CN214348995U - 一种车轮轮辋气门孔冲孔装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车加工技术领域，且公开了一种车轮轮辋气门孔冲孔装置，包括固定装置、冲孔装置和升降装置，所述固定装置包括工作台，所述工作台上表面左端固定连接有弧形板一，所述弧形板一左表面固定连接有弧形条一，所述工作台上表面右端开设有条形槽一，所述工作台右表面中部螺纹内接有螺纹柱，所述螺纹柱右表面固定连接有转盘，所述螺纹柱左表面固定连接有固定柱，所述固定柱上表面固定连接有弧形板二，所述弧形板二下表面与工作台上表面活动连接在一起，所述弧形板二右表面固定连接有弧形条二，使得该转装置冲孔相对较为便捷，快速，且在使用过程中可适用于任意大小的轮辋，适用范围更广。

Description

一种车轮轮辋气门孔冲孔装置

技术领域

本实用新型涉及汽车加工技术领域，具体为一种车轮轮辋气门孔冲孔装置。

背景技术

轮辋俗称轮圈，是在车轮上周边安装和支撑轮胎的部件，与轮辐组成车轮，轮辋和轮辐可以是整体式的、永久连接式的或可拆卸式的。

在车轮轮辋加工时需要对其进行冲孔处理，目前，常用的方法是用人工冲孔、安装气门嘴，其不足在于劳动强度大，气门嘴与胎筒结合力小，胎筒利用率低，成品合格率太低。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种车轮轮辋气门孔冲孔装置，具备冲孔快速，适用任意大小轮辋等优点，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车轮轮辋气门孔冲孔装置，包括固定装置、冲孔装置和升降装置，所述固定装置包括工作台，所述工作台上表面左端固定连接有弧形板一，所述弧形板一左表面固定连接有弧形条一，所述工作台上表面右端开设有条形槽一，所述工作台右表面中部螺纹内接有螺纹柱，所述螺纹柱右表面固定连接有转盘，所述螺纹柱左表面固定连接有固定柱，所述固定柱上表面固定连接有弧形板二，所述弧形板二下表面与工作台上表面活动连接在一起，所述弧形板二右表面固定连接有弧形条二；

所述工作台左表面与冲孔装置固定连接在一起。

所述冲孔装置包括固定杆，所述固定杆右表面与工作台左表面固定连接在一起，所述固定杆右表面开设有方槽，所述方槽内壁开设有条形槽二，所述方槽内壁活动内接有升降杆，所述升降杆上表面活动连接有卡盘，所述卡盘下表面螺纹连接有连接柱，所述连接柱下表面固定连接有重力块，所述重力块下表面固定连接有冲孔头；

所述升降杆左表面与升降装置固定连接在一起。

所述升降装置包括升降柱，所述升降柱右表面与升降杆左表面固定连接在一起，所述升降柱下表面活动连接有顶板，所述顶板下表面固定连接有移动板，所述移动板前表面螺纹连接有伸缩轴，所述伸缩轴左表面固定连接有电机，所述电机下表面固定连接有支撑块，所述支撑块下表面固定连接有连接板，所述连接板右表面与固定杆左表面固定连接在一起。

优选的，所述升降杆前后表面固定连接有限位块，所述限位块活动内接在条形槽二内部。

优选的，所述固定杆后表面下端活动内接有限位条，所述移动板左端活动内接在固定杆内部，所述移动板后表面开设有限位槽，所述限位条活动内接在限位槽内部。

优选的，所述固定杆右表面下端开设有螺纹孔，所述伸缩轴表面左端螺纹连接在螺纹孔内壁上。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种车轮轮辋气门孔冲孔装置，具备以下有益效果：

1、该车轮轮辋气门孔冲孔装置，使用时可将轮辋活动套接在弧形板一与弧形条二表面，然后转动转盘，在转盘的转动下带动螺纹柱发生转动，螺纹柱向右拉动发生固定柱移动，此时固定柱带动弧形板二和弧形条二发生移动对轮辋由内到外进行固定，此时打开电机，在电机的作用下带动伸缩轴转动，在伸缩轴的转动下带动移动板向上移动，移动板带动顶板向上移动，顶板则向上推动升降柱在方槽中向上移动，升降柱带动与之连接的伸缩轴移动，升降杆则带动了与之活动连接在一起的重力块和冲孔头向上移动，当伸缩轴向左转动到右端时啮合部分松开，此时移动板向下落带动与之连接的升降柱向下自由落体，升降柱带动冲孔头向下移动对轮辋进行冲孔，使得该转装置冲孔相对较为便捷，快速。

2、该车轮轮辋气门孔冲孔装置，使用时可将轮辋活动套接在弧形板一与弧形条二表面，然后转动转盘，在转盘的转动下带动螺纹柱发生转动，螺纹柱向右拉动发生固定柱移动，此时固定柱带动弧形板二和弧形条二发生移动对轮辋由内到外进行固定，此时打开电机，在电机的作用下带动伸缩轴转动，在伸缩轴的转动下带动移动板向上移动，移动板带动顶板向上移动，顶板则向上推动升降柱在方槽中向上移动，升降柱带动与之连接的伸缩轴移动，升降杆则带动了与之活动连接在一起的重力块和冲孔头向上移动，当伸缩轴向左转动到右端时啮合部分松开，此时移动板向下落带动与之连接的升降柱向下自由落体，升降柱带动冲孔头向下移动对轮辋进行冲孔，使得该转装置在使用过程中可适用于任意大小的轮辋，适用范围更广。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型固定杆左表面连接结构示意图；

图3为本实用新型重力块连接结构示意图；

图4为本实用新型固定柱连接结构示意图。

图中：1固定装置、11工作台、12弧形板一、13弧形条一、14条形槽一、15螺纹柱、16转盘、17固定柱、18弧形板二、19弧形条二、2冲孔装置、21固定杆、22方槽、23条形槽二、24升降杆、25卡盘、26连接柱、27重力块、28冲孔头、3升降装置、31升降柱、32顶板、33移动板、34伸缩轴、35电机、36支撑块、37连接板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图4，一种车轮轮辋气门孔冲孔装置，包括固定装置1、冲孔装置2和升降装置3，固定装置1包括工作台11，工作台11上表面左端固定连接有弧形板一12，弧形板一12左表面固定连接有弧形条一13，工作台11上表面右端开设有条形槽一14，工作台11右表面中部螺纹内接有螺纹柱15，螺纹柱15右表面固定连接有转盘16，螺纹柱15左表面固定连接有固定柱17，固定柱17上表面固定连接有弧形板二18，弧形板二18下表面与工作台11上表面活动连接在一起，弧形板二18右表面固定连接有弧形条二19；

工作台11左表面与冲孔装置2固定连接在一起。

冲孔装置2包括固定杆21，固定杆21右表面与工作台11左表面固定连接在一起，固定杆21右表面开设有方槽22，方槽22内壁开设有条形槽二23，方槽22内壁活动内接有升降杆24，升降杆24前后表面固定连接有限位块，限位块活动内接在条形槽二23内部，升降杆24上表面活动连接有卡盘25，卡盘25下表面螺纹连接有连接柱26，连接柱26下表面固定连接有重力块27，重力块27下表面固定连接有冲孔头28；

升降杆24左表面与升降装置3固定连接在一起。

升降装置3包括升降柱31，升降柱31右表面与升降杆24左表面固定连接在一起，升降柱31下表面活动连接有顶板32，顶板32下表面固定连接有移动板33，固定杆21后表面下端活动内接有限位条，移动板33左端活动内接在固定杆21内部，移动板33后表面开设有限位槽，限位条活动内接在限位槽内部，移动板33前表面螺纹连接有伸缩轴34，固定杆21右表面下端开设有螺纹孔，伸缩轴34表面左端螺纹连接在螺纹孔内壁上，伸缩轴34左表面固定连接有电机35，电机35下表面固定连接有支撑块36，支撑块36下表面固定连接有连接板37，连接板37右表面与固定杆21左表面固定连接在一起，使用时，使用者可将轮辋活动套接在弧形板一12与弧形条二19表面，然后转动转盘16，在转盘16的转动下带动螺纹柱15发生转动，螺纹柱15向右拉动发生固定柱17移动，此时固定柱17带动弧形板二18和弧形条二19发生移动对轮辋由内到外进行固定，此时打开电机35，在电机35的作用下带动伸缩轴34转动，在伸缩轴34的转动下带动移动板33向上移动，移动板33带动顶板32向上移动，顶板32则向上推动升降柱31在方槽22中向上移动。升降柱31带动与之连接的伸缩轴34移动，升降杆24则带动了与之活动连接在一起的重力块27和冲孔头28向上移动，当伸缩轴34向左转动到右端时啮合部分松开，此时移动板33向下落带动与之连接的升降柱31向下自由落体，升降柱31带动冲孔头28向下移动对轮辋进行冲孔，使得该转装置冲孔相对较为便捷，快速，且在使用过程中可适用于任意大小的轮辋，适用范围更广。

在使用时，使用者可将轮辋活动套接在弧形板一12与弧形条二19表面，然后转动转盘16，在转盘16的转动下带动螺纹柱15发生转动，螺纹柱15向右拉动发生固定柱17移动，此时固定柱17带动弧形板二18和弧形条二19发生移动对轮辋由内到外进行固定，此时打开电机35，在电机35的作用下带动伸缩轴34转动，在伸缩轴34的转动下带动移动板33向上移动，移动板33带动顶板32向上移动，顶板32则向上推动升降柱31在方槽22中向上移动。升降柱31带动与之连接的伸缩轴34移动，升降杆24则带动了与之活动连接在一起的重力块27和冲孔头28向上移动，当伸缩轴34向左转动到右端时啮合部分松开，此时移动板33向下落带动与之连接的升降柱31向下自由落体，升降柱31带动冲孔头28向下移动对轮辋进行冲孔，使得该转装置冲孔相对较为便捷，快速，且在使用过程中可适用于任意大小的轮辋，适用范围更广。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种车轮轮辋气门孔冲孔装置，包括固定装置(1)、冲孔装置(2)和升降装置(3)，所述固定装置(1)包括工作台(11)，其特征在于：所述工作台(11)上表面左端固定连接有弧形板一(12)，所述弧形板一(12)左表面固定连接有弧形条一(13)，所述工作台(11)上表面右端开设有条形槽一(14)，所述工作台(11)右表面中部螺纹内接有螺纹柱(15)，所述螺纹柱(15)右表面固定连接有转盘(16)，所述螺纹柱(15)左表面固定连接有固定柱(17)，所述固定柱(17)上表面固定连接有弧形板二(18)，所述弧形板二(18)下表面与工作台(11)上表面活动连接在一起，所述弧形板二(18)右表面固定连接有弧形条二(19)；

所述工作台(11)左表面与冲孔装置(2)固定连接在一起。

2.根据权利要求1所述的一种车轮轮辋气门孔冲孔装置，其特征在于：所述冲孔装置(2)包括固定杆(21)，所述固定杆(21)右表面与工作台(11)左表面固定连接在一起，所述固定杆(21)右表面开设有方槽(22)，所述方槽(22)内壁开设有条形槽二(23)，所述方槽(22)内壁活动内接有升降杆(24)，所述升降杆(24)上表面活动连接有卡盘(25)，所述卡盘(25)下表面螺纹连接有连接柱(26)，所述连接柱(26)下表面固定连接有重力块(27)，所述重力块(27)下表面固定连接有冲孔头(28)；

所述升降杆(24)左表面与升降装置(3)固定连接在一起。

3.根据权利要求2所述的一种车轮轮辋气门孔冲孔装置，其特征在于：所述升降装置(3)包括升降柱(31)，所述升降柱(31)右表面与升降杆(24)左表面固定连接在一起，所述升降柱(31)下表面活动连接有顶板(32)，所述顶板(32)下表面固定连接有移动板(33)，所述移动板(33)前表面螺纹连接有伸缩轴(34)，所述伸缩轴(34)左表面固定连接有电机(35)，所述电机(35)下表面固定连接有支撑块(36)，所述支撑块(36)下表面固定连接有连接板(37)，所述连接板(37)右表面与固定杆(21)左表面固定连接在一起。

4.根据权利要求2所述的一种车轮轮辋气门孔冲孔装置，其特征在于：所述升降杆(24)前后表面固定连接有限位块，所述限位块活动内接在条形槽二(23)内部。

5.根据权利要求3所述的一种车轮轮辋气门孔冲孔装置，其特征在于：所述固定杆(21)后表面下端活动内接有限位条，所述移动板(33)左端活动内接在固定杆(21)内部，所述移动板(33)后表面开设有限位槽，所述限位条活动内接在限位槽内部。

6.根据权利要求5所述的一种车轮轮辋气门孔冲孔装置，其特征在于：所述固定杆(21)右表面下端开设有螺纹孔，所述伸缩轴(34)表面左端螺纹连接在螺纹孔内壁上。

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