CN214448138U - 带自带冷却功能结构的注塑车灯模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了带自带冷却功能结构的注塑车灯模具，涉及注塑模具技术领域，包括支撑装置、固定装置、储存装置、限位装置以及液压装置，支撑装置包括支撑板、底座、下模块、液压缸以及脱模杆，储存装置包括水箱、水泵以及出水管，限位装置包括横向杆、电机、伸缩杆以及杆套，液压装置包括液压箱以及液压杆。本实用新型，通过支撑板对底座和水箱进行支撑固定，采用电机运动使得伸缩杆带动压紧块对下模块两端进行固定，增加注塑精度，采用横向杆和杆套对伸缩杆进行支撑防护，增加伸缩杆的使用寿命，通过液压箱方便带动上模块与下模块贴合，从而进行注塑，通过进水管可以为水箱注水，采用水泵和出水管为上模块供水，方便模块快速冷却。

Description

带自带冷却功能结构的注塑车灯模具

技术领域

本实用新型涉及注塑模具技术领域，特别涉及带自带冷却功能结构的注塑车灯模具。

背景技术

注塑是一种工业产品生产造型的方法，产品通常使用橡胶注塑和塑料注塑，注塑模具是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具，具体指将受热融化的塑料由注塑机高压射入模腔，经冷却固化后，得到成形品，而当前的注塑模具在注塑成型后不能快速散热，延长制造成品所需要的时间，从而导致生产效率低。

现有的注塑车灯模具存在注塑后需要等待自然风干或者采用冷库进行冷却，成型较慢，极大的浪费时间和人力，且注塑完成后需要人工进行脱模等缺点，为此，我们提出带自带冷却功能结构的注塑车灯模具。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供带自带冷却功能结构的注塑车灯模具，可以有效解决背景技术中注塑后需要等待自然风干或者采用冷库进行冷却，成型较慢，极大的浪费时间和人力，且注塑完成后需要人工进行脱模问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：带自带冷却功能结构的注塑车灯模具，包括支撑装置、固定装置、储存装置、限位装置以及液压装置，所述支撑装置包括支撑板、底座、下模块、液压缸以及脱模杆，若干所述支撑板上表面均与底座上表面焊接，所述下模块设置于底座上表面，所述液压缸安装于底座下表面，所述脱模杆一端与液压缸上表面连接，所述固定装置包括固定柱以及承接板，若干所述固定柱一端均与底座上表面焊接，所述储存装置包括水箱、水泵以及出水管，若干所述水箱分别安装于若干支撑板上表面，若干所述水泵分别设置于水箱上表面，若干所述出水管一端分别与若干水泵上表面连接，所述限位装置包括横向杆、电机、伸缩杆以及杆套，若干所述横向杆两端分别与若干固定柱一侧表面连接，若干所述横向杆一侧表面均设有若干通孔，若干所述杆套分别安装于若干通孔内，若干所述伸缩杆分别设置于若干杆套内，若干所述电机均安装于底座上表面，若干所述伸缩杆一端分别与若干电机一侧表面连接，所述液压装置包括液压箱以及液压杆，所述液压箱安装于承接板上表面，若干所述液压杆一端分别与液压箱下表面连接，其中，所述支撑板、水箱、水泵、出水管、横向杆、电机、伸缩杆、杆套以及液压杆的数量均为两个，固定柱和固定杆的数量为四个，通过支撑板对底座进行支撑，固定柱对固定杆进行支撑，水箱、水泵和出水管为上模块提供水源，横向杆和杆套对伸缩杆进行支撑，电机方便带动压紧块对下模块两端进行压紧固定，液压杆方便带动上模块对下模块进行压紧。

优选地，所述支撑装置还包括脱模板，所述脱模板下表面与脱模杆另一端连接，通过脱模板方便模具脱模。

优选地，所述固定装置还包括固定杆，若干所述固定杆一端分别与若干固定柱另一端焊接，若干所述固定杆另一端均与承接板下表面焊接，其中，所述固定杆的数量为四个，通过固定杆对承接板进行支撑。

优选地，所述储存装置还包括进水管，若干所述进水管分别安装于若干水箱一侧表面，其中，所述进水管的数量为两个，通过进水管方便对水箱水源进行补充。

优选地，所述限位装置包括压紧块，若干所述伸缩杆另一端分别与若干压紧块一侧表面连接，其中，所述压紧块的数量为两个，通过压紧块对下模块两端进行固定。

优选地，所述液压装置还包括上模块，若干所述液压杆另一端均与上模块上表面连接，通过上模块对下模块进行压紧注塑。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型中，通过支撑板对底座和水箱进行支撑固定，使得装置工作时不易发生过大晃动，增加装置的稳定性，采用电机运动使得伸缩杆带动压紧块对下模块两端进行固定，增加注塑精度，采用横向杆和杆套对伸缩杆进行支撑防护，增加伸缩杆的使用寿命，通过液压箱方便带动上模块与下模块贴合，从而进行注塑。

2.本实用新型中，通过进水管可以为水箱注水，采用水泵和出水管为上模块供水，方便模块快速冷却，通过液压缸和脱模杆运动，从而带动脱模板对模具进行脱模，减少人人工处理时间。

附图说明

图1为本实用新型带自带冷却功能结构的注塑车灯模具的外部整体结构示意图；

图2为本实用新型带自带冷却功能结构的注塑车灯模具的外部等轴测结构示意图；

图3为本实用新型带自带冷却功能结构的注塑车灯模具的图1中A处局部结构示意图；

图4为本实用新型带自带冷却功能结构的注塑车灯模具的图1中B处局部结构示意图。

图中：100、支撑装置；101、支撑板；102、底座；103、下模块；104、液压缸；105、脱模杆；106、脱模板；200、固定装置；201、固定柱；202、固定杆；203、承接板；300、储存装置；301、水箱；302、水泵；303、进水管；304、出水管；400、限位装置；401、横向杆；402、电机；403、伸缩杆；404、杆套；405、压紧块；500、液压装置；501、液压箱；502、液压杆；503、上模块。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参照图1—4所示，本实用新型为带自带冷却功能结构的注塑车灯模具，包括支撑装置100、固定装置200、储存装置300、限位装置400以及液压装置500，支撑装置100包括支撑板101、底座102、下模块103、液压缸104以及脱模杆105，若干支撑板101上表面均与底座102上表面焊接，下模块103设置于底座102上表面，液压缸104安装于底座102下表面，脱模杆105一端与液压缸104上表面连接，固定装置200包括固定柱201以及承接板203，若干固定柱201一端均与底座102上表面焊接，储存装置300包括水箱301、水泵302以及出水管304，若干水箱301分别安装于若干支撑板101上表面，若干水泵302分别设置于水箱301上表面，若干出水管304一端分别与若干水泵302上表面连接，限位装置400包括横向杆401、电机402、伸缩杆403以及杆套404，若干横向杆401两端分别与若干固定柱201一侧表面连接，若干横向杆401一侧表面均设有若干通孔，若干杆套404分别安装于若干通孔内，若干伸缩杆403分别设置于若干杆套404内，若干电机402均安装于底座102上表面，若干伸缩杆403一端分别与若干电机402一侧表面连接，液压装置500包括液压箱501以及液压杆502，液压箱501安装于承接板203上表面，若干液压杆502一端分别与液压箱501下表面连接，其中，支撑板101、水箱301、水泵302、出水管304、横向杆401、电机402、伸缩杆403、杆套404以及液压杆502的数量均为两个，固定柱201和固定杆202的数量为四个，通过支撑板101对底座102进行支撑，固定柱201对固定杆202进行支撑，水箱301、水泵302和出水管304为上模块503提供水源，横向杆401和杆套404对伸缩杆403进行支撑，电机402方便带动压紧块405对下模块103两端进行压紧固定，液压杆502方便带动上模块503对下模块103进行压紧。

参阅图1-3，支撑装置100还包括脱模板106，脱模板106下表面与脱模杆105另一端连接，通过脱模板106方便模具脱模。

参阅图1-2，固定装置200还包括固定杆202，若干固定杆202一端分别与若干固定柱201另一端焊接，若干固定杆202另一端均与承接板203下表面焊接，其中，固定杆202的数量为四个，通过固定杆202对承接板203进行支撑。

参阅图1-2，储存装置300还包括进水管303，若干进水管303分别安装于若干水箱301一侧表面，其中，进水管303的数量为两个，通过进水管303方便对水箱301水源进行补充。

参阅图1-2，限位装置400包括压紧块405，若干伸缩杆403另一端分别与若干压紧块405一侧表面连接，其中，压紧块405的数量为两个，通过压紧块405对下模块103两端进行固定。

参阅图1-4，液压装置500还包括上模块503，若干液压杆502另一端均与上模块503上表面连接，通过上模块503对下模块103进行压紧注塑。

本实用新型工作原理：

请参照图1—4所示，本实用新型为带自带冷却功能结构的注塑车灯模具，其中电机402的型号为YE2-132S1-2，液压箱501的型号为UVS-AT20L，液压缸104型号为MOB50*25，工作时，通过支撑板101对底座102进行支撑固定，固定柱201和固定杆202对承接板203进行支撑，增加其工作时的稳定性，电机402运动，从而带动伸缩杆403伸缩，使得压紧块405对下模块103两端进行固定，防止其发生晃动，横向杆401和杆套404对伸缩杆403进行支撑防护，液压箱501运动使得液压杆502带动上模块503下降，从而与下模块103贴合，方便进行注塑，进水管303可以注水储存，采用水泵302抽水，出水管304排水进入上模块503中，方便模块快速冷却，注塑完成上模块503复位，通过液压缸104使得，使得脱模杆105运动，从而带动脱模板106对模具进行脱模，减少人人工处理时间。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.带自带冷却功能结构的注塑车灯模具，包括支撑装置(100)、固定装置(200)、储存装置(300)、限位装置(400)以及液压装置(500)，其特征在于：所述支撑装置(100)包括支撑板(101)、底座(102)、下模块(103)、液压缸(104)以及脱模杆(105)，若干所述支撑板(101)上表面均与底座(102)上表面焊接，所述下模块(103)设置于底座(102)上表面，所述液压缸(104)安装于底座(102)下表面，所述脱模杆(105)一端与液压缸(104)上表面连接，所述固定装置(200)包括固定柱(201)以及承接板(203)，若干所述固定柱(201)一端均与底座(102)上表面焊接，所述储存装置(300)包括水箱(301)、水泵(302)以及出水管(304)，若干所述水箱(301)分别安装于若干支撑板(101)上表面，若干所述水泵(302)分别设置于水箱(301)上表面，若干所述出水管(304)一端分别与若干水泵(302)上表面连接，所述限位装置(400)包括横向杆(401)、电机(402)、伸缩杆(403)以及杆套(404)，若干所述横向杆(401)两端分别与若干固定柱(201)一侧表面连接，若干所述横向杆(401)一侧表面均设有若干通孔，若干所述杆套(404)分别安装于若干通孔内，若干所述伸缩杆(403)分别设置于若干杆套(404)内，若干所述电机(402)均安装于底座(102)上表面，若干所述伸缩杆(403)一端分别与若干电机(402)一侧表面连接，所述液压装置(500)包括液压箱(501)以及液压杆(502)，所述液压箱(501)安装于承接板(203)上表面，若干所述液压杆(502)一端分别与液压箱(501)下表面连接。

2.根据权利要求1所述的带自带冷却功能结构的注塑车灯模具，其特征在于：所述支撑装置(100)还包括脱模板(106)，所述脱模板(106)下表面与脱模杆(105)另一端连接。

3.根据权利要求1所述的带自带冷却功能结构的注塑车灯模具，其特征在于：所述固定装置(200)还包括固定杆(202)，若干所述固定杆(202)一端分别与若干固定柱(201)另一端焊接，若干所述固定杆(202)另一端均与承接板(203)下表面焊接。

4.根据权利要求1所述的带自带冷却功能结构的注塑车灯模具，其特征在于：所述储存装置(300)还包括进水管(303)，若干所述进水管(303)分别安装于若干水箱(301)一侧表面。

5.根据权利要求1所述的带自带冷却功能结构的注塑车灯模具，其特征在于：所述限位装置(400)包括压紧块(405)，若干所述伸缩杆(403)另一端分别与若干压紧块(405)一侧表面连接。

6.根据权利要求1所述的带自带冷却功能结构的注塑车灯模具，其特征在于：所述液压装置(500)还包括上模块(503)，若干所述液压杆(502)另一端均与上模块(503)上表面连接。

Images