CN214362670U - 一种适用于海绵城市的透水路面结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种适用于海绵城市的透水路面结构,包括路肩和储存单元;所述通孔开设在透水找平层的内部;所述碎石过滤层铺设在透水找平层的底壁;所述通管固接在碎石过滤层的底部;所述过滤网固接在通管的内侧壁上;所述集水池固接在通管的底部;在下雨天时,雨滴飘落到路面上时,通过透水层向下渗透到透水找平层内部,由于透水找平层内部开设有通孔,来加快雨水的流速,在雨水流通到碎石过滤层内部时,进行简化过滤水中的杂质,然后流到通管内部,经过过滤网的第二次过滤水中的杂质,最后流通到集水池内部进行储存,起到节约水资源的功能。
Description
技术领域
本实用新型属于环保技术领域,具体的说是一种适用于海绵城市的透水路面结构。
背景技术
透水混凝土路面具有透水性,下雨时能较快消除道路、广场的积水现象;当集中降雨时能减轻城市排水设施的负担,防止河流泛滥和水体污染。
目前现有技术中,在遇到下雨天时,由于路面采用的是透水路面,雨水掉落到路面上时透过路面流到地底,使得水资源无法循环利用,进而造成了水资源的浪费。
实用新型内容
为了弥补现有技术的不足,本实用新型提出的一种适用于海绵城市的透水路面结构,包括路肩和储存单元;所述储存单元设在路肩的侧端;
所述储存单元包括透水层、透水找平层、通孔、碎石过滤层、通管、过滤网和集水池;所述透水层设在路肩的侧端;所述透水找平层铺设在透水层的底部;所述通孔开设在透水找平层的内部;所述碎石过滤层铺设在透水找平层的底壁;所述通管固接在碎石过滤层的底部;所述过滤网固接在通管的内侧壁上;所述集水池固接在通管的底部。
优选的,所述储存单元的内部设有散热单元;所述散热单元包括喷洒组件和开关组件;所述喷洒组件设在集水池的内部;所述开关组件设在路肩的内部;所述喷洒组件包括抽水泵、水管、集水箱、第一喷水头和第二喷水头;所述集水池的内侧壁上固接有抽水泵;所述水管的一端连通在抽水泵的侧端,另一端固接有集水箱;所述第一喷水头和第二喷水头固接在集水箱的两端。
优选的,所述开关组件包括固定盒、气缸、导热杆、受热板、推杆、支板、弹簧和堵塞杆;所述固定盒固接在水管的侧壁上;所述气缸固接在固定盒的内部底部上;所述导热杆固接在气缸的底端,且贯穿固定盒的内壁;所述受热板固接在导热杆的侧端;所述推杆滑动连接在气缸的内侧壁上;所述堵塞杆滑动连接在水管的内侧壁上,且另一端固接有支板;所述弹簧的一端固接在固定盒的内侧壁上,另一端固接支板的侧端;所述支板和推杆处于同一水平面上。
优选的,所述透水找平层的内壁开设有若干个通孔,所述碎石过滤层的底部设有若干个通管,一对所述路肩为对称设置;一对所述散热单元为对称设置,所述第二喷水头的端部呈斜形。
上述适用于海绵城市的透水路面结构,通过设置透水层、路肩、透水找平层、通孔、碎石过滤层、通管、过滤网和集水池之间的相互配合,在下雨天时,雨滴飘落到路面上时,通过透水层向下渗透到透水找平层内部,由于透水找平层内部开设有通孔,来加快雨水的流速,在雨水流通到碎石过滤层内部时,进行简化过滤水中的杂质,然后流到通管内部,经过过滤网的第二次过滤水中的杂质,最后流通到集水池内部进行储存,起到节约水资源的功能。
附图说明
图1是本实用新型所述的一种适用于海绵城市的透水路面结构的较佳实施方式的剖视图;
图2是图1中A处局部放大图;
图3是图1中B处局部放大图;
图4是本实用新型中开关组件的结构示意图;
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图4,本实用新型所述的一种适用于海绵城市的透水路面结构的较佳实施方式包括路肩1和储存单元2;所述储存单元2设在路肩1的侧端。
所述储存单元2包括透水层21、透水找平层22、通孔23、碎石过滤层24、通管25、过滤网26和集水池27;所述透水层21设在路肩1的侧端;所述透水找平层22铺设在透水层21的底部;所述通孔23开设在透水找平层22的内部;所述碎石过滤层24铺设在透水找平层22的底壁;所述通管25固接在碎石过滤层24的底部;所述过滤网26固接在通管25的内侧壁上。所述集水池27固接在通管25的底部,工作时,在下雨天时,雨滴飘落到路面上时,通过透水层21向下渗透到透水找平层22的内部,由于透水找平层22内部开设有通孔23,来加快雨水的流速,在雨水流通到碎石过滤层24内部时,进行简化过滤水中的杂质,然后流到通管25的内部,经过过滤网26的第二次过滤水中的杂质,最后流通到集水池27内部进行储存,起到节约水资源的功能。
作为本实用新型的一种实施方式,所述储存单元2的内部设有散热单元3;所述散热单元3包括喷洒组件31和开关组件32;所述喷洒组件31设在集水池27的内部;所述开关组件32设在路肩1的内部;所述喷洒组件31包括抽水泵311、水管312、集水箱313、第一喷水头314和第二喷水头315;所述集水池27的内侧壁上固接有抽水泵311;所述水管312的一端连通在抽水泵311的侧端,另一端固接有集水箱313;所述第一喷水头314和第二喷水头315固接在集水箱313的两端:所述开关组件32包括固定盒321、气缸322、导热杆323、受热板324、推杆325、支板326、弹簧327和堵塞杆328;所述固定盒321固接在水管312的侧壁上;所述气缸322固接在固定盒321的内部底部上;所述导热杆323固接在气缸322的底端,且贯穿固定盒321的内壁;所述受热板324固接在导热杆323的侧端;所述推杆325滑动连接在气缸322的内侧壁上;所述堵塞杆328滑动连接在水管312的内侧壁上,且另一端固接有支板326;所述弹簧327的一端固接在固定盒321的内侧壁上,另一端固接支板326的侧端;所述支板326和推杆325处于同一水平面上,工作时,在夏天炎热时,由于温度过高,使得路面的表层发烫,进而对透水层21造成损坏,通过打开抽水泵311,将集水池27内部的水进行抽取到水管312的内部,向上流通到集水箱313的内部,当受热板324受热时,通过导热杆323将热量传导到气缸322的内部,气缸322内部的温度升高,受到热胀冷缩的原理,推动推杆325,推杆325推动支板326,支板326在滑动时,拉动堵塞杆328杆向侧端滑动,使得水流通到集水箱313内部,通过集水箱313和第一喷水头314进行喷洒水,集水箱313喷洒到路面进行降温,第一喷水头314喷洒到路面两端的植被上进行浇水,使得水资源进行循环利用,保护了生态环境,进而延长了透水层21的使用寿命。
所述透水找平层22的内壁开设有若干个通孔23,所述碎石过滤层24的底部设有若干个通管25;一对所述路肩1为对称设置;一对所述散热单元3为对称设置;所述第二喷水头315的端部呈斜形,工作时,由于通孔23开设有若干个,可以加快雨水的渗透速度,避免路面积水严重,排水慢的问题,通过安装斜形的第二喷水头315,针对性对路面进行喷淋降温,起到强降温的效果。
在下雨天时,雨滴飘落到路面上时,通过透水层21向下渗透到透水找平层22的内部,由于透水找平层22内部开设有通孔23,来加快雨水的流速,在雨水流通到碎石过滤层24内部时,进行简化过滤水中的杂质,然后流到通管25的内部,经过过滤网26的第二次过滤水中的杂质,最后流通到集水池27内部进行储存,起到节约水资源的功能;在夏天炎热时,由于温度过高,使得路面的表层发烫,进而对透水层21造成损坏,通过打开抽水泵311,将集水池27内部的水进行抽取到水管312的内部,向上流通到集水箱313的内部,当受热板324受热时,通过导热杆323将热量传导到气缸322的内部,气缸322内部的温度升高,受到热胀冷缩的原理,推动推杆325,推杆325推动支板326,支板326在滑动时,拉动堵塞杆328杆向侧端滑动,使得水流通到集水箱313内部,通过集水箱313和第一喷水头314进行喷洒水,集水箱313喷洒到路面进行降温,第一喷水头314喷洒到路面两端的植被上进行浇水,使得水资源进行循环利用,保护了生态环境,进而延长了透水层21的使用寿命。
Claims (6)
1.一种适用于海绵城市的透水路面结构,其特征在于:包括路肩(1)和储存单元(2);所述储存单元(2)设在路肩(1)的侧端;
所述储存单元(2)包括透水层(21)、透水找平层(22)、通孔(23)、碎石过滤层(24)、通管(25)、过滤网(26)和集水池(27);所述透水层(21)设在路肩(1)的侧端;所述透水找平层(22)铺设在透水层(21)的底部;所述通孔(23)开设在透水找平层(22)的内部;所述碎石过滤层(24)铺设在透水找平层(22)的底壁;所述通管(25)固接在碎石过滤层(24)的底部;所述过滤网(26)固接在通管(25)的内侧壁上;所述集水池(27)固接在通管(25)的底部。
2.根据权利要求1所述的一种适用于海绵城市的透水路面结构,其特征在于:所述储存单元(2)的内部设有散热单元(3);所述散热单元(3)包括喷洒组件(31)和开关组件(32);所述喷洒组件(31)设在集水池(27)的内部;所述开关组件(32)设在路肩(1)的内部;所述喷洒组件(31)包括抽水泵(311)、水管(312)、集水箱(313)、第一喷水头(314)和第二喷水头(315);所述集水池(27)的内侧壁上固接有抽水泵(311);所述水管(312)的一端连通在抽水泵(311)的侧端,另一端固接有集水箱(313);所述第一喷水头(314)和第二喷水头(315)固接在集水箱(313)的两端。
3.根据权利要求2所述的一种适用于海绵城市的透水路面结构,其特征在于:所述开关组件(32)包括固定盒(321)、气缸(322)、导热杆(323)、受热板(324)、推杆(325)、支板(326)、弹簧(327)和堵塞杆(328);所述固定盒(321)固接在水管(312)的侧壁上;所述气缸(322)固接在固定盒(321)的内部底部上;所述导热杆(323)固接在气缸(322)的底端,且贯穿固定盒(321)的内壁;所述受热板(324)固接在导热杆(323)的侧端;所述推杆(325)滑动连接在气缸(322)的内侧壁上;所述堵塞杆(328)滑动连接在水管(312)的内侧壁上,且另一端固接有支板(326);所述弹簧(327)的一端固接在固定盒(321)的内侧壁上,另一端固接支板(326)的侧端;所述支板(326)和推杆(325)处于同一水平面上。
4.根据权利要求3所述的一种适用于海绵城市的透水路面结构,其特征在于:所述透水找平层(22)的内壁开设有若干个通孔(23),所述碎石过滤层(24)的底部设有若干个通管(25)。
5.根据权利要求4所述的一种适用于海绵城市的透水路面结构,其特征在于:一对所述路肩(1)为对称设置;一对所述散热单元(3)为对称设置。
6.根据权利要求5所述的一种适用于海绵城市的透水路面结构,其特征在于:所述第二喷水头(315)的端部呈斜形。
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