CN214273014U - 一种安全施工用的高处防护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及防护技术领域，且公开了一种安全施工用的高处防护装置，包括承载箱，承载箱的下端固定连接有固定板，固定板为三角形结构，承载箱的后端固定连接有支撑架，承载箱的外部设置有阻风装置，承载箱的内部设置有限位装置，阻风装置包括支撑块，支撑块为两个且两个支撑块均固定连接在承载箱的外部，两个支撑块位于承载箱的左右两侧位置设置，在横风出现时拉动固定块，固定块被拉动后会带动受力杆运动，受力杆运动后会带动第二阻风板运动，第二阻风板运动会拉动滑动块运动，而滑动块被拉动后同时会拉动第一阻风板运动，从而将三个方向的横风阻隔住，防止横风吹动承载箱内部的工人，满足了使用者的需求。

Description

一种安全施工用的高处防护装置

技术领域

本实用新型涉及防护技术领域，尤其涉及一种安全施工用的高处防护装置。

背景技术

现今社会建筑行业飞速发展，作业环境逐渐高层化，高层作业危险性更高，一点点小疏忽就可能会造成不可挽回的后果，因此，高空作业需要更加安全的稳固的设备保护工作人员，保证工作人员在进行施工时，不会受环境因素的影响，给工作人员增加一层“生命保护层。

现有的防护装置在进行防护时仅仅只防护工作人员的脚下，对与周边环境没有增加保护机构，在高空作业时，可能会受到较大的横风影响，稍有不慎工作人员就可能会出现危险，满足不了使用者的需求，因此我们提出了一种安全施工用的高处防护装置。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种安全施工用的高处防护装置，具备防止横风等优点，解决了上述的问题。

(二)技术方案

为实现上述所述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种安全施工用的高处防护装置，包括承载箱，承载箱的下端固定连接有固定板，固定板为三角形结构，承载箱的后端固定连接有支撑架，承载箱的外部设置有阻风装置，承载箱的内部设置有限位装置，阻风装置包括支撑块，支撑块为两个且两个支撑块均固定连接在承载箱的外部，两个支撑块位于承载箱的左右两侧位置设置，支撑块位于承载箱的中间位置设置，支撑块的上端开设有凹槽。

优选的，所述凹槽的内部活动连接有第一阻风板，两个第一阻风板相靠近的一端均与承载箱外部的左右两端相贴合，支撑块的前端开设有滑块槽且滑块槽位于支撑块的上侧位置设置，滑块槽的内部与凹槽的内部相连通。

优选的，所述第一阻风板的前端固定连接有滑动块，滑动块位于第一阻风板的下侧位置且滑动块远离第一阻风板的一端贯穿滑块槽内部设置，两个滑动块相靠近的一端固定连接有第二阻风板，第二阻风板的后壁面与承载箱的前壁面相贴合，承载箱的前端固定安装有承载架，承载架位于第二阻风板的下侧位置设置，承载架的上壁面与第二阻风板的下壁面相贴合。

优选的，所述限位装置包括受力杆槽，受力杆槽开设在承载箱的前端且受力杆槽位于承载箱的中间位置设置，受力杆槽的内部与承载箱的内部相连通，第二阻风板的后端固定安装有受力杆，受力杆设置的位置与受力杆槽的位置相对应，受力杆远离第二阻风板的一端贯穿受力杆槽设置。

优选的，所述受力杆的前端位置有限位架，限位架为匚字形结构，承载箱内部的左右两端均开设有限位架槽，限位架槽开设的位置与限位架设置的位置相对应，限位架的左右两端均与两个限位架槽的内部活动连接。

优选的，所述限位架的后端开设有限位槽且限位槽贯通限位架设置，受力杆远离第二阻风板的一端贯穿限位槽设置，受力杆远离限位槽的一端固定安装有固定块。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种安全施工用的高处防护装置，具备以下有益效果：

(1)、该一种安全施工用的高处防护装置，通过设置的第一阻风板和第二阻风板，在横风出现时拉动固定块，固定块被拉动后会带动受力杆运动，受力杆运动后会带动第二阻风板运动，第二阻风板运动会拉动滑动块运动，而滑动块被拉动后同时会拉动第一阻风板运动，从而将三个方向的横风阻隔住，防止横风吹动承载箱内部的工人，满足了使用者的需求。

(2)、该一种安全施工用的高处防护装置，在第二阻风板未被拉动时由于第二阻风板与滑动块连接，这时第二阻风板向下的重力会由滑动块来承受，容易导致滑动块断裂，进而通过设置的承载架来支撑住第二阻风板，进而保护整个设备，而在第二阻风板已经被拉动正在回归原位时承载架能够支撑住第二阻风板，防止第二阻风板因下降速度太快导致滑动块与第二阻风板的连接位置发生损坏，增加了装置的安全性。

(3)、该一种安全施工用的高处防护装置，在需要阻挡横风时需要拉动受力杆，通过设置的限位架，在拉动受力杆的过程中能够对受力杆的位置进行限位，防止因使用者拉动的方向错误而导致无法抬起第二阻风板的情况发生，让使用者能够更加便于使用。

附图说明

图1为本实用新型主体结构示意图；

图2为本实用新型主体结构后侧剖视图；

图3为本实用新型受力杆与限位架、固定块和限位槽结构连接示意图。

图例说明：

1、承载箱；2、固定板；3、支撑架；4、阻风装置；41、支撑块；42、第一阻风板；43、滑块槽；44、滑动块；45、第二阻风板；46、承载架；47、凹槽；5、限位装置；51、受力杆槽；52、受力杆；53、限位架；54、限位架槽；55、固定块；56、限位槽。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

实施例：一种安全施工用的高处防护装置，如图1-图3所示，包括承载箱1，承载箱1的下端固定连接有固定板2，固定板2为三角形结构，承载箱1的后端固定连接有支撑架3，承载箱1的外部设置有阻风装置4，承载箱1的内部设置有限位装置5；

阻风装置4包括支撑块41，支撑块41为两个且两个支撑块41均固定连接在承载箱1的外部，两个支撑块41位于承载箱1的左右两侧位置设置，支撑块41位于承载箱1的中间位置设置，支撑块41的上端开设有凹槽47，凹槽47的内部活动连接有第一阻风板42，第一阻风板42的大小与凹槽47的大小相对应，两个第一阻风板42相靠近的一端均与承载箱1外部的左右两端相贴合，支撑块41的前端开设有滑块槽43且滑块槽43位于支撑块41的上侧位置设置，滑块槽43的内部与凹槽47的内部相连通，第一阻风板42的前端固定连接有滑动块44，滑动块44位于第一阻风板42的下侧位置且滑动块44远离第一阻风板42的一端贯穿滑块槽43内部设置，两个滑动块44相靠近的一端固定连接有第二阻风板45，第二阻风板45的后壁面与承载箱1的前壁面相贴合，承载箱1的前端固定安装有承载架46，承载架46位于第二阻风板45的下侧位置设置，承载架46的上壁面与第二阻风板45的下壁面相贴合，承载架46对第二阻风板45起到支撑作用。

限位装置5包括受力杆槽51，受力杆槽51开设在承载箱1的前端且受力杆槽51位于承载箱1的中间位置设置，受力杆槽51的内部与承载箱1的内部相连通，第二阻风板45的后端固定安装有受力杆52，受力杆52设置的位置与受力杆槽51的位置相对应，受力杆52远离第二阻风板45的一端贯穿受力杆槽51设置，受力杆52的前端位置有限位架53，限位架53为匚字形结构，承载箱1内部的左右两端均开设有限位架槽54，限位架槽54开设的位置与限位架53设置的位置相对应，限位架53的左右两端均与两个限位架槽54的内部活动连接，限位架53的后端开设有限位槽56且限位槽56贯通限位架53设置，受力杆52远离第二阻风板45的一端贯穿限位槽56设置，受力杆52远离限位槽56的一端固定安装有固定块55。

在使用时，通过设置的第一阻风板42和第二阻风板45，在横风出现时拉动固定块55，固定块55被拉动后会带动受力杆52运动，受力杆52运动后会带动第二阻风板45运动，第二阻风板45运动会拉动滑动块44运动，而滑动块44被拉动后同时会拉动第一阻风板42运动，从而将三个方向的横风阻隔住，防止横风吹动承载箱1内部的工人，满足了使用者的需求，在第二阻风板45未被拉动时由于第二阻风板45与滑动块44连接，这时第二阻风板45向下的重力会由滑动块44来承受，容易导致滑动块44断裂，进而通过设置的承载架46来支撑住第二阻风板45，进而保护整个设备，而在第二阻风板45已经被拉动正在回归原位时承载架46能够支撑住第二阻风板45，防止第二阻风板45因下降速度太快导致滑动块44与第二阻风板45的连接位置发生损坏，增加了装置的安全性，在需要阻挡横风时需要拉动受力杆52，通过设置的限位架53，在拉动受力杆52的过程中能够对受力杆52的位置进行限位，防止因使用者拉动的方向错误而导致无法抬起第二阻风板45的情况发生，让使用者能够更加便于使用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种安全施工用的高处防护装置，包括承载箱(1)，承载箱(1)的下端固定连接有固定板(2)，固定板(2)为三角形结构，承载箱(1)的后端固定连接有支撑架(3)，其特征在于：所述承载箱(1)的外部设置有阻风装置(4)，承载箱(1)的内部设置有限位装置(5)，阻风装置(4)包括支撑块(41)，支撑块(41)为两个且两个支撑块(41)均固定连接在承载箱(1)的外部，两个支撑块(41)位于承载箱(1)的左右两侧位置设置，支撑块(41)位于承载箱(1)的中间位置设置，支撑块(41)的上端开设有凹槽(47)。

2.根据权利要求1所述的一种安全施工用的高处防护装置，其特征在于：所述凹槽(47)的内部活动连接有第一阻风板(42)，两个第一阻风板(42)相靠近的一端均与承载箱(1)外部的左右两端相贴合，支撑块(41)的前端开设有滑块槽(43)且滑块槽(43)位于支撑块(41)的上侧位置设置，滑块槽(43)的内部与凹槽(47)的内部相连通。

3.根据权利要求2所述的一种安全施工用的高处防护装置，其特征在于：所述第一阻风板(42)的前端固定连接有滑动块(44)，滑动块(44)位于第一阻风板(42)的下侧位置且滑动块(44)远离第一阻风板(42)的一端贯穿滑块槽(43)内部设置，两个滑动块(44)相靠近的一端固定连接有第二阻风板(45)，第二阻风板(45)的后壁面与承载箱(1)的前壁面相贴合，承载箱(1)的前端固定安装有承载架(46)，承载架(46)位于第二阻风板(45)的下侧位置设置，承载架(46)的上壁面与第二阻风板(45)的下壁面相贴合。

4.根据权利要求3所述的一种安全施工用的高处防护装置，其特征在于：所述限位装置(5)包括受力杆槽(51)，受力杆槽(51)开设在承载箱(1)的前端且受力杆槽(51)位于承载箱(1)的中间位置设置，受力杆槽(51)的内部与承载箱(1)的内部相连通，第二阻风板(45)的后端固定安装有受力杆(52)，受力杆(52)设置的位置与受力杆槽(51)的位置相对应，受力杆(52)远离第二阻风板(45)的一端贯穿受力杆槽(51)设置。

5.根据权利要求4所述的一种安全施工用的高处防护装置，其特征在于：所述受力杆(52)的前端位置有限位架(53)，限位架(53)为匚字形结构，承载箱(1)内部的左右两端均开设有限位架槽(54)，限位架槽(54)开设的位置与限位架(53)设置的位置相对应，限位架(53)的左右两端均与两个限位架槽(54)的内部活动连接。

6.根据权利要求5所述的一种安全施工用的高处防护装置，其特征在于：所述限位架(53)的后端开设有限位槽(56)且限位槽(56)贯通限位架(53)设置，受力杆(52)远离第二阻风板(45)的一端贯穿限位槽(56)设置，受力杆(52)远离限位槽(56)的一端固定安装有固定块(55)。

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