CN214267380U - 一种配合充电桩使用的新能源汽车充电架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的目的是为了解决新能源汽车充电占用空间的问题，公开了一种配合充电桩使用的新能源汽车充电架，包括连接板，所述连接板上对称安装有螺杆，所述连接板下方均匀设有液压缸，所述液压缸与连接板之间固定连接有连接架，所述液压缸上侧装有活塞杆，所述活塞杆顶端固定安装有托板，所述连接板上表面均匀安装有支撑杆，所述支撑杆顶端装有牵引机构，所述牵引机构内部包括连接架和电机，所述电机与支撑杆固定连接，所述电机中部安装有齿轮，所述连接架内部左侧套有转轴。本实用新型通过对车辆在颠簸路段进行检测车况，同时也便于使用牵引机构对车辆进行吊挂，实现对车辆的存放，方便在对车辆充电的时候减少占用空间。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车充电领域，尤其涉及一种配合充电桩使用的新能源汽车充电架。
背景技术
共享汽车也称汽车共享或者合伙拼车，是一种汽车租赁模式，用于人们短期内租车，按小时收费，适用于那些偶尔使用汽车的顾客。使用这种服务可以使车辆用得更有效率，也为人们的生活带来方便。
这种共享汽车一般都是新能源汽车，而且都设置有充电桩，由于充电桩的位置有限，在进行充电的时候，同样地皮上不易对更多的新能源汽车进行充电，影响新能源汽车的充电，不能再有限的面积内对更多的汽车充电，对于新能源汽车而言，存放充电的问题非常关键，汽车经常上台阶容易使汽车底盘发生剐蹭，底盘内部的汽车管路会被破坏，汽车上台阶对轮胎的冲击是最大的，长时间行驶在路况较差的地面上也会对悬梁造成伤害，因此，急需设计一种配合充电桩使用的新能源汽车充电架来解决现有技术的不足。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足，提供了一种配合充电桩使用的新能源汽车充电架。
本实用新型是通过以下技术方案实现：
一种配合充电桩使用的新能源汽车充电架，包括连接板，所述连接板上对称安装有螺杆，所述连接板下方均匀设有液压缸，所述液压缸与连接板之间固定连接有连接架，所述液压缸上侧装有活塞杆，所述活塞杆顶端固定安装有托板，所述连接板上表面均匀安装有支撑杆，所述支撑杆顶端装有牵引机构，所述牵引机构内部包括连接架和电机，所述电机与支撑杆固定连接，所述电机中部安装有齿轮，所述连接架内部左侧套有转轴，所述转轴表面固定安装有转盘，所述转轴表面前端固定套装有转轮，所述转轮外设有推板，所述推板右侧面固定安装有滑动架，所述滑动架上表面焊接有齿条，所述滑动架外套有导向环，所述导向环与支撑杆之间固定连接有连接杆，所述转盘上缠绕有拉绳，所述拉绳下端固定连接有挂钩。
作为本实用新型的优选技术方案，所述连接板上均匀开有与活塞杆滑动配合的槽。
作为本实用新型的优选技术方案，所述齿轮与齿条啮合配合。
作为本实用新型的优选技术方案，所述滑动架为长方形框体，滑动架与导向环滑动配合。
作为本实用新型的优选技术方案，所述推板为弧形结构且表面均匀焊接有齿，转轮外周设有与推板上齿对应的凹槽。
作为本实用新型的优选技术方案，所述转盘上开有与拉绳对应的凹槽，拉绳为钢丝绳制成。
作为本实用新型的优选技术方案，所述转轴后端装有电机且使得电机与支撑杆固定连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型通过对液压缸的控制，可以对托板的升降进行控制，可以对托板之间调整成台阶结构，检测车辆上下台阶时的影响，从而可以检测车辆在颠簸情况下是否有影响，对车况进行检测，同时通过对托板的升降控制，也便于检修人员观察车底的情况，通过设置牵引机构，可以将汽车吊起，使汽车竖直倾斜进行放置，也减小占用空间，从而可以对更多的汽车充电，并且通过电机的驱动，利用推板和转轮的配合，在对转盘控制的时候进行双重保护，进而提高牵引的安全性，提高牵引机构的稳定性。本实用新型通过对车辆在颠簸路段进行检测车况，同时也便于使用牵引机构对车辆进行吊挂，实现对车辆的存放，方便在对车辆充电的时候减少占用空间。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型牵引机构的放大图。
图3为本实用新型托板上下波动的示意图。
图中：A、牵引机构，1、拉绳，2、挂钩，3、托板，4、支撑杆，5、活塞杆，6、连接板，7、螺杆，8、连接架，9、液压缸，10、电机，11、齿轮，12、齿条，13、滑动架，14、导向环，15、连接杆，16、推板，17、转轮，18、转轴，19、转盘，20、连接架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：
一种配合充电桩使用的新能源汽车充电架，包括连接板6，所述连接板6上对称安装有螺杆7，所述连接板6下方均匀设有液压缸9，所述液压缸9与连接板6之间固定连接有连接架8，所述液压缸9上侧装有活塞杆5，所述活塞杆5 顶端固定安装有托板3，所述连接板6上表面均匀安装有支撑杆4，所述支撑杆4顶端装有牵引机构A，所述牵引机构A内部包括连接架8和电机10，所述电机10与支撑杆4固定连接，所述电机10中部安装有齿轮11，所述连接架8内部左侧套有转轴18，所述转轴18表面固定安装有转盘19，所述转轴18表面前端固定套装有转轮17，所述转轮17外设有推板16，所述推板16右侧面固定安装有滑动架13，所述滑动架13上表面焊接有齿条12，所述滑动架13外套有导向环14，所述导向环14与支撑杆4之间固定连接有连接杆15，所述转盘19上缠绕有拉绳1，所述拉绳1下端固定连接有挂钩2。
所述连接板6上均匀开有与活塞杆5滑动配合的槽。
所述齿轮11与齿条12啮合配合。
所述滑动架13为长方形框体，滑动架13与导向环14滑动配合。
所述推板16为弧形结构且表面均匀焊接有齿，转轮17外周设有与推板16 上齿对应的凹槽。
所述转盘19上开有与拉绳1对应的凹槽，拉绳1为钢丝绳制成。
所述转轴18后端装有电机且使得电机与支撑杆4固定连接。
工作原理：首先将该装置通过螺杆7安装在充电桩的位置，连接板6下面的部分是埋在地下的，将该装置的用电器接通附近的电源，起初的时候，对液压缸9的控制使托板3处在连接板6上表面，需要对车辆在颠簸路段或者上下台阶时的车况进行检测的时候，对液压缸9进行控制，进而使得托板3呈阶梯状，然后车辆在托板3上进行行驶，检测人员观察车辆是否存在异常，然后通过对液压缸9的控制，使托板3对车辆进行抬升，便于观察车辆底盘的情况，让共享汽车的检修人员进行车辆检修，需要进行充电的时候，将充电枪插好后，再对液压缸9控制，对车辆进行提升，同时使用挂钩2挂在车辆的拖车钩上，将车辆在高处进行停放，这样可以使得下面的空间还可以通过行人，减少占用空间。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种配合充电桩使用的新能源汽车充电架，包括连接板(6)，其特征在于：所述连接板(6)上对称安装有螺杆(7)，所述连接板(6)下方均匀设有液压缸(9)，所述液压缸(9)与连接板(6)之间固定连接有连接架(8)，所述液压缸(9)上侧装有活塞杆(5)，所述活塞杆(5)顶端固定安装有托板(3)，所述连接板(6)上表面均匀安装有支撑杆(4)，所述支撑杆(4)顶端装有牵引机构(A)，所述牵引机构(A)内部包括连接架(8)和电机(10)，所述电机(10)与支撑杆(4)固定连接，所述电机(10)中部安装有齿轮(11)，所述连接架(8)内部左侧套有转轴(18)，所述转轴(18)表面固定安装有转盘(19)，所述转轴(18)表面前端固定套装有转轮(17)，所述转轮(17)外设有推板(16)，所述推板(16)右侧面固定安装有滑动架(13)，所述滑动架(13)上表面焊接有齿条(12)，所述滑动架(13)外套有导向环(14)，所述导向环(14)与支撑杆(4)之间固定连接有连接杆(15)，所述转盘(19)上缠绕有拉绳(1)，所述拉绳(1)下端固定连接有挂钩(2)。
2.根据权利要求1所述的一种配合充电桩使用的新能源汽车充电架，其特征在于：所述连接板(6)上均匀开有与活塞杆(5)滑动配合的槽。
3.根据权利要求1所述的一种配合充电桩使用的新能源汽车充电架，其特征在于：所述齿轮(11)与齿条(12)啮合配合。
4.根据权利要求1所述的一种配合充电桩使用的新能源汽车充电架，其特征在于：所述滑动架(13)为长方形框体，滑动架(13)与导向环(14)滑动配合。
5.根据权利要求1所述的一种配合充电桩使用的新能源汽车充电架，其特征在于：所述推板(16)为弧形结构且表面均匀焊接有齿，转轮(17)外周设有与推板(16)上齿对应的凹槽。
6.根据权利要求1所述的一种配合充电桩使用的新能源汽车充电架，其特征在于：所述转盘(19)上开有与拉绳(1)对应的凹槽，拉绳(1)为钢丝绳制成。
7.根据权利要求1所述的一种配合充电桩使用的新能源汽车充电架，其特征在于：所述转轴(18)后端装有电机且使得电机与支撑杆(4)固定连接。
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