CN214247828U - 一种可无级调速的液压系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种可无级调速的液压系统，属于液压系统技术领域。所述可无级调速的液压系统包括油箱、油泵、液压阀块、油冷机和溢流阀；所述油箱、所述油泵和所述液压阀块之间依次通过管道连通形成闭合回路；所述油冷机安装于所述油箱侧壁，对所述油箱内的液压油进行冷却处理；所述溢流阀两端分别通过管道与所述油泵的外控口和所述油箱连通，通过调节所述溢流阀的参数可以来调节所述油泵的压力；所述液压阀块的进油管道和出油管道上分别安装有第一单向阀和第二单向阀。该可无级调速的液压系统通过液压阀块中的比例电磁换向阀配合电控可以实现对输出流量的无级控制，从而实现无级调速。

Description

一种可无级调速的液压系统

技术领域

本实用新型涉及液压系统技术领域，特别涉及一种可无级调速的液压系统。

背景技术

液压系统的作用为通过改变压强增大作用力。一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件(附件)和液压油。液压系统可分为两类：液压传动系统和液压控制系统。液压传动系统以传递动力和运动为主要功能。液压控制系统则要使液压系统输出满足特定的性能要求。

传统的液压系统通常使用定速调压，但随着现在液压控制的精细化，液压系统需要实现无级调速才能满足现代化工业的使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可无级调速的液压系统，以解决传统液压系统无法实现无级调速的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种可无级调速的液压系统，包括油箱、油泵、液压阀块、油冷机和溢流阀；

所述油箱、所述油泵和所述液压阀块之间依次通过管道连通形成闭合回路；

所述油冷机安装于所述油箱侧壁，对所述油箱内的液压油进行冷却处理；

所述溢流阀两端分别通过管道与所述油泵的外控口和所述油箱连通，通过调节所述溢流阀的参数来调节所述油泵的压力；

所述液压阀块的进油管道和出油管道上分别安装有第一单向阀和第二单向阀。

可选的，所述油泵通过电机提供动力，带动所述油泵转动，抽取所述油箱中的液压油。

可选的，所述油泵进油管位于所述油箱中的起始端连接有吸油过滤器。

可选的，所述液压阀块的进油管道上安装有压力表，所述压力表通过压力表开关开启。

可选的，所述液压阀块主要和定差减压阀、比例电磁换向阀和梭阀组成控制模块，所述定差减压阀、所述比例电磁换向阀和所述梭阀依次与所述液压阀块内的油路对应连通；所述比例电磁换向阀T口通过管道与所述油箱的回油管连通。

可选的，所述比例电磁换向阀由DC24V供电，4-20mA输入。

可选的，所述油箱中设置有温度液位传感器，用于监测所述油箱内液压油的油温和液位。

可选的，所述油箱中设置有空气滤清器。

在本实用新型提供的一种可无级调速的液压系统中，包括油箱、油泵、液压阀块、油冷机和溢流阀；所述油箱、所述油泵和所述液压阀块之间依次通过管道连通形成闭合回路；所述油冷机安装于所述油箱侧壁，对所述油箱内的液压油进行冷却处理；所述溢流阀两端分别通过管道与所述油泵的外控口和所述油箱连通，通过调节所述溢流阀的参数可以来调节所述油泵的压力；所述液压阀块的进油管道和出油管道上分别安装有第一单向阀和第二单向阀。该可无级调速的液压系统通过液压阀块中的比例电磁换向阀配合电控可以实现对输出流量的无级控制，从而实现无级调速。

附图说明

图1是本实用新型提供的一种可无级调速的液压系统的原理图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型提出的一种可无级调速的液压系统作进一步详细说明。根据下面说明和权利要求书，本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。

实施例一

本实用新型提供了一种可无级调速的液压系统，其结构如图1所示，包括油箱1、油泵2、液压阀块3、油冷机4和溢流阀5；所述油箱1、所述油泵2和所述液压阀块3之间依次通过管道连通形成闭合回路，由所述油箱1流向所述液压阀块3的管道为进油管，由液压阀块3流向所述油箱 1的管道为回油管；所述油冷机4安装于所述油箱1侧壁，对所述油箱1 内的液压油进行冷却处理，避免油温过高损害元器件和影响液压系统的调速性能；所述溢流阀5两端分别通过管道与所述油泵2的外控口和所述油箱1连通，通过调节所述溢流阀5的参数可以来调节所述油泵2的压力；所述液压阀块3的进油管道和出油管道上分别安装有第一单向阀6和第二单向阀7；所述第一单向阀6的作用是防止液压油通过管道回流至所述油泵2。

进一步的，所述油泵2通过电机8提供动力，带动所述油泵2转动，抽取所述油箱1中的液压油，所述油泵2进油管位于所述油箱1中的起始端连接有吸油过滤器9，用于过滤液压油中的杂质，提高所述液压阀块3 的灵敏度；所述液压阀块3的进油管道上安装有压力表10，所述压力表10 通过压力表开关开启，所述压力表10用于监测进入所述液压阀块3液压油的油压；所述液压阀块3主要和定差减压阀11、比例电磁换向阀12和梭阀 13组成控制模块，所述定差减压阀11、所述比例电磁换向阀12和所述梭阀13依次与所述液压阀块3内的油路对应连通；所述比例电磁换向阀12T 口通过管道与所述油箱1的回油管连通；所述定差减压阀11的作用是保证从所述定差减压阀11流出的液压油的压力差在误差允许范围内可视为恒定，从而稳定流量；从所述定差减压阀11流出的流量稳定的液压油经过所述比例电磁换向阀12，当所述比例电磁换向阀12得电，AP口导通、TB 口导通，配合电控可以实现对AB口输出流量的无级控制，从而实现无级调速；所述第二单向阀7的作用是使所述比例电磁溢流阀12产生一定的背压，使其更加灵敏；所述比例电磁换向阀12由DC24V供电，4-20mA输入。

进一步的，所述油箱1中设置有温度液位传感器14(所述温度液位传感器14为温度传感器与液位传感器的组合)，用于监测所述油箱1内液压油的油温和液位；所述油箱1中设置有空气滤清器15，过滤加入所述油箱 1内的液压油和平横内外压力，保证所述油箱1内液压油的洁净度。

上述描述仅是对本实用新型较佳实施例的描述，并非对本实用新型范围的任何限定，本实用新型领域的普通技术人员根据上述揭示内容做的任何变更、修饰，均属于权利要求书的保护范围。

Claims (8)

1.一种可无级调速的液压系统，其特征在于，包括油箱(1)、油泵(2)、液压阀块(3)、油冷机(4)和溢流阀(5)；

所述油箱(1)、所述油泵(2)和所述液压阀块(3)之间依次通过管道连通形成闭合回路；

所述油冷机(4)安装于所述油箱(1)侧壁，对所述油箱(1)内的液压油进行冷却处理；

所述溢流阀(5)两端分别通过管道与所述油泵(2)的外控口和所述油箱(1)连通，通过调节所述溢流阀(5)的参数来调节所述油泵(2)的压力；

所述液压阀块(3)的进油管道和出油管道上分别安装有第一单向阀(6)和第二单向阀(7)。

2.如权利要求1所述的一种可无级调速的液压系统，其特征在于，所述油泵(2)通过电机(8)提供动力，带动所述油泵(2)转动，抽取所述油箱(1)中的液压油。

3.如权利要求1所述的一种可无级调速的液压系统，其特征在于，所述油泵(2)进油管位于所述油箱(1)中的起始端连接有吸油过滤器(9)。

4.如权利要求1所述的一种可无级调速的液压系统，其特征在于，所述液压阀块(3)的进油管道上安装有压力表(10)，所述压力表(10)通过压力表开关开启。

5.如权利要求1所述的一种可无级调速的液压系统，其特征在于，所述液压阀块(3)主要和定差减压阀(11)、比例电磁换向阀(12)和梭阀(13)组成控制模块，所述定差减压阀(11)、所述比例电磁换向阀(12)和所述梭阀(13)依次与所述液压阀块(3)内的油路对应连通；所述比例电磁换向阀(12)T口通过管道与所述油箱(1)的回油管连通。

6.如权利要求5所述的一种可无级调速的液压系统，其特征在于，所述比例电磁换向阀(12)由DC24V供电，4-20mA输入。

7.如权利要求1所述的一种可无级调速的液压系统，其特征在于，所述油箱(1)中设置有温度液位传感器(14)，用于监测所述油箱(1)内液压油的油温和液位。

8.如权利要求1所述的一种可无级调速的液压系统，其特征在于，所述油箱(1)中设置有空气滤清器(15)。

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