CN214356535U - 一种运维船只稳定结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种运维船只稳定结构，包括船体，所述船体的四周侧面上设置有稳定件，所述稳定件包括至少四个对称设置在船体侧边的连接板，所述连接板上开设有通孔；以及设置在连接板上的锚杆，所述锚杆通过通孔插入连接板内，且在连接板上可活动。该运维船只稳定结构在船体的侧面设置有连接板以及锚杆，通过连接板上对锚杆进行稳定固定，然后锚杆插入湖底淤泥中，并深入淤泥下部持力层一定深度，布置在船体前后左右的4根锚杆，可将船体完全固定，防止船体发生较大晃动或者发生倾覆，并消除船体发生倾覆的隐患，可确保运维人员的安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及光伏支架技术领域，具体涉及一种运维船只稳定结构。
背景技术
近年来，我国建设的水上光伏电站越来越多。现使用的运维船只多是普通船只，在实际使用时，船体晃动较大、稳定性难以保证，运维人员的安全也难以得到有效保障。尤其是当升降平台升至高处，船只重心脱离水面，人员在拆装设备时，可能使重心偏离中心，造成船只倾覆。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种运维船只稳定结构。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种运维船只稳定结构，包括船体，所述船体的四周侧面上设置有稳定件，所述稳定件包括：
至少四个对称设置在船体侧边的连接板，所述连接板上开设有通孔；以及
设置在连接板上的锚杆，所述锚杆通过通孔插入连接板内，且在连接板上可活动。
进一步地，所述锚杆的材质为不锈钢。
由上述技术方案可知，本实用新型具有如下有益效果：
该运维船只稳定结构在船体的侧面设置有连接板以及锚杆，通过连接板上对锚杆进行稳定固定，然后锚杆插入湖底淤泥中，并深入淤泥下部持力层一定深度，布置在船体前后左右的4根锚杆，可将船体完全固定，防止船体发生较大晃动或者发生倾覆，并消除船体发生倾覆的隐患，可确保运维人员的安全。
附图说明
图1为本实用新型俯视结构示意图；
图2为本实用新型侧视结构示意图。
图中：1、船体；210、连接板；211、通孔；220、锚杆。
具体实施方式
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种运维船只稳定结构，包括船体1，船体1的四周侧面上设置有稳定件，所述稳定件包括连接板210和锚杆220，连接板210设置有四个，两个设置在船体1的一侧，另外两个设置在船体的另一侧，且分别对称设置，在连接板210上开设有通孔211，该通孔211用于固定锚杆220，且锚杆在连接板上可进行上下移动，锚杆220的材质为不锈钢，锚杆220通过通孔211插入湖底淤泥中，并深入淤泥下部持力层一定深度，布置在船体前后左右的4根锚杆，可将船体完全固定，防止船体发生较大晃动或者发生倾覆，并消除船体发生倾覆的隐患，可确保运维人员的安全。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (2)
1.一种运维船只稳定结构，包括船体(1)，其特征在于，所述船体(1)的四周侧面上设置有稳定件，所述稳定件包括：
至少四个对称设置在船体侧边的连接板(210)，所述连接板(210)上开设有通孔(211)；以及
设置在连接板上的锚杆(220)，所述锚杆(220)通过通孔插入连接板内，且在连接板上可活动。
2.根据权利要求1所述的一种运维船只稳定结构，其特征在于：所述锚杆(220)的材质为不锈钢。
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