CN214420669U

CN214420669U - 一种打捞船

Info

Publication number: CN214420669U
Application number: CN202120278628.3U
Authority: CN
Inventors: 杨哲翔; 许冬梅
Original assignee: Yancheng Quantong Environmental Protection Equipment Co ltd
Current assignee: Yancheng Quantong Environmental Protection Equipment Co ltd
Priority date: 2021-02-01
Filing date: 2021-02-01
Publication date: 2021-10-19
Anticipated expiration: 2031-02-01

Abstract

本实用新型公开了一种打捞船，涉及船舶领域。打捞船包括船体、设置于船体的用于打捞污染物的打捞部、收集箱以及用于驱动所述收集箱翻转的动力部；所述动力部包括连杆及驱动所述连杆运动的动力源；所述连杆的一端与所述动力源的输出端铰接，所述连杆的另一端与所述收集箱铰接；所述收集箱与所述船体枢轴连接，所述动力源驱动所述连杆，使所述收集箱沿所述枢轴翻转，以实现所述污染物自所述收集箱的顶部倾出。打捞船主要用于打捞蓝藻、水葫芦及生活垃圾等。动力源驱动连杆，连杆进而驱动收集箱沿枢轴翻转，使得收集箱内的污染物倾出，提高了污染物的装袋效率，降低了劳动强度。

Description

一种打捞船

技术领域

本实用新型涉及船舶领域，尤其涉及一种打捞船。

背景技术

近年来，由于人类排放大量的污染物到水域中，水体富营养化严重，造成蓝藻、水葫芦等水生生物泛滥成灾，破坏了生态环境。

目前，在打捞蓝藻、水葫芦等水生生物时，都是使用打捞船进行打捞。然而，对污染物进行打包装袋时，需要人工将污染物进行装袋，这一过程繁琐，效率低。所以，亟需改善这一现有技术的缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决上述背景技术中的问题。为此，我们提出了一种方便污染物包装的打捞船。

本实用新型的技术方案：

根据本实用新型的一种打捞船，包括船体、设置于船体的用于打捞污染物的打捞部、收集箱以及用于驱动所述收集箱翻转的动力部；

其中，所述动力部包括连杆及驱动所述连杆运动的动力源；

其中，所述连杆的一端与所述动力源的输出端铰接，所述连杆的另一端与所述收集箱铰接；

其中，所述收集箱与所述船体枢轴连接，所述动力源驱动所述连杆，使所述收集箱沿所述枢轴翻转，以实现所述污染物自所述收集箱的顶部倾出。动力源驱动连杆，连杆进而驱动收集箱沿枢轴翻转，使得收集箱内的污染物倾出，提高了污染物的装袋效率，降低了劳动强度。

优选地，所述打捞部设于所述船体的前端，所述打捞部包括支撑杆及与所述支撑杆接连的叶轮片，所述支撑杆与所述叶轮片之间的角度为θ，90°≤θ≤180°。支撑杆与叶轮片之间的角度设计有利于将污染物聚集到输送部的前端，提高打捞的效率。

优选地，所述叶轮片上设有引流孔。引流孔能减小叶轮片在拨水时阻力，延长叶轮片的使用寿命。

优选地，还包括输送部，所述输送部用于将所述打捞部打捞的污染物输送至所述收集箱，所述输送部的一端伸入水中，所述输送部的另一端位于所述收集箱的上方，所述输送部包括输送带，所述输送带上设有挡板，所述挡板的顶部向船尾方向延伸有翼板。挡板及翼板的设计能防止污染物在输送的过程中掉落，增加了打捞的稳定性。

优选地，所述收集箱周壁设有排水孔。排水孔能将打捞上的污染物中多余的水分排出，降低污染物的重量，方便打包，同时也能降低打捞船的负载，降低打捞成本。

优选地，所述收集箱的顶部设有至少一个挂钩。挂钩方便了收集污染物袋子的挂设，不需要人工拿着袋子进行装袋，降低工作强度。

优选地，所述收集箱靠近船尾的一侧开有排泄口。排泄口使得收集箱在翻转时，污染物会向排泄口方向聚集，避免污染物散落。

优选地，所述打捞船的船头两侧连接有聚拢板，所述聚拢板呈向所述船体收缩的喇叭状。呈喇叭状的聚拢板扩大了污染物的收集面积，提高了打捞效率。

优选地，所述船体包括第一船体、第二船体以及用于连接第一船体和第二船体的底板，所述收集箱设于所述第一船体和第二船体之间。将收集箱设于船体的中间部位，有利于船体重心的保持，增加打捞船的稳定性。

本实用新型的有益效果：

（1）动力源驱动连杆，连杆进而驱动收集箱沿枢轴翻转，使得收集箱内的污染物倾出，提高了污染物的装袋效率，降低了劳动强度。

（2）支撑杆与叶轮片之间的角度设计有利于将污染物聚集到输送部的前端，提高打捞的效率；另外，呈喇叭状的聚拢板扩大了污染物的收集面积，提高了打捞效率。

（3）收集箱上的排水孔能将打捞上的污染物中多余的水分排出，降低污染物的含水率，方便打包，同时也能降低打捞船的负载，降低打捞成本。另外，收集箱上的排泄口以及挂钩的设计，使得污染物装袋操作更便捷，效率更高。

附图说明

图1是本实用新型实施例一种打捞船的立体结构示意图；

图2是本实用新型实施例一种打捞船的动力部与收集箱装配示意图；

图3是本实用新型实施例一种打捞船的打捞部机构示意图；

图4是本实用新型实施例一种打捞船的输送部结构示意图。

附图标记：100、打捞船；1、船体；11、第一船体；12、第二船体；13、底板；2、打捞部；21、支撑杆；22、叶轮片；220、引流孔；3、收集箱；31、排水孔；32、挂钩；33、排泄口；34、枢轴；4、动力部；41、连杆；42、动力源；5、输送部；51、输送带；52、挡板；520翼板；6、聚拢板；7、电机；8、联轴器。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“逆时针”、“顺时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

本申请的一种打捞船100适用于海藻打捞、水葫芦打捞、水草等水生生物的打捞工作，也可适用于水面垃圾的打捞工作，本实用新型对此不作限定。

参见图1-图4，本申请的打捞船100包括船体1、设置于船体1的用于打捞污染物的打捞部2、收集箱3以及用于驱动收集箱3翻转的动力部4。动力部4驱动收集箱3翻转，使得收集箱3内的污染物倾出，提高了污染物的装袋效率，降低了劳动强度。

参见图2，动力部4包括连杆41及驱动连杆41运动的动力源42，动力源42的底部固定在底板13上，连杆41的一端与动力源42的输出端铰接，连杆41的另一端与收集箱3铰接，收集箱3的两侧与船体1枢轴连接，当动力源42的输出端向上伸出时，带动连杆41运动，连杆41进而带动收集箱3沿着枢轴34旋转，如此，收集箱3便可完成翻转动作，结构简单，容易实现。

应当说明的是，在设计连杆41时，考虑到效率的问题，连杆41与动力源42连接的一端高度应当高于连杆41与收集箱3连接的一端高度，这样，可最大化收集箱3的翻转速率，提高装袋的工作效率。

此处所指的动力源42包括但不限于液压装置、气缸，考虑到打捞船100在水面工作的特殊性，本实用新型优选液压装置作为动力源42，不理解为对本实用新型的限制。

参见图2，为了降低污染物的含水率，在收集箱3周壁设计了排水孔31。排水孔31能将打捞上的污染物中多余的水分排出，降低污染物的含水率，方便打包，同时也能降低打捞船100的负载，降低打捞成本，结构简单，设计合理。

请继续参见图2，为了消除污染物在装袋时，需要人为牵引袋子这一缺陷，为此，在收集箱3的顶部设置了挂钩32。挂钩32方便了收集污染物袋子的挂设，不需要人工拿着袋子进行装袋，降低工作强度。

参见图2，考虑到在装袋的过程中，污染物有可能外泄，因此，在收集箱3靠近船尾的一侧开有排泄口33，排泄口33上大下小，污染物在装袋时会优先向排泄口33方向聚集，这样，就降低了污染物散落的可能性，结构简单，容易实现。

参见图1及图3，在船体1的前端设有打捞部2，打捞部2包括支撑杆21及与支撑杆21接连的叶轮片22，为了提高打捞的效率，在支撑杆21与叶轮片22之间的角度为θ，90°≤θ≤180°，在实际测试中，当130°≤θ≤150°时，在满足结构强度的前提下，该角度范围打捞效率最高，本实用新型优选130°≤θ≤150°，不理解为对本实用新型的限制。支撑杆21与叶轮片22之间的角度设计有利于将污染物聚集到输送部5的前端，提高打捞的效率，且结构简单，容易实现。

参见图3，基于降低叶轮片22在水中阻力的角度考虑，在叶轮片22上设有引流孔220,引流孔220能减小叶轮片22在拨水时的阻力，延长叶轮片22的使用寿命。引流孔220的大小、形状以及目数可根据实际情况作出适应性变更，本实用新型对此不作限定。

参见图4，在本实施例中，利用输送部5位将污染物从水中运送至收集箱3中，输送部5的一端伸入水中，输送部5的另一端位于所述收集箱3的上方。如此，污染物就可从水中输送至收集箱3中，结构简单，容易实现。

请继续参见图4，输送部5包括输送带51，输送带51上设有挡板52，挡板52的顶部向船体1尾部方向延伸有翼板520，为了挡板52能有良好的遮挡效果，挡板52与输送带51之间的夹角为ɑ，0°≤ɑ≤90° ，在本实施例中优选为80°，不理解为对本实用新型的限制，挡板52及翼板520的设计能防止污染物在输送的过程中掉落，增加了打捞的稳定性。

作为补充说明，输送部5经由电机7驱动，联轴器8传动进行作业，由于驱动方式有多种，在此只做举例性说明，不理解为对本实用新型的限制。

参见图1或图4，为了进一步缩减污染物的含水率，在输送带51、挡板52及翼板520上均开设了孔，孔的设计有利于污染物在输送的过程中，多余水分的排出，减轻输送部的负载，也为后续的装袋提供了方便。

参见图1，为了船体在作业过程中保持稳定，船体1分为第一船体11和第二船体12，第一船体11和第二船体12通过底板13连接，收集箱3设于第一船体11和第二船体12之间。这样，船体1就不会因为收集箱3重量的变化左摇右晃，有利于船体1重心的保持，增加打捞船100的稳定性。

除此之外，将船体1一分为二的好处还在于，通过底板13接连第一船体11和第二船体12，如此，在第一船体11和第二船体12中间会形成一通道，该通道能将输送部5和收集箱3滴落的水排出船体1外部，提高了打捞船100的安全性。

参见图1，为了扩大打捞船100单次打捞的打捞面积，提高打捞船100的作业效率，在打捞船100的船头两侧连接有聚拢板6，两块聚拢板6呈向船体1收缩的喇叭状。呈喇叭状的聚拢板6扩大了污染物的收集面积，提高了打捞船100的作业效率。

作为补充说明，上文所述的污染物即打捞对象，包括但不限于蓝藻、水葫芦、浮萍及生活垃圾等，本实用新型对此不作限定。

以上，仅为本申请的具体实施方式，但本申请的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此，本申请的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims

1.一种打捞船，其特征在于，包括：船体、设置于船体的用于打捞污染物的打捞部、收集箱以及用于驱动所述收集箱翻转的动力部；

其中，所述动力部包括连杆及驱动所述连杆运动的动力源；

其中，所述收集箱与所述船体枢轴连接，所述动力源驱动所述连杆，使所述收集箱沿所述枢轴翻转，以实现所述污染物自所述收集箱的顶部倾出。

2.如权利要求1所述的一种打捞船，其特征在于：所述打捞部设于所述船体的前端，所述打捞部包括支撑杆及与所述支撑杆接连的叶轮片，所述支撑杆与所述叶轮片之间的角度为θ，90°≤θ≤180°。

3.如权利要求2所述的一种打捞船，其特征在于：所述叶轮片上设有引流孔。

4.如权利要求1所述的一种打捞船，其特征在于：还包括输送部，所述输送部用于将所述打捞部打捞的污染物输送至所述收集箱，所述输送部的一端伸入水中，所述输送部的另一端位于所述收集箱的上方，所述输送部包括输送带，所述输送带上设有挡板，所述挡板的顶部朝向船尾方向延伸有翼板。

5.如权利要求1所述的一种打捞船，其特征在于：所述收集箱周壁设有排水孔。

6.如权利要求1所述的一种打捞船，其特征在于：所述收集箱的顶部设有至少一个挂钩。

7.如权利要求1所述的一种打捞船，其特征在于：所述收集箱靠近船尾的一侧开有排泄口。

8.如权利要求1所述的一种打捞船，其特征在于：所述打捞船的船头两侧连接有聚拢板，所述聚拢板呈向所述船体收缩的喇叭状。

9.如权利要求1-8任一项所述的打捞船，其特征在于：所述船体包括第一船体、第二船体以及用于连接第一船体和第二船体的底板，所述收集箱设于所述第一船体和第二船体之间。