CN214271734U - 一种大跨径钢栈桥的加固结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种大跨径钢栈桥的加固结构,钢栈桥采用钢管桩作为下部支撑结构,采用贝雷梁作为承重梁,承重梁支撑钢管桩横桥向的平联杆上,所述钢管桩的上端高出栈桥桥面,横桥向在钢管桩顶部焊接一锚固梁,横桥向在承重梁的跨中设置有斜拉梁,锚固梁与钢管桩平联杆间连接有悬吊钢丝绳,锚固梁与斜拉梁间连接有斜拉钢丝绳,悬吊钢丝绳和斜拉钢丝绳上均设有花篮螺栓。本实用新型采用斜拉和悬吊的组合方式对栈桥承重梁进行加固,能有效降低承重梁的挠度,增加钢栈桥的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型属于桥梁施工技术领域,涉及一种对水中桥梁施工时搭设的大跨径钢栈桥进行加固的结构。
背景技术
水中桥梁施工过程中,常搭设钢栈桥作为施工便道,钢栈桥一般采用钢管桩作为下部支撑结构,钢管桩间搭设贝雷梁作为承重梁。在通航区域施工时,为保障正常通航,钢栈桥的跨径需要设置的比较大,但由于每跨钢结构自重大,叠加风荷载和承重荷载,会导致跨中挠度较大,不能保证施工安全。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种大跨径钢栈桥的加固结构,有效降低栈桥承重梁下挠程度,保证栈桥运行安全。
本实用新型的技术方案如下:
一种大跨径钢栈桥的加固结构,所述钢栈桥采用多组插打于河床上的钢管桩作为下部支撑结构,横桥向在每组钢管桩间设有平联杆,采用多片顺桥向设置的贝雷梁作为钢栈桥的承重梁,承重梁两端分别支撑在两组钢管桩间横桥向的平联杆上,其特征在于:所述钢管桩的上端高出栈桥桥面,横桥向在每组钢管桩顶部焊接一锚固梁,横桥向在承重梁的跨中设置有斜拉梁,所述斜拉梁固定在承重梁的贝雷梁下弦杆上并紧靠贝雷梁的竖撑杆,所述锚固梁两端分别与钢管桩平联杆两端间连接有悬吊钢丝绳,锚固梁两端分别与斜拉梁两端间连接有斜拉钢丝绳,所述悬吊钢丝绳和斜拉钢丝绳上均设有花篮螺栓。
本实用新型采用斜拉和悬吊的组合方式对栈桥承重梁进行加固,斜拉体系形成多点弹性支撑,相当于增加了主梁的有效支撑,可以有效的降低主梁在恒载和活载作用下的挠度;悬吊系统可以把部分受力传递给钢管桩顶的锚固梁,将锚固梁与栈桥承重梁有效固结成整体受力结构,使钢管桩的锚固梁受力更加合理,从而使承重梁的变形减小,增加了钢栈桥在活载作用下的稳定性。
附图说明
图1是本实用新型的侧视结构示意图;
图2是本实用新型的横截面结构示意图;
图3是图1中A处的细部图,显示锚固梁的安装结构;
图4是图1中B处的细部图,显示悬吊钢丝绳与钢管桩平联杆的连接结构;
图5是图1中C处的细部图,显示斜拉梁的固定及与斜拉钢丝绳的连接结构。
具体实施方式
如图1、图2、图3、图4、图5所示,钢栈桥采用多组插打于河床上的钢管桩1作为下部支撑结构,横桥向在每组钢管桩间设有平联杆2,采用多片顺桥向设置的贝雷梁作为钢栈桥的承重梁3,承重梁3两端分别支撑在两组钢管桩间的横桥向平联杆2上;所述钢管桩1的上端高出栈桥桥面,横桥向在每组钢管桩顶部焊接一锚固梁4,横桥向在承重梁的跨中设置有斜拉梁5,所述斜拉梁5固定在承重梁的贝雷梁下弦杆31上并紧靠贝雷梁的竖撑杆32,所述锚固梁4两端分别与钢管桩平联杆2两端间连接有悬吊钢丝绳6,锚固梁4两端分别与斜拉梁5两端间连接有斜拉钢丝绳7,所述悬吊钢丝绳和斜拉钢丝绳上均设有花篮螺栓8。
悬吊钢丝绳、斜拉钢丝绳与锚固梁、斜拉梁、平联杆间采用捆绑连接;花篮螺栓8用于调节悬吊钢丝绳6及斜拉钢丝绳7的松紧度。
本实用新型具体实施时,斜拉钢丝绳及悬吊钢丝绳均采用Φ22mm钢丝绳,花篮螺栓采用P级Φ24-M27-CO型高强度花篮螺栓。
为保证锚固梁在钢管桩上可靠固定,可在所述钢管桩顶部设横桥向的卡槽,将锚固梁的两端分别焊接在钢管桩顶部的卡槽中。
所述斜拉梁与承重梁的贝雷梁下弦杆间可通过骑马螺栓9进行固定。
Claims (3)
1.一种大跨径钢栈桥的加固结构,所述钢栈桥采用多组插打于河床上的钢管桩作为下部支撑结构,横桥向在每组钢管桩间设有平联杆,采用多片顺桥向设置的贝雷梁作为钢栈桥的承重梁,承重梁两端分别支撑在两组钢管桩间横桥向的平联杆上,其特征在于:所述钢管桩的上端高出栈桥桥面,横桥向在每组钢管桩顶部焊接一锚固梁,横桥向在承重梁的跨中设置有斜拉梁,所述斜拉梁固定在承重梁的贝雷梁下弦杆上并紧靠贝雷梁的竖撑杆,所述锚固梁两端分别与钢管桩平联杆两端间连接有悬吊钢丝绳,锚固梁两端分别与斜拉梁两端间连接有斜拉钢丝绳,所述悬吊钢丝绳和斜拉钢丝绳上均设有花篮螺栓。
2.根据权利要求1所述的大跨径钢栈桥的加固结构,其特征在于:所述钢管桩顶部设有横桥向的卡槽,所述锚固梁的两端分别焊接在钢管桩顶部的卡槽中。
3.根据权利要求1所述的大跨径钢栈桥的加固结构,其特征在于:所述斜拉梁与承重梁的贝雷梁下弦杆间通过骑马螺栓固定。
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