CN214424666U - 一种用于压缩机的曲轴与机架连接装置及压缩机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于压缩机的曲轴与机架连接装置及压缩机，属于压缩机技术领域。该装置在曲轴与机架相对接的表面上安装有第一永磁体，在机架上安装有第二永磁体，在所述机架上设有凹槽，所述第二永磁体设置在凹槽内。通过在曲轴部件支撑面下端和机架支撑面之间，使用两块永磁铁，利用磁极同性相斥原理，托起曲轴部件，采用磁悬浮技术的空气摩擦，从而减小曲轴部件与机架之间摩擦阻力，提高机械效率。

Description

一种用于压缩机的曲轴与机架连接装置及压缩机

技术领域

本实用新型属于压缩机技术领域，具体是一种用于压缩机的曲轴与机架连接装置及压缩机。

背景技术

这里的陈述仅提供与本公开相关的背景技术，而不必然地构成现有技术。

目前国家针对家电制冷器具的相关产品的能耗要求不断通过，而压缩机作为改类型制冷器具的关键部件，对能耗的影响尤为重要；目前的往复式结构压缩机，曲轴部件与机架均采用滑动摩擦或者滚动摩擦，存在摩擦功耗大，机械效率低等问题，影响压缩机的运行效率；同时曲轴部件支撑面与机架支撑面之间的滚动轴承结构，使用的平面滚动轴承由于结构复杂，且保持架与滚珠之间以及滚珠与曲轴部件之间存在高速的相对运动，存在较严重的失效风险。

实用新型内容

为了解决现有技术中存在的技术问题，本实用新型提供了一种用于压缩机的曲轴与机架连接装置及压缩机，通过在曲轴部件支撑面下端和机架支撑面之间，使用两块永磁铁，利用磁极同性相斥原理，托起曲轴部件，采用磁悬浮技术的空气摩擦，从而减小曲轴部件与机架之间摩擦阻力，提高机械效率。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：

本实用新型至少一实施例提供了一种用于压缩机的曲轴与机架连接装置，该装置在曲轴与机架相对接的表面上安装有第一永磁体，在机架上安装有第二永磁体，第一永磁体和第二永磁体同轴设置，在所述机架上设有凹槽，所述第二永磁体设置在凹槽内。

进一步地，所述曲轴均均穿过第一永磁体和第二永磁体设置。

进一步地，所述第一永磁体与曲轴间隙配合，第二永磁体与凹槽间隙配合。

进一步地，第一永磁体与曲轴之间以及第二永磁体与凹槽之间通过铆钉固定。

进一步地，永磁体上设有铆钉孔，所述铆钉孔采用沉孔结构。

进一步地，第一永磁体与曲轴之间以及第二永磁体与凹槽之间通过粘结剂固定。

进一步地，曲轴主轴部与轴肩采用圆角连接。

进一步地，曲轴主轴部油槽封顶。

进一步地，曲轴的主轴部分与曲轴的偏心部分之间连接油孔。

本实用新型至少一实施例还提供了一种压缩机，该压缩机包括上述任一项所述的一种用于压缩机的曲轴与机架连接装置。

与现有技术相比，本实用新型具有的优点和积极效果是：

(1)、本实用新型实施例提供的压缩机的曲轴与机架连接装置，可以使压缩机曲轴部件处于悬浮状态，减少接触面摩擦，提高压缩机运动部件的机械效率。

(2)、本实用新型实施例提供的压缩机的曲轴与机架连接装置可以使用不同的曲轴轴系和机构，兼容多种曲轴部件和机架结构，通用性强。

附图说明

构成本实用新型的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。

图1为本实用新型实施例提供的用于压缩机的曲轴与机架连接装置整体结构图；

图2为本实用新型实施例提供的用于压缩机的曲轴与机架连接装置整体结构图；

图3为本实用新型实施例提供的连接装置中曲轴的整体结构图。

图中：1、曲轴部件，11、偏心部，12、轴肩，13、主轴部，14、油槽，2、机架，3、下永磁体，4、上永磁体，5、下铆钉，6、上铆钉，7、粘结剂。

具体实施方式

应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本实用新型提供进一步的说明。除非另有指明，本实用新型使用的所有技术和科学术语具有与本实用新型所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。

为了方便叙述，本实用新型中如果出现“上”、“下”、“左”“右”字样，仅表示与附图本身的上、下、左、右方向一致，并不对结构起限定作用,仅仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

本实用新型实施例提供了一种压缩机用磁悬浮轴承装置，该装置主要包括曲轴部件1和机架2，其中曲轴部件1旋转设置在机架2上，正如背景技术所述，目前曲轴部件支撑面与机架支撑面主要目的是支撑曲轴部件，当曲轴高速运动时，通过曲轴部件与机架之间的平面滚动轴承或者光滑接触面，从而保证曲轴部件与机架之间的运行稳定性，但是该结构存在运动摩擦功耗大以及效率低等问题。

为了解决上述技术问题，本实施例在曲轴支撑面和机架支撑面之间安装了两块永磁铁，通过这两块永磁铁，利用利用磁极同性相斥原理，托起曲轴部件，采用磁悬浮技术的空气摩擦，从而减小曲轴部件与机架之间摩擦阻力，提高机械效率。

如图1所示，本实施例在曲轴部件1的下支撑面上固定有上永磁体4，同时在所述机架2的顶面固定有下永磁体3，其中上永磁体4和下永磁体3上设有轴孔，这样便于曲轴部件1穿过磁体上的轴孔。优选地，所述上永磁体4和下永磁体3优选成圆盘状，这样可以通过曲轴部件1圆周方向上磁性作用固定，提高其稳定性。

所述上永磁体4与曲轴部件1通过间隙配合，同时在上永磁体4和曲轴部件1相同的位置上设有铆钉孔，这样通过上铆钉6将上永磁体4和曲轴部件1固定在一起。

所述机架的顶面设有向下的凹槽用于放置下磁铁，其中下磁铁与所述凹槽也是间隙配合，同时在下磁铁和机架相同的位置上也设有铆钉孔，这样通过下铆钉5将下永磁体3与机架固定在一起。

需要说明的就是，在所述上永磁体4和下永磁体3的铆钉孔均采用沉头孔，这样防止铆钉头漏出永磁体表面，以出现摩擦等异常。

当然在另外一些实施例中，如图2所示，所述上永磁体4与曲轴部件1以及下永磁体3与机架2之间也可以采用粘结剂7将两者固定在一起。

进一步地，如图3所述，本实施例中的现有曲轴的主轴部13与轴肩12采用越程槽连接，结构强度低，易出现断轴现象，同时曲轴的主轴部3与偏心部11采用连接油孔方式进行顶部供油，目前采用曲轴主轴部与轴肩采用越程槽，加工工艺性，易出现破壁问题，导致曲轴出现不上油或者断轴的风险增加。

为了解决上述技术问题，本实施例中曲轴主轴部3的油槽14采用封顶方案，防止过多油甩出，防止由于上油量少，造成偏心部的磨损卡死现象，同时曲轴的主轴部3与轴肩4采用圆角连接，增加根部壁厚，避免出现断轴现象。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。

Claims (10)

1.一种用于压缩机的曲轴与机架连接装置，其特征在于，在曲轴与机架相对接的表面上安装有第一永磁体，在机架上安装有第二永磁体，第一永磁体和第二永磁体同轴设置，在所述机架上设有凹槽，所述第二永磁体设置在凹槽内。

2.如权利要求1所述的一种用于压缩机的曲轴与机架连接装置，其特征在于，所述曲轴均穿过第一永磁体和第二永磁体设置。

3.如权利要求2所述的一种用于压缩机的曲轴与机架连接装置，其特征在于，所述第一永磁体与曲轴间隙配合，第二永磁体与凹槽间隙配合。

4.如权利要求1或3所述的一种用于压缩机的曲轴与机架连接装置，其特征在于，第一永磁体与曲轴之间以及第二永磁体与凹槽之间通过铆钉固定。

5.如权利要求4所述的一种用于压缩机的曲轴与机架连接装置，其特征在于，永磁体上设有铆钉孔，所述铆钉孔采用沉孔结构。

6.如权利要求1或3所述的一种用于压缩机的曲轴与机架连接装置，其特征在于，第一永磁体与曲轴之间以及第二永磁体与凹槽之间通过粘结剂固定。

7.如权利要求1所述的一种用于压缩机的曲轴与机架连接装置，其特征在于，曲轴主轴部与轴肩采用圆角连接。

8.如权利要求1所述的一种用于压缩机的曲轴与机架连接装置，其特征在于，曲轴主轴部油槽封顶。

9.如权利要求1所述的一种用于压缩机的曲轴与机架连接装置，其特征在于，曲轴的主轴部分与曲轴的偏心部分之间连接油孔。

10.一种压缩机，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述的一种用于压缩机的曲轴与机架连接装置。

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