CN214425058U - 一种减速机固定调整装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种减速机固定调整装置,包括第一固定板、第二固定板、轴承座和调整座;第一固定板固定在减速机的安装面上,四周设有安装螺孔,中间设有供旋转轴穿过的通孔;第一固定板上焊接有固定块,固定块上设有槽孔;轴承座上设有至少两个固定螺栓孔;第二固定板上设有与固定螺栓孔适配的螺栓孔;调整座包括压板和与压板固定连接的竖板,压板上与固定螺栓孔相对应的位置设有槽孔,竖板上与轴承座适配的位置设有调整螺孔,调整螺孔内设有调整螺栓;调整座的压板置于轴承座上,第二固定板置于调整座的压板上,调整座、第二固定板、固定块通过螺栓连接在一块。由此,本实用新型零件少、占用空间小,方便安装拆卸和调节。
Description
技术领域
本实用新型涉及工业设备领域,尤其涉及一种减速机固定调整装置。
背景技术
工厂里的排屑机是靠减速机带动,而这种工作模式要求减速机不能简单的固定在设备的基座上,而是需要具有一定的位置调整空间,同时,为了避免减速机运行中自身发生旋转,需要在输出轴之外,提供至少1个固定位,确保减速机运行稳定。由于现场安装空间有限,现有的方法如图1所示,是在减速箱安装板上延伸出一块后,利用L型连接件固定在压板上,所以安装一台减速机需要三个独立的部件组合才行,生产效率低、安装拆卸也不方便,而且占用空间大。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种减速机固定调整装置。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种减速机固定调整装置,包括第一固定板、轴承座和调整座;
所述第一固定板固定在减速机的安装面上,四周设有安装螺孔,中间设有供旋转轴穿过的通孔;所述第一固定板上焊接有固定块,所述固定块上设有槽孔;
所述轴承座上设有至少两个固定螺栓孔;
所述调整座包括压板和与压板固定连接的竖板,所述压板上与所述固定螺栓孔相对应的位置设有槽孔,所述竖板上与轴承座适配的位置设有调整螺孔,所述调整螺孔内设有调整螺栓,所述调整座与主设备外壳固定连接;
所述调整座的压板置于所述轴承座上,所述调整座、第一固定板、固定块通过螺栓连接在一块。
与现有技术相比,本实用新型具有如下技术效果:
空间占用小,节省了零部件,减少了现场安装时操作件数,提高了现场作业效率,便于调整减速机的位置,特别适用于排屑机领域。
附图说明
图1为现有技术的减速机固定调整装置的结构示意图;
图2为现有技术的减速机固定调整装置的安装示意图;
图3为本实用新型的减速机固定调整装置的结构示意图;
图4是本实用新型的减速机固定调整装置爆炸结构示意图;
图5为本实用新型的减速机固定调整装置安装效果示意图。
在附图中,各标号所表示的部件名称列表如下:
1、第一固定板;1-1、固定块;1-2、通孔;2、第二固定板;3、轴承座;4、调整座;4-1、压板;4-2、竖板;4-3、调整螺栓;5、L型连接件;6、减速机本体。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
请参考图1所示,现有技术的固定装置包括第一固定板1、第二固定板2、轴承座3、调整座4及L型连接件5,零部件多,安装复杂。
请参考图2所示,其为现有技术安装效果图,可见占用空间较大。
请参照图3所示,其为本实用新型的减速机固定调整装置的结构示意图。所述减速机固定调整装置包括第一固定板1、第二固定板2、轴承座3和调整座4;
所述第一固定板1固定在减速机本体6的安装面上,四周设有安装螺孔,中间设有供旋转轴穿过的通孔1-2;所述第一固定板1上焊接有固定块1-1,所述固定块1-1上设有槽孔;
所述轴承座3上设有至少两个固定螺栓孔;
所述第二固定板2上设有与所述固定螺栓孔适配的螺栓孔;
所述调整座4包括压板4-1和与压板固定连接的竖板4-2,所述压板4-1上与所述固定螺栓孔相对应的位置设有槽孔,所述竖板4-2上与轴承座3适配的位置设有调整螺孔,所述调整螺孔内设有调整螺栓4-3,所述调整座4与主设备外壳固定连接;
所述调整座4的压板置于所述轴承座3上,所述第二固定板2置于所述调整座4的压板4-1上,所述调整座4、第二固定板2、第一固定板1通过螺栓连接在一块。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种减速机固定调整装置,其特征在于,包括第一固定板、轴承座和调整座;
所述第一固定板固定在减速机的安装面上,四周设有安装螺孔,中间设有供旋转轴穿过的通孔;所述第一固定板上焊接有固定块,所述固定块上设有槽孔;
所述轴承座上设有至少两个固定螺栓孔;
所述调整座包括压板和与压板固定连接的竖板,所述压板上与所述固定螺栓孔相对应的位置设有槽孔,所述竖板上与轴承座适配的位置设有调整螺孔,所述调整螺孔内设有调整螺栓,所述调整座与主设备外壳固定连接;
所述调整座的压板置于所述轴承座上,所述调整座、第一固定板通过螺栓连接在一块。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN202120547584.XU CN214425058U (zh) | 2021-03-16 | 2021-03-16 | 一种减速机固定调整装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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CN214425058U true CN214425058U (zh) | 2021-10-19 |
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ID=78074159
Family Applications (1)
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CN202120547584.XU Active CN214425058U (zh) | 2021-03-16 | 2021-03-16 | 一种减速机固定调整装置 |
Country Status (1)
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2021
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