CN214433294U - 一种用于石质文物的多功能托架 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及文物保护技术领域,且公开了一种用于石质文物的多功能托架,包括托架,托架顶部固定连接有石质文物,托架顶部固定连接有固定板,固定板外壁与夹紧保护块正面、背面滑动连接,托架内壁滑动连接有限位杆,限位杆一端固定连接有车板,托架内部设置有夹紧保护机构。本实用新型通过设置夹紧保护机构,使可以在进行下降搬运的同时,通过齿轮与链条的传动将托架顶部的限位杆进行向托架中心的位置进行全自动的靠拢并夹紧,并通过夹紧保护块外部固定的软海绵对石质文物进行保护与缓冲减震,从而大大节省了人力与时间,保护夹紧与降低重心进行搬运全自动一体化,使得石质文物在搬运方面的工作效率得到极大的提升。

Description

一种用于石质文物的多功能托架
技术领域
本实用新型涉及文物保护领域,具体为一种用于石质文物的多功能托架。
背景技术
文物是人类在社会活动中遗留下来的具有历史、艺术、科学价值的遗物和遗迹。它是人类宝贵的历史文化遗产,文物是指具体的物质遗存,它的基本特征是:第一,必须是由人类创造的,或者是与人类活动有关的;第二,必须是已经成为历史的过去,不可能再重新创造的,各个国家对文物的称谓并不一致,其所指涵义和范围也不尽相同,因而迄今尚未形成一个对文物共同确认的统一定义。文物有多种多样,石质文物则是文物中最为常见的文物之一,目前大多数石质文物常常都是处于展览中,而展览的石质文物常常需要更改换新改变原来的位置,目前都是通过人力来对其进行人力搬运,大多数石质文物重量过重,即使多人搬运也存在一定的磕碰风险,一旦失误发生磕碰损坏,对于社会与国家都是很大的损失。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供了一种用于石质文物的多功能托架,达到解决上述问题的目的。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于石质文物的多功能托架,包括托架,所述托架顶部固定连接有石质文物,所述托架顶部固定连接有固定板,所述固定板外壁与夹紧保护块正面、背面滑动连接,所述托架内壁滑动连接有限位杆,所述限位杆一端固定连接有车板,所述车板顶部固定连接有保护框,所述车板顶部固定连接有电机,所述电机输出端通过联轴器固定连接有齿轮A,所述齿轮A外壁啮合有齿轮B,所述齿轮B内壁固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆一端与车板顶部通过轴承转动连接,所述螺纹杆外壁贯穿保护框顶部并与保护框顶部通过轴承转动连接,所述螺纹杆另一端贯穿托架底部并与托架内壁螺纹连接,所述齿轮B外壁啮合有齿轮C,所述齿轮C内壁固定连接有方形转杆,所述方形转杆一端与车板顶部通过轴承转动连接,所述方形转杆贯穿保护框顶部并与保护框顶部通过轴承转动连接,所述方形转杆另一端贯穿托架内部并与托架顶部、底部通过轴承转动连接,所述方形转杆外壁与轴承内壁滑动连接,所述方形转杆外壁与托架内壁滑动连接,所述托架内部设置有夹紧保护机构;
所述夹紧保护机构包括内壁方形孔齿轮、齿轮D、转杆A、圆形限位板、大齿轮A、转杆B、伞齿轮A、伞齿轮B、转杆C、大齿轮B,所述内壁方形孔齿轮内壁与方形转杆外壁滑动连接,所述内壁方形孔齿轮与齿轮D啮合,所述齿轮D内壁与转杆A外壁固定连接,所述转杆A一端与托架内壁底部通过轴承转动连接,所述齿轮D顶部、底部与圆形限位板固定连接,所述圆形限位板相互靠近的一面与大齿轮A顶部、底部滑动连接,所述齿轮D与大齿轮A啮合,所述大齿轮A内壁与转杆B外壁固定连接,所述转杆B一端与托架内壁底部通过轴承转动连接,所述转杆B另一端与伞齿轮A内壁固定连接,所述伞齿轮A与伞齿轮B啮合,所述伞齿轮B内壁与转杆C外壁固定连接,所述转杆C两端分别与托架内壁正面、背面通过轴承转动连接,所述转杆C外壁与大齿轮B内壁固定连接,所述大齿轮B外壁与限位杆啮合。
优选的,所述方形转杆为形状为正方形,所述齿轮D内壁开设有方形孔,所述齿轮D通过内部开设的方形孔与方形转杆外壁滑动连接。
优选的,所述圆形限位板形状为圆形,所述圆形限位板数量为两个,两个所述圆形限位板固定连接在齿轮D的顶部与底部。
优选的,所述车板两侧设置有车轮,车轮数量为四个,四个所述车轮设置在车板的两侧,所述车轮外壁固定连接有锁止阀。
优选的,所述夹紧保护机构数量为两组,两组所述夹紧保护机构设置在托架的内部。
优选的,所述限位杆数量为两个,两个所述限位杆相互靠近的一侧固定连接有软海绵。
本实用新型提供了一种用于石质文物的多功能托架。具备以下有益效果:
(1)、本实用新型通过设置电机,使得可以启动电机通过联轴器带动齿轮B进行转动,齿轮B通过螺纹杆与托架内壁螺纹连接,并且托架被限位杆进行限位的同时,当螺纹杆进行转动时,托架会被内壁的螺纹带动进行下降,并通过车轮进行移动运送,从而使得在文物需要进行移动运输时,因为考虑到石质文物的重量过大问题,对应将其降低重心,从而大大减少了在运输时的磕碰,并且可以在运输移动结束后继续上升并锁紧车轮外的锁止阀,使得石质文物可以继续进行展览,从而保证了文物的价值得以更好的发挥。
(2)、本实用新型通过设置夹紧保护机构,使得可以在进行下降搬运的同时,通过齿轮与链条的传动将托架顶部的限位杆进行向托架中心的位置进行全自动的靠拢并夹紧,并通过夹紧保护块外部固定的软海绵对石质文物进行保护与缓冲减震,从而大大节省了人力与时间,保护夹紧与降低重心进行搬运全自动一体化,使得石质文物在搬运方面的工作效率得到极大的提升。
附图说明
图1为本实用新型正视图;
图2为本实用新型俯视图;
图3为本实用新型夹紧保护机构正视图;
图4为本实用新型夹紧保护机构俯视图。
图中:1石质文物、2托架、3夹紧保护机构、301内壁方形孔齿轮、302齿轮D、303转杆A、304圆形限位板、305大齿轮A、306转杆B、307伞齿轮A、308伞齿轮B、309转杆C、310大齿轮B、4夹紧保护块、5固定板、6限位杆、7车板、8保护框、9电机、10齿轮A、11齿轮B、12螺纹杆、13齿轮C、14方形转杆。
具体实施方式
如图1-4所示,本实用新型提供一种技术方案:一种用于石质文物的多功能托架,包括托架2,托架2顶部固定连接有石质文物1,托架2顶部固定连接有固定板5,固定板5外壁与夹紧保护块4正面、背面滑动连接,托架2内壁滑动连接有限位杆6,限位杆6数量为两个,两个限位杆6相互靠近的一侧固定连接有软海绵,限位杆6外壁固定连接有限位块,限位杆6一端固定连接有车板7,车板7顶部固定连接有保护框8,车板7顶部固定连接有电机9,通过设置电机9,使得可以启动电机通过联轴器带动齿轮B11进行转动,齿轮B11通过螺纹杆12与托架内壁螺纹连接,并且托架2被限位杆6进行限位的同时,当螺纹杆12进行转动时,托架2会被内壁的螺纹带动进行下降,并通过车轮进行移动运送,从而使得在文物需要进行移动运输时,因为考虑到石质文物的重量过大问题,对应将其降低重心,从而大大减少了在运输时的磕碰,并且可以在运输移动结束后继续上升并锁紧车轮外的锁止阀,使得石质文物可以继续进行展览,从而保证了文物的价值得以更好的发挥,电机9输出端通过联轴器固定连接有齿轮A10,齿轮A10外壁啮合有齿轮B11,齿轮B11内壁固定连接有螺纹杆12,螺纹杆12一端与车板7顶部通过轴承转动连接,螺纹杆12外壁贯穿保护框8顶部并与保护框8顶部通过轴承转动连接,螺纹杆12另一端贯穿托架2底部并与托架2内壁螺纹连接,齿轮B11外壁啮合有齿轮C13,齿轮C13内壁固定连接有方形转杆14,方形转杆14为形状为正方形,齿轮D302内壁开设有方形孔,齿轮D302通过内部开设的方形孔与方形转杆14外壁滑动连接,方形转杆14一端与车板7顶部通过轴承转动连接,车板7两侧设置有车轮,车轮数量为四个,四个车轮设置在车板7的两侧,车轮外壁固定连接有锁止阀,方形转杆14贯穿保护框8顶部并与保护框8顶部通过轴承转动连接,方形转杆14另一端贯穿托架2内部并与托架2顶部、底部通过轴承转动连接,方形转杆14外壁与轴承内壁滑动连接,方形转杆14外壁与托架2内壁滑动连接,托架2内部设置有夹紧保护机构3,夹紧保护机构3数量为两组,两组夹紧保护机构3设置在托架2的内部,通过设置夹紧保护机构3,使得可以在进行下降搬运的同时,通过齿轮与链条的传动将托架顶部的限位杆6进行向托架2中心的位置进行全自动的靠拢并夹紧,并通过夹紧保护块4外部固定的软海绵对石质文物进行保护与缓冲减震,从而大大节省了人力与时间,保护夹紧与降低重心进行搬运全自动一体化,使得石质文物在搬运方面的工作效率得到极大的提升;
夹紧保护机构3包括内壁方形孔齿轮301、齿轮D302、转杆A303、圆形限位板304,圆形限位板304形状为圆形,圆形限位板304数量为两个,两个圆形限位板304固定连接在齿轮D302的顶部与底部,大齿轮A305、转杆B306、伞齿轮A307、伞齿轮B308、转杆C309、大齿轮B310,内壁方形孔齿轮301内壁与方形转杆14外壁滑动连接,内壁方形孔齿轮301与齿轮D302啮合,齿轮D302内壁与转杆A303外壁固定连接,转杆A303一端与托架2内壁底部通过轴承转动连接,齿轮D302顶部、底部与圆形限位板304固定连接,圆形限位板304相互靠近的一面与大齿轮A305顶部、底部滑动连接,齿轮D302与大齿轮A305啮合,大齿轮A305内壁与转杆B306外壁固定连接,转杆B306一端与托架2内壁底部通过轴承转动连接,转杆B306另一端与伞齿轮A307内壁固定连接,伞齿轮A307与伞齿轮B308啮合,伞齿轮B308内壁与转杆C309外壁固定连接,转杆C309两端分别与托架2内壁正面、背面通过轴承转动连接,转杆C309外壁与大齿轮B310内壁固定连接,大齿轮B310外壁与限位杆6啮合。
在使用时,当石质文物1需要移动到其他位置时,启动电机9通过联轴器带动齿轮A10进行转动,齿轮A10通过齿轮B11带动螺纹杆12进行转动,螺纹杆12外壁与托架2内壁螺纹连接,同时托架2被限位杆6贯穿进行限位,所以当螺纹杆12进行转动时托架2被限位杆6限位然后进行向下的移动,同时齿轮A10转动通过齿轮B11带动齿轮C13转动,齿轮C13通过方形转杆14带动内壁方形孔齿轮301进行转动,内壁方形孔齿轮301与齿轮D302啮合,并被齿轮D302顶部和底部的圆形限位板304限位,同时内壁方形孔齿轮301内壁与方形转杆14外壁滑动连接,所以当托架2被带动向下移动时,内壁方形孔齿轮301因为被圆形限位板304限位的缘故会始终保持与齿轮D302啮合的状态,同时因为方形转杆14是正方形,所以内壁方形孔齿轮301与托架2进行同步下降并既可以被方形转杆14带动旋转,又可以在方形转杆14外壁滑动,从而使得内壁方形孔齿轮301的转动不受方形转杆14与托架2进行上升下降的影响,同时内壁方形孔齿轮301通过齿轮D302带动大齿轮A305转动,大齿轮A305通过转杆B306带动伞齿轮A307转动,伞齿轮A307与伞齿轮B308啮合并带动伞齿轮B308转动,伞齿轮B308通过转杆C309带动大齿轮B310转动,大齿轮B310与限位杆6底部的齿条啮合,同时限位杆6与固定板5滑动连接,所以限位杆6被带动进行向托架2中心的方向移动靠拢并通过外壁的软海绵夹紧要移动的文物,并且解开车轮外壁的锁止阀,使得车轮可以进行移动,从而降低文物的重心并对其进行海绵保护夹紧移动。

Claims (7)

1.一种用于石质文物的多功能托架,包括托架(2),其特征在于:所述托架(2)顶部固定连接有石质文物(1),所述托架(2)顶部固定连接有固定板(5),所述固定板(5)外壁与夹紧保护块(4)正面、背面滑动连接,所述托架(2)内壁滑动连接有限位杆(6),所述限位杆(6)一端固定连接有车板(7),所述车板(7)顶部固定连接有保护框(8),所述车板(7)顶部固定连接有电机(9),所述电机(9)输出端通过联轴器固定连接有齿轮A(10),所述齿轮A(10)外壁啮合有齿轮B(11),所述齿轮B(11)内壁固定连接有螺纹杆(12),所述螺纹杆(12)一端与车板(7)顶部通过轴承转动连接,所述螺纹杆(12)外壁贯穿保护框(8)顶部并与保护框(8)顶部通过轴承转动连接,所述螺纹杆(12)另一端贯穿托架(2)底部并与托架(2)内壁螺纹连接,所述齿轮B(11)外壁啮合有齿轮C(13),所述齿轮C(13)内壁固定连接有方形转杆(14),所述方形转杆(14)一端与车板(7)顶部通过轴承转动连接,所述方形转杆(14)贯穿保护框(8)顶部并与保护框(8)顶部通过轴承转动连接,所述方形转杆(14)另一端贯穿托架(2)内部并与托架(2)顶部、底部通过轴承转动连接,所述方形转杆(14)外壁与轴承内壁滑动连接,所述方形转杆(14)外壁与托架(2)内壁滑动连接,所述托架(2)内部设置有夹紧保护机构(3);
所述夹紧保护机构(3)包括内壁方形孔齿轮(301)、齿轮D(302)、转杆A(303)、圆形限位板(304)、大齿轮A(305)、转杆B(306)、伞齿轮A(307)、伞齿轮B(308)、转杆C(309)、大齿轮B(310),所述内壁方形孔齿轮(301)内壁与方形转杆(14)外壁滑动连接,所述内壁方形孔齿轮(301)与齿轮D(302)啮合,所述齿轮D(302)内壁与转杆A(303)外壁固定连接,所述转杆A(303)一端与托架(2)内壁底部通过轴承转动连接,所述齿轮D(302)顶部、底部与圆形限位板(304)固定连接,所述圆形限位板(304)相互靠近的一面与大齿轮A(305)顶部、底部滑动连接,所述齿轮D(302) 与大齿轮A(305)啮合,所述大齿轮A(305)内壁与转杆B(306)外壁固定连接,所述转杆B(306)一端与托架(2)内壁底部通过轴承转动连接,所述转杆B(306)另一端与伞齿轮A(307)内壁固定连接,所述伞齿轮A(307)与伞齿轮B(308)啮合,所述伞齿轮B(308)内壁与转杆C(309)外壁固定连接,所述转杆C(309)两端分别与托架(2)内壁正面、背面通过轴承转动连接,所述转杆C(309)外壁与大齿轮B(310)内壁固定连接,所述大齿轮B(310)外壁与限位杆(6)啮合。
2.根据权利要求1所述的一种用于石质文物的多功能托架,其特征在于:所述方形转杆(14)为形状为正方形,所述齿轮D(302)内壁开设有方形孔,所述齿轮D(302)通过内部开设的方形孔与方形转杆(14)外壁滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于石质文物的多功能托架,其特征在于:所述圆形限位板(304)形状为圆形,所述圆形限位板(304)数量为两个,两个所述圆形限位板(304)固定连接在齿轮D(302)的顶部与底部。
4.根据权利要求1所述的一种用于石质文物的多功能托架,其特征在于:所述车板(7)两侧设置有车轮,车轮数量为四个,四个所述车轮设置在车板(7)的两侧,所述车轮外壁固定连接有锁止阀。
5.根据权利要求1所述的一种用于石质文物的多功能托架,其特征在于:所述夹紧保护机构(3)数量为两组,两组所述夹紧保护机构(3)设置在托架(2)的内部。
6.根据权利要求1所述的一种用于石质文物的多功能托架,其特征在于:所述限位杆(6)数量为两个,两个所述限位杆(6)相互靠近的一侧固定连接有软海绵。
7.根据权利要求1所述的一种用于石质文物的多功能托架,其特征在于:所述限位杆(6)外壁固定连接有限位块。
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