CN214426582U - 一种汽配件连接释放杆的拉线头长度检具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽配件连接释放杆的拉线头长度检具，包括固定在底座上的固定块、通过滑条滑轨与底座配合实现前后滑移的滑动块、卡块，以及设置在固定块前端的顶推气缸，顶推气缸前端固连有推杆，推杆与固定块开设的通孔配合前后滑移，推杆尾端与滑动块固连，固定块上端面开设有索线缝隙，前端面设置有与推杆夹持配合的夹持块，滑动块上端面也开设有索线缝隙，并设有卡槽，该检具能够结合固定块和滑动块相互调节间距，在装夹定位好连接释放杆后抽拉张紧索线，使得固定块和滑动块之间的间距作为丈量索线的长度标准，再借助标准长度的卡块卡在间距中测量长度，进而判定索线长度是否达标，检具制造成本低，批量检测效率高，省时省力，实用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及检具设备技术领域，具体涉及一种汽配件连接释放杆的拉线头长度检具。
背景技术
现代汽车工业水平不断提升，对于汽配件的生产制备工艺改善也有所加强，对于部分汽配件的生产，已经逐渐采用高端的设计、研发、生产以及检测工序，以此提升生产效率。现有一种汽配件为连接释放杆的拉线头零件，如图4所示，在零件中部设置有索线，且索线针对汽车装配中需要有一定行程限定，例如在汽车门板开合角度方面应用该连接释放杆，即可有效控制门板的开合行程，因此为了控制连接释放杆的拉线头行程长度，在生产制备完毕后，需要对拉线长度进行检测，以保证索线长度打标。传统使用的方式是人工使用卡尺进行测量，费时费力，或者采用高端精密检测设备三坐标测量仪进行检测，但是设备成本高，检测效率低，无法对批量生产的连接释放杆进行无遗漏的检测。为此，需要针对该汽配件特别设计一种检具，以提升生产检测效率。
实用新型内容
本实用新型目的：鉴于背景技术中的技术要求，我们设计一种汽配件连接释放杆的拉线头长度检具，能够结合固定块和滑动块相互调节间距，在装夹定位好连接释放杆后抽拉张紧索线，使得固定块和滑动块之间的间距作为丈量索线的长度标准，再借助标准长度的卡块卡在间距中测量长度，进而判定索线长度是否达标，检具制造成本低，批量检测效率高，省时省力，实用方便。
为解决上述问题采取的技术方案是：
一种汽配件连接释放杆的拉线头长度检具，包括固定在底座上的固定块、通过滑条滑轨与底座配合实现前后滑移的滑动块、卡块，以及设置在固定块前端的顶推气缸，所述顶推气缸前端固连有推杆，所述推杆与固定块中部开设的通孔配合前后滑移，所述推杆尾端与滑动块固连，
所述固定块上端面开设有索线缝隙，用于放置连接释放杆前端的索线，前端面设置有与推杆夹持配合的夹持块，
所述滑动块上端面也开设有索线缝隙，并设有卡槽，用于将连接释放杆卡接限位。
进一步地，所述卡块中部开设有U形孔，并且通过螺钉螺接配合在固定块上端，可通过螺钉锁紧固定卡块，或者松开螺钉，使得卡块左右滑移实现固定块与滑动块之间间距测量。
进一步地，所述索线前端还固连有连接栓，并与固定块上端前部还开设的连接栓缝隙配合限位。
进一步地，所述滑动块上端还开设有放置连接释放杆尾部的U形槽。
本实用新型的有益效果是：
该汽配件连接释放杆的拉线头长度检具能够结合固定块和滑动块相互调节间距，在装夹定位好连接释放杆后抽拉张紧索线，使得固定块和滑动块之间的间距作为丈量索线的长度标准，再借助标准长度的卡块卡在间距中测量长度，进而判定索线长度是否达标，检具制造成本低，批量检测效率高，省时省力，实用方便。
附图说明
图1为本实施例汽配件连接释放杆的拉线头长度检具的立体图；
图2为本实施例汽配件连接释放杆的拉线头长度检具的结构示意图；
图3为本实施例汽配件连接释放杆的拉线头长度检具的俯视图；
图4为本实施例所述连接释放杆的立体图；
其中，1-底座，2-顶推气缸，3-推杆，4-夹持块，5-固定块，6-连接栓缝隙，7-螺钉，8-连接释放杆轴肩部，9-连接释放杆尾部，10-U型孔，11-卡块，12-连接栓，13-索线缝隙，14-连接释放杆的连接板，15-滑动块，16-索线，17-U形槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参阅图1-4，本实施例提出一种汽配件连接释放杆的拉线头长度检具，包括固定在底座1上的固定块5、通过滑条滑轨与底座1配合实现前后滑移的滑动块15、卡块11，以及设置在固定块5前端的顶推气缸2，所述顶推气缸2前端固连有推杆3，所述推杆3与固定块5中部开设的通孔配合前后滑移，所述推杆3尾端与滑动块15固连。
具体地说，所述固定块5上端面开设有索线16缝隙13，用于放置连接释放杆前端的索线16，前端面设置有与推杆3夹持配合的夹持块4，所述滑动块15上端面也开设有索线16缝隙13，并设有卡槽，用于将连接释放杆卡接限位。
进一步的实施方案是，所述卡块11中部开设有U形孔，并且通过螺钉7螺接配合在固定块5上端，可通过螺钉7锁紧固定卡块11，或者松开螺钉7，使得卡块11左右滑移实现固定块5与滑动块15之间间距测量，所述卡块根据待测不同规格的连接释放杆所需的索线长度，分别设置不同间距尺寸，以保证拆卸更换使用。
进一步的实施方案是，所述索线16前端还固连有连接栓12，并与固定块5上端前部还开设的连接栓缝隙6配合限位。
进一步的实施方案是，所述滑动块上端还开设有放置连接释放杆尾部9的U形槽17，充分限位连接释放杆。
上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种汽配件连接释放杆的拉线头长度检具，其特征在于：包括固定在底座上的固定块、通过滑条滑轨与底座配合实现前后滑移的滑动块、卡块，以及设置在固定块前端的顶推气缸所述顶推气缸前端固连有推杆，所述推杆与固定块中部开设的通孔配合前后滑移，所述推杆尾端与滑动块固连，所述固定块上端面开设有索线缝隙，并放置连接释放杆前端的索线，前端面设置有与推杆夹持配合的夹持块，所述滑动块上端面也开设有索线缝隙，并设有卡槽。
2.根据权利要求1所述的汽配件连接释放杆的拉线头长度检具，其特征在于：所述卡块中部开设有U形孔，并且通过螺钉螺接配合在固定块上端。
3.根据权利要求1所述的汽配件连接释放杆的拉线头长度检具，其特征在于：所述索线前端还固连有连接栓，并与固定块上端前部还开设的连接栓缝隙配合限位。
4.根据权利要求1所述的汽配件连接释放杆的拉线头长度检具，其特征在于：所述滑动块上端还开设有放置连接释放杆尾部的U形槽。
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|---|---|---|---|
| CN202120533088.9U CN214426582U (zh) | 2021-03-15 | 2021-03-15 | 一种汽配件连接释放杆的拉线头长度检具 |
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