CN214445881U - 一种用于生产轴承保持架的卡头结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于生产轴承保持架的卡头结构，包括卡座、卡头、环形槽及弹性件，所述卡座包括基座、连接板、凸体、滑槽及通孔，所述基座与连接板通过连接管固定连接，所述凸体与滑槽沿连接板边线交替设置于连接板上表面，所述卡头包括滑块、安装板，所述滑块与安装板为整体结构，所述滑槽为燕尾槽结构，所述滑块与滑槽配套使用，所述环形槽围绕卡座外壁与卡头外壁设置，所述环形槽内设置弹性件。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种卡头结构，具体是指一种用于生产轴承保持架的卡头结构。
背景技术
轴承保持架的卡头结构是指轴承配件厂用于生产轴承保持架的一种卡头结构，目前常用的卡头结构为卡头与弹簧的结合体，使用时利用固定位置的弹簧自身弹性对卡头进行固定，无法调整弹簧设置位置，只能适用于一种型号的轴承保持架的生产；当弹簧使用过多时，弹簧会因疲劳断裂或应力腐蚀断裂而损坏，造成整个卡头结构的废弃。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服上述技术的缺陷，提供一种用于生产轴承保持架的卡头结构。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为一种用于生产轴承保持架的卡头结构，包括卡座、卡头、环形槽及弹性件，所述卡座包括基座、连接板、凸体、滑槽及通孔，所述基座与连接板通过连接管固定连接，所述凸体与滑槽沿连接板边线交替设置于连接板上表面，所述卡头包括滑块、安装板，所述滑块与安装板为整体结构，所述滑槽为燕尾槽结构，所述滑块与滑槽配套使用，所述环形槽围绕卡座外壁与卡头外壁设置，所述环形槽内设置弹性件。
作为改进，所述基座设有一号安装孔，所述凸体设有二号连接孔，所述安装板上表面设有三号连接孔，所述三号连接孔为内六棱孔。
作为改进，所述滑槽横截面图可为上窄下宽的梯形或“凸”字形。
作为改进，所述卡头可沿滑槽轴线方向移动。
作为改进，所述弹性件为弹簧。
本实用新型与现有技术相比的优点在于：本结构简单合理，通过滑块在滑槽内的滑动，配合弹性件使用，适用于多种型号轴承保持架的生产，同时弹性件使用周期较长，且更换方便。
附图说明
图1是本实用新型一种用于生产轴承保持架的卡头结构的结构示意图；
图2是本实用新型一种用于生产轴承保持架的卡头结构的卡座结构示意图；
图3是本实用新型一种用于生产轴承保持架的卡头结构的卡头及弹性件结构示意图；
图4是本实用新型一种用于生产轴承保持架的卡头结构的卡头示意图。
如图所示：1、卡座，101、基座，102、一号安装孔，103、连接管，104、连接板，105、凸体，106、滑槽，107、通孔，108、二号连接孔，2、卡头，201、滑块，202、安装板，203、三号连接孔，3、环形槽，4、弹性件。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型一种用于生产轴承保持架的卡头结构做进一步的详细说明。
结合附图1至附图4，一种用于生产轴承保持架的卡头结构，包括卡座1、卡头2、环形槽3及弹性件4，所述卡座1包括基座101、连接板104、凸体105、滑槽106及通孔107，所述基座101与连接板104通过连接管103固定连接，所述凸体105与滑槽106沿连接板104边线交替设置于连接板104上表面，所述卡头2包括滑块201、安装板202，所述滑块201与安装板202为整体结构，所述滑槽106为燕尾槽结构，所述滑块201与滑槽106配套使用，所述环形槽3围绕卡座1外壁与卡头2外壁设置，所述环形槽3内设置弹性件4。
作为本实施例较佳实施方案的是，所述基座101设有一号安装孔102，所述凸体105设有二号连接孔108，所述安装板202上表面设有三号连接孔203，所述三号连接孔203为内六棱孔。
作为本实施例较佳实施方案的是，所述滑槽106横截面图可为上窄下宽的梯形或“凸”字形。
作为本实施例较佳实施方案的是，所述卡头2可沿滑槽106轴线方向移动。
作为本实施例较佳实施方案的是，所述弹性件4为弹簧。
本实用新型在具体实施时，本结构使用时，所述卡头2可沿滑槽106轴线方向移动，所述环形槽3围绕卡座1外壁与卡头2外壁设置，弹性件4位于环形槽3内，同时弹性件4对卡头2施加束缚力，当工件插入通孔107内时，卡头2会因外力沿滑槽106向外运动，同时弹性件4对卡头2施加向内的束缚力，从而完成卡头2对工件的固定工作，因此本结构可适用于多种型号的轴承保持架的生产，同时弹性件4使用周期更长，且更换便捷。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种用于生产轴承保持架的卡头结构，其特征在于，包括卡座(1)、卡头(2)、环形槽(3)及弹性件(4)，所述卡座(1)包括基座(101)、连接板(104)、凸体(105)、滑槽(106)及通孔(107)，所述基座(101)与连接板(104)通过连接管(103)固定连接，所述凸体(105)与滑槽(106)沿连接板(104)边线交替设置于连接板(104)上表面，所述卡头(2)包括滑块(201)、安装板(202)，所述滑块(201)与安装板(202)为整体结构，所述滑槽(106)为燕尾槽结构，所述滑块(201)与滑槽(106)配套使用，所述环形槽(3)围绕卡座(1)外壁与卡头(2)外壁设置，所述环形槽(3)内设置弹性件(4)。
2.根据权利要求1所述的一种用于生产轴承保持架的卡头结构，其特征在于，所述基座(101)设有一号安装孔(102)，所述凸体(105)设有二号连接孔(108)，所述安装板(202)上表面设有三号连接孔(203)，所述三号连接孔(203)为内六棱孔。
3.根据权利要求1所述的一种用于生产轴承保持架的卡头结构，其特征在于，所述滑槽(106)横截面图可为上窄下宽的梯形或“凸”字形。
4.根据权利要求1所述的一种用于生产轴承保持架的卡头结构，其特征在于，所述卡头(2)可沿滑槽(106)轴线方向移动。
5.根据权利要求1所述的一种用于生产轴承保持架的卡头结构，其特征在于，所述弹性件(4)为弹簧。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202120468157.2U CN214445881U (zh) | 2021-03-04 | 2021-03-04 | 一种用于生产轴承保持架的卡头结构 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN214445881U true CN214445881U (zh) | 2021-10-22 |
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ID=78152733
Family Applications (1)
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| CN202120468157.2U Active CN214445881U (zh) | 2021-03-04 | 2021-03-04 | 一种用于生产轴承保持架的卡头结构 |
Country Status (1)
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|---|---|
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2021
- 2021-03-04 CN CN202120468157.2U patent/CN214445881U/zh active Active
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