CN214269361U - 一种空气输送斜槽 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种空气输送斜槽，包括上壳体，所述上壳体的底部活动连接有下壳体，所述下壳体顶部的四周均固定连接有固定块，所述上壳体的底部开设有与固定块配合使用的卡槽，所述卡槽内部的前侧和后侧均开设有限位槽。本实用新型通过设置上壳体、下壳体、固定块、卡槽、限位槽、固定槽、限位机构、定位杆、滑杆、限位杆、传动块、调节孔、调节机构、调节块、调节杆、活动块、弹簧、传动杆、传动槽、滑块、滑槽和限位孔的配合使用，解决了现有空气输送斜槽中的透气层布如出现个别部位被异物划扯或磨透，就会影响整个斜槽运行，严重时会造成斜槽堵塞，必须停机疏通并更换透气层布，现有的拆卸机壳的方式过于繁琐的问题。

Description

一种空气输送斜槽

技术领域

本实用新型属于空气输送斜槽技术领域，尤其涉及一种空气输送斜槽。

背景技术

空气输送斜槽作为一种粉状物料输送设备，广泛应用于水泥、矿粉、电力等行业，其优点为输送量大、能耗低、输送距离长、故障率低等。

空气输送斜槽内部主要易磨损件透气层布，必须定期检查、更换，现有技术存在的问题是：空气输送斜槽中的透气层布如出现个别部位被异物划扯或磨透，就会影响整个斜槽运行，严重时会造成斜槽堵塞，必须停机疏通并更换透气层布，现有的拆卸机壳的方式过于繁琐，不方便使用者使用，从而降低了空气输送斜槽的实用性。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种空气输送斜槽，具备便于对空气输送斜槽中透气层布进行更换的优点，解决了现有空气输送斜槽中的透气层布如出现个别部位被异物划扯或磨透，就会影响整个斜槽运行，严重时会造成斜槽堵塞，必须停机疏通并更换透气层布，现有的拆卸机壳的方式过于繁琐的问题。

本实用新型是这样实现的，一种空气输送斜槽，包括上壳体，所述上壳体的底部活动连接有下壳体，所述下壳体顶部的四周均固定连接有固定块，所述上壳体的底部开设有与固定块配合使用的卡槽，所述卡槽内部的前侧和后侧均开设有限位槽，所述固定块的内部开设有固定槽，所述固定槽的内部设置有限位机构，所述限位机构的前侧和后侧均贯穿至卡槽的内部，且与限位槽配合使用，前侧两个固定块相互远离一侧的前侧和后侧均开设有调节孔，所述调节孔的内部设置有调节机构。

作为本实用新型优选的，所述限位机构包括定位杆，前侧两个定位杆相互靠近的一侧与固定槽的内壁固定连接，所述定位杆的前侧和后侧均固定连接有滑杆，所述滑杆的表面套设有限位杆，所述限位杆远离定位杆的一侧贯穿至卡槽的内部，且与限位槽配合使用，右侧所述限位杆的右侧均固定连接有传动块，所述传动块的内部与调节机构的表面接触。

作为本实用新型优选的，所述调节机构包括调节块，所述调节块靠近固定块一侧的前侧和后侧均固定连接有调节杆，所述调节杆远离调节块的一侧贯穿至固定槽的内部，且固定连接有活动块，所述活动块靠近调节块的一侧固定连接有弹簧，所述弹簧远离活动块的一侧与固定槽的内壁固定连接，所述活动块的顶部固定连接有传动杆，所述传动杆的表面与传动块的内部活动连接。

作为本实用新型优选的，所述传动块的顶部开设有传动槽，所述传动槽与传动杆配合使用。

作为本实用新型优选的，右侧两个活动块相互远离的一侧均固定连接有滑块，所述固定槽的内壁开设有与滑块配合使用滑槽。

作为本实用新型优选的，所述固定块的前侧和后侧均开设有与限位杆配合使用的限位孔，所述限位孔与固定槽相互连通。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置上壳体、下壳体、固定块、卡槽、限位槽、固定槽、限位机构、定位杆、滑杆、限位杆、传动块、调节孔、调节机构、调节块、调节杆、活动块、弹簧、传动杆、传动槽、滑块、滑槽和限位孔的配合使用，解决了现有空气输送斜槽中的透气层布如出现个别部位被异物划扯或磨透，就会影响整个斜槽运行，严重时会造成斜槽堵塞，必须停机疏通并更换透气层布，现有的拆卸机壳的方式过于繁琐的问题。

2、本实用新型通过设置限位机构，能够通过弹簧产生的弹力推动活动块沿着滑槽的轨迹向远离调节杆的一侧移动，活动块带动传动杆向远离调节杆的一侧移动，通过传动杆表面挤压传动槽内壁，带动传动块向远离定位杆的一侧移动，传动块带动限位杆沿着滑杆的轨迹向远离定位杆的一侧移动，使限位杆远离定位杆的一侧经过限位孔进入限位槽的内部，从而固定固定块的位置，进而固定下壳体的位置，提高其稳定性。

3、本实用新型通过设置调节机构，能够通过向远离固定块的一侧拉动调节块，调节块带动调节杆沿着调节孔的轨迹向靠近调节块的一侧移动，调节杆带动活动块向靠近调节块的一侧移动，活动块带动传动杆通过与传动槽之间的配合，拉动限位杆沿着滑杆的轨迹向靠近定位杆的一侧移动，使限位杆远离定位杆的一侧缩回限位孔的内部，此时便可以通过对准固定块与卡槽之间的位置，将下壳体安装于上壳体的底部，同时使固定块进入对应卡槽的内部，方便了使用者使用。

4、本实用新型通过设置传动槽，能够通过在传动块的顶部开设有传动槽，可以对传动杆与传动块起到连接作用，同时避免传动块推动传动杆移动时发生卡死的现象。

5、本实用新型通过设置滑块和滑槽，能够通过在右侧两个活动块相互远离的一侧均固定连接有滑块和在固定槽的内壁开设有与滑块配合使用滑槽，可以限制活动块的位置，为活动块提供移动轨迹，同时避免活动块表面与固定槽内壁之间的摩擦，延长其使用寿命。

6、本实用新型通过设置限位孔，能够通过在固定块的前侧和后侧均开设有与限位杆配合使用的限位孔，可以限制限位杆的位置，为限位杆提供移动轨迹，同时使限位杆可以经过限位孔进入限位槽的内部，同时提高其稳定性。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供固定块的剖视图；

图3是本实用新型实施例提供图1中A处的局部放大图。

图中：1、上壳体；2、下壳体；3、固定块；4、卡槽；5、限位槽；6、固定槽；7、限位机构；701、定位杆；702、滑杆；703、限位杆；704、传动块；8、调节孔；9、调节机构；901、调节块；902、调节杆；903、活动块；904、弹簧；905、传动杆；10、传动槽；11、滑块；12、滑槽；13、限位孔。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。

下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。

如图1至图3所示，本实用新型实施例提供的一种空气输送斜槽，包括上壳体1，上壳体1的底部活动连接有下壳体2，下壳体2顶部的四周均固定连接有固定块3，上壳体1的底部开设有与固定块3配合使用的卡槽4，卡槽4内部的前侧和后侧均开设有限位槽5，固定块3的内部开设有固定槽6，固定槽6的内部设置有限位机构7，限位机构7的前侧和后侧均贯穿至卡槽4的内部，且与限位槽5配合使用，前侧两个固定块3相互远离一侧的前侧和后侧均开设有调节孔8，调节孔8的内部设置有调节机构9。

参考图2，限位机构7包括定位杆701，前侧两个定位杆701相互靠近的一侧与固定槽6的内壁固定连接，定位杆701的前侧和后侧均固定连接有滑杆702，滑杆702的表面套设有限位杆703，限位杆703远离定位杆701的一侧贯穿至卡槽4的内部，且与限位槽5配合使用，右侧限位杆703的右侧均固定连接有传动块704，传动块704的内部与调节机构9的表面接触。

采用上述方案：通过设置限位机构7，能够通过弹簧904产生的弹力推动活动块903沿着滑槽12的轨迹向远离调节杆902的一侧移动，活动块903带动传动杆905向远离调节杆902的一侧移动，通过传动杆905表面挤压传动槽10内壁，带动传动块704向远离定位杆701的一侧移动，传动块704带动限位杆703沿着滑杆702的轨迹向远离定位杆701的一侧移动，使限位杆703远离定位杆701的一侧经过限位孔13进入限位槽5的内部，从而固定固定块3的位置，进而固定下壳体2的位置，提高其稳定性。

参考图2和图3，调节机构9包括调节块901，调节块901靠近固定块3一侧的前侧和后侧均固定连接有调节杆902，调节杆902远离调节块901的一侧贯穿至固定槽6的内部，且固定连接有活动块903，活动块903靠近调节块901的一侧固定连接有弹簧904，弹簧904远离活动块903的一侧与固定槽6的内壁固定连接，活动块903的顶部固定连接有传动杆905，传动杆905的表面与传动块704的内部活动连接。

采用上述方案：通过设置调节机构9，能够通过向远离固定块3的一侧拉动调节块901，调节块901带动调节杆902沿着调节孔8的轨迹向靠近调节块901的一侧移动，调节杆902带动活动块903向靠近调节块901的一侧移动，活动块903带动传动杆905通过与传动槽10之间的配合，拉动限位杆703沿着滑杆702的轨迹向靠近定位杆701的一侧移动，使限位杆703远离定位杆701的一侧缩回限位孔13的内部，此时便可以通过对准固定块3与卡槽4之间的位置，将下壳体2安装于上壳体1的底部，同时使固定块3进入对应卡槽4的内部，方便了使用者使用。

参考图2，传动块704的顶部开设有传动槽10，传动槽10与传动杆905配合使用。

采用上述方案：通过设置传动槽10，能够通过在传动块704的顶部开设有传动槽10，可以对传动杆905与传动块704起到连接作用，同时避免传动块704推动传动杆905移动时发生卡死的现象。

参考图2，右侧两个活动块903相互远离的一侧均固定连接有滑块11，固定槽6的内壁开设有与滑块11配合使用滑槽12。

采用上述方案：通过设置滑块11和滑槽12，能够通过在右侧两个活动块903相互远离的一侧均固定连接有滑块11和在固定槽6的内壁开设有与滑块11配合使用滑槽12，可以限制活动块903的位置，为活动块903提供移动轨迹，同时避免活动块903表面与固定槽6内壁之间的摩擦，延长其使用寿命。

参考图2，固定块3的前侧和后侧均开设有与限位杆703配合使用的限位孔13，限位孔13与固定槽6相互连通。

采用上述方案：通过设置限位孔13，能够通过在固定块3的前侧和后侧均开设有与限位杆703配合使用的限位孔13，可以限制限位杆703的位置，为限位杆703提供移动轨迹，同时使限位杆703可以经过限位孔13进入限位槽5的内部，同时提高其稳定性。

本实用新型的工作原理：

在使用时，使用者向远离固定块3的一侧拉动调节块901，调节块901带动调节杆902沿着调节孔8的轨迹向靠近调节块901的一侧移动，调节杆902带动活动块903向靠近调节块901的一侧移动，活动块903带动传动杆905通过与传动槽10之间的配合，拉动限位杆703沿着滑杆702的轨迹向靠近定位杆701的一侧移动，使限位杆703远离定位杆701的一侧缩回限位孔13的内部，此时便可以将下壳体2拆除，便可以对透气层布进行拆卸更换，之后通过对准固定块3与卡槽4之间的位置，将下壳体2安装于上壳体1的底部，同时使固定块3进入对应卡槽4的内部，松开调节块901，弹簧904产生的弹力推动活动块903沿着滑槽12的轨迹向远离调节杆902的一侧移动，活动块903带动传动杆905向远离调节杆902的一侧移动，通过传动杆905表面挤压传动槽10内壁，带动传动块704向远离定位杆701的一侧移动，传动块704带动限位杆703沿着滑杆702的轨迹向远离定位杆701的一侧移动，使限位杆703远离定位杆701的一侧经过限位孔13进入限位槽5的内部，从而固定固定块3的位置，进而固定下壳体2的位置，方便了使用者使用。

综上所述：该空气输送斜槽，通过设置上壳体1、下壳体2、固定块3、卡槽4、限位槽5、固定槽6、限位机构7、定位杆701、滑杆702、限位杆703、传动块704、调节孔8、调节机构9、调节块901、调节杆902、活动块903、弹簧904、传动杆905、传动槽10、滑块11、滑槽12和限位孔13的配合使用，解决了现有空气输送斜槽中的透气层布如出现个别部位被异物划扯或磨透，就会影响整个斜槽运行，严重时会造成斜槽堵塞，必须停机疏通并更换透气层布，现有的拆卸机壳的方式过于繁琐的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种空气输送斜槽，包括上壳体（1），其特征在于：所述上壳体（1）的底部活动连接有下壳体（2），所述下壳体（2）顶部的四周均固定连接有固定块（3），所述上壳体（1）的底部开设有与固定块（3）配合使用的卡槽（4），所述卡槽（4）内部的前侧和后侧均开设有限位槽（5），所述固定块（3）的内部开设有固定槽（6），所述固定槽（6）的内部设置有限位机构（7），所述限位机构（7）的前侧和后侧均贯穿至卡槽（4）的内部，且与限位槽（5）配合使用，前侧两个固定块（3）相互远离一侧的前侧和后侧均开设有调节孔（8），所述调节孔（8）的内部设置有调节机构（9）。

2.如权利要求1所述的一种空气输送斜槽，其特征在于：所述限位机构（7）包括定位杆（701），前侧两个定位杆（701）相互靠近的一侧与固定槽（6）的内壁固定连接，所述定位杆（701）的前侧和后侧均固定连接有滑杆（702），所述滑杆（702）的表面套设有限位杆（703），所述限位杆（703）远离定位杆（701）的一侧贯穿至卡槽（4）的内部，且与限位槽（5）配合使用，右侧所述限位杆（703）的右侧均固定连接有传动块（704），所述传动块（704）的内部与调节机构（9）的表面接触。

3.如权利要求2所述的一种空气输送斜槽，其特征在于：所述调节机构（9）包括调节块（901），所述调节块（901）靠近固定块（3）一侧的前侧和后侧均固定连接有调节杆（902），所述调节杆（902）远离调节块（901）的一侧贯穿至固定槽（6）的内部，且固定连接有活动块（903），所述活动块（903）靠近调节块（901）的一侧固定连接有弹簧（904），所述弹簧（904）远离活动块（903）的一侧与固定槽（6）的内壁固定连接，所述活动块（903）的顶部固定连接有传动杆（905），所述传动杆（905）的表面与传动块（704）的内部活动连接。

4.如权利要求3所述的一种空气输送斜槽，其特征在于：所述传动块（704）的顶部开设有传动槽（10），所述传动槽（10）与传动杆（905）配合使用。

5.如权利要求3所述的一种空气输送斜槽，其特征在于：右侧两个活动块（903）相互远离的一侧均固定连接有滑块（11），所述固定槽（6）的内壁开设有与滑块（11）配合使用滑槽（12）。

6.如权利要求2所述的一种空气输送斜槽，其特征在于：所述固定块（3）的前侧和后侧均开设有与限位杆（703）配合使用的限位孔（13），所述限位孔（13）与固定槽（6）相互连通。

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