CN214247245U - 一种反扭距系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种反扭距系统,包括一对对称布置的反扭矩导轨,所述反扭矩导轨的上端与液压盘的底座的两端形成的凸出连接部中安装的导轨滑块相连接,所述反扭矩导轨的下端与液压举升系统上端所固定的底板上的连接块连接固定,所述液压盘固定在由所述液压举升系统所控制升降的升降板上的安装板上,所述升降板位于所述底板的上方,相对于所述底板上下垂直移动。本实用新型通过能实现将设备工作时产生的反扭距传递到下部工作台,避免对液压缸活塞杆产生扭矩作用,造成液压缸的泄漏,延长设备的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域,特别是涉及一种反扭距系统。
背景技术
液压修井机工作时主要通过液压系统控制液压缸的伸缩,液压缸的伸缩通过卡瓦带动着油管的伸缩进行工作。在进行特定工作时,需要使用到液压转盘,液压转盘通常固定在液压缸活塞杆直接连接的平台上,通过伸缩带动着上部平台移动;液压转盘由多个液压马达组成,通过机械传动,将机械扭矩传递到钻杆或者其他井下设备上。液压转盘工作时,需要工作人员在上部工作台进行配合,此时液压缸处于伸出状态。由于力的相互作用,钻杆会传递较大扭矩到液压转盘上,作用到液压平台上,然后向液压缸施加一个横向的扭矩,反扭距最终都会作用到液压缸上。由于液压缸处于伸出状态,横向的扭矩容易造成液压缸活塞杆密封性下降,造成液压油泄漏,极大影响液压缸的使用寿命,影响工程进度,造成不必要的损失,目前完全依靠液压缸的主体结构抵消工作产生的反扭距是大多数液压修井机的常用方法,但效果不好,需要改进。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷,而提供一种液压修井机用的反扭距系统,将设备工作时产生的反扭距传递到下部工作台,避免对液压缸活塞杆产生扭矩作用,造成液压缸的泄漏,延长设备的使用寿命。
为实现本实用新型的目的所采用的技术方案是:
一种反扭距系统,包括一对对称布置的反扭矩导轨,所述反扭矩导轨的上端与液压盘的底座的两端形成的凸出连接部中安装的导轨滑块相连接,所述反扭矩导轨的下端与液压举升系统上端所固定的底板上的连接块连接固定,所述液压盘固定在由所述液压举升系统所控制升降的升降板上的安装板上,所述升降板位于所述底板的上方,相对于所述底板上下垂直移动。
其中,所述反扭矩导轨通过螺栓连接中部连接件,所述中部连接件固定于外侧的钢梁上。
其中,所述连接块固定于外侧的钢架梁上。
其中,所述底座与所述升降板上的安装板采用多个螺栓连接固定。
本实用新型通过包括一对对称布置的反扭矩导轨,所述反扭矩导轨的上端与液压盘的底座的两端形成的凸出连接部采用螺栓连接,所述反扭矩导轨的下端与液压举升系统上端所固定的底板上的连接块连接固定,所述液压盘固定在由所述液压举升系统所控制升降的升降板上,所述升降板位于所述底板的上方,相对于所述底板上下垂直移动,这样,能实现将设备工作时产生的反扭距传递到下部工作台,避免对液压缸活塞杆产生扭矩作用,造成液压缸的泄漏,延长设备的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的反扭距系统的应用轴测图;
图2为本实用新型的反扭距系统安装主视图;
图3为实用新型的反扭距系统安装轴测放大视图;
图4为本实用新型的反扭距系统的另一安装主视图;
图5为反扭距导轨的上部与液压盘的底座的连接放大图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1-4所示,本实用新型一种反扭距系统,包括一对对称布置的反扭矩导轨7,所述反扭矩导轨的上端与液压盘6的底座12的两端形成的凸出连接部13的外侧形成的U形接口16中的导轨滑动件17(导轨滑块)滑动式连接,其中,导轨滑动件为U形件,通过螺栓固定在所述凸出连接部13的外侧形成的U形接口中,所述反扭矩导轨的下端与液压举升系统2的缸筒的上端所固定连接的底板8上所固定安装的连接块9连接固定,所述液压盘6固定在由所述液压举升系统2所控制升降的升降板4上固定的安装板5上,所述升降板4位于所述底板8的上方,相对于所述底板8能上下垂直移动。
其中,所述凸出连接部13的外侧形成的U形接口由两个立板相对布置在所述所述凸出连接部13的外侧面上形成,两个立板通过多个上下平行布置的间隔的连接板18与所述凸出连接部13固定,如图5所示。
上述的液压举升系统2由多个液压缸3,如四个构成,在液压举升系统2的上端外侧安装有上部工作台或工作篮1,用于操作使用。
上述的方案中,所述的升降板与液压缸的活塞杆15连接,受活塞杆驱动升降动作。
上述的反扭矩导轨7可以伸缩导轨来实现,以适应活塞杆的伸缩性。
其中,所述反扭矩导轨7的中上部通过螺栓连接中部连接件14,所述中部连接件固定于外侧的钢梁11上,钢梁11是固定于上部工作台或工作篮1的底部。
其中,所述连接块9可以是焊接固定于外侧的钢架梁10上。所述钢架梁10固定于所述底板8上。
其中,所述液压盘6的底座12与所述升降板上的安装板5采用多个螺栓连接固定。
工作时,液压转盘通过液压油推动液压马达运动,对钻杆或者其他设备产生扭矩,使其正常工作,根据力的反作用,钻杆会对液压转盘产生反扭距,液压转盘直接固定在活塞杆连接成的平台上,本实用新型通过螺栓传递反扭距,通过反扭距系统,工作产生的力会传递到液压盘的底座上,这样通过连接所述液压盘的底座的反扭矩导轨与液压系统上端的由缸筒所固定的底板平台连接,会将反扭矩力通过缸筒而传递到支撑固定液压缸的下部工作台上,从而减少了四个液压杆的活塞杆所连平台的受力,增大了设备的使用寿命,降低了工程造价,提高了效率。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出的是,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种反扭距系统,其特征在于,包括一对对称布置的反扭矩导轨,所述反扭矩导轨的上端与液压盘的底座的两端形成的凸出连接部中安装的导轨滑块相连接,所述反扭矩导轨的下端与液压举升系统上端所固定的底板上的连接块连接固定,所述液压盘固定在由所述液压举升系统所控制升降的升降板上的安装板上,所述升降板位于所述底板的上方,相对于所述底板上下垂直移动。
2.根据权利要求1所述反扭距系统,其特征在于,所述反扭矩导轨通过螺栓连接中部连接件,所述中部连接件固定于外侧的钢梁上。
3.根据权利要求1所述反扭距系统,其特征在于,所述连接块固定于外侧的钢架梁上。
4.根据权利要求1所述反扭距系统,其特征在于,所述底座与所述升降板上的安装板采用多个螺栓连接固定。
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Publications (1)
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CN202120249739.1U Active CN214247245U (zh) | 2021-01-29 | 2021-01-29 | 一种反扭距系统 |
Country Status (1)
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2021
- 2021-01-29 CN CN202120249739.1U patent/CN214247245U/zh active Active
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