CN214367252U - 一种多重限位圆柱滚子轴承 - Google Patents

一种多重限位圆柱滚子轴承 Download PDF

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秦贞山
彭飞腾
余剑
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Abstract

本实用新型公开了一种多重限位圆柱滚子轴承,包括轴承本体,所述轴承本体最外端固定设置有外圈,所述外圈内部固定设置有内圈,所述内圈外端一侧固定设置有环形槽,所述环形槽内部固定设置有挡圈,所述外圈和内圈之间滑动设置有多个圆柱形滚子,多个所述圆柱形滚子内部均固定设置有保持架,多个所述保持架两端均卡设在外圈和挡圈之间。本实用新型公开了一种多重限位圆柱滚子轴承,使内圈和挡圈整体配合变为不可分离型,使内部圆柱滚子轴向窜动更小,可以替代深沟球轴承使用,结构更加稳定,承载力更强,并且使滚子轴承的内外圈可同时承受双向的轴向力,轴承的转动更加稳定,并且具有节能降耗,实用性强的特点,具有很大的市场推广价值。

Description

一种多重限位圆柱滚子轴承
技术领域
本实用新型涉及圆柱滚子轴承技术领域,尤其涉及一种多重限位圆柱滚子轴承。
背景技术
轴承是当代机械设备中的一种重要零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度,圆柱滚子轴承是滚动轴承的一种,将圆柱形合金钢珠安装在内钢圈和外钢圈的中间,传统的圆柱滚子轴承一般用保持架将圆柱滚子分开,以圆柱滚子滚动方式来降低动力传递过程中的摩擦力和提高机械动力的传递效率。
传统的单列圆柱滚子轴承采用内圈和外圈轴向两个方向同时限位的结构,这种结构称为NUP型,该滚子轴承的内圈和挡圈分为2个零件,采用可分离的设置,使用时,内部圆柱滚子的轴向窜动较大,导致轴承的内外圈不能同时承受双向的轴向力,使用较不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种多重限位圆柱滚子轴承。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种多重限位圆柱滚子轴承,包括轴承本体,所述轴承本体最外端固定设置有外圈,所述外圈内部固定设置有内圈,所述内圈外端一侧固定设置有环形槽,所述环形槽内部固定设置有挡圈,所述外圈和内圈之间滑动设置有多个圆柱形滚子,多个所述圆柱形滚子内部均固定设置有保持架,多个所述保持架两端均卡设在外圈和挡圈之间。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述内圈内部固定开设有安装通孔。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述挡圈内部固定开设有安装圈,所述挡圈通过安装圈固定套设在环形槽内部。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述内圈和挡圈之间过盈配合后形成一个整体。
作为上述技术方案的进一步描述:
多个所述保持架两端中部均固定开设有端部凹槽。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述外圈内部和内圈外部均固定设置有半圆槽,所述圆柱形滚子固定设置在半圆槽内部。
作为上述技术方案的进一步描述:
多个所述圆柱形滚子之间呈平行排列,并且各圆柱形滚子之间装有间隔保持器或者隔离块。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述保持架采用钢板冲压或者铜合金车制而成。
本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型提出的一种多重限位圆柱滚子轴承,通过采用内圈和挡圈整体配合,变为不可分离型,使内部圆柱滚子轴向窜动更小,可以替代深沟球轴承使用,结构更加稳定,承载力更强,使用更加方便。
本实用新型提出的一种多重限位圆柱滚子轴承,使内圈和挡圈过盈配合后成为一个整体,使滚子轴承的内外圈可同时承受双向的轴向力,使轴承的转动更加稳定,使用效果更好。
本实用新型提出的一种多重限位圆柱滚子轴承,通过将圆柱形滚子置于内圈外壁设有的半圆槽内,并与外圈设置为一体式组合结构,使外圈和内圈之间的距离尽量缩短,从而防止轴承上涂抹的轴承油在高速运转时容易被甩出,可以节约轴承油的使用,具有节能降耗,实用性强的特点,具有很大的市场推广价值。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种多重限位圆柱滚子轴承的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种多重限位圆柱滚子轴承的剖视图;
图3为本实用新型提出的一种多重限位圆柱滚子轴承的挡圈结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种多重限位圆柱滚子轴承的圆柱形滚子结构示意图。
图例说明:
1、轴承本体;2、外圈;3、内圈;4、挡圈;5、保持架;6、安装通孔;7、圆柱形滚子;8、环形槽;9、安装圈;10、端部凹槽。
具体实施方式
参照图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种多重限位圆柱滚子轴承,包括轴承本体1,轴承本体1最外端固定设置有外圈2,外圈2内部固定设置有内圈3,内圈3和外圈2可以向轴向作相对移动,所以也可以作为自由端轴承使用,内圈3外端一侧固定设置有环形槽8,用于放固定卡接挡圈4,环形槽8内部固定设置有挡圈4,可以承受一定程度的一个方向轴向负荷,外圈2和内圈3之间滑动设置有多个圆柱形滚子7,圆柱形滚子7的负荷能力较大,主要承受径向负荷,多个圆柱形滚子7内部均固定设置有保持架5,多个保持架5两端均卡设在外圈2和挡圈4之间。
内圈3内部固定开设有安装通孔6,用于将圆柱滚子轴承进行安装固定,挡圈4内部固定开设有安装圈9,挡圈4通过安装圈9固定套设在环形槽8内部,内圈3和挡圈4之间过盈配合后形成一个整体,使滚子轴承的内外圈可同时承受双向的轴向力,使滚子轴承的转动更加稳定,多个保持架5两端中部均固定开设有端部凹槽10,外圈2内部和内圈3外部均固定设置有半圆槽,圆柱形滚子7固定设置在半圆槽内部,使外圈和内圈之间的距离尽量缩短,从而防止轴承上涂抹的轴承油在高速运转时容易被甩出,多个圆柱形滚子7之间呈平行排列,并且各圆柱形滚子7之间装有间隔保持器或者隔离块,可以防止圆柱形滚子的倾斜或圆柱形滚子之间的相互摩擦,有效防止了旋转扭矩的增加,保持架5采用钢板冲压或者铜合金车制而成。
工作原理:该多重限位圆柱滚子轴承使用时,通过采用内圈3和挡圈4整体配合,变为不可分离型,使内部圆柱形滚子7轴向窜动更小,可以替代深沟球轴承使用,结构更加稳定,承载力更强,并且使内圈3和挡圈4过盈配合后成为一个整体,使圆柱滚子轴承的内外圈可同时承受双向的轴向力,使圆柱滚子轴承的转动更加稳定,通过将圆柱形滚子7置于内圈3外壁设有的半圆槽内,并与外圈2设置为一体式组合结构,使外圈2和内圈3之间的距离尽量缩短,从而防止圆柱滚子轴承上涂抹的轴承油在高速运转时容易被甩出,可以节约轴承油的使用,具有节能降耗,实用性强的特点。

Claims (8)

1.一种多重限位圆柱滚子轴承,包括轴承本体(1),其特征在于:所述轴承本体(1)最外端固定设置有外圈(2),所述外圈(2)内部固定设置有内圈(3),所述内圈(3)外端一侧固定设置有环形槽(8),所述环形槽(8)内部固定设置有挡圈(4),所述外圈(2)和内圈(3)之间滑动设置有多个圆柱形滚子(7),多个所述圆柱形滚子(7)内部均固定设置有保持架(5),多个所述保持架(5)两端均卡设在外圈(2)和挡圈(4)之间。
2.根据权利要求1所述的一种多重限位圆柱滚子轴承,其特征在于:所述内圈(3)内部固定开设有安装通孔(6)。
3.根据权利要求1所述的一种多重限位圆柱滚子轴承,其特征在于:所述挡圈(4)内部固定开设有安装圈(9),所述挡圈(4)通过安装圈(9)固定套设在环形槽(8)内部。
4.根据权利要求1所述的一种多重限位圆柱滚子轴承,其特征在于:所述内圈(3)和挡圈(4)之间过盈配合后形成一个整体。
5.根据权利要求1所述的一种多重限位圆柱滚子轴承,其特征在于:多个所述保持架(5)两端中部均固定开设有端部凹槽(10)。
6.根据权利要求1所述的一种多重限位圆柱滚子轴承,其特征在于:所述外圈(2)内部和内圈(3)外部均固定设置有半圆槽,所述圆柱形滚子(7)固定设置在半圆槽内部。
7.根据权利要求1所述的一种多重限位圆柱滚子轴承,其特征在于:多个所述圆柱形滚子(7)之间呈平行排列,并且各圆柱形滚子(7)之间装有间隔保持器或者隔离块。
8.根据权利要求1所述的一种多重限位圆柱滚子轴承,其特征在于:所述保持架(5)采用钢板冲压或者铜合金车制而成。
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