CN214420358U - 一种可收纳的导航仪装置 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种可收纳的导航仪装置,其收纳机构、支撑机构和夹持机构,支撑机构与收纳机构连接,夹持机构与支撑机构连接;收纳机构包括收纳组件和抵触组件,抵触组件与收纳组件连接,收纳组件用于存放支撑机构和导航仪;抵触组件包括抵触杆,抵触杆与收纳组件连接,支撑机构和导航仪放置到收纳组件中,抵触杆对支撑机构和导航仪进行固定。本申请省去了将导航仪从夹持机构上拆卸下来的步骤,简化了导航仪的收纳过程,从而方便对导航仪的收纳。
Description
技术领域
本申请涉及导航仪支架的领域,尤其是涉及一种可收纳的导航仪装置。
背景技术
随着汽车行业的不断发展,汽车行业逐渐走向智能化。导航仪的出现给人民的出行提供了很大的便利,一些中高端的车辆上已配备了导航仪,但仍有许多车辆需要配备附加的导航仪,并需要一个支架来固定。
目前,公开号为CN106427808A的中国实用新型专利申请公开了一种组合式导航仪支架,包括有用于固定导航仪的夹持固定组件、转动连接件、支撑杆和底盘,底盘上端面与支撑杆一端螺纹连接,支撑杆另一端与转动连接件的一端铰接,转动连接件的另一端与夹持固定组件的下端面固定连接。使用时,将转动连接件转动至直立状态,将支撑杆与底盘螺纹连接,再将组合式导航仪支架安装在夹持固定组件内,不使用时,通过拧松螺钉,将支撑杆与底盘拆分,通过转动连接件,将夹持固定组件和支撑杆折叠。
针对上述中的相关技术,发明人认为在不使用导航仪时,需要将导航仪拆卸下来,然后将夹持固定组件和支撑杆折叠,整个过程较为复杂,操作不方便。
实用新型内容
为了简化导航仪的收纳过程,方便对导航仪的收纳,本申请提供一种可收纳的导航仪装置。
本申请提供的一种可收纳的导航仪装置采用如下的技术方案:
一种可收纳的导航仪装置,包括收纳机构、支撑机构和夹持机构,所述支撑机构与收纳机构连接,所述夹持机构与支撑机构连接;
所述收纳机构包括收纳组件和抵触组件,所述抵触组件与收纳组件连接,所述收纳组件用于存放支撑机构和导航仪;
所述抵触组件包括抵触杆,所述抵触杆与收纳组件连接,所述支撑机构和导航仪放置到收纳组件中,所述抵触杆对支撑机构和导航仪进行固定。
通过采用上述技术方案,将导航仪放置到夹持机构上,夹持机构对导航仪进行固定,通过支撑机构调节导航仪的角度,当不使用导航仪时,通过支撑机构将导航仪放置到收纳组件中,转动抵触杆,抵触杆对支撑机构和导航仪进行固定,从而完成对导航仪的收纳,收纳过程省去了将导航仪从夹持机构上拆卸下来的步骤,简化了导航仪的收纳过程,从而方便对导航仪的收纳。
可选的,所述抵触杆有两个,一所述抵触杆上开设有凹槽,另一所述抵触杆置于凹槽中,所述抵触杆上螺纹连接有第二连接螺栓,所述第二连接螺栓穿设于两抵触杆中。
通过采用上述技术方案,将支撑机构放置到收纳组件中转动两抵触杆,两抵触杆对支撑机构进行固定,转动第二连接螺栓,第二连接螺栓对两抵触杆进行固定,防止抵触杆发生转动。
可选的,所述收纳组件包括收纳盒,所述收纳盒上开设有收纳槽和连接槽,所述支撑机构与收纳盒连接,所述支撑机构位于连接槽中,两所述抵触杆均铰接连接于收纳槽的侧壁上。
通过采用上述技术方案,通过支撑机构将夹持机构和导航仪放置到收纳槽中,两抵触杆对支撑机构和夹持机构进行固定。
可选的,所述支撑机构包括第一转动组件和第二转动组件,所述第一转动组件与收纳盒连接,所述第二转动组件与第一转动组件连接;
所述第一转动组件包括支撑座和第一转动杆,所述支撑座与收纳盒固定连接,所述支撑座位于连接槽中,所述第一转动杆通过转轴与支撑座转动连接,所述支撑座上螺纹连接有第一抵触螺栓。
通过采用上述技术方案,第一转动杆绕转轴在竖直方向上转动,当调节好导航仪的角度之后,转动第一抵触螺栓,第一抵触螺栓对转轴进行抵触固定。
可选的,所述第二转动组件包括第二转动杆,所述第二转动杆的一端与第一转动杆远离转轴的一端转动连接,所述夹持机构与第二转动杆连接,所述第二转动杆上固定连接有套管,所述第一转动杆和第二转动杆均置于套管中,所述套管上螺纹连接有第二抵触螺栓,所述第二抵触螺栓与第一转动杆抵触。
通过采用上述技术方案,转动第二转动杆,调节导航仪的水平角度,当导航仪调节至合适的角度后转动第二抵触螺栓,第二抵触螺栓的螺柱对第一转动杆进行抵触固定。
可选的,所述夹持机构包括连接组件和固定组件,所述连接组件与第二转动杆连接,所述固定组件与连接组件连接;
所述连接组件包括连接杆和固定板,所述连接杆的一端与第二转动杆远离第一转动杆的一端固定连接,所述连接杆远离第二转动杆的一端固定连接有连接板,所述连接板通过第一连接螺栓与固定板可拆卸连接,所述固定组件与固定板连接。
通过采用上述技术方案,转动第一连接螺栓,方便将固定板从连接板上拆卸下来。
可选的,所述固定板背离连接板的一侧面上固定连接有两放置板,两所述放置板用于放置导航仪。
通过采用上述技术方案,将导航仪放置到两放置板之间的位置,从而对导航仪进行固定。
可选的,两所述放置板远离固定板的一侧均固定连接有稳定板,两所述稳定板均位于两放置板之间。
通过采用上述技术方案,稳定版对导航仪进行固定,防止导航仪在汽车行驶的过程中掉落。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.本申请实施例通过设置了放置板、第一转动杆、收纳盒、抵触杆和第二连接螺栓,将导航仪放置到两放置板之间,转动第一转动杆,将导航仪和固定板放置到收纳盒中的收纳槽中,然后转动抵触杆,用第二连接螺栓对两抵触杆进行固定,从而完成对导航仪的收纳;
2.本申请实施例通过设置了第一转动杆、第二转动杆、第一抵触螺栓和第二抵触螺栓,当需要调节导航仪的角度时,转动第一转动杆和第二转动杆,当导航仪调节至合适的角度后,转动第一抵触螺栓,第一抵触螺栓对第一转动杆的转轴进行抵触固定,第二抵触螺栓对第二转动杆进行抵触固定,从而对导航仪的角度进行固定。
附图说明
图1是本申请实施例一种可收纳的导航仪装置的结构示意图。
图2是本申请实施例一种可收纳的导航仪装置中支撑机构的结构示意图。
附图标记说明:1、收纳机构;11、收纳组件;111、收纳盒;112、收纳槽;113、连接槽;12、抵触组件;121、抵触杆;122、第二连接螺栓;2、支撑机构;21、第一转动组件;211、支撑座;212、第一转动杆;213、第一抵触螺栓;22、第二转动组件;221、第二转动杆;222、套管;223、第二抵触螺栓;3、夹持机构;31、连接组件;311、连接杆;312、固定板;313、第一连接螺栓;314、连接板;32、固定组件;321、放置板;322、稳定板。
具体实施方式
以下结合附图1-2对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种可收纳的导航仪装置。参照图1,可收纳的导航仪装置包括收纳机构1、支撑机构2和夹持机构3。支撑机构2与收纳机构1连接,夹持机构3与支撑机构2连接。夹持机构3对导航仪进行固定。当不使用导航仪时通过支撑机构2将导航仪放置到收纳机构1中,从而完成对导航仪的收纳,收纳过程省去了将导航仪从夹持机构3上拆卸下来的步骤,简化了导航仪的收纳过程,从而方便对导航仪的收纳。
参照图1,收纳机构1包括收纳组件11和抵触组件12。抵触组件12与收纳组件11连接。收纳组件11用于存放支撑机构2和导航仪,抵触组件12对支撑机构2进行固定。
参照图1,收纳组件11包括收纳盒111。收纳盒111上开设有收纳槽112和连接槽113,收纳槽112与连接槽113连通。支撑机构2与收纳盒111连接,支撑机构2位于连接槽113中,抵触组件12与收纳盒111连接。通过支撑机构2将夹持机构3和导航仪放置到收纳槽112中,抵触组件12对支撑机构2和夹持机构3进行固定。
参照图1和图2,支撑机构2包括第一转动组件21和第二转动组件22。第一转动组件21与收纳盒111连接,第二转动组件22与第一转动组件21连接。
参照图1和图2,第一转动组件21包括支撑座211和第一转动杆212。支撑座211与收纳盒111固定连接并位于连接槽113中。第一转动杆212通过转轴与支撑座211转动连接,支撑座211上螺纹连接有第一抵触螺栓213,第一抵触螺栓213与转轴相抵触。第一转动杆212绕转轴在竖直方向上转动,当调节好导航仪的角度之后,转动第一抵触螺栓213,第一抵触螺栓213对转轴进行抵触固定。
参照图2,第二转动组件22包括第二转动杆221,第二转动杆221的一端与第一转动杆212远离转轴的一端转动连接。夹持机构3与第二转动杆221远离第一转动杆212的一端连接。第二转动杆221上固定连接有套管222,第一转动杆212和第二转动杆221均置于套管222中,套管222上螺纹连接有第二抵触螺栓223。转动第二转动杆221,调节导航仪的角度,当导航仪调节至合适的角度后转动第二抵触螺栓223,第二抵触螺栓223的螺柱与第一转动杆212相抵触,从而对第二转动杆221进行固定。
参照图2,夹持机构3包括连接组件31和固定组件32。连接组件31与第二转动杆221连接,固定组件32与连接组件31连接,固定组件32用于固定导航仪。
参照图2,连接组件31包括连接杆311和固定板312。连接杆311的一端与第二转动杆221远离第一转动杆212的一端固定连接,连接杆311垂直于第二转动杆221。连接杆311远离第二转动杆221的一端固定连接有连接板314,连接板314通过第一连接螺栓313与固定板312可拆卸连接,固定组件32与固定板312连接。转动第一连接螺栓313,方便将固定板312从连接板314上拆卸下来。
参照图2,固定板312背离连接板314的一侧面上固定连接有两放置板321,两放置板321相互平行设置。将导航仪放置到两放置板321之间的位置,从而对导航仪进行固定。
参照图2,两放置板321远离固定板312的一侧均固定连接有稳定板322,两稳定板322均位于两放置板321之间。稳定板322对导航仪进行固定,防止导航仪在汽车行驶的过程中掉落。
参照1和图2,抵触组件12包括两个抵触杆121,两抵触杆121均与收纳盒111铰接连接。一抵触杆121位于收纳盒111的一侧,另一抵触杆121位于收纳盒111的另一侧。抵触杆121有两个,一抵触杆121上开设有凹槽,另一抵触杆121置于凹槽中,抵触杆121上螺纹连接有第二连接螺栓122,第二连接螺栓122穿设于两抵触杆121中。将导航仪放置到收纳槽112中,转动两抵触杆121,两抵触杆121对固定板312进行抵触固定,转动第二连接螺栓122,第二连接螺栓122对两抵触杆121进行固定,防止抵触杆121发生转动。
本申请实施例一种可收纳的导航仪装置的实施原理为:将导航仪放置到两放置板321之间,转动第一转动杆212,将导航仪和固定板312放置到收纳盒111中的收纳槽112中,然后转动抵触杆121,用第二连接螺栓122对两抵触杆121进行固定,简化了导航仪的收纳过程,从而方便对导航仪的收纳。
当需要调节导航仪的角度时,转动第一转动杆212和第二转动杆221,当导航仪调节至合适的角度后,转动第一抵触螺栓213,第一抵触螺栓213对第一转动杆212的转轴进行抵触固定,第二抵触螺栓223对第二转动杆221进行抵触固定,从而对导航仪的角度进行固定。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种可收纳的导航仪装置,其特征在于:包括收纳机构(1)、支撑机构(2)和夹持机构(3),所述支撑机构(2)与收纳机构(1)连接,所述夹持机构(3)与支撑机构(2)连接;
所述收纳机构(1)包括收纳组件(11)和抵触组件(12),所述抵触组件(12)与收纳组件(11)连接,所述收纳组件(11)用于存放支撑机构(2)和导航仪;
所述抵触组件(12)包括抵触杆(121),所述抵触杆(121)与收纳组件(11)连接,所述支撑机构(2)和导航仪放置到收纳组件(11)中,所述抵触杆(121)对支撑机构(2)和导航仪进行固定。
2.根据权利要求1所述的一种可收纳的导航仪装置,其特征在于:所述抵触杆(121)有两个,一所述抵触杆(121)上开设有凹槽,另一所述抵触杆(121)置于凹槽中,所述抵触杆(121)上螺纹连接有第二连接螺栓(122),所述第二连接螺栓(122)穿设于两抵触杆(121)中。
3.根据权利要求2所述的一种可收纳的导航仪装置,其特征在于:所述收纳组件(11)包括收纳盒(111),所述收纳盒(111)上开设有收纳槽(112)和连接槽(113),所述支撑机构(2)与收纳盒(111)连接,所述支撑机构(2)位于连接槽(113)中,两所述抵触杆(121)均铰接连接于收纳槽(112)的侧壁上。
4.根据权利要求3所述的一种可收纳的导航仪装置,其特征在于:所述支撑机构(2)包括第一转动组件(21)和第二转动组件(22),所述第一转动组件(21)与收纳盒(111)连接,所述第二转动组件(22)与第一转动组件(21)连接;
所述第一转动组件(21)包括支撑座(211)和第一转动杆(212),所述支撑座(211)与收纳盒(111)固定连接,所述支撑座(211)位于连接槽(113)中,所述第一转动杆(212)通过转轴与支撑座(211)转动连接,所述支撑座(211)上螺纹连接有第一抵触螺栓(213)。
5.根据权利要求4所述的一种可收纳的导航仪装置,其特征在于:所述第二转动组件(22)包括第二转动杆(221),所述第二转动杆(221)的一端与第一转动杆(212)远离转轴的一端转动连接,所述夹持机构(3)与第二转动杆(221)连接,所述第二转动杆(221)上固定连接有套管(222),所述第一转动杆(212)和第二转动杆(221)均置于套管(222)中,所述套管(222)上螺纹连接有第二抵触螺栓(223),所述第二抵触螺栓(223)与第一转动杆(212)抵触。
6.根据权利要求5所述的一种可收纳的导航仪装置,其特征在于:所述夹持机构(3)包括连接组件(31)和固定组件(32),所述连接组件(31)与第二转动杆(221)连接,所述固定组件(32)与连接组件(31)连接;
所述连接组件(31)包括连接杆(311)和固定板(312),所述连接杆(311)的一端与第二转动杆(221)远离第一转动杆(212)的一端固定连接,所述连接杆(311)远离第二转动杆(221)的一端固定连接有连接板(314),所述连接板(314)通过第一连接螺栓(313)与固定板(312)可拆卸连接,所述固定组件(32)与固定板(312)连接。
7.根据权利要求6所述的一种可收纳的导航仪装置,其特征在于:所述固定板(312)背离连接板(314)的一侧面上固定连接有两放置板(321),两所述放置板(321)用于放置导航仪。
8.根据权利要求7所述的一种可收纳的导航仪装置,其特征在于:两所述放置板(321)远离固定板(312)的一侧均固定连接有稳定板(322),两所述稳定板(322)均位于两放置板(321)之间。
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CN202120575430.1U Active CN214420358U (zh) | 2021-03-19 | 2021-03-19 | 一种可收纳的导航仪装置 |
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