CN214396635U - 驾驶室防尘罩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种驾驶室防尘罩，包括固定板以及导向管，一方面通过固定板可以封闭驾驶室底板上的原穿孔，防止灰尘从原穿孔进入驾驶室，另一方面，固定板上设置了第一通孔以及第二通孔，第一通孔与导向管连接，可为软轴进行导向，以满足传动的需要，导向管的下管口设置了可与软轴紧配合的第一弹性径向内收部，防止灰尘从导向管进入驾驶室，第二通孔供气管或者导线穿过，其上设置了第二弹性径向内收部，防止灰尘从第二通孔进入驾驶室，防尘效果好。
Description
技术领域
本实用新型属于驾驶室防尘技术领域，尤其涉及一种驾驶室防尘罩。
背景技术
车辆驾驶室内的操纵器由驾驶员操作通过软轴将力传递到变速箱，实现选换档的功能。在某些车辆中，驾驶室的底板上需要设置供软轴穿过的孔口，同时，操纵器手柄的球头上会集成气动或者电动的功能，相应的气管或者导线也需要从孔口穿入驾驶室内，导致汽车在运行过程中，灰尘从孔口进入驾驶室内，因此，如何为驾驶室防尘是亟待解决的问题。
实用新型内容
基于此，针对上述技术问题，提供一种驾驶室防尘罩。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
一种驾驶室防尘罩，其特征在于，包括用于固定于驾驶室底板上侧以封闭该底板上的原穿孔的固定板以及用于穿过所述原穿孔且供软轴穿过的导向管，所述固定板上具有供软轴穿过的第一通孔以及供气管或者导线穿过的第二通孔，所述导向管向后侧方向倾斜布置，且与所述第一通孔的下口连接，所述导向管的下管口具有用于与所述软轴紧配合的第一弹性径向内收部，所述第二通孔处具有用于与所述气管或者导线紧配合的第二弹性径向内收部。
本实用新型防尘罩一方面通过固定板可以封闭驾驶室底板上的原穿孔，防止灰尘从原穿孔进入驾驶室，另一方面，固定板上设置了第一通孔以及第二通孔，第一通孔与导向管连接，可为软轴进行导向，以满足传动的需要，导向管的下管口设置了可与软轴紧配合的第一弹性径向内收部，防止灰尘从导向管进入驾驶室，第二通孔供气管或者导线穿过，其上设置了第二弹性径向内收部，防止灰尘从第二通孔进入驾驶室，防尘效果好。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式本实用新型进行详细说明：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型防尘罩与驾驶室底板固定示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种驾驶室防尘罩，包括固定板110以及导向管120。
如图2所示，固定板110用于固定于驾驶室底板2的上侧，从而封闭该底板2上的原穿孔，防止灰尘从原穿孔进入驾驶室。
固定板110上具有供软轴穿过的第一通孔以及供气管或者导线穿过的第二通孔111。
在本实施例中，固定板110呈四边形。固定板110的对角位置具有螺栓孔112，固定板110可以通过螺栓3在上侧与驾驶室底板2固定，参见图2。
导向管120用于穿过原穿孔且供软轴穿过，由于软轴需要倾斜穿入驾驶室内，故导向管120向后侧方向倾斜布置，且与第一通孔的下口连接，软轴从驾驶室里穿过底板到驾驶室下方，然后转弯到车辆后侧，导向管120可以设计为供一根软轴穿过，或者多根软轴穿过，导向管120的下管口具有第一弹性径向内收部121，第一弹性径向内收部121可与穿过的软轴紧配合，防止灰尘从导向管120进入驾驶室。
在本实施例中，如图1所示，第一弹性径向内收部121呈环状，且与导向管120同心。
第二通孔111处具有用于与气管或者导线紧配合的第二弹性径向内收部，防止灰尘从第二通孔111进入驾驶室内。
在本实施例中，第二弹性径向内收部为一弹性片，弹性片的边缘与第二通孔的孔壁连接，其上具有切缝，气管或者导线可以挤过该切缝传入驾驶室内。
在本实施例中，第一通孔为两个，第二通孔111为两个，导向管120为两个，两个导向管120分别与两个第一通孔的下口连接，每个导向管120可以供一根软轴穿过。
在本实施例中，固定板110为橡胶板，导向管120为橡胶管，两者一体成型连接。
较佳地，为了提高橡胶板的刚性，橡胶板内设有金属加强板，如钢板。
但是，本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本实用新型，而并非用作为对本实用新型的限定，只要在本实用新型的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求书范围内。
Claims (9)
1.一种驾驶室防尘罩，其特征在于，包括用于固定于驾驶室底板上侧以封闭该底板上的原穿孔的固定板以及用于穿过所述原穿孔且供软轴穿过的导向管，所述固定板上具有供软轴穿过的第一通孔以及供气管或者导线穿过的第二通孔，所述导向管向后侧方向倾斜布置，且与所述第一通孔的下口连接，所述导向管的下管口具有用于与所述软轴紧配合的第一弹性径向内收部，所述第二通孔处具有用于与所述气管或者导线紧配合的第二弹性径向内收部。
2.根据权利要求1所述的一种驾驶室防尘罩，其特征在于，所述固定板呈四边形。
3.根据权利要求2所述的一种驾驶室防尘罩，其特征在于，所述固定板的对角位置具有螺栓孔。
4.根据权利要求3所述的一种驾驶室防尘罩，其特征在于，所述第一通孔为两个，所述第二通孔为两个，所述导向管为两个，两个导向管分别与所述两个第一通孔的下口连接。
5.根据权利要求4所述的一种驾驶室防尘罩，其特征在于，所述第一弹性径向内收部呈环状，且与所述导向管同心。
6.根据权利要求5所述的一种驾驶室防尘罩，其特征在于，所述第二弹性径向内收部为一弹性片，所述弹性片的边缘与所述第二通孔的孔壁连接，其上具有切缝。
7.根据权利要求1或6所述的一种驾驶室防尘罩，其特征在于，所述固定板为橡胶板，所述导向管为橡胶管，两者一体成型连接。
8.根据权利要求7所述的一种驾驶室防尘罩，其特征在于，所述橡胶板内设有金属加强板。
9.根据权利要求8所述的一种驾驶室防尘罩，其特征在于，所述金属加强板为钢板。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202120577922.4U CN214396635U (zh) | 2021-03-22 | 2021-03-22 | 驾驶室防尘罩 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN214396635U true CN214396635U (zh) | 2021-10-15 |
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ID=78029858
Family Applications (1)
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| CN202120577922.4U Active CN214396635U (zh) | 2021-03-22 | 2021-03-22 | 驾驶室防尘罩 |
Country Status (1)
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2021
- 2021-03-22 CN CN202120577922.4U patent/CN214396635U/zh active Active
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