CN214447406U - 搅拌车多功能混合上装动力系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种搅拌车多功能混合上装动力系统,其包括电动机、电池系统、发电机、发动机、搅拌罐、整车控制器、高压配电柜及遥控系统,电动机与搅拌罐驱动连接,发电机用于将发动机的机械能转换为电能并为电池系统充电,发电机与电动机电连接,遥控系统包括无线电接收器和无线电遥控器,无线电接收器用于接收无线电遥控器发射的无线电信号,整车控制器与无线电接收器连接,整车控制器根据无线电接收器的信号控制所述搅拌罐作业。本实用新型通过设置无线电接收器和无线电遥控器,操作者可以通过无线电遥控器控制搅拌罐的开启、停止、转向和转速,可以非接触的对搅拌车进行控制,提高了操作安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及工程车辆技术领域,具体为一种搅拌车多功能混合上装动力系统。
背景技术
现有技术中,搅拌车一般采用柴油发动机作为动力源驱动车辆行驶,同时通过取力器驱动液压系统带动上装系统的搅拌罐旋转。在任何状态只要搅拌罐工作,柴油发动机就必须保持工作状态。造成了高油耗、高污染的后果。特别是在密闭环境(如隧道等)下作业时,空气污染和噪声污染是需要被严格控制的。
因此,有必要提供一种新的搅拌车多功能混合上装动力系统来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种搅拌车多功能混合上装动力系统,以提高搅拌车的燃油经济性、减少排放、提高密闭环境下作业的安全性。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种搅拌车多功能混合上装动力系统,其包括电动机、电池系统、发电机、发动机、搅拌罐、整车控制器、高压配电柜及遥控系统,所述电动机与所述搅拌罐驱动连接,所述发电机用于将所述发动机的机械能转换为电能并为所述电池系统充电,所述发电机与所述电动机电连接,所述遥控系统包括无线电接收器和无线电遥控器,所述无线电接收器用于接收所述无线电遥控器发射的无线电信号,所述整车控制器与所述无线电接收器连接,所述整车控制器根据所述无线电接收器的信号控制所述搅拌罐作业,所述高压配电柜与一逆变器连接。
搅拌车多功能混合上装动力系统还包括发电机控制器、电机控制器,所述发电机控制器实时控制所述发电机输出功率,所述电机控制器用于控制所述电动机的转速和转向。
所述整车控制器通过所述发电机控制器、所述电机控制器、所述电池系统、所述高压配电柜的控制实现能量管理。
所述电池系统包括动力电池包和电池管理系统。
所述电动机通过一减速箱驱动所述搅拌罐转动。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:通过设置无线电接收器和无线电遥控器,操作者可以通过无线电遥控器控制搅拌罐的开启、停止、转向和转速,可以非接触的对搅拌车进行控制,从而提高了操作安全性。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的上装驱动系统电路框图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示,本实用新型提供一种搅拌车多功能混合上装动力系统,包括电动机6、电池系统1、发电机2和发动机4。其中,电动机6用于驱动该搅拌车的搅拌罐转动,即电动机6通过减速箱驱动搅拌罐转动。电池系统1与电动机6和发电机2电连接,用于给电动机6供电并存储发电机2发出的电能。发电机2,用于将发动机4的机械能转换为电能,发电机2与电池系统1电连接,为电池系统1充电,发电机2同时向电动机6供电。发动机4与发电机2电连接,发动机4带动整车行驶并驱动所述发电机2发电。具体的,电池系统1包括动力电池包111和电池管理系统112。
搅拌车多功能混合上装动力系统还包括发电机控制器3、电机控制器5、整车控制器7,其中,发电机控制器3,实时控制发电机输出功率。电机控制器5,用于控制电动机6的转速和转向。整车控制器7,通过发电机控制器3、电机控制器5、电池系统1、高压配电柜8的控制实现能量管理功能。
搅拌车多功能混合上装动力系统还包括遥控系统12,遥控系统12包括无线电接收器121和无线电遥控器122,无线电接收器121用于接收所述无线电遥控器122发射的无线电信号。整车控制器7与所述无线电接收器121连接,整车控制器7根据无线电接收器121的信号控制搅拌罐13的开启、停止、转向和转速。操作者可以通过无线电遥控器122控制搅拌罐13的开启、停止、转向和转速,可以非接触的对搅拌车进行控制,从而提高了操作安全性。
搅拌车多功能混合上装动力系统还包括高压配电柜8、系统状态检测显示屏9、车载充电机10及直流充电口11。其中,高压配电柜8与一逆变器14连接,高压配电柜8用于高压电源分配。逆变器14能将电池系统1的电能逆变为380VAC,并提供最大20Kw的功率输出,满足施工现场无AC380V电源的情况下为小型电动工具(如混凝土振捣棒等)提供AC220V或者AC380V供电。
系统状态检测显示屏9,是系统的人机交互界面,用于显示和控制上装系统运行状态。车载充电机10,作为辅助电能补充手段,在工作间歇可以接AC380V电源对电池进行额外的能量补充。直流充电口11,作为辅助电能补充手段,可接直流充电桩对电池进行能量补充。
其中,优选地,电动机6采用电机和减速箱一体机,以提高传动效率和空间利用率。
优选地,系统状态检测显示屏9同时具有触屏控制、蜂鸣报警等功能。
优选地,驾驶室外操控面板采用电传控制方式。
优选地,整套控制系统采用控制器局域网总线连接,信号传输稳定,可靠性高,相应速度快。
通过设置动力电池包与电动机连接,为电动机的运作提供电能,进而电动机驱动搅拌罐转动,可实现搅拌车多功能混合上装动力系统独立运行,无需依赖于搅拌车的发动机的输出动力,以实现在发动机低转速、怠速或停机状态时仍能驱动搅拌罐正常进行搅拌作业,进而大大降低了油耗和排放。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种搅拌车多功能混合上装动力系统,其特征在于:其包括电动机、电池系统、发电机、发动机、搅拌罐、整车控制器、高压配电柜及遥控系统,所述电动机与所述搅拌罐驱动连接,所述发电机将所述发动机的机械能转换为电能并为所述电池系统充电,所述发电机与所述电动机电连接,所述遥控系统包括无线电接收器和无线电遥控器,所述无线电接收器用于接收所述无线电遥控器发射的无线电信号,所述整车控制器与所述无线电接收器连接,所述整车控制器根据所述无线电接收器的信号控制所述搅拌罐作业,所述高压配电柜与一逆变器连接。
2.根据权利要求1所述的搅拌车多功能混合上装动力系统,其特征在于:还包括发电机控制器、电机控制器,所述发电机控制器实时控制所述发电机输出功率,所述电机控制器用于控制所述电动机的转速和转向。
3.根据权利要求2所述的搅拌车多功能混合上装动力系统,其特征在于:所述整车控制器通过所述发电机控制器、所述电机控制器、所述电池系统、所述高压配电柜的控制实现能量管理。
4.根据权利要求1所述的搅拌车多功能混合上装动力系统,其特征在于:所述电池系统包括动力电池包和电池管理系统。
5.根据权利要求1所述的搅拌车多功能混合上装动力系统,其特征在于:所述电动机通过一减速箱驱动所述搅拌罐转动。
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CN202023037456.5U CN214447406U (zh) | 2020-12-16 | 2020-12-16 | 搅拌车多功能混合上装动力系统 |
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CN202023037456.5U Active CN214447406U (zh) | 2020-12-16 | 2020-12-16 | 搅拌车多功能混合上装动力系统 |
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CN111591201A (zh) * | 2020-05-22 | 2020-08-28 | 河北中瑞汽车制造有限公司 | 搅拌车上装动力系统及其控制方法 |
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2020
- 2020-12-16 CN CN202023037456.5U patent/CN214447406U/zh active Active
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CN111591201B (zh) * | 2020-05-22 | 2024-08-16 | 河北中瑞汽车制造有限公司 | 搅拌车上装动力系统及其控制方法 |
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