CN214397294U - 一种加油车压力检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及压力检测技术领域，尤其涉及一种加油车压力检测装置，加油车压力检测装置的两端分别连接在飞机加油车的灌油口处和飞机加油车供油系统的压力控制阀上，加油车压力检测装置包括加油接头、过渡连接部件和压力表，加油接头的一端与过渡连接部件连接，压力表设置在加油接头靠近过渡连接部件的一侧。本实用新型提出的一种加油车压力检测装置，解决了飞机加油车供油系统在线压力检测的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及压力检测技术领域，尤其涉及一种加油车压力检测装置。
背景技术
目前大多数飞机都是以压力加油的方式供油，飞机油料系统设计为可以接收相当于0.35MPa最大压力的油料流速，并能够承受0.83MPa的最大冲击或水击压力。为确保不超出这些限值，飞机加油车供油系统安装了压力控制阀(包括：管端压力控制阀HEPCV、管内压力控制阀ILPCV)，确保飞机油料系统的安全。现有的飞机加油车供油系统无在线压力检测装置且检测工作效率较低。
实用新型内容
本实用新型提出一种加油车压力检测装置，以解决飞机加油车供油系统在线压力检测的问题。
本实用新型解决上述问题的技术方案是：一种加油车压力检测装置，包括加油接头、过渡连接部件和压力表，所述加油接头的一端与所述过渡连接部件连接，所述压力表设置在加油接头靠近过渡连接部件的一侧。
优选的是，所述过渡连接部件呈碗状结构，所述加油接头为管状结构。
优选的是，所述加油接头的外部套接有连接件，所述压力表的一端依次穿过连接件和加油接头的外壁，并延伸至加油接头的内部；所述加油接头的另一端连接在飞机加油车的灌油口处。
优选的是，所述过渡连接部件的一端套设有法兰，所述过渡连接部件的一端通过法兰与所述加油接头连接，另一端通过多个螺栓连接在飞机加油车供油系统的压力控制阀上。
优选的是，所述过渡连接部件上开设有多个与所述螺栓相配合的螺纹孔。
优选的是，所述过渡连接部件的外壁上套设有手轮。
相比于现有技术，本实用新型的有益效果在于：航空加油站通过加油车自循环系统连接压力检测装置，能够做到快速、准确、安全的完成管端、管内的压力控制阀的在线压力检测工作，提高工作效率。本实用新型设计合理、结构简单、移动方便、检测数据准确，不仅能够达到的要求防爆、防水的技术要求，还能避免作业人员接触油品。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为过渡连接部件的结构示意图；
图3为过渡连接部件的仰视图。
图中：1-加油接头，2-过渡连接部件，3-压力表，4-手轮。
具体实施方式
为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。
如图1-3所示，一种加油车压力检测装置，包括加油接头1、过渡连接部件2和压力表3，加油接头1的结构为现有技术，这里不过多赘述。过渡连接部件2呈碗状，过渡连接部件2的一端通过法兰与加油接头1连接，加油接头1的外部套接有连接件，压力表3的一端依次穿过连接件和加油接头1的外壁，并延伸至加油接头1的内部。过渡连接部件2的外壁上套设有手轮4，便于拧紧。
在使用时，将加油车压力检测装置的加油接头1安装在飞机加油车的灌油口处，再将压力检测装置的过渡连接部件2安装在飞机加油车供油系统的压力控制阀上，连接完成后按要求做在线压力检测。上述工作进行完毕后，拆除加油车压力检测装置。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非以此限制本实用新型的保护范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的系统领域，均同理包括在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种加油车压力检测装置，其特征在于，包括加油接头、过渡连接部件和压力表，所述加油接头的一端与所述过渡连接部件连接，所述压力表设置在加油接头靠近过渡连接部件的一侧。
2.根据权利要求1所述的一种加油车压力检测装置，其特征在于：所述过渡连接部件呈碗状结构，所述加油接头为管状结构。
3.根据权利要求2所述的一种加油车压力检测装置，其特征在于：所述加油接头的外部套接有连接件，所述压力表的一端依次穿过连接件和加油接头的外壁，并延伸至加油接头的内部；所述加油接头的另一端连接在飞机加油车的灌油口处。
4.根据权利要求3所述的一种加油车压力检测装置，其特征在于：所述过渡连接部件的一端套设有法兰，所述过渡连接部件通过法兰与所述加油接头连接，另一端通过多个螺栓连接在飞机加油车供油系统的压力控制阀上。
5.根据权利要求4所述的一种加油车压力检测装置，其特征在于：所述过渡连接部件上开设有多个与所述螺栓相配合的螺纹孔。
6.根据权利要求5所述的一种加油车压力检测装置，其特征在于：所述过渡连接部件的外壁上套设有手轮。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120598527.4U CN214397294U (zh) | 2021-03-24 | 2021-03-24 | 一种加油车压力检测装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202120598527.4U CN214397294U (zh) | 2021-03-24 | 2021-03-24 | 一种加油车压力检测装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN214397294U true CN214397294U (zh) | 2021-10-15 |
Family
ID=78030375
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202120598527.4U Active CN214397294U (zh) | 2021-03-24 | 2021-03-24 | 一种加油车压力检测装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN214397294U (zh) |
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2021
- 2021-03-24 CN CN202120598527.4U patent/CN214397294U/zh active Active
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