CN214248028U - 一种发动机及其主轴瓦安装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种发动机及其主轴瓦安装结构，主轴瓦包括上轴瓦，主轴瓦安装结构包括机体和上轴瓦，在机体上设置有机体油槽，在上轴瓦上设置有凸出的上轴瓦定位件，上轴瓦定位件安装在机体油槽内。上轴瓦定位件直接卡在机体油槽内，更加容易保证上轴瓦和机体上的机体油槽对齐，使得上轴瓦的定位更加准确，保证曲轴主轴颈的润滑，提高发动机工作的可靠性。并且不需要在机体上加工用于安装上轴瓦定位件的槽，降低了制造成本。

Description

一种发动机及其主轴瓦安装结构

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，尤其涉及一种发动机及其主轴瓦安装结构。

背景技术

现有结构中，上轴瓦安装在机体上，下轴瓦安装在轴承盖上，通过定位唇实现轴向和径向的定位。润滑油通过机体上的油道依次流经上轴瓦油孔和油槽，到达曲轴的轴颈表面对曲轴进行润滑。

并且，现有结构中的止推轴承一般布置在发动的自由端，且为两个半圆式布置。

发动机现有结构中存在以下缺陷：

1、上轴瓦和下轴瓦采用上述的安装结构需要在机体和轴承盖上都加工定位唇槽，加工量大，制造成本高；

2、润滑油通过机体上的油道穿过上轴瓦油孔到油槽，机体上油道和上轴瓦油孔的定位是通过机体上的定位唇槽和上轴瓦上的定位唇实现的，尺寸链较长，不易保证装配后的对齐精度，可能会影响润滑油的流通，进而影响对曲轴的润滑效果；

3、止推轴承布置在发动机的自由端，由于正时齿轮布置在发动机的功率输出端，所以对正时传动造成不利影响；

4、两个半片式止推轴承，承受轴向负荷小、可靠性较差。

发明内容

为了克服上述缺陷，本实用新型所解决的第一个技术问题是，提供一种主轴瓦安装结构，能够使得主轴瓦的定位更加准确，提高发动机工作的可靠性，并且降低制造成本。

为了解决上述技术问题，本实用新型的一种主轴瓦安装结构，所述主轴瓦包括上轴瓦，所述主轴瓦安装结构包括机体和所述上轴瓦，所述机体上设置有机体油槽，所述上轴瓦上设置有凸出的上轴瓦定位件，所述上轴瓦定位件安装于所述机体油槽内。

进一步的，所述上轴瓦定位件为上轴瓦定位唇。

进一步的，所述上轴瓦上设置有上轴瓦油孔。

进一步的，所述上轴瓦的内壁开设有上轴瓦油槽，所述上轴瓦油槽与所述上轴瓦油孔相连通。

进一步的，所述上轴瓦定位唇、所述上轴瓦油孔、所述上轴瓦油槽的中心线重合。

进一步的，所述主轴瓦还包括下轴瓦，所述主轴瓦安装结构还包括主轴承盖，所述下轴瓦安装于所述主轴承盖上。

进一步的，所述下轴瓦上设置有下轴瓦定位件，所述主轴承盖上设置有下轴瓦定位件槽，所述下轴瓦定位件安装于所述下轴瓦定位件槽内。

进一步的，所述下轴瓦定位件为下轴瓦定位唇。

基于一个总的发明构思，本实用新型所要解决的第二个技术问题是：提供一种包括上述主轴瓦安装结构的发动机。

一种发动机，所述发动机包括上述的主轴瓦安装结构。

进一步的，所述发动机为四缸发动机；或者，所述发动机为六缸发动机；或者，所述发动机为八缸发动机。

采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是，一种主轴瓦安装结构，主轴瓦包括上轴瓦，主轴瓦安装结构包括机体和上轴瓦，在机体上设置有机体油槽，在上轴瓦上设置有凸出的上轴瓦定位件，上轴瓦定位件安装在机体油槽内。上轴瓦定位件直接卡在机体油槽内，更加容易保证上轴瓦和机体上的机体油槽对齐，使得上轴瓦的定位更加准确，保证曲轴主轴颈的润滑，提高发动机工作的可靠性。并且不需要在机体上加工用于安装上轴瓦定位件的槽，降低了制造成本。

在上轴瓦上设置有上轴瓦油孔，在上轴瓦的内壁开设有上轴瓦油槽，上轴瓦油槽与上轴瓦油孔相连通。上轴瓦定位件、上轴瓦油孔、上轴瓦油槽的中心线重合，缩短了上轴瓦上的上轴瓦油孔、上轴瓦油槽与机体上的机体油槽的尺寸链，使上轴瓦的定位更加准确。

附图说明

图1是本实用新型的发动机及其主轴瓦安装结构的结构示意图；

图2是图1的A区域的局部放大图；

图3是图1中机体和主轴承盖的右视图的剖视图；

图4是图3中B-B处的剖视图的放大的局部图；

图5是图3中C-C处的剖视图的放大的局部图；

图6是图5中D区域的放大的结构示意图；

图7是图1中上轴瓦的放大的结构示意图；

图8是图7中E-E向的剖视图；

图9是图8中F区域的放大的结构示意图；

图10是图1中下轴瓦的放大的结构示意图；

图11是图10中G-G处剖视图的左视图；

图12是图11中H区域的放大的结构示意图；

图中：1-上轴瓦，11-上轴瓦定位唇，12-上轴瓦油孔，13-上轴瓦油槽，2-下轴瓦，21-下轴瓦定位唇，3-机体，31-机体油道，32-机体油槽，4-主轴承盖,41-下轴瓦定位唇槽，51-止推轴承一，52-止推轴承二，53-止推轴承三，54-止推轴承四。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。

结合图1以及图2共同所示，一种发动机，它包括主轴瓦安装结构。发动机的机体3和主轴承盖4通过主轴承螺栓(图中未示出)固定连接。主轴瓦包括上轴瓦1和下轴瓦2。

结合图1、图3、图4、图5、以及图6共同所示，主轴瓦安装结构包括机体3和上轴瓦1，在机体3上设置有用于润滑油流通的机体油道31和机体油槽32，机体油道31和机体油槽32相连通。

结合图1、图7、图8、以及图9共同所示，在上轴瓦1上设置有凸出的上轴瓦定位件，上轴瓦定位件安装在机体油槽32内。上轴瓦定位件优选为上轴瓦定位唇11。安装上轴瓦1时，上轴瓦定位唇11直接卡在机体油槽32内，更加容易保证上轴瓦1和机体3上的机体油槽32对齐，使得上轴瓦1的定位更加准确，保证曲轴主轴颈的润滑，提高发动机工作的可靠性。并且不需要在机体1上加工用于安装上轴瓦定位唇11的槽，降低了制造成本。

在上轴瓦1上设置有上轴瓦油孔12，上轴瓦油孔12设置有多个。在上轴瓦1的内壁开设有上轴瓦油槽13，上轴瓦油槽13与上轴瓦油孔12相连通。上轴瓦定位唇11、上轴瓦油孔12、上轴瓦油槽13的中心线重合，缩短了上轴瓦上的上轴瓦油孔12、上轴瓦油槽13与机体3上的机体油槽32的尺寸链，使上轴瓦1的定位更加准确。

结合图1、图10、图11、以及图12共同所示，主轴瓦安装结构还包括主轴承盖4，下轴瓦2安装在主轴承盖4上。

下轴瓦2上优选设置有下轴瓦定位件，主轴承盖4上设置有下轴瓦定位件槽，下轴瓦定位件安装在下轴瓦定位件槽内。下轴瓦定位件优选为下轴瓦定位唇21，下轴瓦定位唇21安装在主轴承盖4的下轴瓦定位唇槽41内，实现了下轴瓦2在主轴承盖4上的定位。

结合图1以及图3共同所示，本实施例的发动机还包括止推轴承，在本实施例中止推轴承设置有四个，分别为止推轴承一51、止推轴承二52、止推轴承三53、以及止推轴承四54。止推轴承一51、止推轴承二52、止推轴承三53、以及止推轴承四54安装在发动机的功率输出端。止推轴承一51、止推轴承二52布置在机体3上，止推轴承一51、止推轴承二52分别位于上轴瓦1的两侧；止推轴承三53、止推轴承四54布置在主轴承盖4上，止推轴承三53、止推轴承四54分别位于下轴瓦2的两侧。本实施例中的止推轴承一51、止推轴承二52、止推轴承三53、以及止推轴承四54皆采用半片式的止推轴承。本实施例中采用了四个半片式止推轴承，能够承受的轴向负荷大，可靠性高。

止推轴承一51、止推轴承二52、止推轴承三53、以及止推轴承四54皆布置在发动机的功率输出端，即正时传动齿轮安装的一端，在曲轴发生轴向变动时对发动机正时传动影响较小，正时传动的可靠性较高。

本实施例中的发动机为六缸发动机。发动机还适用于四缸发动机或者八缸发动机。但是，又不仅限于四缸发动机、六缸发动机、以及八缸发动机。

经过样机验证，本实施例的发动机在工作过程中可靠性大幅度增加，能够达到预期效果。

本说明书中涉及到的带有序号命名的技术特征(如止推轴承一、止推轴承二、止推轴承三、止推轴承四等)，仅仅是为了区别各技术特征，并不代表各技术特征之间的位置关系、安装顺序及工作顺序等。

在本说明书的描述中，需要理解的是，“上轴瓦”、“下轴瓦”、“上轴瓦定位件”、“上轴瓦定位唇”、“下轴瓦定位件”、“下轴瓦定位唇”、“下轴瓦定位件槽”、“下轴瓦定位唇槽”等描述的方位或者位置关系是基于附图所示的方位或者位置关系，仅仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

本实用新型不局限于上述具体的实施方式，本领域的普通技术人员从上述构思出发，不经过创造性的劳动，所作出的种种变换，均落在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种主轴瓦安装结构，所述主轴瓦安装结构包括机体和所述主轴瓦的上轴瓦，所述机体上设置有机体油槽，所述上轴瓦上设置有凸出的上轴瓦定位件，其特征在于，所述上轴瓦定位件安装于所述机体油槽内。

2.如权利要求1所述的主轴瓦安装结构，其特征在于，所述上轴瓦定位件为上轴瓦定位唇。

3.如权利要求2所述的主轴瓦安装结构，其特征在于，所述上轴瓦上设置有上轴瓦油孔。

4.如权利要求3所述的主轴瓦安装结构，其特征在于，所述上轴瓦的内壁开设有上轴瓦油槽，所述上轴瓦油槽与所述上轴瓦油孔相连通。

5.如权利要求4所述的主轴瓦安装结构，其特征在于，所述上轴瓦定位唇、所述上轴瓦油孔、所述上轴瓦油槽的中心线重合。

6.如权利要求1所述的主轴瓦安装结构，其特征在于，所述主轴瓦还包括下轴瓦，所述主轴瓦安装结构还包括主轴承盖，所述下轴瓦安装于所述主轴承盖上。

7.如权利要求6所述的主轴瓦安装结构，其特征在于，所述下轴瓦上设置有下轴瓦定位件，所述主轴承盖上设置有下轴瓦定位件槽，所述下轴瓦定位件安装于所述下轴瓦定位件槽内。

8.如权利要求7所述的主轴瓦安装结构，其特征在于，所述下轴瓦定位件为下轴瓦定位唇。

9.一种发动机，其特征在于，所述发动机包括如权利要求1-8任一项所述的主轴瓦安装结构。

10.如权利要求9所述的发动机，其特征在于，所述发动机为四缸发动机；或者，所述发动机为六缸发动机；或者，所述发动机为八缸发动机。

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