CN214326940U - 一种塔吊的防护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种塔吊的防护装置，包括十六组防护围栏，十六组所述防护围栏的中间安装有升降台，所述防护围栏包括两组固定杆，两组所述固定杆之间安装有若干组聚合网格，两组所述聚合网格之间安装有卡扣，所述卡扣的背面靠中间安装有半螺纹管，所述半螺纹管的内部开设有卡槽，所述卡槽内安装有螺纹卡柱，所述螺纹卡柱的顶面和底面靠前端均安装有一组卡块，所述螺纹卡柱的背面安装有底扣，所述升降台的顶面靠中间开设有站位槽，所述站位槽的底面中间靠两端均安装有一组齿轮电机；本实用新型所述的一种塔吊的防护装置具备较好的对塔吊进行防护能力，对行人和车辆起到保护和警示的作用，防护了塔吊的安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及防护装置领域，特别涉及一种塔吊的防护装置。
背景技术
塔吊是比较危险的机械，高度高、重量大，所以塔吊的底部是非常重要的，为了避免人随意进入，减少上部物体打击到人的可能，同时也为了避免斗车、汽车等机动的东西撞击塔吊，起到保护和警示的作用，需要对塔吊的底部进行防护，利用塔吊的防护装置实现对塔吊底部的防护；
但是现有的塔吊的防护装置在使用时存在着一定的不足之处有待改善，首先，现有的塔吊的防护装置在使用时，不方便对防护栏进行安装、拆卸和运输，使得防护栏在使用时较为繁琐；其次，现有的塔吊的防护装置，不具备稳定的塔吊升降结构，而且升降结构体积较大，给实际使用带来一定的影响。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种塔吊的防护装置，可以有效解决背景技术中的现有的塔吊的防护装置在使用时，不方便对防护栏进行安装、拆卸和运输，使得防护栏在使用时较为繁琐；其次，现有的塔吊的防护装置，不具备稳定的塔吊升降结构，而且升降结构体积较大的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种塔吊的防护装置，包括十六组防护围栏，十六组所述防护围栏的中间安装有升降台，所述防护围栏包括两组固定杆，两组所述固定杆之间安装有若干组聚合网格，两组所述聚合网格之间安装有卡扣，所述卡扣的背面靠中间安装有半螺纹管，所述半螺纹管的内部开设有卡槽，所述卡槽内安装有螺纹卡柱，所述螺纹卡柱的顶面和底面靠前端均安装有一组卡块，所述螺纹卡柱的背面安装有底扣；
所述升降台的顶面靠中间开设有站位槽，所述站位槽的底面中间靠两端均安装有一组齿轮电机，所述站位槽侧面靠中间安装有四组卡杆，两组所述卡杆的中间靠一端贯穿有旋转杆，所述旋转杆的外周靠中间安装有连接齿轮，所述旋转杆的外周靠两端均安装有一组起吊转轮。
作为本实用新型的进一步方案，所述聚合网格呈等边四边形设置，聚合网格的四角均安装有一组卡扣，聚合网格的每两边之间均呈可互相旋转设置，聚合网格与固定柱固定连接。
作为本实用新型的进一步方案，所述半螺纹管与螺纹卡柱呈平行设置，半螺纹管与螺纹卡柱呈可分离设置，卡扣与底扣呈平行设置，半螺纹管与螺纹卡柱分别与卡扣与底扣固定连接。
作为本实用新型的进一步方案，所述卡块与螺纹卡柱的正面呈平行设置，卡块与螺纹卡柱固定连接，两组卡块呈相背设置，且两组卡块的尺寸保持一致。
作为本实用新型的进一步方案，所述连接齿轮与旋转杆呈垂直设置，连接齿轮与旋转杆呈固定连接，齿轮电机的顶面安装有齿轮，连接齿轮与齿轮电机顶面的齿轮呈相互咬合设置。
作为本实用新型的进一步方案，所述起吊转轮与旋转杆呈垂直设置，起吊转轮与旋转杆固定连接，起吊转轮与卡杆呈垂直设置，起吊转轮与卡杆呈可旋转设置。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型中通过将两组固定杆拉开，聚合网格在卡扣旋转使得聚合网格撑开到最大面积，检查每两组聚合网格之间的连接，在断开的两组聚合网格之间将半螺纹管穿过两组聚合网格，将螺纹卡柱插入卡槽内，旋转底扣使得底扣与卡扣相互移动，通过卡块将底扣和卡扣卡住，使得防护围栏较为方便的进行安装，而且将两组固定杆收起来，聚合网格的面积变小，方便了拆卸防护围栏和对防护围栏进行运输；
通过启动齿轮电机，齿轮电机旋转驱动连接齿轮转动，通过卡杆对旋转杆的支撑，连接齿轮旋转带动旋转杆旋转，通过起吊转轮对吊绳的卷积，使得升降台向塔吊的顶部移动，由于升降台的体积较小，结构较为稳定，使得升降台在使用时较为安全，同时方便了对升降台的安装与拆卸。
附图说明
图1为本实用新型一种塔吊的防护装置的整体结构示意图；
图2为本实用新型一种塔吊的防护装置的防护围栏的正面结构图；
图3为本实用新型一种塔吊的防护装置的卡扣的拆分图；
图4为本实用新型一种塔吊的防护装置的升降台的俯视结构图。
图中：1、防护围栏；2、升降台；3、固定杆；4、聚合网格；5、卡扣；6、半螺纹管；7、卡槽；8、底扣；9、螺纹卡柱；10、卡块；11、站位槽；12、齿轮电机；13、卡杆；14、旋转杆；15、连接齿轮；16、起吊转轮。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-4所示，一种塔吊的防护装置，包括十六组防护围栏1，十六组防护围栏1的中间安装有升降台2，防护围栏1包括两组固定杆3，两组固定杆3之间安装有若干组聚合网格4，两组聚合网格4之间安装有卡扣5，卡扣5的背面靠中间安装有半螺纹管6，半螺纹管6的内部开设有卡槽7，卡槽7内安装有螺纹卡柱9，螺纹卡柱9的顶面和底面靠前端均安装有一组卡块10，螺纹卡柱9的背面安装有底扣8；
升降台2的顶面靠中间开设有站位槽11，站位槽11的底面中间靠两端均安装有一组齿轮电机12，站位槽11侧面靠中间安装有四组卡杆13，两组卡杆13的中间靠一端贯穿有旋转杆14，旋转杆14的外周靠中间安装有连接齿轮15，旋转杆14的外周靠两端均安装有一组起吊转轮16。
聚合网格4呈等边四边形设置，聚合网格4的四角均安装有一组卡扣5，聚合网格4的每两边之间均呈可互相旋转设置，聚合网格4与固定柱固定连接，保证防护围栏1可实现折叠的目的，便于对防护围栏1进行运输。
半螺纹管6与螺纹卡柱9呈平行设置，半螺纹管6与螺纹卡柱9呈可分离设置，卡扣5与底扣8呈平行设置，半螺纹管6与螺纹卡柱9分别与卡扣5与底扣8固定连接。
卡块10与螺纹卡柱9的正面呈平行设置，卡块10与螺纹卡柱9固定连接，两组卡块10呈相背设置，且两组卡块10的尺寸保持一致，延长防护围栏1在使用时的寿命，保证防护围栏1的稳定性。
连接齿轮15与旋转杆14呈垂直设置，连接齿轮15与旋转杆14呈固定连接，齿轮电机12的顶面安装有齿轮，连接齿轮15与齿轮电机12顶面的齿轮呈相互咬合设置。
起吊转轮16与旋转杆14呈垂直设置，起吊转轮16与旋转杆14固定连接，起吊转轮16与卡杆13呈垂直设置，起吊转轮16与卡杆13呈可旋转设置，保证升降台2能被稳定的吊起，实现人体升降的目的。
需要说明的是，本实用新型为一种塔吊的防护装置，在使用时，首先，将塔吊安装在升降台2的中间，将吊绳安装在四组起吊转轮16上，将两组固定杆3拉开，聚合网格4在卡扣5旋转使得聚合网格4撑开到最大面积，检查每两组聚合网格4之间的连接，在断开的两组聚合网格4之间将半螺纹管6穿过两组聚合网格4，将螺纹卡柱9插入卡槽7内，旋转底扣8使得底扣8与卡扣5相互移动，通过卡块10将底扣8和卡扣5卡住，依次将十六组防护围栏围1在塔吊的周围，工作人员上塔吊顶上的操作室里进行操作塔吊时，工作人员进入站位槽11内，启动齿轮电机12，齿轮电机12旋转驱动连接齿轮15转动，通过卡杆13对旋转杆14的支撑，连接齿轮15旋转带动旋转杆14旋转，通过起吊转轮16对吊绳的卷积，使得升降台2向塔吊的顶部移动，将工作人员移动到操作室内，方便操作人员进行工作。
本实用新型通过将两组固定杆3拉开，聚合网格4在卡扣5旋转使得聚合网格4撑开到最大面积，检查每两组聚合网格4之间的连接，在断开的两组聚合网格4之间将半螺纹管6穿过两组聚合网格4，将螺纹卡柱9插入卡槽7内，旋转底扣8使得底扣8与卡扣5相互移动，通过卡块10将底扣8和卡扣5卡住，使得防护围栏1较为方便的进行安装，而且将两组固定杆3收起来，聚合网格4的面积变小，方便了拆卸防护围栏1和对防护围栏1进行运输；通过启动齿轮电机12，齿轮电机12旋转驱动连接齿轮15转动，通过卡杆13对旋转杆14的支撑，连接齿轮15旋转带动旋转杆14旋转，通过起吊转轮16对吊绳的卷积，使得升降台2向塔吊的顶部移动，由于升降台2的体积较小，结构较为稳定，使得升降台2在使用时较为安全，同时方便了对升降台2的安装与拆卸。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种塔吊的防护装置，其特征在于：包括十六组防护围栏(1)，十六组所述防护围栏(1)的中间安装有升降台(2)，所述防护围栏(1)包括两组固定杆(3)，两组所述固定杆(3)之间安装有若干组聚合网格(4)，两组所述聚合网格(4)之间安装有卡扣(5)，所述卡扣(5)的背面靠中间安装有半螺纹管(6)，所述半螺纹管(6)的内部开设有卡槽(7)，所述卡槽(7)内安装有螺纹卡柱(9)，所述螺纹卡柱(9)的顶面和底面靠前端均安装有一组卡块(10)，所述螺纹卡柱(9)的背面安装有底扣(8)；
所述升降台(2)的顶面靠中间开设有站位槽(11)，所述站位槽(11)的底面中间靠两端均安装有一组齿轮电机(12)，所述站位槽(11)侧面靠中间安装有四组卡杆(13)，两组所述卡杆(13)的中间靠一端贯穿有旋转杆(14)，所述旋转杆(14)的外周靠中间安装有连接齿轮(15)，所述旋转杆(14)的外周靠两端均安装有一组起吊转轮(16)。
2.根据权利要求1所述的一种塔吊的防护装置，其特征在于：所述聚合网格(4)呈等边四边形设置，聚合网格(4)的四角均安装有一组卡扣(5)，聚合网格(4)的每两边之间均呈可互相旋转设置，聚合网格(4)与固定柱固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种塔吊的防护装置，其特征在于：所述半螺纹管(6)与螺纹卡柱(9)呈平行设置，半螺纹管(6)与螺纹卡柱(9)呈可分离设置，卡扣(5)与底扣(8)呈平行设置，半螺纹管(6)与螺纹卡柱(9)分别与卡扣(5)与底扣(8)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种塔吊的防护装置，其特征在于：所述卡块(10)与螺纹卡柱(9)的正面呈平行设置，卡块(10)与螺纹卡柱(9)固定连接，两组卡块(10)呈相背设置，且两组卡块(10)的尺寸保持一致。
5.根据权利要求1所述的一种塔吊的防护装置，其特征在于：所述连接齿轮(15)与旋转杆(14)呈垂直设置，连接齿轮(15)与旋转杆(14)呈固定连接，齿轮电机(12)的顶面安装有齿轮，连接齿轮(15)与齿轮电机(12)顶面的齿轮呈相互咬合设置。
6.根据权利要求1所述的一种塔吊的防护装置，其特征在于：所述起吊转轮(16)与旋转杆(14)呈垂直设置，起吊转轮(16)与旋转杆(14)固定连接，起吊转轮(16)与卡杆(13)呈垂直设置，起吊转轮(16)与卡杆(13)呈可旋转设置。
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| CN214326940U true CN214326940U (zh) | 2021-10-01 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN202120006491.6U Active CN214326940U (zh) | 2021-01-04 | 2021-01-04 | 一种塔吊的防护装置 |
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2021
- 2021-01-04 CN CN202120006491.6U patent/CN214326940U/zh active Active
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