CN214264858U - 一种机电一体化加工车床 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种机电一体化加工车床，包括工作箱，所述工作箱内腔底部的两侧均固定连接有连接杆，所述连接杆的外侧活动连接有连接块，所述连接块的顶部固定连接有滑杆，所述滑杆底部的两侧均固定连接有限位弹簧，所述限位弹簧的底部固定连接有挡板。本实用新型通过固定杆、固定座和加工车床本体的设置，可以起到稳定的作用，避免了在工作的过程中出现掉落的现象，通过限位弹簧、连接杆、伸缩杆、第一活动轴、活动杆、第二活动轴、限位槽、挡板、限位块、滑杆、减震弹簧、凸块、卡槽、卡块和连接块的设置，可以使得在加工的过程中起到减震效果好的作用，避免了在加工的过程中出现产品损坏的现象。

Description

一种机电一体化加工车床

技术领域

本实用新型涉及机电一体化技术领域，具体为一种机电一体化加工车床。

背景技术

机电一体化是由计算机技术、信息技术、机械技术、电子技术、控制技术、光学技术等相融合构成的一门独立的交叉学科，机电一体化主要发展方向为智能化，模块化，网络化，微型化，系统化等，专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握机械加工技术、电工电子技术、检测技术、液压与气动、电气控制技术、自动生产线技术及机电设备维修等基本知识，具备机电一体化设备操作、安装、调试、维护和维修能力，现有的加工车床在加工的过程中无法起到减震效果好的作用，导致在加工的过程中出现产品损坏的现象，降低了加工车床的使用效率，同时也降低了工作人员工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种机电一体化加工车床，具备减震效果好的优点，解决了现有的加工车床在加工的过程中无法起到减震效果好的作用，导致在加工的过程中出现产品损坏的现象，降低了加工车床的使用效率，同时也降低了工作人员工作效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种机电一体化加工车床，包括工作箱，所述工作箱内腔底部的两侧均固定连接有连接杆，所述连接杆的外侧活动连接有连接块，所述连接块的顶部固定连接有滑杆，所述滑杆底部的两侧均固定连接有限位弹簧，所述限位弹簧的底部固定连接有挡板，所述挡板的底部固定连接有伸缩杆，所述滑杆底部中心处的两侧均固定连接有减震弹簧，所述减震弹簧的底部固定连接有凸块，所述凸块的两侧均固定连接有卡块，所述卡块的外侧活动连接有限位块，所述限位块的内侧开设有卡槽，所述卡块的表面滑动连接于卡槽的内腔中，所述凸块底部的两侧均固定连接有第一活动轴，所述第一活动轴底部的两侧均活动连接有活动杆，所述活动杆的底部活动连接有第二活动轴，所述工作箱内腔底部的两侧均开设有限位槽，所述第二活动轴的表面滑动连接于限位槽的内腔中，所述滑杆顶部的两侧均固定连接有固定杆，所述固定杆的顶部贯穿至工作箱的顶部固定连接有固定座，所述固定座的顶部固定连接有加工车床本体。

优选的，所述工作箱底部的四周均固定连接有防滑垫，且防滑垫的表面设置有防滑纹。

优选的，所述工作箱内腔的两侧均开设有第一滑槽，所述滑杆的两侧均固定连接有第一滑块，所述第一滑块的表面滑动连接于第一滑槽的内腔中。

优选的，所述连接杆的外侧开设有第二滑槽，所述连接块的内侧固定连接有第二滑块，所述第二滑块的表面滑动连接于第二滑槽的内腔中。

优选的，所述工作箱顶部的两侧均开设有与固定杆配合使用的通槽，所述伸缩杆的底部与工作箱的连接处固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过固定杆、固定座和加工车床本体的设置，可以起到稳定的作用，避免了在工作的过程中出现掉落的现象，通过限位弹簧、连接杆、伸缩杆、第一活动轴、活动杆、第二活动轴、限位槽、挡板、限位块、滑杆、减震弹簧、凸块、卡槽、卡块和连接块的设置，可以使得在加工的过程中起到减震效果好的作用，避免了在加工的过程中出现产品损坏的现象，同时解决了现有的加工车床在加工的过程中无法起到减震效果好的作用，导致在加工的过程中出现产品损坏的现象，降低了加工车床的使用效率，同时也降低了工作人员工作效率的问题。

2、本实用新型通过防滑垫的设置，可以使得工作箱在工作的过程中更加稳定，避免了工作箱在工作的过程中出现位移的现象，通过第一滑槽和第二滑槽的设置，可以使得第一滑块和第二滑块在滑动的过程中更加便捷，避免了第一滑块和第二滑块在滑动的过程中出现限位的现象，通过通槽的设置，可以使得固定杆在工作的过程中更加稳定，避免了固定杆在工作的过程中出现卡死的现象。

附图说明

图1为本实用新型工作箱结构示意图；

图2为本实用新型工作箱内部结构剖视图；

图3为本实用新型连接杆内部结构剖视图。

图中：1、工作箱；2、固定杆；3、固定座；4、加工车床本体；5、第一滑块；6、第一滑槽；7、限位弹簧；8、连接杆；9、伸缩杆；10、第一活动轴；11、活动杆；12、第二活动轴；13、限位槽；14、挡板；15、限位块；16、滑杆；17、减震弹簧；18、凸块；19、卡槽；20、卡块；21、连接块；22、第二滑槽；23、第二滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本申请文件的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。在本申请文件的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

请参阅图1-3，一种机电一体化加工车床，包括工作箱1，工作箱1底部的四周均固定连接有防滑垫，且防滑垫的表面设置有防滑纹，通过防滑垫的设置，可以使得工作箱1在工作的过程中更加稳定，避免了工作箱1在工作的过程中出现位移的现象，工作箱1内腔底部的两侧均固定连接有连接杆8，连接杆8的外侧活动连接有连接块21，连接杆8的外侧开设有第二滑槽22，连接块21的内侧固定连接有第二滑块23，第二滑块23的表面滑动连接于第二滑槽22的内腔中，连接块21的顶部固定连接有滑杆16，工作箱1内腔的两侧均开设有第一滑槽6，滑杆16的两侧均固定连接有第一滑块5，第一滑块5的表面滑动连接于第一滑槽6的内腔中，通过第一滑槽6和第二滑槽22的设置，可以使得第一滑块5和第二滑块23在滑动的过程中更加便捷，避免了第一滑块5和第二滑块23在滑动的过程中出现限位的现象，滑杆16底部的两侧均固定连接有限位弹簧7，限位弹簧7的底部固定连接有挡板14，挡板14的底部固定连接有伸缩杆9，滑杆16底部中心处的两侧均固定连接有减震弹簧17，减震弹簧17的底部固定连接有凸块18，凸块18的两侧均固定连接有卡块20，卡块20的外侧活动连接有限位块15，限位块15的内侧开设有卡槽19，卡块20的表面滑动连接于卡槽19的内腔中，凸块18底部的两侧均固定连接有第一活动轴10，第一活动轴10底部的两侧均活动连接有活动杆11，活动杆11的底部活动连接有第二活动轴12，工作箱1内腔底部的两侧均开设有限位槽13，第二活动轴12的表面滑动连接于限位槽13的内腔中，滑杆16顶部的两侧均固定连接有固定杆2，工作箱1顶部的两侧均开设有与固定杆2配合使用的通槽，伸缩杆9的底部与工作箱1的连接处固定连接，通过通槽的设置，可以使得固定杆2在工作的过程中更加稳定，避免了固定杆2在工作的过程中出现卡死的现象，固定杆2的顶部贯穿至工作箱1的顶部固定连接有固定座3，固定座3的顶部固定连接有加工车床本体4，通过固定杆2、固定座3和加工车床本体4的设置，可以起到稳定的作用，避免了在工作的过程中出现掉落的现象，通过限位弹簧7、连接杆8、伸缩杆9、第一活动轴10、活动杆11、第二活动轴12、限位槽13、挡板14、限位块15、滑杆16、减震弹簧17、凸块18、卡槽19、卡块20和连接块21的设置，可以使得在加工的过程中起到减震效果好的作用，避免了在加工的过程中出现产品损坏的现象。

本实用新型中的所有部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，同时本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买，本申请文件中各部件根据说明书和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号，控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，属于本领域的公知常识，并且本申请文件主要用来保护机械装置，所以本申请文件不再详细解释控制方式和电路连接，在此不再作出具体叙述。

使用时，使用者将加工车床本体4启动，首先加工车床本体4带动固定座3开始工作，固定座3带动底部的固定杆2开始工作，固定杆2带动底部的滑杆16开始工作，滑杆16带动第一滑块5开始工作，第一滑块5在第一滑槽6的内腔中开始工作，滑杆16带动底部的连接块21开始工作，连接块21带动第二滑块23开始工作，第二滑块23在第二滑槽22的内腔中开始工作，滑杆16带动底部的限位弹簧7开始工作，限位弹簧7带动底部的挡板14开始工作，挡板14带动伸缩杆9开始工作，其次滑杆16带动底部的减震弹簧17开始工作，减震弹簧17带动底部的凸块18开始工作，凸块18带动两侧的卡块20开始工作，卡块20在卡槽19的内腔中开始工作，凸块18带动底部的第一活动轴10开始工作，第一活动轴10带动底部的活动杆11开始工作，活动杆11带动底部的第二活动轴12开始工作，第二活动轴12在限位槽13的内腔中开始工作。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种机电一体化加工车床，包括工作箱（1），其特征在于：所述工作箱（1）内腔底部的两侧均固定连接有连接杆（8），所述连接杆（8）的外侧活动连接有连接块（21），所述连接块（21）的顶部固定连接有滑杆（16），所述滑杆（16）底部的两侧均固定连接有限位弹簧（7），所述限位弹簧（7）的底部固定连接有挡板（14），所述挡板（14）的底部固定连接有伸缩杆（9），所述滑杆（16）底部中心处的两侧均固定连接有减震弹簧（17），所述减震弹簧（17）的底部固定连接有凸块（18），所述凸块（18）的两侧均固定连接有卡块（20），所述卡块（20）的外侧活动连接有限位块（15），所述限位块（15）的内侧开设有卡槽（19），所述卡块（20）的表面滑动连接于卡槽（19）的内腔中，所述凸块（18）底部的两侧均固定连接有第一活动轴（10），所述第一活动轴（10）底部的两侧均活动连接有活动杆（11），所述活动杆（11）的底部活动连接有第二活动轴（12），所述工作箱（1）内腔底部的两侧均开设有限位槽（13），所述第二活动轴（12）的表面滑动连接于限位槽（13）的内腔中，所述滑杆（16）顶部的两侧均固定连接有固定杆（2），所述固定杆（2）的顶部贯穿至工作箱（1）的顶部固定连接有固定座（3），所述固定座（3）的顶部固定连接有加工车床本体（4）。

2.根据权利要求1所述的一种机电一体化加工车床，其特征在于：所述工作箱（1）底部的四周均固定连接有防滑垫，且防滑垫的表面设置有防滑纹。

3.根据权利要求1所述的一种机电一体化加工车床，其特征在于：所述工作箱（1）内腔的两侧均开设有第一滑槽（6），所述滑杆（16）的两侧均固定连接有第一滑块（5），所述第一滑块（5）的表面滑动连接于第一滑槽（6）的内腔中。

4.根据权利要求1所述的一种机电一体化加工车床，其特征在于：所述连接杆（8）的外侧开设有第二滑槽（22），所述连接块（21）的内侧固定连接有第二滑块（23），所述第二滑块（23）的表面滑动连接于第二滑槽（22）的内腔中。

5.根据权利要求1所述的一种机电一体化加工车床，其特征在于：所述工作箱（1）顶部的两侧均开设有与固定杆（2）配合使用的通槽，所述伸缩杆（9）的底部与工作箱（1）的连接处固定连接。

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