CN214310104U - 一种拉力测试装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种拉力测试装置，其包括机座，机座相对两侧上分别设置有夹持组件和第一驱动件，夹持组件与橡胶包铁件的橡胶层外壁相抵紧，所述机座上且位于夹持组件和第一驱动件之间设置有高度架，高度架上设置有安装孔，安装孔内水平插接有横杆，横杆的水平高度高于夹持组件的水平高度，第一驱动件的输出端连接有测力计，测力计远离第一驱动件的一端设置有连接绳，连接绳远离测力计的一端穿过横杆上方，连接绳远离测力计的一端设置有固定组件，固定组件用于将铁柱固定在连接绳上，测力计的拉力方向和铁柱的轴线方向相互垂直，铁柱通过固定组件扭动与橡胶层产生相互转动的趋势。本申请具有能够对橡胶包铁柱之间相互转动分离的力度进行测量的效果。

Description

一种拉力测试装置

技术领域

本申请涉及测试的技术领域，尤其是涉及一种拉力测试装置。

背景技术

橡胶包铁件，指的是在生产的过程中，橡胶与铁件一起成型，一般是橡胶包住铁。主要应用于船舶、医疗机械、电力等行业。

如图1所示，橡胶包铁件13包括铁柱14和橡胶层15，橡胶层15套设在铁柱14一侧的外周壁上，且和铁柱14的一起成型。这种橡胶包铁件生产后需要使用拉力测试装置对其进行拉力性能测试，当拉力达到一定时，橡胶包铁件13仍未将橡胶层15和铁柱14分离开，则通过拉力性能测试能够出厂售卖。

目前，拉力测试装置包括底座、供橡胶包铁件固定的夹持装置、弹簧拉力计和气缸，夹持装置、弹簧拉力计和气缸均位于底座上，弹簧拉力计的一端与气缸连接，另一端和固定在夹持装置中的橡胶包铁件中的铁柱连接，从而对橡胶包铁件进行拉力性能测试。但是，目前对橡胶包铁件的拉力性能测试只能测试将铁柱从橡胶中拉出分离的力，无法测量铁柱在橡胶中转动分离的力度。

实用新型内容

为了能够测量橡胶包铁件中铁柱在橡胶层中转动分离的力度，本申请提供一种拉力测试装置。

本申请提供的一种拉力测试装置，采用如下的技术方案：

一种拉力测试装置，包括机座，所述机座相对两侧上分别设置有夹持组件和第一驱动件，所述夹持组件与橡胶包铁件的橡胶层外壁相抵紧，所述机座上且位于夹持组件和第一驱动件之间设置有高度架，所述高度架上设置有安装孔，所述安装孔内水平插接有横杆，所述横杆的水平高度高于夹持组件的水平高度，所述第一驱动件的输出端连接有测力计，所述测力计远离第一驱动件的一端设置有连接绳，所述连接绳远离测力计的一端穿过横杆上方，所述连接绳远离测力计的一端设置有固定组件，所述固定组件用于将铁柱固定在连接绳上，所述测力计的拉力方向和铁柱的轴线方向相互垂直，铁柱通过固定组件扭动与橡胶层产生相互转动的趋势。

通过采用上述技术方案，通过夹持组件与橡胶包铁件中的橡胶层外侧壁相抵紧，使得橡胶包铁件被固定在机座上，再将固定组件与铁杆的外壁相互固定，此时连接绳与固定组件连接的一端位于固定组件远离高度架的一端，连接绳与固定组件连接的一侧与固定组件不在同条直线上，此时驱使第一驱动件工作时，第一驱动件会拉扯测力计，使得连接绳带动固定组件和连接绳连接的一端向高度架一侧转动，使得铁柱与橡胶层产生相互转动的趋势，从而能够对铁柱和橡胶层之间相互转动分离的力度进行测量。

可选的，所述夹持组件包括导轨、第一滑移座、第二滑移座和驱动组件，所述导轨设置在机座上，所述导轨的开设方向和铁柱的轴线方向垂直，所述第一滑移座和第二滑移座均位于导轨内，所述驱动组件驱使第一滑移座和第二滑移座在导轨内相互靠近滑移或者相互远离滑移。

通过采用上述技术方案，通过启动驱动组件，使得第一滑移座和第二滑移座在导轨内相互靠近滑移，将橡胶包铁件拿到第一滑移座和第二滑移座之间，使得第一滑移座和第二滑移座向橡胶包铁件靠近，最后使得第一滑移座和第二滑移座相对侧壁与橡胶层外壁抵紧，从而将橡胶包铁件固定，其结构简单、对橡胶包铁件的固定方便。

可选的，所述驱动组件包括第一螺纹孔、第二螺纹孔、丝杆和第二驱动件，所述第一螺纹孔和第二螺纹孔分别设置在第一滑移座、第二滑移座上，所述丝杆转动安装在第一螺纹孔和第二螺纹孔内，所述第二驱动件安装在机座上，所述第二驱动件的输出端与丝杆一端固定连接。

通过采用上述技术方案，第二驱动件启动，使得丝杆转动带动第一滑移座和第二滑移座在轨道内滑移，当第一滑移座和第二滑移座相互靠近滑移时，能够对橡胶包铁件进行固定；当第一滑移座和第二滑移座相互远离滑移时，能够将橡胶包铁件取下，其结构简单，驱动方便。

可选的，所述第一滑移座和第二滑移座的相对侧壁呈弧形设置，且均设置有橡胶垫。

通过采用上述技术方案，弧形的侧壁和橡胶垫的安装，能够使得第一滑移座和第二滑移座对橡胶层的固定更加稳固，同时，橡胶层能够避免第一滑移座和第二滑移座在对橡胶层外壁抵紧过程中，造成橡胶层外壁磨损。

可选的，所述固定组件包括安装杆，所述安装杆上设置有供铁柱插接卡紧的通孔，所述安装杆上设置有第三螺纹孔，所述第三螺纹孔内转动设置有抵紧件，所述抵紧件的一端与铁柱的侧壁相抵接。

通过采用上述技术方案，将铁柱插接入通孔内，再将抵紧件转动安装入第三螺纹孔内，使得抵紧件一端和铁柱的侧壁相抵接，使得铁柱被固定在安装杆上，其方便将铁柱固定在安装杆上。

可选的，所述抵紧件为蝶形螺杆。

通过采用上述技术方案，抵紧件为蝶形螺杆，蝶形螺杆在安装时，无需借助其它工具，直接用手转动蝶形螺杆，便能够完成安装。

可选的，所述安装杆上设置有固定凹槽，所述连接绳远离第一驱动件的一端设置有套设在安装杆上的环圈，所述环圈卡接在固定凹槽内。

通过采用上述技术方案，通过将环圈套设在安装杆上，并使环圈远离连接绳一端卡接在固定凹槽内，方便连接绳和安装杆两者的连接。

可选的，所述安装孔在高度架上沿其竖直方向均匀设置多个，所述横杆均水平安装在相对应的安装孔内。

通过采用上述技术方案，通过改变连接绳通过高度架的高低，能够使连接绳对铁柱产生不同的拉力，更加精准的对橡胶包铁件的拉力性能进行检测。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

通过夹持组件与橡胶包铁件中的橡胶层外侧壁相抵紧，使得橡胶包铁件被固定在机座上，再将固定组件与铁杆的外壁相互固定，此时连接绳与固定组件连接的一端位于固定组件远离高度架的一端，连接绳与固定组件连接的一侧与固定组件不在同条直线上，此时驱使第一驱动件工作时，第一驱动件会拉扯测力计，使得连接绳带动固定组件和连接绳连接的一端向高度架一侧转动，使得铁柱与橡胶层产生相互转动的趋势，从而能够对铁柱和橡胶层之间相互转动分离的力度进行测量；

通过启动驱动组件，使得第一滑移座和第二滑移座在导轨内相互靠近滑移，将橡胶包铁件拿到第一滑移座和第二滑移座之间，使得第一滑移座和第二滑移座向橡胶包铁件靠近，最后使得第一滑移座和第二滑移座相对侧壁与橡胶层外壁抵紧，从而将橡胶包铁件固定，其结构简单、对橡胶包铁件的固定方便；

第二驱动件启动，使得丝杆转动带动第一滑移座和第二滑移座在轨道内滑移，当第一滑移座和第二滑移座相互靠近滑移时，能够对橡胶包铁件进行固定；当第一滑移座和第二滑移座相互远离滑移时，能够将橡胶包铁件取下，其结构简单，驱动方便。

附图说明

图1是本实施例中橡胶包铁柱的整体示意图；

图2是本实施例的整体示意图；

图3是本实施例中的爆炸视图；

图4是图3中A部分的放大示意图。

附图标记：1、机座；2、夹持组件；201、导轨；202、第一滑移座；203、第二滑移座；204、驱动组件；2041、第一螺纹孔；2042、第二螺纹孔；2043、丝杆；2044、第二驱动件；3、第一驱动件；4、高度架；5、安装孔；6、横杆；7、测力计；8、连接绳；9、固定组件；901、安装杆；902、通孔；903、第三螺纹孔；904、抵紧件；10、橡胶垫；11、固定凹槽；12、环圈；13、橡胶包铁件；14、铁柱；15、橡胶层。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种拉力测试装置。参照图1和图2，包括机座1，在机座1上表面相对的两侧分别安装有用于将橡胶包铁件13固定在机座1上的夹持组件2和第一驱动件3，夹持组件2和橡胶层15外侧壁相互抵接并抵紧，第一驱动件3的输出端朝向远离机座1的一侧，机座1的上表面安装有高度架4，高度架4位于夹持组件2和第一驱动件3之间，在高度架4上开设有安装孔5，在安装孔5内插接有横杆6，横杆6的水平高度高于夹持组件2的水平高度，在第一驱动件3的输出端上连接有测力计7，测力计7远离第一驱动件3的一端连接有连接绳8，连接绳8远离测力计7的一端穿过横杆6的上方，并使得连接绳8与横杆6接触，连接绳8远离测力计7的一端连接有固定组件9，固定组件9能够使得铁柱14一侧与连接绳8连接固定，测力计7的拉力方向和放置在夹持组件2上的橡胶包铁件13的铁柱14的轴线方向相互垂直，通过固定组件9的转动，能够使得铁柱14在橡胶层15内产生相互转动的趋势。本实施例中第一驱动件3为气缸。

当需要对橡胶包铁件13进行转动的拉力性能测试时，通过将橡胶包铁件13放置在夹持组件2上，使得夹持组件2和橡胶层15外壁相互抵紧，使得橡胶包铁件13被固定住，通过固定组件9将铁柱14远离橡胶层15的一侧的外侧壁和固定组件9固定连接，让连接绳8和固定组件9连接的一端远离高度架4，启动第一驱动件3，使得连接绳8对固定组件9产生向高度架4方向的拉力，从而使得铁柱14和橡胶层15产生相互转动的趋势，进而能够对铁柱14和橡胶层15之间相互转动分离的力度的测量。

参照图3和图4，夹持组件2包括导轨201、第一滑移座202、第二滑移座203和驱动组件204，导轨201安装在机座1上表面，且导轨201的开设方向和安装在夹持组件2上的铁柱14的轴线方向垂直，第一滑移座202和第二滑移座203放置在导轨201内，第一滑移座202位于第二滑移座203远离高度架4的一侧，驱动组件204安装在机座1上，驱动组件204用于驱使第一滑移座202和第二滑移座203在导轨201内相互靠近滑移或者相互远离滑移。

当需要对橡胶包铁件13进行固定时，启动驱动组件204，使得第一滑移座202和第二滑移座203在导轨201内相互靠近滑移，工作人员手持橡胶包铁件13并将其放置在第一滑移座202和第二滑移座203之间，使得第一滑移座202和第二滑移座203与橡胶层15外壁相互抵紧固定，从而将橡胶包铁件13固定住，其结构简单，固定方便。

参照图2和图4，驱动组件204包括第一螺纹孔2041、第二螺纹孔2042、丝杆2043和第二驱动件2044，第一螺纹孔2041和第二螺纹孔2042分别贯穿开设在第一滑移座202和第二滑移座203上，丝杆2043转动安装在第一螺纹孔2041和第二螺纹孔2042内，第二驱动件2044安装在机座1上，且第二驱动件2044的输出端和丝杆2043靠近第一滑移座202的一端固定连接。本实施例中第二驱动件2044为电机。

通过启动第二驱动件2044，使得丝杆2043转动带动第一滑移座202和第二滑移座203在导轨201内相互靠近滑移或者相互远离滑移，从而实现对橡胶包铁件13的固定或者将固定的橡胶包铁件13拆卸下来，其驱动方式稳定，对橡胶包铁件13的安装方便。

参照图4，将第一滑移座202和第二滑移座203相对朝向的侧壁设置成弧形，且分别安装上橡胶垫10。

橡胶垫10能够避免第一滑移座202和第二滑移座203的侧壁对橡胶层15抵紧造成的表面摩擦损坏；同时第一滑移座202和第二滑移座203侧壁呈弧形，使得橡胶包铁件13更加牢固的被固定在第一滑移座202和第二滑移座203上。

参照图2和图4，固定组件9包括安装杆901，在安装杆901中间部位贯穿开设有供铁柱14插接并卡紧的通孔902，在安装杆901上开设有第三螺纹孔903，第三螺纹孔903和通孔902连通，在第三螺纹孔903内转动安装有抵紧件904，抵紧件904的一端能够与卡接在通孔902内的铁柱14的侧壁相抵接。

当需要将橡胶包铁件13与固定组件9固定时，将铁柱14插接入通孔902内，转动抵紧件904，使得铁柱14被抵紧在安装杆901上，其结构简单、操作方便。

参照图3，抵紧件904为蝶形螺杆，通过工作人员手部直接转动蝶形螺杆，便能够将铁柱14侧壁抵紧，安装工程中，无需借助其他工具，方便且快捷。

参照图4，安装杆901的侧壁上开设有固定凹槽11，连接绳8远离第一驱动件3的一端系有环圈12，环圈12套设在安装杆901上，且环圈12卡接固定在固定凹槽11内。通过环圈12卡接在固定凹槽11内，能够方便对连接绳8和安装杆901的连接。

安装孔5在高度架4沿高度架4的竖直方向开设有多个，多个安装孔5均匀分布，横杆6安装在相对应的安装孔5内。连接绳8穿过不同的横杆6，能够使得连接绳8与高度架4形成的角度不一样，使得连接绳8对铁柱14的方向上拉力不一样，能够更加精准的对橡胶包铁件13的拉力性能进行测量。

本申请实施例一种拉力测试装置的实施原理为：当需要对橡胶包铁件13进行转动的拉力性能测试时，通过将橡胶包铁件13放置在夹持组件2上，使得夹持组件2和橡胶层15外壁相互抵紧，使得橡胶包铁件13被固定住，通过固定组件9将铁杆远离橡胶层15的一侧的外侧壁和固定组件9固定连接，让连接绳8和固定组件9连接的一端远离高度架4，启动第一驱动件3，使得连接绳8对固定组件9产生向高度架4方向的拉力，从而使得铁柱14和橡胶层15产生相互转动的趋势，进而能够对铁柱14和橡胶层15之间相互转动分离的力度的测量。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种拉力测试装置，其特征在于：包括机座（1），所述机座（1）相对两侧上分别设置有夹持组件（2）和第一驱动件（3），所述夹持组件（2）与橡胶包铁件（13）的橡胶层（15）外壁相抵紧，所述机座（1）上且位于夹持组件（2）和第一驱动件（3）之间设置有高度架（4），所述高度架（4）上设置有安装孔（5），所述安装孔（5）内水平插接有横杆（6），所述横杆（6）的水平高度高于夹持组件（2）的水平高度，所述第一驱动件（3）的输出端连接有测力计（7），所述测力计（7）远离第一驱动件（3）的一端设置有连接绳（8），所述连接绳（8）远离测力计（7）的一端穿过横杆（6）上方，所述连接绳（8）远离测力计（7）的一端设置有固定组件（9），所述固定组件（9）用于将铁柱（14）固定在连接绳（8）上，所述测力计（7）的拉力方向和铁柱（14）的轴线方向相互垂直，铁柱（14）通过固定组件（9）扭动与橡胶层（15）产生相互转动的趋势。

2.根据权利要求1所述的一种拉力测试装置，其特征在于：所述夹持组件（2）包括导轨（201）、第一滑移座（202）、第二滑移座（203）和驱动组件（204），所述导轨（201）设置在机座（1）上，所述导轨（201）的开设方向和铁柱（14）的轴线方向垂直，所述第一滑移座（202）和第二滑移座（203）均位于导轨（201）内，所述驱动组件（204）驱使第一滑移座（202）和第二滑移座（203）在导轨（201）内相互靠近滑移或者相互远离滑移。

3.根据权利要求2所述的一种拉力测试装置，其特征在于：所述驱动组件（204）包括第一螺纹孔（2041）、第二螺纹孔（2042）、丝杆（2043）和第二驱动件（2044），所述第一螺纹孔（2041）和第二螺纹孔（2042）分别设置在第一滑移座（202）、第二滑移座（203）上，所述丝杆（2043）转动安装在第一螺纹孔（2041）和第二螺纹孔（2042）内，所述第二驱动件（2044）安装在机座（1）上，所述第二驱动件（2044）的输出端与丝杆（2043）一端固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种拉力测试装置，其特征在于：所述第一滑移座（202）和第二滑移座（203）的相对侧壁呈弧形设置，且均设置有橡胶垫（10）。

5.根据权利要求1所述的一种拉力测试装置，其特征在于：所述固定组件（9）包括安装杆（901），所述安装杆（901）上设置有供铁柱（14）插接卡紧的通孔（902），所述安装杆（901）上设置有第三螺纹孔（903），所述第三螺纹孔（903）内转动设置有抵紧件（904），所述抵紧件（904）的一端与铁柱（14）的侧壁相抵接。

6.根据权利要求5所述的一种拉力测试装置，其特征在于：所述抵紧件（904）为蝶形螺杆。

7.根据权利要求6所述的一种拉力测试装置，其特征在于：所述安装杆（901）上设置有固定凹槽（11），所述连接绳（8）远离第一驱动件（3）的一端设置有套设在安装杆（901）上的环圈（12），所述环圈（12）卡接在固定凹槽（11）内。

8.根据权利要求1所述的一种拉力测试装置，其特征在于：所述安装孔（5）在高度架（4）上沿其竖直方向均匀设置多个。

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