上，所述连接块15固定在所述卡块5一侧，本实用新型中的安装结构，结构设计合理，通过设有卡块5，在滑杆8、限位板9、滑块10、活动轴一12、活动轴二14、活动杆13和连接块15的配合下，借助复位弹簧一11的弹性作用，将仪表主体2的两侧进行固定卡紧，通过设有固定压片6，将仪表主体2的的低端进行限位卡紧固定，大大提高了固定的牢固性，解决了传统方式中不方便安装和拆卸的问题，且在安装和拆卸过程中也不会伤害到车辆的台面，给仪表主体2前期的安装和后期的检修和维护，提供了方便性，值得广泛推广；且所述固定压片6靠近所述仪表主体2一侧设有保护垫一20；且所述卡块5靠近所述仪表主体2一侧设有保护垫二21，通过在固定压片6和卡块5靠近仪表主体2一侧分别设置有保护垫一20和保护垫二21，避免与仪表主体2发生直接接触，从而起到保护仪表主体2 的作用；且所述腔体7内顶部固定安装设有滑轨16，所述固定压片6 贯穿于所述滑轨16并延伸至所述腔体7内。且所述固定压片6之间且位于所述腔体7内固定连接设有复位弹簧二17。且所述腔体7内底部安装设有电磁铁18，所述固定压片6的底端嵌入安装设有钕磁铁19，固定时，将仪表主体2的低端卡紧到固定压片6之间，通过固定压片6进行固定，同时设置有电磁铁18，能够紧紧吸附住固定压片6底部的钕磁铁19进一步实现固定的作用，提高了安装的稳固性。
工作原理：
本申请中，本实用新型中的安装结构，结构设计合理，通过设有卡块5，在滑杆8、限位板9、滑块10、活动轴一12、活动轴二14、活动杆13和连接块15的配合下，借助复位弹簧一11的弹性作用，将仪表主体2的两侧进行固定卡紧，通过设有固定压片6，将仪表主体2的的低端进行限位卡紧固定，大大提高了固定的牢固性，解决了传统方式中不方便安装和拆卸的问题，且在安装和拆卸过程中也不会伤害到车辆的台面，给仪表主体2前期的安装和后期的检修和维护，提供了方便性，值得广泛推广；通过在固定压片6和卡块5靠近仪表主体2一侧分别设置有保护垫一20和保护垫二21，避免与仪表主体 2发生直接接触，从而起到保护仪表主体2的作用；固定时，将仪表主体2的低端卡紧到固定压片6之间，通过固定压片6进行固定，同时设置有电磁铁18，能够紧紧吸附住固定压片6底部的钕磁铁19进一步实现固定的作用，提高了安装的稳固性。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (6)
1.一种新能源车辆用仪表安装结构，包括安装座(1)，其特征在于：所述安装座(1)上固定安装设有仪表主体(2)，所述仪表主体(2)上安装设有显示屏(3)，所述显示屏(3)上对称安装设有仪表盘(4)，所述仪表主体(2)两侧均设有卡块(5)，所述仪表主体(2)底部两侧对称设有固定压片(6)，所述安装座(1)内部开设有腔体(7)，所述腔体(7)内部两侧均固定设有滑杆(8)，所述滑杆(8)两侧分别与限位板(9)固定连接，所述滑杆(8)外侧对称套设有滑块(10)，所述滑杆(8)上且位于所述滑块(10)与所述限位板(9)之间固定连接设有复位弹簧一(11)，所述滑块(10)上固定设有活动轴一(12)，所述活动轴一(12)上套设有活动杆(13)，所述活动杆(13)远离所述活动轴一(12)一端套设在活动轴二(14)上，所述活动轴二(14)固定在连接块(15)上，所述连接块(15)固定在所述卡块(5)一侧。
2.如权利要求1所述的一种新能源车辆用仪表安装结构，其特征在于：所述固定压片(6)靠近所述仪表主体(2)一侧设有保护垫一(20)。
3.如权利要求1所述的一种新能源车辆用仪表安装结构，其特征在于：所述卡块(5)靠近所述仪表主体(2)一侧设有保护垫二(21)。
4.如权利要求1所述的一种新能源车辆用仪表安装结构，其特征在于：所述腔体(7)内顶部固定安装设有滑轨(16)，所述固定压片(6)贯穿于所述滑轨(16)并延伸至所述腔体(7)内。
5.如权利要求1所述的一种新能源车辆用仪表安装结构，其特征在于：所述固定压片(6)之间且位于所述腔体(7)内固定连接设有复位弹簧二(17)。
6.如权利要求5所述的一种新能源车辆用仪表安装结构，其特征在于：所述腔体(7)内底部安装设有电磁铁(18)，所述固定压片(6)的底端嵌入安装设有钕磁铁(19)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202023316695.4U CN214450295U (zh) | 2020-12-31 | 2020-12-31 | 一种新能源车辆用仪表安装结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202023316695.4U CN214450295U (zh) | 2020-12-31 | 2020-12-31 | 一种新能源车辆用仪表安装结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN214450295U true CN214450295U (zh) | 2021-10-22 |
Family
ID=78137826
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202023316695.4U Expired - Fee Related CN214450295U (zh) | 2020-12-31 | 2020-12-31 | 一种新能源车辆用仪表安装结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN214450295U (zh) |
-
2020
- 2020-12-31 CN CN202023316695.4U patent/CN214450295U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN109013932A (zh) | 一种胎模抓手在胎模夹具上的定位装置 | |
| CN214450295U (zh) | 一种新能源车辆用仪表安装结构 | |
| CN218159892U (zh) | 一种便于安装的电流互感器 | |
| CN219901085U (zh) | 一种夹盘 | |
| CN205950209U (zh) | 一种汽车通气管装配夹具 | |
| CN210344228U (zh) | 一种便于定期维护的减速箱 | |
| CN210161015U (zh) | 一种电气机械设备用气动夹具 | |
| CN214770168U (zh) | 一种汽车机架用衬套压装装置 | |
| CN205613864U (zh) | 一种电磁和液压夹持式钢板展平机设备 | |
| CN205290307U (zh) | 一种用于光模块压块安装紧固的装置 | |
| CN211128424U (zh) | 一种用于pcb生产线的自动收板机 | |
| CN219458302U (zh) | 一种广播电视信号发射塔的避雷装置 | |
| CN217996732U (zh) | 一种曲臂式高空车伸展结构 | |
| CN213637587U (zh) | 光伏组件安装缓冲装置 | |
| CN214539985U (zh) | 一种带夹持固定机构的环体精密元件 | |
| CN216000319U (zh) | 一种汽车门下护板面板组装自动化设备 | |
| CN214055060U (zh) | 一种组合式支架装配夹具 | |
| AU2020103543A4 (en) | Drawing clamping structure for lathe | |
| CN221188266U (zh) | 驾驶位用记忆盒支架 | |
| CN215662932U (zh) | 一种汽车用便于更换维护水箱框架 | |
| CN220492274U (zh) | 一种通用型充电座安装面板 | |
| CN219534803U (zh) | 一种极耳pcb压块组件 | |
| CN216833318U (zh) | 一种汽车座椅用的可调节的长度的滑轨 | |
| CN214898680U (zh) | 一种汽车电池安装结构 | |
| CN219819135U (zh) | 一种玻璃生产用双面磨边抛光装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20211022 |