CN214366360U - 可降低发动机表面温度的排气系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了可降低发动机表面温度的排气系统，包括底板与机罩，所述机罩通过螺杆螺纹连接于底板上表面，所述机罩一侧固定安装有风机，所述风机输出端固定连接有风管，所述风管一端贯穿且延伸至机罩内，所述机罩内固定安装有散热翅片，所述散热翅片与风管匹配设置，所述机罩远离风机一侧连通设置有排气管，所述排气管位于机罩外侧一端固定安装有抽气阀，所述底板上表面固定安装有发动机放置座，机罩一侧固定安装的风机连通风管，机罩内设置的散热翅片经风管吹过产生冷风空气至机罩内，降低发动机表面温度，再通过机罩一侧连通设置的排气管对机罩内的冷风进行循环疏散，使得机罩内的冷气温度得到稳定循环，提升使用效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及排气设备技术领域，具体为可降低发动机表面温度的排气系统。
背景技术
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等，如内燃机通常是把化学能转化为机械能，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，汽车发动机排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，为了降低汽车排放污染物，在排气系统中还置入催化器及GPF，排气歧管进气口与发动机排气口连通，由于发动机废气中含有大量的热量，废气也会导致排气管的温度升高，如果排气管温度过高容易烧伤排气管附近的汽车配件，同时也会影响排气管的使用寿命；
现在传统汽油发动机动力不足和油耗高与排气管温度高有一定关系，现有发动机表面大多不具备散热罩，将发动机工作工程中产生的热气进行疏散，汽车发动机工作时间越长动力越不足，排气管温度越高，排气温度升高发动机的充气效率计算会受到一定影响，从而更加导致发动机动力过早下降，与此同时过高的排气管温度还会影响机舱环境温度，也就降低机舱内其他配件的使用效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供可降低发动机表面温度的排气系统，设置有与发动机匹配设置的散热机罩，在发动机工作过程中，对发动机表面产生的热气进行疏散处理，提升发动机工作时的使用效果，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：可降低发动机表面温度的排气系统，包括底板与机罩，所述机罩通过螺杆螺纹连接于底板上表面，所述机罩一侧固定安装有风机，所述风机输出端固定连接有风管，所述风管一端贯穿且延伸至机罩内，所述机罩内固定安装有散热翅片，所述散热翅片与风管匹配设置，所述机罩远离风机一侧连通设置有排气管，所述排气管位于机罩外侧一端固定安装有抽气阀，所述底板上表面固定安装有发动机放置座。
优选的，所述机罩两侧对称安装有连接板，所述底板上开设有与螺杆匹配设置的螺纹孔，所述螺杆一端贯穿连接板螺纹连接于螺纹孔内。
优选的，所述底板上表面两侧对称开设有固定槽，所述机罩底面两侧对称安装有固定块，所述固定块与固定槽间隙配合。
优选的，所述发动机放置座内侧对称安装有两组侧板，所述侧板相对一侧固定安装有压缩弹簧，所述压缩弹簧相对一侧固定连接有夹板，所述夹板两侧设置有限位块，所述夹板底面滑动连接于发动机放置座上表面。
优选的，所述发动机放置座上表面开设有滑槽，所述夹板底面固定安装有滑块，所述滑块与滑槽滑动间隙配合。
优选的，所述发动机放置座底面固定安装有散气格栅，所述散气格栅设置为铝合金散气格栅。
优选的，所述机罩一侧固定安装有散热网片，所述散热网片设置为铝合金散热网片。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过发动机放置座安装发动机，设置有与发动机匹配设置的机罩，机罩一侧固定安装的风机连通风管，机罩内设置的散热翅片经风管吹过产生冷风空气至机罩内，降低发动机表面温度，再通过机罩一侧连通设置的排气管对机罩内的冷风进行循环疏散，使得机罩内的冷气温度得到稳定循环，提升发动机的使用效果；
2、底板上固定安装的发动机放置座内通过压缩弹簧对称连接有夹板，将发动机安装于夹板之间，通过压缩弹簧的紧固夹持力对发动机进行位置固定，使得发动机使用时不易产生晃动、位置，提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图；
图2为本实用新型的主视结构剖视示意图；
图3为本实用新型的发动机放置座结构俯视示意图；
图4为本实用新型图1的A部分放大结构示意图。
图中：1、底板；2、机罩；3、螺杆；4、风机；5、风管；6、散热翅片；7、排气管；8、抽气阀；9、发动机放置座；10、连接板；11、螺纹孔；12、固定槽；13、固定块；14、侧板；15、压缩弹簧；16、夹板；17、滑槽；18、滑块；19、散气格栅；20、散热网片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：可降低发动机表面温度的排气系统，包括底板1与机罩2，机罩2通过螺杆3螺纹连接于底板1上表面，机罩2一侧固定安装有散热网片20，散热网片20设置为铝合金散热网片，便于更好的对机罩2内部散热，机罩2两侧对称安装有连接板10，底板1上开设有与螺杆3匹配设置的螺纹孔11，螺杆3一端贯穿连接板10螺纹连接于螺纹孔11内，便于拆装，拆除螺杆3便于打开机罩对发动机进行安装、维修等，维修完成之后再将螺杆3安装复位，操作简单，拆装简便，提高工时与工作效率。
底板1上表面两侧对称开设有固定槽12，机罩2底面两侧对称安装有固定块13，固定块13与固定槽12间隙配合，进一步的稳定了机罩2与底板1的连接性，机罩2一侧固定安装有风机4，风机4输出端固定连接有风管5，启动风机4使得风管5向机罩2内吹风，风管5一端贯穿且延伸至机罩2内，机罩2内固定安装有散热翅片6，散热翅片6与风管5匹配设置，风管5内风吹向散热翅片6使得散热翅片6温度降低产生冷风凉气，产生的冷风空气在机罩2内部，能够降低发动机表面温度，机罩2远离风机4一侧连通设置有排气管7，排气管7位于机罩2外侧一端固定安装有抽气阀8，抽气阀8启动带动排气管7对机罩2内的热气进行吸收疏散，排气管7对机罩2内的冷风进行循环疏散，使得机罩2内的冷气温度得到稳定循环，提升发动机的使用效果。
底板1上表面固定安装有发动机放置座9，通过发动机放置座9放置发动机，发动机放置座9底面固定安装有散气格栅19，散气格栅19设置为铝合金散气格栅，便于对机罩2内的热气进行疏散，发动机放置座9内侧对称安装有两组侧板14，侧板14相对一侧固定安装有压缩弹簧15，压缩弹簧15相对一侧固定连接有夹板16，夹板16两侧设置有限位块，将发动机安装于夹板16之间，通过压缩弹簧15的紧固夹持力对发动机进行位置固定，使得发动机使用时不易产生晃动、位置，提高工作效率，夹板16底面滑动连接于发动机放置座9上表面，发动机放置座9上表面开设有滑槽17，夹板16底面固定安装有滑块18，滑块18与滑槽17滑动间隙配合，增加了夹板16滑动时的稳定性。
使用时，将发动机安装于夹板16之间，通过压缩弹簧15的紧固夹持力对发动机进行位置固定，使得发动机使用时不易产生晃动、位置，机罩2一侧固定安装的风机4连通风管5，机罩2内设置的散热翅片6经风管5吹过产生冷风空气至机罩2内，降低发动机表面温度，再通过机罩2一侧连通设置的排气管7对机罩2内的冷风进行循环疏散，提升发动机的使用效果。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.可降低发动机表面温度的排气系统，包括底板(1)与机罩(2)，其特征在于：所述机罩(2)通过螺杆(3)螺纹连接于底板(1)上表面，所述机罩(2)一侧固定安装有风机(4)，所述风机(4)输出端固定连接有风管(5)，所述风管(5)一端贯穿且延伸至机罩(2)内，所述机罩(2)内固定安装有散热翅片(6)，所述散热翅片(6)与风管(5)匹配设置，所述机罩(2)远离风机(4)一侧连通设置有排气管(7)，所述排气管(7)位于机罩(2)外侧一端固定安装有抽气阀(8)，所述底板(1)上表面固定安装有发动机放置座(9)。
2.根据权利要求1所述的可降低发动机表面温度的排气系统，其特征在于：所述机罩(2)两侧对称安装有连接板(10)，所述底板(1)上开设有与螺杆(3)匹配设置的螺纹孔(11)，所述螺杆(3)一端贯穿连接板(10)螺纹连接于螺纹孔(11)内。
3.根据权利要求1所述的可降低发动机表面温度的排气系统，其特征在于：所述底板(1)上表面两侧对称开设有固定槽(12)，所述机罩(2)底面两侧对称安装有固定块(13)，所述固定块(13)与固定槽(12)间隙配合。
4.根据权利要求1所述的可降低发动机表面温度的排气系统，其特征在于：所述发动机放置座(9)内侧对称安装有两组侧板(14)，所述侧板(14)相对一侧固定安装有压缩弹簧(15)，所述压缩弹簧(15)相对一侧固定连接有夹板(16)，所述夹板(16)两侧设置有限位块，所述夹板(16)底面滑动连接于发动机放置座(9)上表面。
5.根据权利要求4所述的可降低发动机表面温度的排气系统，其特征在于：所述发动机放置座(9)上表面开设有滑槽(17)，所述夹板(16)底面固定安装有滑块(18)，所述滑块(18)与滑槽(17)滑动间隙配合。
6.根据权利要求1所述的可降低发动机表面温度的排气系统，其特征在于：所述发动机放置座(9)底面固定安装有散气格栅(19)，所述散气格栅(19)设置为铝合金散气格栅。
7.根据权利要求1所述的可降低发动机表面温度的排气系统，其特征在于：所述机罩(2)一侧固定安装有散热网片(20)，所述散热网片(20)设置为铝合金散热网片。
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