CN214263583U - 一种新型汽车生产用冲压模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型汽车生产用冲压模具，包括底板和模具，所述底板的底部固定连接有四个支腿，所述底板顶壁的中部固定连接有垫块，所述底板顶壁的后方固定连接有背板，所述背板正面的两侧且位于底板的顶壁均固定连接有侧板，所述侧板的内侧活动连接有调节机构，所述底板顶壁的正面固定连接有固定板，所述固定板的中部开设有安装槽，所述安装槽内活动连接有支撑板，所述支撑板的底部固定连接有两个限位杆，所述固定板顶壁且位于支撑板的两侧均活动连接有转板，本实用新型涉及汽车生产技术领域。该新型汽车生产用冲压模具，通过设置有调节机构，可以快速便捷的实现模具的拆卸与安装，大大提高了模具更换的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车生产技术领域，具体为一种新型汽车生产用冲压模具。
背景技术
冲压模具是在冷冲压加工中，将金属或非金属材料加工成零件或半成品的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具，俗称冷冲模，冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。
汽车在生产过程中，需要装备种类繁多的零件，在各式各样的零件冲压生产中，需要的冲压模具就多，现有的模具冲压设备，模具通过螺栓固定安装在底座上，拆卸不便，在需要频繁更换模具的情况下，工作效率十分低下，且在更换完成后无法确保模具的定位与固定，为此，我们设计一种新型汽车生产用冲压模具，来解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型汽车生产用冲压模具，解决了汽车在生产过程中，需要装备种类繁多的零件，在各式各样的零件冲压生产中，需要的冲压模具就多，现有的模具冲压设备，模具通过螺栓固定安装在底座上，拆卸不便，在需要频繁更换模具的情况下，工作效率十分低下，且在更换完成后无法确保模具的定位与固定的问题。
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种新型汽车生产用冲压模具，包括底板和模具，所述底板的底部固定连接有四个支腿，所述底板顶壁的中部固定连接有垫块，所述底板顶壁的后方固定连接有背板，所述背板正面的两侧且位于底板的顶壁均固定连接有侧板，所述侧板的内侧活动连接有调节机构，所述调节机构包括螺杆，所述螺杆贯穿侧板延伸至侧板内部并转动连接有活动板，所述垫块的左、右两侧且位于底板的顶壁固定连接有挡板，所述挡板与侧板之间固定连接有两个滑杆，所述活动板滑动连接在滑杆上，所述底板顶壁的正面固定连接有固定板，所述固定板的中部开设有安装槽，所述安装槽内活动连接有支撑板，所述支撑板的底部固定连接有两个限位杆，所述固定板顶壁且位于支撑板的两侧均活动连接有转板。
优选的，四个所述支腿呈矩形阵列分布。
优选的，所述螺杆与侧板螺纹连接，且螺杆的外端固定连接有把手。
优选的，两个所述限位杆相互平行，且限位杆贯穿安装槽的底壁延伸至安装槽的内部并与安装槽活动连接。
优选的，所述安装槽的两侧壁上均开设有卡槽，所述支撑板的两侧均固定连接有与卡槽相适配的卡块。
优选的，所述转板设置为条形结构，且转板的一端通过短轴与固定板转动连接。
有益效果
本实用新型提供了一种新型汽车生产用冲压模具。与现有技术相比具备以下有益效果：
(1)、该新型汽车生产用冲压模具，通过设置有调节机构，调节机构包括螺杆，螺杆贯穿侧板延伸至侧板内部并转动连接有活动板，垫块的左、右两侧且位于底板的顶壁固定连接有挡板，挡板与侧板之间固定连接有两个滑杆，活动板滑动连接在滑杆上，可以快速便捷的实现模具的拆卸与安装，大大提高了模具更换的效率，通过设置螺杆，可以快速实现模具安装的定位与固定，保证了安装完成后模具的正常使用，避免影响产品的生产质量。
(2)、该新型汽车生产用冲压模具，通过设置有支撑板与转板，可以实现模具的快速拆卸，结构简单，操作简便，通过设置有限位杆，保证了支撑板牢固与稳定，且便于装卸。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型活动板的结构示意图；
图3为本实用新型的外观图。
图中：1-底板、2-支腿、3-垫块、4-背板、5-侧板、6-调节机构、7-螺杆、8-把手、9-活动板、10-挡板、11-滑杆、12-固定板、13-安装槽、14-支撑板、15-限位杆、16-转板、17-卡槽、18-卡块、19-模具。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种新型汽车生产用冲压模具，包括底板1和模具19，底板1的底部固定连接有四个支腿2，四个支腿2呈矩形阵列分布，底板1顶壁的中部固定连接有垫块3，底板1顶壁的后方固定连接有背板4，背板4正面的两侧且位于底板1的顶壁均固定连接有侧板5，侧板5的内侧活动连接有调节机构6，调节机构6包括螺杆7，螺杆7与侧板5螺纹连接，且螺杆7的外端固定连接有把手8，螺杆7贯穿侧板5延伸至侧板5内部并转动连接有活动板9，垫块3的左、右两侧且位于底板1的顶壁固定连接有挡板10，挡板10与侧板5之间固定连接有两个滑杆11，活动板9滑动连接在滑杆11上，底板1顶壁的正面固定连接有固定板12，固定板12的中部开设有安装槽13，安装槽13内活动连接有支撑板14，支撑板14的底部固定连接有两个限位杆15，两个限位杆15相互平行，且限位杆15贯穿安装槽13的底壁延伸至安装槽13的内部并与安装槽13活动连接，固定板12顶壁且位于支撑板14的两侧均活动连接有转板16，转板16设置为条形结构，且转板16的一端通过短轴与固定板12转动连接，安装槽13的两侧壁上均开设有卡槽17，支撑板14的两侧均固定连接有与卡槽17相适配的卡块18，通过设置有调节机构6，可以快速便捷的实现模具19的拆卸与安装，大大提高了模具19更换的效率，通过设置螺杆7，可以快速实现模具19安装的定位与固定，保证了安装完成后模具19的正常使用，避免影响产品的生产质量，通过设置有支撑板14与转板16，可以实现模具19的快速拆卸，结构简单，操作简便，通过设置有限位杆15，保证了支撑板14牢固与稳定，且便于装卸。
工作时，在进行模具19更换时，首先操作人员通过转动侧板5上的螺杆7，使得活动板9向外侧移动，模具19与活动板9脱离，然后转动转板16，使得支撑板14可以在安装槽13内升降，将支撑板14取出，随后可以将模具19从安装槽13内平移取出，然后将待更换的模具19通过安装槽13放置在垫块3的顶部，将支撑板14安装在安装槽13内，完成对模具19的限位，转动螺杆7，调整模具19位置，并使得活动板9夹持住模具19，对模具19进行固定，完成模具19的更换。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种新型汽车生产用冲压模具，包括底板(1)和模具(19)，所述底板(1)的底部固定连接有四个支腿(2)，其特征在于：所述底板(1)顶壁的中部固定连接有垫块(3)，所述底板(1)顶壁的后方固定连接有背板(4)，所述背板(4)正面的两侧且位于底板(1)的顶壁均固定连接有侧板(5)，所述侧板(5)的内侧活动连接有调节机构(6)，所述调节机构(6)包括螺杆(7)，所述螺杆(7)贯穿侧板(5)延伸至侧板(5)内部并转动连接有活动板(9)，所述垫块(3)的左、右两侧且位于底板(1)的顶壁固定连接有挡板(10)，所述挡板(10)与侧板(5)之间固定连接有两个滑杆(11)，所述活动板(9)滑动连接在滑杆(11)上，所述底板(1)顶壁的正面固定连接有固定板(12)，所述固定板(12)的中部开设有安装槽(13)，所述安装槽(13)内活动连接有支撑板(14)，所述支撑板(14)的底部固定连接有两个限位杆(15)，所述固定板(12)顶壁且位于支撑板(14)的两侧均活动连接有转板(16)。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车生产用冲压模具，其特征在于：四个所述支腿(2)呈矩形阵列分布。
3.根据权利要求1所述的一种新型汽车生产用冲压模具，其特征在于：所述螺杆(7)与侧板(5)螺纹连接，且螺杆(7)的外端固定连接有把手(8)。
4.根据权利要求1所述的一种新型汽车生产用冲压模具，其特征在于：两个所述限位杆(15)相互平行，且限位杆(15)贯穿安装槽(13)的底壁延伸至安装槽(13)的内部并与安装槽(13)活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种新型汽车生产用冲压模具，其特征在于：所述安装槽(13)的两侧壁上均开设有卡槽(17)，所述支撑板(14)的两侧均固定连接有与卡槽(17)相适配的卡块(18)。
6.根据权利要求1所述的一种新型汽车生产用冲压模具，其特征在于：所述转板(16)设置为条形结构，且转板(16)的一端通过短轴与固定板(12)转动连接。
Priority Applications (1)
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| CN202022278198.3U CN214263583U (zh) | 2020-10-14 | 2020-10-14 | 一种新型汽车生产用冲压模具 |
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Family Applications (1)
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2020
- 2020-10-14 CN CN202022278198.3U patent/CN214263583U/zh active Active
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