CN214417136U - 一种汽车变速箱壳体模具加工用清洗装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车变速箱壳体模具加工用清洗装置，属于模具加工技术领域，包括加工箱，所述加工箱的底部固定连接有支撑器，所述支撑器的底部设置有滑轮，所述加工箱的一侧固定连接有支撑板，所述支撑板的内部设置有支撑杆，所述加工箱的顶部固定连接有水箱，且加工箱的底部固定套接有出水筒，所述水箱的顶部固定套接有进水筒；通过设置螺纹杆、固定架、定位杆、挤压板和防滑块，可以在变速箱壳体模具加工的过程中，根据模具的规格，使用螺纹杆对固定架的位置进行调节，接着使用定位杆对挤压板的位置进行调节，使得防滑块与模具充分接触，避免了模具不便于固定加工的问题，从而提高了清洗装置的使用效果。

Description

一种汽车变速箱壳体模具加工用清洗装置

技术领域

本实用新型属于模具加工技术领域，具体涉及一种汽车变速箱壳体模具加工用清洗装置。

背景技术

随着时代的进步和科技的日益发展，国内汽车市场的竞争进入白热化阶段，国内汽车从引进到合资最后到自主生产，技术慢慢趋于成熟，车型开发和车身换型越来越受到汽车生产厂家的重视，而且车身换型的周期越来越短，质量要求越来越高，模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼和冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，汽车变速箱壳体模具加工的过程中，需要使用清洗装置对模具进行清洗处理，然而，现有的大多数模具加工用清洗装置，一般是将许多模具放置在一个清洗箱内进行水洗，清洗效果不好，且许多的模具混在一起进行清洗时，模具之间的摩擦碰撞会破坏模具的表面，造成一定的损伤，从而，我们提供一种汽车变速箱壳体模具加工用清洗装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车变速箱壳体模具加工用清洗装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车变速箱壳体模具加工用清洗装置，包括加工箱，所述加工箱的底部固定连接有支撑器，所述支撑器的底部设置有滑轮，所述加工箱的一侧固定连接有支撑板，所述支撑板的内部设置有支撑杆，所述加工箱的顶部固定连接有水箱，且加工箱的底部固定套接有出水筒，所述水箱的顶部固定套接有进水筒，且水箱的内部固定安装有一号过滤网，所述水箱的一侧固定套接有抽水管，所述抽水管的一端固定安装有水泵，所述水泵的一侧固定安装有出水管，所述出水管的一端固定套接有喷头，所述加工箱的一侧固定安装有电机，所述电机的输出轴上固定套接有旋转轴，所述旋转轴的外部传动套接有定位块，所述定位块的底部固定连接有升降杆，所述加工箱的一侧设置有螺纹杆，所述螺纹杆的一侧固定安装有固定架，所述固定架的顶部螺纹套接有定位杆，所述定位杆的底部固定安装有挤压板，所述挤压板的底部固定连接有防滑块，所述加工箱的内部固定安装有二号过滤网，且加工箱的内部固定安装有滑杆。

作为一种优选的实施方式，所述支撑器的内部设置有固定杆、底板和支撑弹簧，所述支撑器内腔的顶部固定连接有支撑弹簧，所述支撑弹簧的底部固定连接有底板，所述底板的底部固定连接有固定杆，所述滑轮与支撑器之间通过连接杆固定连接。

作为一种优选的实施方式，所述支撑杆与支撑板之间螺纹套接，且支撑杆的底部固定连接有防滑垫。

作为一种优选的实施方式，所述出水管的材质为波纹管，且出水管的外部固定安装有出水阀门。

作为一种优选的实施方式，所述定位块与旋转轴之间螺纹套接，且定位块与升降杆之间相互垂直。

作为一种优选的实施方式，所述升降杆包括一号连接杆和二号连接杆，所述一号连接杆的直径值小于二号连接杆的直径值，且一号连接杆与二号连接杆之间通过固定栓固定连接，所述二号连接杆与喷头之间固定连接。

作为一种优选的实施方式，所述螺纹杆与加工箱之间螺纹套接，且螺纹杆与滑杆之间相互平行。

作为一种优选的实施方式，所述定位杆外部的外螺纹与固定架内部的内螺纹相适配，且定位杆与挤压板之间相互垂直。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该汽车变速箱壳体模具加工用清洗装置，通过设置喷头、电机、旋转轴、定位块和升降杆，可以在清洗装置使用的过程中，使用电机带动旋转轴进行转动，使得定位块的位置发生改变，在定位块的带动下，对喷头的位置进行调节，同时可以使用固定栓对升降杆的长度进行调节，使得喷头的高度发生改变，使得喷头对模具的表面进行充分清洗处理，避免了模具因混合清洗出现磨损和清洗效果不佳的问题，从而提高了清洗装置的清洗效果；

该汽车变速箱壳体模具加工用清洗装置，通过设置螺纹杆、固定架、定位杆、挤压板和防滑块，可以在变速箱壳体模具加工的过程中，根据模具的规格，使用螺纹杆对固定架的位置进行调节，接着使用定位杆对挤压板的位置进行调节，使得防滑块与模具充分接触，避免了模具不便于固定加工的问题，从而提高了清洗装置的使用效果。

附图说明

图1为本实用新型结构的正面示意图；

图2为本实用新型结构的正面剖视图；

图3为本实用新型结构的俯视图。

图中：1、加工箱；2、支撑器；3、滑轮；4、固定杆；5、底板；6、支撑弹簧；7、支撑板；8、支撑杆；9、防滑垫；10、水箱；11、出水筒；12、进水筒；13、一号过滤网；14、抽水管；15、水泵；16、出水管；17、喷头；18、电机；19、旋转轴；20、定位块；21、升降杆；22、螺纹杆；23、固定架；24、定位杆；25、挤压板；26、防滑块；27、二号过滤网；28、滑杆。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步的描述。

以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整，在本实用新型的构思前提下对本实用新型的方法简单改进都属于本实用新型要求保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种汽车变速箱壳体模具加工用清洗装置，包括加工箱1，加工箱1的底部固定连接有支撑器2，支撑器2的底部设置有滑轮3，加工箱1的一侧固定连接有支撑板7，支撑板7的内部设置有支撑杆8，加工箱1的顶部固定连接有水箱10，且加工箱1的底部固定套接有出水筒11，水箱10的顶部固定套接有进水筒12，且水箱10的内部固定安装有一号过滤网13，水箱10的一侧固定套接有抽水管14，抽水管14的一端固定安装有水泵15，水泵15的一侧固定安装有出水管16，出水管16的一端固定套接有喷头17，加工箱1的一侧固定安装有电机18，电机18的输出轴上固定套接有旋转轴19，旋转轴19的外部传动套接有定位块20，定位块20的底部固定连接有升降杆21，加工箱1的一侧设置有螺纹杆22，螺纹杆22的一侧固定安装有固定架23，固定架23的顶部螺纹套接有定位杆24，定位杆24的底部固定安装有挤压板25，挤压板25的底部固定连接有防滑块26，加工箱1的内部固定安装有二号过滤网27，且加工箱1的内部固定安装有滑杆28；通过设置喷头17、电机18、旋转轴19、定位块20和升降杆21，可以在清洗装置使用的过程中，使用电机18带动旋转轴19进行转动，使得定位块20的位置发生改变，在定位块20的带动下，对喷头17的位置进行调节，同时可以使用固定栓对升降杆21的长度进行调节，使得喷头17的高度发生改变，使得喷头17对模具的表面进行充分清洗处理，避免了模具因混合清洗出现磨损和清洗效果不佳的问题，从而提高了清洗装置的清洗效果；通过设置螺纹杆22、固定架23、定位杆24、挤压板25和防滑块26，可以在变速箱壳体模具加工的过程中，根据模具的规格，使用螺纹杆22对固定架23的位置进行调节，接着使用定位杆24对挤压板25的位置进行调节，使得防滑块26与模具充分接触，避免了模具不便于固定加工的问题，从而提高了清洗装置的使用效果。

其中，支撑器2的内部设置有固定杆4、底板5和支撑弹簧6，支撑器2内腔的顶部固定连接有支撑弹簧6，支撑弹簧6的底部固定连接有底板5，底板5的底部固定连接有固定杆4，滑轮3与支撑器2之间通过固定杆4固定连接；通过使用支撑器2，可以在清洗装置安装的过程中，根据地面了平整度，使用支撑弹簧6对底板5的顶部进行支撑，使得固定杆4对滑轮3的高度进行调节，避免了清洗装置不便于移动的问题，从而增加了清洗装置的移动效果。

其中，支撑杆8与支撑板7之间螺纹套接，且支撑杆8的底部固定连接有防滑垫9；通过使用支撑杆8，可以在清洗装置安装的过程中，对防滑垫9的位置进行调节，使得防滑垫9与地面紧密接触，避免了清洗装置出现晃动的问题，从而提高了清洗装置的稳定性。

其中，出水管16的材质为波纹管，且出水管16的外部固定安装有出水阀门；通过使用水泵15，可以在清洗装置使用的过程中，将水箱10内部的水液输送到喷头17的内部，对模具的表面进行清洗处理，同时可以使用出水阀门对出水管16内部的水流量进行控制，接着可以使用出水管16的特点，避免了清洗装置因水管的长度出现不便于使用的问题，从而提高了清洗装置的实用性。

其中，定位块20与旋转轴19之间螺纹套接，且定位块20与升降杆21之间相互垂直；通过使用电机18，可以在清洗装置使用的过程中，使得旋转轴19在电机18的带动下进行转动，使得定位块20的位置发生改变，且在定位块20的带动下，对喷头17的位置进行调节，避免了清洗装置因角度不便于调节出现清洗不充分的问题，从而提供了清洗装置的清洗效果。

其中，升降杆21包括一号连接杆和二号连接杆，一号连接杆的直径值小于二号连接杆的直径值，且一号连接杆与二号连接杆之间通过固定栓固定连接，二号连接杆与喷头17之间固定连接；通过使用固定栓，可以在清洗装置使用的过程中，使用固定栓对升降杆21的长度进行调节，使得喷头17的高度发生改变，使得喷头17对模具的表面进行充分清洗处理，避免了模具出现清洗效果不佳的问题，从而进一步提高了清洗装置的清洗效果。

其中，螺纹杆22与加工箱1之间螺纹套接，且螺纹杆22与滑杆28之间相互平行；通过使用螺纹杆22，可以在模具加工的过程中，根据模具的大小，对固定架23的位置进行调节，同时在滑杆28的作用下，固定架23进行水平移动，避免了清洗装置不便于对不同规格的模具进行加工的问题，从而提高了清洗装置的加工效果。

其中，定位杆24外部的外螺纹与固定架23内部的内螺纹相适配，且定位杆24与挤压板25之间相互垂直；通过使用定位杆24，可以在清洗装置加工的过程中，使用定位杆24对挤压板25的位置进行调节，使得防滑块26与模具充分接触，避免了模具不便于固定加工的问题，从而提高了清洗装置的使用效果。

本实用新型的工作原理及使用流程：首先通过使用支撑器2，可以在清洗装置安装的过程中，根据地面了平整度，使用支撑弹簧6对底板5的顶部进行支撑，使得固定杆4对滑轮3的高度进行调节，避免了清洗装置不便于移动的问题，从而增加了清洗装置的移动效果，接着通过使用支撑杆8，可以在清洗装置安装的过程中，对防滑垫9的位置进行调节，使得防滑垫9与地面紧密接触，避免了清洗装置出现晃动的问题，从而提高了清洗装置的稳定性，之后通过使用螺纹杆22，可以在模具加工的过程中，根据模具的大小，对固定架23的位置进行调节，同时在滑杆28的作用下，固定架23进行水平移动，避免了清洗装置不便于对不同规格的模具进行加工的问题，从而提高了清洗装置的加工效果，同时通过使用定位杆24，可以在清洗装置加工的过程中，使用定位杆24对挤压板25的位置进行调节，使得防滑块26与模具充分接触，避免了模具不便于固定加工的问题，从而提高了清洗装置的使用效果，接着通过使用电机18，可以在清洗装置使用的过程中，使得旋转轴19在电机18的带动下进行转动，使得定位块20的位置发生改变，且在定位块20的带动下，对喷头17的位置进行调节，避免了清洗装置因角度不便于调节出现清洗不充分的问题，从而提供了清洗装置的清洗效果，接着通过使用固定栓，可以在清洗装置使用的过程中，使用固定栓对升降杆21的长度进行调节，使得喷头17的高度发生改变，使得喷头17对模具的表面进行充分清洗处理，避免了模具出现清洗效果不佳的问题，从而进一步提高了清洗装置的清洗效果，同时通过使用水泵15，可以在清洗装置使用的过程中，将水箱10内部的水液输送到喷头17的内部，对模具的表面进行清洗处理，同时可以使用出水阀门对出水管16内部的水流量进行控制，根据出水管16的特点，避免了清洗装置因水管的长度出现不便于使用的问题，从而提高了清洗装置的实用性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种汽车变速箱壳体模具加工用清洗装置，包括加工箱(1)，其特征在于：所述加工箱(1)的底部固定连接有支撑器(2)，所述支撑器(2)的底部设置有滑轮(3)，所述加工箱(1)的一侧固定连接有支撑板(7)，所述支撑板(7)的内部设置有支撑杆(8)，所述加工箱(1)的顶部固定连接有水箱(10)，且加工箱(1)的底部固定套接有出水筒(11)，所述水箱(10)的顶部固定套接有进水筒(12)，且水箱(10)的内部固定安装有一号过滤网(13)，所述水箱(10)的一侧固定套接有抽水管(14)，所述抽水管(14)的一端固定安装有水泵(15)，所述水泵(15)的一侧固定安装有出水管(16)，所述出水管(16)的一端固定套接有喷头(17)，所述加工箱(1)的一侧固定安装有电机(18)，所述电机(18)的输出轴上固定套接有旋转轴(19)，所述旋转轴(19)的外部传动套接有定位块(20)，所述定位块(20)的底部固定连接有升降杆(21)，所述加工箱(1)的一侧设置有螺纹杆(22)，所述螺纹杆(22)的一侧固定安装有固定架(23)，所述固定架(23)的顶部螺纹套接有定位杆(24)，所述定位杆(24)的底部固定安装有挤压板(25)，所述挤压板(25)的底部固定连接有防滑块(26)，所述加工箱(1)的内部固定安装有二号过滤网(27)，且加工箱(1)的内部固定安装有滑杆(28)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱壳体模具加工用清洗装置，其特征在于：所述支撑器(2)的内部设置有固定杆(4)、底板(5)和支撑弹簧(6)，所述支撑器(2)内腔的顶部固定连接有支撑弹簧(6)，所述支撑弹簧(6)的底部固定连接有底板(5)，所述底板(5)的底部固定连接有固定杆(4)，所述滑轮(3)与支撑器(2)之间通过固定杆(4)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱壳体模具加工用清洗装置，其特征在于：所述支撑杆(8)与支撑板(7)之间螺纹套接，且支撑杆(8)的底部固定连接有防滑垫(9)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱壳体模具加工用清洗装置，其特征在于：所述出水管(16)的材质为波纹管，且出水管(16)的外部固定安装有出水阀门。

5.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱壳体模具加工用清洗装置，其特征在于：所述定位块(20)与旋转轴(19)之间螺纹套接，且定位块(20)与升降杆(21)之间相互垂直。

6.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱壳体模具加工用清洗装置，其特征在于：所述升降杆(21)包括一号连接杆和二号连接杆，所述一号连接杆的直径值小于二号连接杆的直径值，且一号连接杆与二号连接杆之间通过固定栓固定连接，所述二号连接杆与喷头(17)之间固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱壳体模具加工用清洗装置，其特征在于：所述螺纹杆(22)与加工箱(1)之间螺纹套接，且螺纹杆(22)与滑杆(28)之间相互平行。

8.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱壳体模具加工用清洗装置，其特征在于：所述定位杆(24)外部的外螺纹与固定架(23)内部的内螺纹相适配，且定位杆(24)与挤压板(25)之间相互垂直。

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