CN214289065U - 一种汽车隔音棉背胶涂抹装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于隔音棉背胶涂抹设备技术领域，尤其为一种汽车隔音棉背胶涂抹装置，包括工作台，工作台的上表面固定连接有放置板，工作台的底部固定连接有梯形导流台，梯形导流台的底部固定连接有支撑台，工作台的上表面固定连接有四个呈矩形阵列分布的立杆，四个立杆之间固定连接有顶板，顶板的上表面固定连接有L形板，L形板的下表面设置有电机，电机的输出轴固定套设有偏心轮，顶板的正面与背面均开设有滑槽，两个滑槽的内壁均滑动连接有滑块。本实用新型通过偏心轮、电机、U形杆、弹簧、拉绳和收集箱相配合，解决了现有的汽车隔音棉在涂覆背胶时由人工手动刷匀，质量不高、工作量大、费时费力，且多余的背胶不便于回收的问题。

Description

一种汽车隔音棉背胶涂抹装置

技术领域

本实用新型涉及隔音棉背胶涂抹设备技术领域，具体为一种汽车隔音棉背胶涂抹装置。

背景技术

汽车隔音材料是指针对汽车噪音来设计的材料，汽车内部经常采用隔音棉来降低车外的噪音干扰，而汽车隔音棉在生产时需要在其一面涂覆背胶。

现有的汽车隔音棉在涂覆背胶时，通常由人工手动刷匀，由工人的经验来控制背胶涂覆在隔音棉上的平整度，工作量大，费时费力，涂覆背胶的质量不高，不能满足实际使用需求，且多余的背胶不便于回收，会造成资源的浪费。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车隔音棉背胶涂抹装置，解决了现有的汽车隔音棉在涂覆背胶时由人工手动刷匀，质量不高、工作量大、费时费力，且多余的背胶不便于回收的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车隔音棉背胶涂抹装置，包括工作台，所述工作台的上表面固定连接有放置板，所述工作台的底部固定连接有梯形导流台，所述梯形导流台的底部固定连接有支撑台，所述工作台的上表面固定连接有四个呈矩形阵列分布的立杆，四个所述立杆之间固定连接有顶板，所述顶板的上表面固定连接有L形板，所述L形板的下表面设置有电机，所述电机的输出轴固定套设有偏心轮，所述顶板的正面与背面均开设有滑槽，两个所述滑槽的内壁均滑动连接有滑块，两个所述滑块的表面均固定连接有U形杆，所述U形杆的内壁固定连接有横杆，所述横杆的端部与偏心轮的表面抵接，所述U形杆的一侧固定连接有矩形板，所述顶板的下表面开设有矩形槽，所述矩形槽的内壁滑动连接有移动板，所述移动板的上表面固定连接有矩形块，所述顶板的下表面开设有放置槽，放置槽的内壁固定连接有圆杆，所述圆杆贯穿矩形块，所述矩形块的一侧设置有活动套设在圆杆表面的弹簧，所述移动板的底部设置有刷板，所述移动板的底部与刷板的顶部之间设置有电动伸缩杆，所述刷板的底部固设置有毛刷，所述移动板的一侧固定连接有两个对称分布的拉绳，所述拉绳的端部与矩形板的一侧固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑台背面开设有凹槽，凹槽内插接有收集箱。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述横杆的端部嵌装有滚珠，滚珠与偏心轮的表面滚动接触。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述移动板的底部开设有卡槽，卡槽的内壁插接有伸缩卡板，所述移动板的一侧设置有螺栓，所述螺栓贯穿移动板并与伸缩卡板螺纹连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述工作台的上表面开设有回形槽，所述回形槽的内底壁开设有导流孔，所述支撑台的内顶壁开设有通孔，所述梯形导流台的内部开设有空腔，空腔的顶部与导流孔相连通，空腔的底部与通孔相连通。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑台的底部固定连接有四个呈矩形阵列分布的减震垫。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车隔音棉背胶涂抹装置，具备以下有益效果：

1、该汽车隔音棉背胶涂抹装置，通过设置的偏心轮、电机、U形杆、弹簧和拉绳相配合，电机带动偏心轮转动，偏心轮与弹簧配合能够实现U形杆和矩形板左右往复运动，进而使得毛刷能够将隔音棉上的背胶涂覆均匀，省去人工涂抹，省时省力的同时提高了工作的效率和质量。

2、该汽车隔音棉背胶涂抹装置，通过设置的回形槽、梯形导流台和收集箱相配合，多余的背胶能够沿着放置板的四周流入回形槽内，并以此沿着导流孔、空腔、通孔的内壁流入收集箱内部，进而便于对多余的背胶进行回收，实现二次利用，节约资源和成本。

附图说明

图1为本实用新型左视图；

图2为本实用新型右视图；

图3为本实用新型仰视图；

图4为本实用新型结构示意图；

图5为本实用新型顶板和毛刷连接结构仰视图；

图6为本实用新型移动板和毛刷连接结构示意图。

图中：1、工作台；2、放置板；3、回形槽；4、梯形导流台；5、支撑台；6、收集箱；7、立杆；8、顶板；9、L形板；10、偏心轮；11、电机；12、滑槽；13、滑块；14、U形杆；15、矩形板；16、横杆；17、矩形槽；18、移动板；19、矩形块；20、圆杆；21、弹簧；22、伸缩卡板；23、刷板；24、毛刷；25、螺栓；26、拉绳；27、电动伸缩杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-6所示，本实用新型提供以下技术方案：一种汽车隔音棉背胶涂抹装置，包括工作台1，工作台1的上表面固定连接有放置板2，工作台1的底部固定连接有梯形导流台4，梯形导流台4的底部固定连接有支撑台5，工作台1的上表面固定连接有四个呈矩形阵列分布的立杆7，四个立杆7之间固定连接有顶板8，顶板8的上表面固定连接有L形板9，L形板9的下表面设置有电机11，电机11的输出轴固定套设有偏心轮10，顶板8的正面与背面均开设有滑槽12，两个滑槽12的内壁均滑动连接有滑块13，两个滑块13的表面均固定连接有U形杆14，U形杆14的内壁固定连接有横杆16，横杆16的端部与偏心轮10的表面抵接，U形杆14的一侧固定连接有矩形板15，顶板8的下表面开设有矩形槽17，矩形槽17的内壁滑动连接有移动板18，移动板18的上表面固定连接有矩形块19，顶板8的下表面开设有放置槽，放置槽的内壁固定连接有圆杆20，圆杆20贯穿矩形块19，矩形块19的一侧设置有活动套设在圆杆20表面的弹簧21，移动板18的底部设置有刷板23，移动板18的底部与刷板23的顶部之间设置有电动伸缩杆27，刷板23的底部固设置有毛刷24，移动板18的一侧固定连接有两个对称分布的拉绳26，拉绳26的端部与矩形板15的一侧固定连接。

本实施方案中，立杆7与顶板8之间通过螺丝螺纹固定，L形板9的设置能够起到固定电机11的作用，电机11的设置能够实现自动化，偏心轮10与弹簧21配合能够实现往复运动，弹簧21的设置能够起到快速复位的作用，刷板23，刷板23的设置能够将隔音棉上的背胶刷匀，拉绳26能够拉动矩形板15移动，电动伸缩杆27的上端与移动板18的底部固定连接，刷板23的顶部转动连接有套筒，电动伸缩杆27的表面开设有螺纹，套筒与电动伸缩杆27的表面螺纹连接，由此电动伸缩杆27能够带动毛刷24的底部与隔音棉材料的上表面抵接，同时不会影响对刷板23的拆卸。

具体的，支撑台5背面开设有凹槽，凹槽内插接有收集箱6。

本实施例中，收集箱6的设置能够收集多余的背胶。

具体的，横杆16的端部嵌装有滚珠，滚珠与偏心轮10的表面滚动接触。

本实施例中，滚珠的设置能够起到减小摩擦的作用。

具体的，移动板18的底部开设有卡槽，卡槽的内壁插接有伸缩卡板22，移动板18的一侧设置有螺栓25，螺栓25贯穿移动板18并与伸缩卡板22螺纹连接。

本实施例中，螺栓25的表面螺纹连接有螺帽，螺栓25与螺帽配合便于快速固定和拆卸伸缩卡板22和其底部的刷板23。

具体的，工作台1的上表面开设有回形槽3，回形槽3的内底壁开设有导流孔，支撑台5的内顶壁开设有通孔，梯形导流台4的内部开设有空腔，空腔的顶部与导流孔相连通，空腔的底部与通孔相连通。

本实施例中，导流孔、通孔、空腔相互连通，由此多余的背胶能够通过回形槽3依次沿着导流孔、空腔、通孔的内壁流入收集箱6内部。

具体的，支撑台5的底部固定连接有四个呈矩形阵列分布的减震垫。

本实施例中，减震垫的设置能够起到减震的作用，同时能够增大涂抹装置与地面的摩擦力，防止当涂抹装置受到碰撞时产生较大的晃动。

本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，首先将隔音棉材料放置在放置板2上，然后通过电动伸缩杆27带动刷板23向下运动使得毛刷24的下端与隔音棉材料的上端接触，然后启动电机11，电机11的输出轴能够带动偏心轮10往复运动，偏心轮10在转动前半圈时能够挤压横杆16端部的滚珠，使得横杆16带动矩形板15向左移动，矩形板15能够带动U形杆14向左移动，进而U形杆14带动滑块13沿着滑槽12的内壁滑动，矩形板15在移动时能够通过拉绳26拉动移动板18带动矩形块19沿着圆杆20的表面滑动，矩形块19在移动时能够压缩弹簧21，移动板18在移动时能够带动其底部的刷板23和毛刷24沿着隔音棉材料的上表面滑动并刷动隔音棉材料上的背胶，当偏心轮10转动后半圈时，能够放松对横杆16的挤压，在弹簧21的反弹力作用下，毛刷24复位，再次刷动隔音棉材料上的背胶，进而持续转动偏心轮10能够将隔音棉材料上的背胶刷匀，由此能够实现自动化的对背胶进行涂覆，省去人力的同时能够提高工作效率，同时，在涂抹的过程中，多余的背胶能够沿着放置板2的四周流入回形槽3内，并以此沿着导流孔、空腔、通孔的内壁并最终流入收集箱6内部，进而可以对多余的背胶进行回收，实现二次利用，节约资源和成本。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车隔音棉背胶涂抹装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的上表面固定连接有放置板(2)，所述工作台(1)的底部固定连接有梯形导流台(4)，所述梯形导流台(4)的底部固定连接有支撑台(5)，所述工作台(1)的上表面固定连接有四个呈矩形阵列分布的立杆(7)，四个所述立杆(7)之间固定连接有顶板(8)，所述顶板(8)的上表面固定连接有L形板(9)，所述L形板(9)的下表面设置有电机(11)，所述电机(11)的输出轴固定套设有偏心轮(10)，所述顶板(8)的正面与背面均开设有滑槽(12)，两个所述滑槽(12)的内壁均滑动连接有滑块(13)，两个所述滑块(13)的表面均固定连接有U形杆(14)，所述U形杆(14)的内壁固定连接有横杆(16)，所述横杆(16)的端部与偏心轮(10)的表面抵接，所述U形杆(14)的一侧固定连接有矩形板(15)，所述顶板(8)的下表面开设有矩形槽(17)，所述矩形槽(17)的内壁滑动连接有移动板(18)，所述移动板(18)的上表面固定连接有矩形块(19)，所述顶板(8)的下表面开设有放置槽，放置槽的内壁固定连接有圆杆(20)，所述圆杆(20)贯穿矩形块(19)，所述矩形块(19)的一侧设置有活动套设在圆杆(20)表面的弹簧(21)，所述移动板(18)的底部设置有刷板(23)，所述移动板(18)的底部与刷板(23)的顶部之间设置有电动伸缩杆(27)，所述刷板(23)的底部固设置有毛刷(24)，所述移动板(18)的一侧固定连接有两个对称分布的拉绳(26)，所述拉绳(26)的端部与矩形板(15)的一侧固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车隔音棉背胶涂抹装置，其特征在于：所述支撑台(5)背面开设有凹槽，凹槽内插接有收集箱(6)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车隔音棉背胶涂抹装置，其特征在于：所述横杆(16)的端部嵌装有滚珠，滚珠与偏心轮(10)的表面滚动接触。

4.根据权利要求1所述的一种汽车隔音棉背胶涂抹装置，其特征在于：所述移动板(18)的底部开设有卡槽，卡槽的内壁插接有伸缩卡板(22)，所述移动板(18)的一侧设置有螺栓(25)，所述螺栓(25)贯穿移动板(18)并与伸缩卡板(22)螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车隔音棉背胶涂抹装置，其特征在于：所述工作台(1)的上表面开设有回形槽(3)，所述回形槽(3)的内底壁开设有导流孔，所述支撑台(5)的内顶壁开设有通孔，所述梯形导流台(4)的内部开设有空腔，空腔的顶部与导流孔相连通，空腔的底部与通孔相连通。

6.根据权利要求1所述的一种汽车隔音棉背胶涂抹装置，其特征在于：所述支撑台(5)的底部固定连接有四个呈矩形阵列分布的减震垫。

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