CN214303025U - 一种用于施工过程中的临时支撑钢结构 - Google Patents

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刘杰
王衍红
张艳平
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Abstract

本实用新型涉及建筑用具技术领域,尤其是一种用于施工过程中的临时支撑钢结构,包括第一支撑杆、第二支撑杆,所述第一支撑杆、第二支撑杆的形状大小相同,所述第一支撑杆数量为四个,四个所述第一支撑杆的顶端固定安装有升降箱,所述升降箱的底部对称贯穿转动连接有多个内螺纹管,所述内螺纹管的内壁均滑动连接有螺纹杆,所述升降箱的顶端对称开设有与螺纹杆相匹配的通孔,多个所述螺纹杆延伸出通孔的一端固定安装有顶板,其中一侧所述内螺纹管的表面固安装有第一齿轮,另一侧所述内螺纹管的表面固定安装有第二齿轮。本实用新型在普通临时支撑钢结构的基础上,设置了调节高度装置,解决了在安装时容易过高或高度不够,影响钢结构装配效率的缺点。

Description

一种用于施工过程中的临时支撑钢结构
技术领域
本实用新型涉及建筑用具技术领域,尤其涉及一种用于施工过程中的临时支撑钢结构。
背景技术
钢结构是由钢制材料组成的结构,是主要的建筑结构类型之一。结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成,并采用硅烷化、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺。各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接。因其自重较轻,且施工简便,广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域。钢结构容易锈蚀,一般钢结构要除锈、镀锌或涂料,且要定期维护。
现有技术中,临时支撑钢结构为现场组装,且由于钢结构均固定结构,高度难以进行调节,在安装时容易过高或高度不够,不便于对钢结构进行支撑。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种用于施工过程中的临时支撑钢结构,具有调节高度功能解决了在安装时容易过高或高度不够,影响钢结构装配效率的缺点。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种用于施工过程中的临时支撑钢结构,包括第一支撑杆、第二支撑杆,所述第一支撑杆和第二支撑杆的形状大小相同,所述第一支撑杆数量为四个,四个所述第一支撑杆的顶端固定安装有升降箱,所述升降箱的底部对称贯穿转动连接有多个内螺纹管,所述内螺纹管的内壁均滑动连接有螺纹杆,所述升降箱的顶端对称开设有与螺纹杆相匹配的通孔,多个所述螺纹杆延伸出通孔的一端固定安装有顶板,其中一侧所述内螺纹管的表面固安装有第一齿轮,另一侧所述内螺纹管的表面固定安装有第二齿轮,所述升降箱的底部固定安装有多个电机,所述电机的输出端均贯穿升降箱延伸固定连接有齿辊,所述第一齿轮表面均啮合有第一传动皮带,所述第二齿轮的表面均啮合有第二传动皮带。
优选的,所述第一传动皮带和第二传动皮带均与齿辊啮合。
优选的,所述第一支撑杆和第二支撑杆为钢结构杆,所述第一支撑杆和第二支撑杆的上下两端均螺纹安装有螺栓。
优选的,所述顶板的顶端固定安装有防滑垫。
优选的,所述第一支撑杆和第二支撑杆的表面均安装有多个加固杆,所述加固杆的数量为两个或两以上,多个所述加固杆分别固定安装在第一支撑杆和第二支撑杆上。
优选的,所述螺纹杆的数量为两个或两个以上,多个所述螺纹杆的底端均固定安装有限位杆。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:通过根据需求,通过第一支撑杆和第二支撑杆初步搭建到合适的位置,通过螺栓对第一支撑杆和第二支撑杆进行固定,通过在第一支撑杆和第二支撑杆的表面设有加固杆,使支撑结构更稳定,将升降箱安装在第一支撑杆的顶面,启动电机,使齿辊转动,带动第一传动皮带和第二传动皮带转动,从而分别带动第一齿轮和第二齿轮转动,使内螺纹管转动,带动螺纹杆在内螺纹管的内壁纵向移动,从而带动限位杆纵向移动,使顶板和防滑垫纵向移动,完成了对顶板高度的升降调节,使顶板达到合适的支撑位置,在安装时,便于达到合适的支撑高度,便于对钢结构进行临时支撑。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型提出的一种用于施工过程中的临时支撑钢结构的结构正剖图;
图2为本实用新型提出的一种用于施工过程中的临时支撑钢结构的结构侧视图。
图中:1第一支撑杆、2第二支撑杆、3加固杆、4升降箱、5内螺纹管、6螺纹杆、7通孔、8顶板、9第一齿轮、10第二齿轮、11 电机、12齿辊、13第一传动皮带、14第二传动皮带、15限位杆、16 防滑垫、17螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-2,一种用于施工过程中的临时支撑钢结构,包括第一支撑杆1、第二支撑杆2,所述第一支撑杆1和第二支撑杆2的形状大小相同,所述第一支撑杆1数量为四个,四个所述第一支撑杆1的顶端固定安装有升降箱4,所述升降箱4的底部对称贯穿转动连接有多个内螺纹管5,所述内螺纹管5的内壁均滑动连接有螺纹杆6,所述升降箱4的顶端对称开设有与螺纹杆6相匹配的通孔7,多个所述螺纹杆6延伸出通孔7的一端固定安装有顶板8,其中一侧所述内螺纹管5的表面固安装有第一齿轮9,另一侧所述内螺纹管5的表面固定安装有第二齿轮10,所述升降箱4的底部固定安装有多个电机11,所述电机11的输出端均贯穿升降箱4延伸固定连接有齿辊12,所述第一齿轮9表面均啮合有第一传动皮带13,所述第二齿轮10的表面均啮合有第二传动皮带14。
具体的,所述第一传动皮带13和第二传动皮带14均与齿辊12 啮合。
具体的,所述第一支撑杆1和第二支撑杆2为钢结构杆,所述第一支撑杆1和第二支撑杆2的上下两端均螺纹安装有螺栓17。
具体的,所述顶板8的顶端固定安装有防滑垫16。
具体的,所述第一支撑杆1和第二支撑杆2的表面均安装有多个加固杆3,所述加固杆3的数量为两个或两以上,多个所述加固杆3 分别固定安装在第一支撑杆1和第二支撑杆2上。
具体的,所述螺纹杆6的数量为两个或两个以上,多个所述螺纹杆6的底端均固定安装有限位杆15。
本实用新型的使用原理及使用流程:通过根据需求,通过第一支撑杆1和第二支撑杆2初步搭建到合适的位置,通过螺栓17对第一支撑杆1和第二支撑杆2进行固定,通过在第一支撑杆1和第二支撑杆2的表面设有加固杆3,使支撑结构更稳定,将升降箱4安装在第一支撑杆1的顶面,启动电机11,使齿辊12转动,带动第一传动皮带13和第二传动皮带14转动,从而分别带动第一齿轮9和第二齿轮 10转动,使内螺纹管5转动,带动螺纹杆6在内螺纹管5的内壁纵向移动,从而带动限位杆15纵向移动,使顶板8和防滑垫16纵向移动,完成了对顶板8高度的升降调节。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包括在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于施工过程中的临时支撑钢结构,包括第一支撑杆(1)、第二支撑杆(2),其特征在于,所述第一支撑杆(1)和第二支撑杆(2)的形状大小相同,所述第一支撑杆(1)数量为四个,四个所述第一支撑杆(1)的顶端固定安装有升降箱(4),所述升降箱(4)的底部对称贯穿转动连接有多个内螺纹管(5),所述内螺纹管(5)的内壁均滑动连接有螺纹杆(6),所述升降箱(4)的顶端对称开设有与螺纹杆(6)相匹配的通孔(7),多个所述螺纹杆(6)延伸出通孔(7)的一端固定安装有顶板(8),其中一侧所述内螺纹管(5)的表面固安装有第一齿轮(9),另一侧所述内螺纹管(5)的表面固定安装有第二齿轮(10),所述升降箱(4)的底部固定安装有多个电机(11),所述电机(11)的输出端均贯穿升降箱(4)延伸固定连接有齿辊(12),所述第一齿轮(9)表面均啮合有第一传动皮带(13),所述第二齿轮(10)的表面均啮合有第二传动皮带(14)。
2.根据权利要求1所述的一种用于施工过程中的临时支撑钢结构,其特征在于,所述第一传动皮带(13)和第二传动皮带(14)均与齿辊(12)啮合。
3.根据权利要求1所述的一种用于施工过程中的临时支撑钢结构,其特征在于,所述第一支撑杆(1)和第二支撑杆(2)为钢结构杆,所述第一支撑杆(1)和第二支撑杆(2)的上下两端均螺纹安装有螺栓(17)。
4.根据权利要求1所述的一种用于施工过程中的临时支撑钢结构,其特征在于,所述顶板(8)的顶端固定安装有防滑垫(16)。
5.根据权利要求1所述的一种用于施工过程中的临时支撑钢结构,其特征在于,所述第一支撑杆(1)和第二支撑杆(2)的表面均安装有多个加固杆(3),所述加固杆(3)的数量为两个或两以上,多个所述加固杆(3)分别固定安装在第一支撑杆(1)和第二支撑杆(2)上。
6.根据权利要求1所述的一种用于施工过程中的临时支撑钢结构,其特征在于,所述螺纹杆(6)的数量为两个或两个以上,多个所述螺纹杆(6)的底端均固定安装有限位杆(15)。
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