CN214243638U - 一种新能源汽车发动机拆装教学台架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及了教学台架领域,尤其是涉及了一种新能源汽车发动机拆装教学台架,包括升降架、工作台及发动机的移动结构,所述工作台固定设置于升降架顶部,且发动机的移动结构设置于工作台的相对两侧;所述工作台顶部转动设置有拆装台,且拆装台位于工作台的中心处;所述工作台的一侧转动设置有灯杆,且灯杆顶部设置有灯罩;所述灯罩内设置有灯具;所述工作台上设置有通孔,灯杆设置于通孔内;所述拆装台底部固定设置有第一旋转座,第一旋转座贯穿工作台的顶壁;所述第一旋转座底部设置有电机,且第一旋转座与电机的输出端固定连接。本装置能够更轻松的将发动机放置在台架上方,而且能够调节台架高度,满足不同的教学人员需要。
Description
技术领域
本实用新型涉及了教学台架领域,尤其是涉及了一种新能源汽车发动机拆装教学台架。
背景技术
随着汽车行业的发展,已经有越来越多的新能源汽车开始出现,同时新能源汽车发动机的拆装、维修也需要更多的人来进行,因此现在学校内也开设有各种关于发动机的拆装教学课程,发动机拆装台架也是在不断的改进。由原来发动机无台架的教学到以后有台架的教学。发动机的重量在300-400kg,人为的抬动很难实现,而如果在地面教学,则会因为教学时间过长造成教学人员与学员的腰部容易疲惫。
因此在教学中,为了节省更多的时间,使教学人员与学员均更加轻松,本实用新型提供了一种新能源汽车发动机拆装教学台架。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供了一种新能源汽车发动机拆装教学台架,本装置能够更轻松的将发动机放置在台架上方,而且能够调节台架高度,满足不同的教学人员需要。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种新能源汽车发动机拆装教学台架,包括升降架、工作台及发动机的移动结构,所述工作台固定设置于升降架顶部,且发动机的移动结构设置于工作台的相对两侧;
所述工作台顶部转动设置有拆装台,且拆装台位于工作台的中心处;所述工作台的顶部转动设置有灯杆,且灯杆顶部设置有灯罩;所述灯罩内设置有灯具。
进一步的,所述工作台上设置有通孔,灯杆设置于通孔内;所述灯杆上固定设置有限位块,且限位块位于工作台顶部。
进一步的,所述拆装台底部固定设置有第二旋转座,第二旋转座位于工作台顶部;所述工作台内部设置有电机,电机的输出端贯穿工作台的顶壁并与第二旋转座固定连接。
进一步的,每个所述发动机的移动结构均包括支撑座及第一旋转座;每个所述支撑座均固定设置于第一旋转座顶部;每个所述第一旋转座底部均设置有旋转气缸;每个所述支撑柱顶部均设置有支撑杆,且两个所述支撑杆均朝向拆装台设置;每个所述支撑杆的一端均设置有活动环,另一端与支撑座相互铰接;每个所述支撑柱的中部均设置有电动伸缩杆,且电动伸缩杆的伸缩端与支撑杆相互铰接;所述电动伸缩杆的另一端与支撑柱固定连接。
进一步的,所述活动环包括上活动带、下活动带及连接扣;所述上活动带的一端与下活动带的一端固定连接,上活动带的另一端与下活动带的另一端通过连接扣活动连接。
进一步的,所述上活动带为弹力带结构。
进一步的,所述第一旋转座与第二旋转座均为轴承结构,且该轴承的内环的高度大于外环的高度;所述轴承的滚珠直径小于外环的高度。
进一步的,所述电机与旋转气缸均固定设置于工作台的内底壁上。
进一步的,所述工作台顶部设置有若干个放置槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、升降架的设置,使得本教学台架具备升降的功能,能够满足不同教学人员的需要;
2、旋转座的设置,使得拆装台与移动结构具备旋转功能,在方便发动机的放置的同时,也方便教学人员进行讲解;
3、灯罩的设置,使得本教学台架上的灯具的光源更集中;
4、活动环的设置,方便在对发动机进行移动的时候进行捆绑。
本实用新型的目的在于提供了一种新能源汽车发动机拆装教学台架,本装置能够更轻松的将发动机放置在台架上方,而且能够调节台架高度,满足不同的教学人员需要。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型最佳实施例的结构示意图;
图2是本实用新型最佳实施例的第一旋转座与第二旋转座的结构示意图;
图3是本实用新型最佳实施例的活动环结构示意图。
图中:1、灯罩、2、灯杆;3、支撑座;4、第一旋转座;5、旋转气缸;6、升降架;7、拆装台;8、电机;9、活动环;10、电动伸缩杆;11、工作台;12、第二旋转座;13、支撑杆;401、内环;402、外环;403、滚珠;901、上活动带;902、下活动带;903、连接扣。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅如下图,本实用新型提供以下技术方案:
如图1-3所示,一种新能源汽车发动机拆装教学台架,包括升降架6、工作台11及发动机的移动结构,所述工作台11固定设置于升降架6顶部,且发动机的移动结构设置于工作台11的相对两侧;
所述工作台11顶部转动设置有拆装台7,且拆装台7位于工作台11的中心处;所述工作台11的顶部转动设置有灯杆2,且灯杆2顶部设置有灯罩1;所述灯罩1内设置有灯具。
进一步的,所述工作台11上设置有通孔,灯杆2设置于通孔内;所述灯杆2上固定设置有限位块,且限位块位于工作台11顶部。
进一步的,所述拆装台7底部固定设置有第二旋转座12,第二旋转座12位于工作台11顶部;所述工作台11内部设置有电机8,电机8的输出端贯穿工作台11的顶壁并与第二旋转座12固定连接。
进一步的,每个所述发动机的移动结构均包括支撑座3及第一旋转座4;每个所述支撑座3均固定设置于第一旋转座4顶部;每个所述第一旋转座4底部均设置有旋转气缸5;每个所述支撑柱顶部均设置有支撑杆13,且两个所述支撑杆13均朝向拆装台7设置;每个所述支撑杆13的一端均设置有活动环9,另一端与支撑座3相互铰接;每个所述支撑柱的中部均设置有电动伸缩杆10,且电动伸缩杆10的伸缩端与支撑杆13相互铰接;所述电动伸缩杆10的另一端与支撑柱固定连接。
进一步的,所述活动环9包括上活动带901、下活动带902及连接扣903;所述上活动带901的一端与下活动带902的一端固定连接,上活动带901的另一端与下活动带902的另一端通过连接扣903活动连接。
进一步的,所述上活动带901为弹力带结构。
进一步的,所述第一旋转座4与第二旋转座12均为轴承结构,且该轴承的内环401的高度大于外环402的高度;所述轴承的滚珠403直径小于外环402的高度。
进一步的,所述电机8与旋转气缸5均固定设置于工作台11的内底壁上。
进一步的,所述工作台11顶部设置有若干个放置槽。
根据上述的教学台架结构,具体的工作原理如下:
当需要给学员们讲解该新能源汽车发动机时,首先将升降架6降至最低点,然后转动第一旋转座4,将活动环9转动至需要拆解的发动机处,调节电动伸缩杆10的长度,然后打开活动环9上的连接扣903,将上活动带901与下活动带902分别套在发动机上,扣上连接扣903,再将电动伸缩杆10的长度进行调节至支撑杆13能够支撑住发动机的高度,再次转动第一旋转座4的方向,直至将发动机放置在拆装台7上,然后解开连接扣903,将上活动带901与下活动带902从发动机上取下,然后调节升降架6的高度至教学人员适合,打开灯具的开关,转动灯杆2的方向,直至灯具正对发动机,此时教学人员可开始对发动机进行拆解,同时为学员们进行讲解,拆解下来的各个零件可更加种类放置在不同的放置槽内,以便于区分与后期的拼装。
本实用新型的目的在于提供了一种新能源汽车发动机拆装教学台架,本装置能够更轻松的将发动机放置在台架上方,而且能够调节台架高度,满足不同的教学人员需要。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种新能源汽车发动机拆装教学台架,包括升降架(6)、工作台(11)及发动机的移动结构,其特征在于:所述工作台(11)固定设置于升降架(6)顶部,且发动机的移动结构设置于工作台(11)的相对两侧;
所述工作台(11)顶部转动设置有拆装台(7),且拆装台(7)位于工作台(11)的中心处;所述工作台(11)的顶部转动设置有灯杆(2),且灯杆(2)顶部设置有灯罩(1);所述灯罩(1)内设置有灯具。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车发动机拆装教学台架,其特征在于:所述工作台(11)上设置有通孔,灯杆(2)设置于通孔内;所述灯杆(2)上固定设置有限位块,且限位块位于工作台(11)顶部。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车发动机拆装教学台架,其特征在于:所述拆装台(7)底部固定设置有第二旋转座(12),第二旋转座(12)位于工作台(11)顶部;所述工作台(11)内部设置有电机(8),电机(8)的输出端贯穿工作台(11)的顶壁并与第二旋转座(12)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车发动机拆装教学台架,其特征在于:每个所述发动机的移动结构均包括支撑座(3)及第一旋转座(4);每个所述支撑座(3)均固定设置于第一旋转座(4)顶部;每个所述第一旋转座(4)底部均设置有旋转气缸(5);每个所述支撑座(3)顶部均设置有支撑杆(13),且两个所述支撑杆(13)均朝向拆装台(7)设置;每个所述支撑杆(13)的一端均设置有活动环(9),另一端与支撑座(3)相互铰接;每个所述支撑座(3)的中部均设置有电动伸缩杆(10),且电动伸缩杆(10)的伸缩端与支撑杆(13)相互铰接;所述电动伸缩杆(10)的另一端与支撑座(3)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车发动机拆装教学台架,其特征在于:所述活动环(9)包括上活动带(901)、下活动带(902)及连接扣(903);所述上活动带(901)的一端与下活动带(902)的一端固定连接,上活动带(901)的另一端与下活动带(902)的另一端通过连接扣(903)活动连接。
6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车发动机拆装教学台架,其特征在于:所述上活动带(901)为弹力带结构。
7.根据权利要求4或5所述的一种新能源汽车发动机拆装教学台架,其特征在于:所述第一旋转座(4)与第二旋转座(12)均为轴承结构,且该轴承的内环(401)的高度大于外环(402)的高度;所述轴承的滚珠(403)直径小于外环(402)的高度。
8.根据权利要求3所述的一种新能源汽车发动机拆装教学台架,其特征在于:所述电机(8)与旋转气缸(5)均固定设置于工作台(11)的内底壁上。
9.根据权利要求1所述的一种新能源汽车发动机拆装教学台架,其特征在于:所述工作台(11)顶部设置有若干个放置槽。
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2020
- 2020-12-31 CN CN202023334739.6U patent/CN214243638U/zh active Active
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