CN214276705U - 一种汽轮发电机组轴系找正的专用工具 - Google Patents

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王兆岗
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Abstract

本实用新型涉及发电机组检修的技术领域领域,尤其涉及一种汽轮发电机组轴系找正的专用工具,包括两个端面L型支架、圆周L型支架和若干百分表;所述端面L型支架有两个,左右对称设置,所述端面L型支架的一端设置有支架调整轨道,另一端设置有第一百分表定位孔,所述百分表的量杆所述第一百分表定位孔侧面设置有定位螺丝;所述圆周L型支架的一端设置有第二百分表定位孔,另一端设置有表杆定位孔,所述表杆定位孔的侧面设置有表杆定位螺丝。采用本实用新型,两个端面L型支架1及一个圆周L型支架组合使用,大大节省操作空间,且结构简单,易安装,适应性强没避免碰撞造成的读书错误问题,提高了工作效率。

Description

一种汽轮发电机组轴系找正的专用工具
技术领域
本实用新型涉及发电机组检修的技术领域领域,尤其涉及一种汽轮发电机组轴系找正的专用工具。
背景技术
汽轮机转子和发电机转子采用刚性联轴器进行连接,在两台转子连接之前,需要把两轴的中心线调整至同一直线上,这个调整的过程称为轴系找正。轴系找正是汽轮发电机组检修的核心重要工作之一。
调整精度关系到机组能否正常运转,如果偏差过大,会使机组振动超标、动静部件之间发生摩擦等现象,给机组造成严重的安全危害。
轴系的找正是通过调整汽轮机和发电机转子的联轴器的端面和圆周位置实现的。一般要求端面的张口数不得超过0.02mm,圆周高低偏差不得超过0.03mm。
一般汽轮机组轴系找正都是采用架设三块百分表的测量方法,但是由于不同型号的机组联轴器型号也不同,另外联轴器上面能够架设百分表的空间也很有限,使百分表的架设非常困难,容易发生碰撞导致读数产生较大偏差。给检修工作造成了很大的困扰。
实用新型内容
本实用新型一种汽轮发电机组轴系找正的专用工具,其目的在于,提供一种结构简单,节省操作空间,适用性强,提高工作效率的专用工具。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽轮发电机组轴系找正的专用工具,包括两个端面L型支架、圆周L型支架和若干百分表;
所述端面L型支架有两个,左右对称设置,所述端面L型支架的一端设置有支架调整轨道,另一端设置有第一百分表定位孔,所述百分表的量杆所述第一百分表定位孔侧面设置有定位螺丝,所述定位螺丝用于固定拧紧百分表的量杆;
所述圆周L型支架的一端设置有第二百分表定位孔,另一端设置有表杆定位孔,所述表杆定位孔的侧面设置有表杆定位螺丝;
所述两个端面L型支架安装在发动机转子联轴器左右两侧,通过支架调整轨道调整位置;所述圆周L型支架通过表杆定位孔固定在联轴器端面上的磁力表座上,所述表杆定位孔与表杆定位螺丝有两个,可以调整合适位置。
优选的,所述端面L型支架和圆周L型支架均使用不锈钢板制作。
优选的,所述支架调整轨道4可根据不同联轴器支架长度进行设计。
本实用新型的有益效果是,一套工具中包括两个端面L型支架及一个圆周L型支架,适用该工具时,现将联轴器脱开,对准联轴器螺栓孔后,将两件端面L型支架安装在发电机转子联轴器左右两侧,通过联轴器螺栓的紧定螺栓孔,采用合适长度的螺钉在U型支架调整轨道进行固定;通过第一百分表定位孔安装百分表后,可以通过调整 U型支架调整轨道的前后位置进行调整百分表的压紧位置;在联轴器端面上安装一块磁力表座后,根据百分表的压紧位置选取合适的表杆定位孔,将圆周L型支架固定在上面,所述第二百分表定位中固定有百分表;采用本实用新型,两个端面L型支架1及一个圆周L型支架组合使用,大大节省操作空间,且结构简单,易安装,适应性强没避免碰撞造成的读书错误问题,提高了工作效率。
附图说明
图1是本实用新型一种汽轮发电机组轴系找正的专用工具的结构示意图;
附图标记:1-端面L型支架、2-第一百分表定位孔、3-定位螺丝、 4-支架调整轨道、5-圆周L型支架、6-表杆定位螺丝、7-表杆定位孔、 8-第二百分表定位孔、9-百分表。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参考图1,一种汽轮发电机组轴系找正的专用工具,包括两个端面L型支架1、圆周L型支架5和若干百分表9;所述端面L型支架 1有两个,左右对称设置,所述端面L型支架1的一端设置有支架调整轨道4,另一端设置有第一百分表定位孔2,所述百分表9的量杆所述第一百分表定位孔2侧面设置有定位螺丝3,所述定位螺丝3用于固定拧紧百分表9的量杆;所述圆周L型支架5的一端设置有第二百分表定位孔8,另一端设置有表杆定位孔7,所述表杆定位孔7的侧面设置有表杆定位螺丝6;所述两个端面L型支架1安装在发动机转子联轴器左右两侧,通过支架调整轨道调整位置;所述圆周L型支架5通过表杆定位孔7固定在联轴器端面上的磁力表座上,所述表杆定位孔7与表杆定位螺丝6有两个,可以调整合适位置。
本实用新型,一套工具中包括两个端面L型支架1及一个圆周L 型支架5,适用该工具时,现将联轴器脱开,对准联轴器螺栓孔后,将两件端面L型支架安装在发电机转子联轴器左右两侧,通过联轴器螺栓的紧定螺栓孔,采用合适长度的螺钉在U型支架调整轨道4进行固定;通过第一百分表定位孔2安装百分表后,可以通过调整U 型支架调整轨道4的前后位置进行调整百分表的压紧位置;在联轴器端面上安装一块磁力表座后,根据百分表的压紧位置选取合适的表杆定位孔7,将圆周L型支架固定在上面,所述第二百分表定位8中固定有百分表9。
采用本实用新型,两个端面L型支架1及一个圆周L型支架5 组合使用,大大节省操作空间,且结构简单,易安装,适应性强没避免碰撞造成的读书错误问题,提高了工作效率。
参考图1,一种汽轮发电机组轴系找正的专用工具,优选的,所述端面L型支架1和圆周L型支架5均使用不锈钢板制作。
优选的,所述支架调整轨道4可根据不同联轴器支架长度进行设计。
以上所述的具体实施方式,对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已,并不用于限定本实用新型的保护范围,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种汽轮发电机组轴系找正的专用工具,其特征在于,包括两个端面L型支架(1)、圆周L型支架(5)和若干百分表(9);
所述端面L型支架(1)有两个,左右对称设置,所述端面L型支架(1)的一端设置有支架调整轨道(4),另一端设置有第一百分表定位孔(2),所述百分表(9)的量杆所述第一百分表定位孔(2)侧面设置有定位螺丝(3),所述定位螺丝(3)用于固定拧紧百分表(9)的量杆;
所述圆周L型支架(5)的一端设置有第二百分表定位孔(8),另一端设置有表杆定位孔(7),所述表杆定位孔(7)的侧面设置有表杆定位螺丝(6);
所述两个端面L型支架(1)安装在发动机转子联轴器左右两侧,通过支架调整轨道调整位置;所述圆周L型支架(5)通过表杆定位孔(7)固定在联轴器端面上的磁力表座上,所述表杆定位孔(7)与表杆定位螺丝(6)有两个,可以调整合适位置。
2.根据权利要求1所述的一种汽轮发电机组轴系找正的专用工具,其特征在于,所述端面L型支架(1)和圆周L型支架(5)均使用不锈钢板制作。
3.根据权利要求1所述的一种汽轮发电机组轴系找正的专用工具,其特征在于,所述支架调整轨道(4)可根据不同联轴器支架长度进行设计。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2024078322A1 (zh) * 2022-10-12 2024-04-18 呼伦贝尔安泰热电有限责任公司扎兰屯热电厂 一种测量汽轮机连轴中心的专用设备
US11988507B1 (en) 2023-01-04 2024-05-21 China National Chemical Engineering Third Construction Co., Ltd Calculation method and installation mechanism for compressor unit single meter alignment pad iron adjustment
WO2024146120A1 (zh) * 2023-01-04 2024-07-11 中国化学工程第三建设有限公司 压缩机组单表找正垫铁调整计算方法及安装机构

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