CN214326946U - 一种航吊安全生产防护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出一种航吊安全生产防护装置，包括顶梁、立柱、移动座、绞盘和伸缩套筒，通过套设在绳索上的伸缩套筒以限制绳索的摆动半径，并可根据用户安全需求调整伸缩套筒的伸出长度，由此可防止吊钩在空载状态下的摆动半径，防止吊钩将因摆动幅度较大对工作人员造成碰伤，由此提高航吊的生产加工安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及航吊设备技术领域，尤其涉及一种航吊安全生产防护装置。
背景技术
航吊在橡胶生产加工过程中通常用于物料的搬运，由吊钩将货物进行吊起并进行转移输送，但吊钩在空载状态下移动时，通常会发生较大晃动，由此会对操作人员造成碰伤，影响操作人员的安全。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型所要解决的技术问题是：如何提供一种航吊安全生产防护装置以通过伸缩套筒实现对绳索的限制，防止吊钩发生较大晃动进而保证操作人员的安全。
为实现上述目的，本实用新型提供一种航吊安全生产防护装置，其包括顶梁、立柱、移动座、绞盘和伸缩套筒；
所述移动座连接于所述顶梁上，所述立柱连接于所述顶梁的两侧；
所述移动座上设置驱动滚轮，所述驱动滚轮由驱动电机所驱动，由所述驱动滚轮的转动带动所述移动座沿水平方向在所述顶梁上移动；
所述移动座内设置所述绞盘和绞盘电机，由所述绞盘电机驱动所述绞盘所转动，所述绞盘上设置绳索，所述绳索上连接吊钩，由所述绞盘的转动带动所述绳索所转动；
所述伸缩套筒连接于所述移动座上，所述绳索连接于所述伸缩套筒内，所述伸缩套筒可沿竖直方向伸缩，由所述伸缩套筒限制所述绳索在水平方向上绕所述移动座的摆动半径。
进一步地，两个所述驱动滚轮设置在所述移动座上且沿水平方向间隔设置。
进一步地，所述伸缩套筒为多节设置。
与相关技术相比，本实用新型提出的一种航吊安全生产防护装置，其有益效果在于：通过套设在绳索上的伸缩套筒以限制绳索的摆动半径，并可根据用户安全需求调整伸缩套筒的伸出长度，由此可防止吊钩在空载状态下的摆动半径，防止吊钩将因摆动幅度较大对工作人员造成碰伤，由此提高航吊的生产加工安全性。
附图说明
图1为本实用新型实施例中航吊安全生产防护装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明。
请参见图1所示，本实用新型提供一种航吊安全生产防护装置，其包括顶梁11、立柱12、移动座21、绞盘22和伸缩套筒30。
移动座21连接于顶梁11上，立柱12连接于顶梁11的两侧。
移动座21上设置驱动滚轮23，驱动滚轮23由驱动电机24所驱动，两个驱动滚轮23设置在移动座21上且沿水平方向间隔设置，进而保证移动座21的移动稳定性，由驱动滚轮23的转动带动移动座21 沿水平方向在顶梁上移动。
移动座21内设置绞盘22和绞盘电机25，由绞盘电机25驱动绞盘22所转动，绞盘22上设置绳索26，绳索26上连接吊钩27，由绞盘22的转动带动绳索26所转动，以实现对绳索26的收放。
伸缩套筒30连接于移动座21上，绳索26连接于伸缩套筒30内，伸缩套筒30为多节设置，其中，伸缩套筒30为电动伸缩筒。
伸缩套筒30可沿竖直方向伸缩，由伸缩套筒30限制绳索26在水平方向上绕移动座21的摆动半径，通过套设在绳索26上的伸缩套筒30以限制绳索26的摆动半径，并可根据用户安全需求调整伸缩套筒30的伸出长度，由此可防止吊钩在空载状态下的摆动半径，防止吊钩将因摆动幅度较大对工作人员造成碰伤，由此提高航吊的生产加工安全性。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (3)
1.一种航吊安全生产防护装置，其特征在于，其包括顶梁、立柱、移动座、绞盘和伸缩套筒；
所述移动座连接于所述顶梁上，所述立柱连接于所述顶梁的两侧；
所述移动座上设置驱动滚轮，所述驱动滚轮由驱动电机所驱动，由所述驱动滚轮的转动带动所述移动座沿水平方向在所述顶梁上移动；
所述移动座内设置所述绞盘和绞盘电机，由所述绞盘电机驱动所述绞盘所转动，所述绞盘上设置绳索，所述绳索上连接吊钩，由所述绞盘的转动带动所述绳索所转动；
所述伸缩套筒连接于所述移动座上，所述绳索连接于所述伸缩套筒内，所述伸缩套筒可沿竖直方向伸缩，由所述伸缩套筒限制所述绳索在水平方向上绕所述移动座的摆动半径。
2.如权利要求1所述的航吊安全生产防护装置，其特征在于，两个所述驱动滚轮设置在所述移动座上且沿水平方向间隔设置。
3.如权利要求1所述的航吊安全生产防护装置，其特征在于，所述伸缩套筒为多节设置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022606602.5U CN214326946U (zh) | 2020-11-12 | 2020-11-12 | 一种航吊安全生产防护装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022606602.5U CN214326946U (zh) | 2020-11-12 | 2020-11-12 | 一种航吊安全生产防护装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN214326946U true CN214326946U (zh) | 2021-10-01 |
Family
ID=77895314
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202022606602.5U Active CN214326946U (zh) | 2020-11-12 | 2020-11-12 | 一种航吊安全生产防护装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN214326946U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114427200A (zh) * | 2022-03-15 | 2022-05-03 | 杜世森 | 一种桥梁工程施工用悬挂装置 |
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2020
- 2020-11-12 CN CN202022606602.5U patent/CN214326946U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114427200A (zh) * | 2022-03-15 | 2022-05-03 | 杜世森 | 一种桥梁工程施工用悬挂装置 |
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