CN214441058U - 一种物流自动输送分拣机的顶升机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于物流输送技术领域，尤其是一种物流自动输送分拣机的顶升机构，针对现有的输送分拣机在使用时，往往会由于主传送带上的惯性，导致分拣机不能将快递精准稳定的进行分拣，往往会产生快递脱出传送机构的情况，导致物流分拣效率降低的问题，现提出如下方案，其包括底座，所述底座的顶部设置有两个侧板，两个侧板相互靠近的一侧滑动安装有同一个安装板，安装板的顶部固定安装有短程传送带，底座的顶部固定安装有气缸，本实用新型在使用时可以通过侧板和挡板先将快递顶起，使得快递上的惯性消失，随后侧板落下，使得快递落到短程传送带上进行分拣，从而可以将快递精且稳定的进行分拣，提升物流分拣的效率。

Description

一种物流自动输送分拣机的顶升机构

技术领域

本实用新型涉及物流输送技术领域，尤其涉及一种物流自动输送分拣机的顶升机构。

背景技术

随着交通事业的发展和产业分散化，使得现在的工业和民用物品在各地之间流通在所难免，随之而来的，就是物流业的大力发展，如：民航公司物流配送中心、邮政、速递、烟草业、啤酒等产业主要是以物流为主的产业，物流产业中，由于多个批次及不同产品的流向不同，在最后物流配送过程中，都会涉及到产品分拣，这样就使得物品的分拣在物流业中显得尤为重要；

但是现有的输送分拣机在使用时，往往会由于主传送带上的惯性，导致分拣机不能将快递精准稳定的进行分拣，往往会产生快递脱出传送机构的情况，导致物流分拣效率降低。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有的输送分拣机在使用时，往往会由于主传送带上的惯性，导致分拣机不能将快递精准稳定的进行分拣，往往会产生快递脱出传送机构的情况，导致物流分拣效率降低的缺点，而提出的一种物流自动输送分拣机的顶升机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种物流自动输送分拣机的顶升机构，包括底座，所述底座的顶部设置有两个侧板，两个侧板相互靠近的一侧滑动安装有同一个安装板，安装板的顶部固定安装有短程传送带，底座的顶部固定安装有气缸，气缸的输出轴上焊接有伸缩杆，伸缩杆的顶端与安装板的底部固定连接，两个侧板相互远离的一侧均转动安装有螺纹杆，两个螺纹杆的一端均固定连接有齿轮，底座的顶部固定连接有两个齿杆，两个齿杆分别与两个齿轮相啮合，底座的顶部固定连接有两个限位杆，两个侧板的底部均开设有限位滑槽，两个限位杆分别滑动安装于两个限位滑槽内，两个侧板中的一个侧板的顶部固定连接有挡板。

优选的，所述安装板的两侧均开设有弹簧槽，两个弹簧槽内均滑动安装有楔形滑块，两个侧板相互靠近的一侧均开设有滑块槽，两个楔形滑块分别滑动安装于两个滑块槽内。

优选的，两个弹簧槽的一侧内壁上均固定连接有第一弹簧的一端，两个第一弹簧的另一端分别与两个楔形滑块的一侧固定连接。

优选的，两个限位滑槽的顶部内壁上均固定连接有第二弹簧的一端，两个第二弹簧的另一端分别与两个限位杆的顶端固定连接。

优选的，两个滑块槽的一侧内壁上均开设有滑动槽，两个滑动槽内均滑动安装有滑块，两个滑块的一侧均开设有螺纹槽，两个螺纹杆的另一端分别延伸至两个滑动槽内并螺纹安装于两个螺纹槽内。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

(1)本方案通过齿轮与齿杆相配合，螺纹杆通过螺纹槽与滑块相配合，使得侧板在上升的同时会使得滑块位移；

(2)本方案通过第二弹簧与限位杆相配合，楔形滑块与第一弹簧和滑块相配合，使得楔形滑块可以通过滑块带动侧板向上位移，直至侧板位移至一定高度后，使得滑块同步位移并使得滑块与楔形滑块相错位，此时第二弹簧辅助侧板复位，使得被顶起的快递落到短程传送带上进行分拣；

本实用新型在使用时可以通过侧板和挡板先将快递顶起，使得快递上的惯性消失，随后侧板落下，使得快递落到短程传送带上进行分拣，从而可以将快递精且稳定的进行分拣，提升物流分拣的效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种物流自动输送分拣机的顶升机构的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种物流自动输送分拣机的顶升机构的图1中A处放大结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种物流自动输送分拣机的顶升机构的图2中B处放大结构示意图。

图中：1底座、2侧板、3安装板、4短程传送带、5气缸、6伸缩杆、7螺纹杆、8齿轮、9齿杆、10限位杆、11楔形滑块、12滑块槽、13第一弹簧、14第二弹簧、15滑动槽、16滑块、17螺纹槽、18挡板。

具体实施方式

下面将结合本实施例中的附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例一

参照图1-3，一种物流自动输送分拣机的顶升机构，包括底座1，底座1的顶部设置有两个侧板2，两个侧板2相互靠近的一侧滑动安装有同一个安装板3，安装板3的顶部固定安装有短程传送带4，底座1的顶部固定安装有气缸5，气缸5的输出轴上焊接有伸缩杆6，伸缩杆6的顶端与安装板3的底部固定连接，两个侧板2相互远离的一侧均转动安装有螺纹杆7，两个螺纹杆7的一端均固定连接有齿轮8，底座1的顶部固定连接有两个齿杆9，两个齿杆9分别与两个齿轮8相啮合，底座1的顶部固定连接有两个限位杆10，两个侧板2的底部均开设有限位滑槽，两个限位杆10分别滑动安装于两个限位滑槽内，两个侧板2中的一个侧板2的顶部固定连接有挡板18。

本实施例中，安装板3的两侧均开设有弹簧槽，两个弹簧槽内均滑动安装有楔形滑块11，两个侧板2相互靠近的一侧均开设有滑块槽12，两个楔形滑块11分别滑动安装于两个滑块槽12内，楔形滑块11可以沿着滑块槽12位移。

本实施例中，两个弹簧槽的一侧内壁上均固定连接有第一弹簧13的一端，两个第一弹簧13的另一端分别与两个楔形滑块11的一侧固定连接，第一弹簧13可以带动楔形滑块11复位。

本实施例中，两个限位滑槽的顶部内壁上均固定连接有第二弹簧14的一端，两个第二弹簧14的另一端分别与两个限位杆10的顶端固定连接，第二弹簧14可以辅助限位杆10复位。

本实施例中，两个滑块槽12的一侧内壁上均开设有滑动槽15，两个滑动槽15内均滑动安装有滑块16，两个滑块16的一侧均开设有螺纹槽17，两个螺纹杆7的另一端分别延伸至两个滑动槽15内并螺纹安装于两个螺纹槽17内，螺纹杆7可以通过螺纹槽17带动滑块16位移。

实施例二

参照图1-3，一种物流自动输送分拣机的顶升机构，包括底座1，底座1的顶部设置有两个侧板2，两个侧板2相互靠近的一侧滑动安装有同一个安装板3，安装板3的顶部通过螺栓固定安装有短程传送带4，底座1的顶部通过螺栓固定安装有气缸5，气缸5的输出轴上焊接有伸缩杆6，伸缩杆6的顶端与安装板3的底部通过焊接固定连接，两个侧板2相互远离的一侧均转动安装有螺纹杆7，两个螺纹杆7的一端均通过焊接固定连接有齿轮8，底座1的顶部通过焊接固定连接有两个齿杆9，两个齿杆9分别与两个齿轮8相啮合，底座1的顶部通过焊接固定连接有两个限位杆10，两个侧板2的底部均开设有限位滑槽，两个限位杆10分别滑动安装于两个限位滑槽内，两个侧板2中的一个侧板2的顶部通过焊接固定连接有挡板18。

本实施例中，安装板3的两侧均开设有弹簧槽，两个弹簧槽内均滑动安装有楔形滑块11，两个侧板2相互靠近的一侧均开设有滑块槽12，两个楔形滑块11分别滑动安装于两个滑块槽12内，楔形滑块11可以沿着滑块槽12位移。

本实施例中，两个弹簧槽的一侧内壁上均通过焊接固定连接有第一弹簧13的一端，两个第一弹簧13的另一端分别与两个楔形滑块11的一侧通过焊接固定连接，第一弹簧13可以带动楔形滑块11复位。

本实施例中，两个限位滑槽的顶部内壁上均通过焊接固定连接有第二弹簧14的一端，两个第二弹簧14的另一端分别与两个限位杆10的顶端通过焊接固定连接，第二弹簧14可以辅助限位杆10复位。

本实施例中，两个滑块槽12的一侧内壁上均开设有滑动槽15，两个滑动槽15内均滑动安装有滑块16，两个滑块16的一侧均开设有螺纹槽17，两个螺纹杆7的另一端分别延伸至两个滑动槽15内并螺纹安装于两个螺纹槽17内，螺纹杆7可以通过螺纹槽17带动滑块16位移。

本实施例中，在使用时，当需要对移动的快递进行分拣时，首先气缸5通过输出轴带动伸缩杆6上升，使得伸缩杆6带动安装板3上升，安装板3通过楔形滑块11和滑块16带动侧板2上升，侧板2带动挡板18上升并将快递拦下，同时侧板2通过限位滑槽使得第二弹簧14形变，快递被挡板18拦下后其惯性逐渐抵消并消失，同时侧板2上升时带动螺纹杆7位移，螺纹杆7带动齿轮8转动，齿轮8在齿杆9上位移时产生自转，使得齿轮8带动螺纹杆7转动，螺纹杆7通过螺纹槽17带动滑块16在滑动槽15内位移，直至滑块16与楔形滑块11相错位，此时侧板2失去支撑点，使得侧板2因自重落下，同时第二弹簧14形变恢复，第二弹簧14辅助侧板2复位，侧板2复位的同时，使得滑块16复位，限位杆10对侧板2进行限位，此时快递逐渐落到短程传送带4的上方，通过短程传送带4进行分拣，随后气缸5通过伸缩杆6带动安装板3向下位移，使得安装板3带动楔形滑块11在滑块槽12内向下位移，当楔形滑块11与滑块16相抵时，此时楔形滑块11在弹簧槽内位移并使得第一弹簧13形变，直至楔形滑块11与滑块16错位，随后第一弹簧13将楔形滑块11复位，从而完成一次分拣并复位的过程。

以上所述，仅为本实施例较佳的具体实施方式，但本实施例的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实施例揭露的技术范围内，根据本实施例的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实施例的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种物流自动输送分拣机的顶升机构，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶部设置有两个侧板(2)，两个侧板(2)相互靠近的一侧滑动安装有同一个安装板(3)，安装板(3)的顶部固定安装有短程传送带(4)，底座(1)的顶部固定安装有气缸(5)，气缸(5)的输出轴上焊接有伸缩杆(6)，伸缩杆(6)的顶端与安装板(3)的底部固定连接，两个侧板(2)相互远离的一侧均转动安装有螺纹杆(7)，两个螺纹杆(7)的一端均固定连接有齿轮(8)，底座(1)的顶部固定连接有两个齿杆(9)，两个齿杆(9)分别与两个齿轮(8)相啮合，底座(1)的顶部固定连接有两个限位杆(10)，两个侧板(2)的底部均开设有限位滑槽，两个限位杆(10)分别滑动安装于两个限位滑槽内，两个侧板(2)中的一个侧板(2)的顶部固定连接有挡板(18)。

2.根据权利要求1所述的一种物流自动输送分拣机的顶升机构，其特征在于，所述安装板(3)的两侧均开设有弹簧槽，两个弹簧槽内均滑动安装有楔形滑块(11)，两个侧板(2)相互靠近的一侧均开设有滑块槽(12)，两个楔形滑块(11)分别滑动安装于两个滑块槽(12)内。

3.根据权利要求2所述的一种物流自动输送分拣机的顶升机构，其特征在于，两个弹簧槽的一侧内壁上均固定连接有第一弹簧(13)的一端，两个第一弹簧(13)的另一端分别与两个楔形滑块(11)的一侧固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种物流自动输送分拣机的顶升机构，其特征在于，两个限位滑槽的顶部内壁上均固定连接有第二弹簧(14)的一端，两个第二弹簧(14)的另一端分别与两个限位杆(10)的顶端固定连接。

5.根据权利要求2所述的一种物流自动输送分拣机的顶升机构，其特征在于，两个滑块槽(12)的一侧内壁上均开设有滑动槽(15)，两个滑动槽(15)内均滑动安装有滑块(16)，两个滑块(16)的一侧均开设有螺纹槽(17)，两个螺纹杆(7)的另一端分别延伸至两个滑动槽(15)内并螺纹安装于两个螺纹槽(17)内。

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