CN214450133U - 汽车空调双轴鼓风电机总成快速固定结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车空调双轴鼓风电机总成快速固定结构，包括壳体和鼓风电机，所述壳体设有用于安装鼓风电机的容纳腔室，壳体一侧具有连通容纳腔室的安装口，所述鼓风电机长度方向的两侧具有向外延伸的凸缘，壳体在容纳腔室两侧设有与凸缘匹配的卡槽，并在靠近安装口位置设有向容纳腔室内部凸出的限位卡扣，鼓风电机装入容纳腔室后，凸缘嵌入对应的卡槽内，限位卡扣抵接在凸缘靠近安装口的外端面上。本实用新型能够实现鼓风电机与壳体的快速装配，并且结构简单，操作方便，安装强度高，稳定性好。
Description
技术领域
本实用新型涉及车用空调技术领域，具体涉及一种汽车空调双轴鼓风电机总成快速固定结构。
背景技术
鼓风电机是空调系统的动力机构，用于实现气流流动，并能够通过改变转速调节空调风量，由于外缘轮廓不规则，在与空调壳体进行组装时，通常存在安装不便，固定不牢等问题，尤其是结构相对复杂的双轴式鼓风电机，该问题更为突出，不仅影响装配效率，而且由于安装强度有限，在汽车空调运行过程中，容易导致异响和疲劳破坏。
实用新型内容
为解决上述问题，本实用新型提供了一种汽车空调双轴鼓风电机总成快速固定结构，能够方便鼓风电机的装配，并提高安装强度。
为实现上述目的，本实用新型技术方案如下：
一种汽车空调双轴鼓风电机总成快速固定结构，包括壳体和鼓风电机，所述壳体设有用于安装鼓风电机的容纳腔室，壳体一侧具有连通容纳腔室的安装口，所述鼓风电机长度方向的两侧具有向外延伸的凸缘，壳体在容纳腔室两侧设有与凸缘匹配的卡槽，并在靠近安装口位置设有向容纳腔室内部凸出的限位卡扣，鼓风电机装入容纳腔室后，凸缘嵌入对应的卡槽内，限位卡扣抵接在凸缘靠近安装口的外端面上。
采用以上结构，鼓风电机由安装口装入容纳腔室内，两侧的凸缘嵌入对应卡槽中，完全进入后，利用靠近安装口外缘的限位卡扣进行限位，实现鼓风电机与壳体的快速组装，装配过程中无需使用螺钉固定，操作方便，能够有效提高装配效率。
优选地，所述鼓风电机具有平面结构的安装面，所述凸缘位于安装面两端，壳体的容纳腔室中具有与该安装面匹配的配合面，所述卡槽和限位卡扣位于配合面两端端部。采用这样的设计，有助于进一步提高装配便利性，并保证装配质量。
优选地，所述配合面与前壁以及两侧的侧壁围成所述容纳腔室，侧壁靠近配合面的一侧设有向容纳腔室内部凸出的挡片，以形成所述卡槽，卡槽由挡片和配合面围成，整体结构简单，方便成型。
优选地，所述挡片远离配合面的一侧设有辅助加强筋，该辅助加强筋沿容纳腔室的深度方向延伸，并且辅助加强筋的高度沿远离安装口的方向逐渐增大。该结构使挡片在靠近安装口一侧的变形能力大于其靠近容纳腔室底部一侧的变形能力，这样，使鼓风电机能够比较轻便地进入容纳腔室，并随着安装深度的增加，安装强度不断加强。
为进一步提高卡槽强度，所述辅助加强筋位于挡片远离侧壁的一侧，所述挡片靠近侧壁的一侧设有主加强筋。
优选地，所述限位卡扣靠近安装口的一侧具有引导斜面，以在鼓风电机装入时提供引导，进一步提高装配效率。
优选地，所述容纳腔室底部设有支撑筋，以在底部形成对鼓风电机的支持，有助于提高安装强度。
有益效果：
采用本实用新型提供的汽车空调双轴鼓风电机总成快速固定结构，能够实现鼓风电机与壳体的快速装配，并且结构简单，操作方便，安装强度高，稳定性好。
附图说明
图1为本实用新型的安装结构示意图；
图2为壳体的结构示意图；
图3为鼓风电机的结构示意图；
图4为卡槽与凸缘配合位置的剖视图。
具体实施方式
以下结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。
图1至图4示例性地展示了一种汽车空调双轴鼓风电机总成快速固定结构，包括壳体1和鼓风电机2，壳体1内部形成用于安装鼓风电机2的容纳腔室1a,该容纳腔室1a前方敞口，形成安装口1b，以便鼓风电机2装入。
图3示出了鼓风电机2的具体结构，整体采用双轴式结构，正面具有两个对称设置的凸包23，用于容纳风扇叶轮等工作部件，背面形成平面结构的安装面22，在该安装面22长度方向的两侧具有水平向外延伸的凸缘21。
如图2所示，壳体1的容纳腔室1a由配合面1c,前壁1d和两个侧壁1e合围形成，其中，配合面1c大致为平面结构，并与鼓风电机2的安装面22相适应，侧壁1e沿配合面1c两侧端部向前延伸并与前壁1d连接为一体，前壁1d为半圆弧形，与凸包23的外缘轮廓相适应。
壳体1两侧侧壁1e靠近配合面1c的一侧具有向容纳腔室1a内部凸出的挡片13，挡片13沿着容纳腔室1a的纵深方向延伸至该容纳腔室1a底部，以在配合面1c的两侧端部位置形成与鼓风电机2的凸缘21相适应的卡槽11。
为保证卡槽11的强度，挡片13靠近侧壁1e的近端具有沿该挡片13长度方向延伸的主加强筋15，在挡片13远离侧壁1e的远端设有辅助加强筋14，该辅助加强筋14的高度沿容纳腔室1a底部到安装口1b的方向逐渐减小，以使挡片13在安装口1b处的变形能力相比在容纳腔室1a底部的一端更大。
配合面1c在靠近安装口1b的位置设有向容纳腔室1a内部凸出的限位卡扣12，限位卡扣12共有两个，一一对应地设置在两个卡槽11的外侧，在限位卡扣12靠近安装口1b的一侧形成引导斜面12a，使限位卡扣12的凸出高度自安装口1b由外向内逐渐增大，以便鼓风电机2装入。同时，容纳腔室1a底部靠近配合面1c的一侧还设置有支撑筋16，以在鼓风电机2装入后在底部形成支撑。
结合图1和图4可以看出，鼓风电机2安装到壳体1的容纳腔室1a后，安装面22与配合面1c贴合，两侧的凸缘21嵌入对应的卡槽11中，凸缘21靠近安装口1b的外端面与限位卡扣12抵接，形成限位，防止鼓风电机2脱出，整个安装过程，无需使用螺钉，能够实现鼓风电机2与壳体1的快速组装，从而有效提高装配效率，并保证安装强度。
最后需要说明的是，上述描述仅仅为本实用新型的优选实施例，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不违背本实用新型宗旨及权利要求的前提下，可以做出多种类似的表示，这样的变换均落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种汽车空调双轴鼓风电机总成快速固定结构，包括壳体(1)和鼓风电机(2)，所述壳体(1)设有用于安装鼓风电机(2)的容纳腔室(1a)，壳体(1)一侧具有连通容纳腔室(1a)的安装口(1b)，其特征在于：所述鼓风电机(2)长度方向的两侧具有向外延伸的凸缘(21)，壳体(1)在容纳腔室(1a)两侧设有与凸缘(21)匹配的卡槽(11)，并在靠近安装口(1b)位置设有向容纳腔室(1a)内部凸出的限位卡扣(12)，鼓风电机(2)装入容纳腔室(1a)后，凸缘(21)嵌入对应的卡槽(11)内，限位卡扣(12)抵接在凸缘(21)靠近安装口(1b)的外端面上。
2.根据权利要求1所述的汽车空调双轴鼓风电机总成快速固定结构，其特征在于：所述鼓风电机(2)具有平面结构的安装面(22)，所述凸缘(21)位于安装面(22)两端，壳体(1)的容纳腔室(1a)中具有与该安装面(22)匹配的配合面(1c)，所述卡槽(11)和限位卡扣(12)位于配合面(1c)两端端部。
3.根据权利要求2所述的汽车空调双轴鼓风电机总成快速固定结构，其特征在于：所述配合面(1c)与前壁(1d)以及两侧的侧壁(1e)围成所述容纳腔室(1a)，侧壁(1e)靠近配合面(1c)的一侧设有向容纳腔室(1a)内部凸出的挡片(13)，以形成所述卡槽(11)。
4.根据权利要求3所述的汽车空调双轴鼓风电机总成快速固定结构，其特征在于：所述挡片(13)远离配合面(1c)的一侧设有辅助加强筋(14)，该辅助加强筋(14)沿容纳腔室(1a)的深度方向延伸，并且辅助加强筋(14)的高度沿远离安装口(1b)的方向逐渐增大。
5.根据权利要求4所述的汽车空调双轴鼓风电机总成快速固定结构，其特征在于：所述辅助加强筋(14)位于挡片(13)远离侧壁(1e)的一侧，所述挡片(13)靠近侧壁(1e)的一侧设有主加强筋(15)。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的汽车空调双轴鼓风电机总成快速固定结构，其特征在于：所述限位卡扣(12)靠近安装口(1b)的一侧具有引导斜面(12a)。
7.根据权利要求1至5中任一项所述的汽车空调双轴鼓风电机总成快速固定结构，其特征在于：所述容纳腔室(1a)底部设有支撑筋(16)。
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