CN2142415Y - 车辆侧视镜的辅助照镜固定装置 - Google Patents

车辆侧视镜的辅助照镜固定装置 Download PDF

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CN2142415Y CN 92221103 CN92221103U CN2142415Y CN 2142415 Y CN2142415 Y CN 2142415Y CN 92221103 CN92221103 CN 92221103 CN 92221103 U CN92221103 U CN 92221103U CN 2142415 Y CN2142415 Y CN 2142415Y
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张坤熔
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Abstract

一种车辆侧视镜的辅助照镜固定装置由一端设 有球体的塑料座块、夹合座与枢设在球体上的辅助照 镜组成。该夹合座是一体弯折成型的弹性夹,上片设 有让螺钉穿过拧入座体螺孔内将座块固定住的缺口, 下片设有弹性卡爪、供拧螺钉的工艺孔及设在端头上 的多个卡齿,同时在弯折端上、下对设有让另一螺钉 可从下往上穿过拧入座块的对应端的螺孔内将座块 定位固定在其上的孔洞。通过调整该螺钉拧入深度, 夹合座可沿侧视镜框缘移动调整并固定在选定位置 上。

Description

本实用新型涉及一种车辆侧视镜的辅助照镜固定装置,尤指一种具有可提供随意调整固定位置的辅助照镜固定装置。
在目前较繁荣、热闹的都市里,想要把车子开好而不发生意外事故并非是一件容易的事,尤其是汽车在行进驾驶中的角度辨视更是难以准确掌握,因而在拥挤道路中经常发生擦撞或碰撞的意外事故,虽然在汽车内均普遍设有车内后视镜及两侧车窗后照镜,以辅助车内的驾驶者观察其车子后方及两侧的车辆动态,但由于后视及侧视镜在调整角度上存在一定的问题,限制了其侧照的视野,并且容易造成侧照斜方向的死    角。因此,有些驾驶者在侧视镜上再贴设一弧面凸镜以扩大侧照角度视野。但是由于这种装置属于固定不可调的结构,因而在其所辅助达成的效果上具有如下的缺点:
1.由于弧面凸镜装置属一种固定不可调的结构,故在其适应不同侧照角度视野的位置的调整上有所限制。
2.由于弧面凸镜装置属一种固定不可调的结构,故其无法提供可按驾驶者个人最有效侧照角度随意调整装配位置的可能性。
本实用新型的目的在于提供一种可按驾驶者个人最有效的侧照角度随意调整的辅助照镜固定装置。
本实用新型的目的可以通过以下解决方案的结构来实现。这种辅助照镜固定装置主要由在一端上设有外突球体的塑料座块、一夹合座、一枢设于球体上的辅助照镜所组成。该夹合座是一个一体弯折成形的弹性夹,在其上片的一端上设有缺口,让螺钉穿过拧入座块的螺孔内将座块紧固定位在夹合座上,在其下片上设有弹性卡爪、供拧入螺钉使用的工艺孔及设在端头上的多个卡齿;同时在夹合座的弯折端上、下对设有孔洞,让另一螺钉可从下往上穿过孔洞拧入座块的对应端的螺孔内将座块定位固定在夹合座上,通过调整该螺钉拧入螺孔的深度,使夹合座可以在侧视镜的枢缘上移动调整、适应不同厚度的侧视镜框缘以及固定定位在选定位置上。
为使能更进一步了解本实用新型的技术结构特征及所达成的功能目的,现结合附图详细说明如后:
图1是本实用新型的透视分解图;
图2是本实用新型的装配位置实施例图;
图3是本实用新型的组合侧面剖视示意图;
图4是本实用新型的辅助照镜在装配后的活动范围的示意图。
首先,参阅图1,本实用新型包含一个上设一个球体11的塑料座块1,在球体11上枢设一个辅助照镜2,辅助照镜在调整角度后即能保持在设定位置上不动。在座块1下有一个夹合座3,该夹合座3是一个一体弯折成形的弹性夹,在其上片的一端上设有一缺口31,在其下片上设有弹性卡爪33、供拧入螺钉36使用的工艺孔及设在端头上的多个卡齿32,同时在夹合座3的弯折端上、下对设有孔洞34、34′,让螺钉35可从下往上穿过拧入座块1的对应端的螺孔12内,使座块1可定位固定在夹合座3        上,并可间接调整夹合座3之卡紧度。此外,用另一个螺钉36穿过缺口31往上拧入座块1的在另一端的螺孔13内,以加强座块1与夹合座3的接合强度。
组装实施参看图2与图3。首先将螺丝36穿过缺口31往上拧入座块1的在另一端的螺孔13内,使座块1可紧固在夹合座3上;随着将螺钉35从下往上穿过孔洞34、34′拧入座块1的对应端的螺孔12内,拧入到使夹合座3之卡紧度略呈松弛,以便利使用者可在车辆的侧视镜4的框缘上移动调整,以选择出辅助照镜2的最有效后照角度的固定位置,然后再将螺钉35进一步拧入螺孔12内,使夹合座3的卡齿32与弹性卡爪33紧密触靠侧视镜4的框缘,令夹合座3紧固定位在侧视镜4上。同时,通过座块1上的球体11可使枢设在其上的辅助照镜2作上、下、左、右摆动,以调整其设定位置(如图4所示),以取得最有效的侧照角度或扩大后照角度的视野,以达致提高驾驶者的行车安全度及消除习用侧视镜存在死角的严重缺点。
藉由上述结构,本实用新型可达到如下的功效增进:
1.通过调整螺钉拧入螺孔的深度,使夹合座可配合不同侧视镜框缘厚度而实现紧固。
2.通过夹合座所设的卡齿及弹性卡爪,使夹合座紧固在侧视镜的框缘上的夹紧状态更为牢固稳定,防止了车辆在颠簸崎岖的路面上行进时出现由于震动而造成夹合座脱离侧视镜框缘的现象。

Claims (1)

1、一种车辆侧视镜的辅助照镜固定装置,主要由在一端上设有外突球体的塑料座块、一夹合座、一枢设于球体上的辅助照镜所组成;其特征在于,该夹合座是一个一体弯折成形的弹性夹,在其上片的一端上设有缺口,让螺钉穿过拧入座块的螺孔内将座块紧固定位在夹合座上,在其下片上设有弹性卡爪、供拧入螺钉使用的工艺孔及设在端头上的多个卡齿,同时在夹合座的弯折端上、下对设有孔洞,让另一螺钉可从下往上穿过孔洞拧入座块的对应端的螺孔内将座块定位固定在夹合座上,通过调整该螺钉拧入螺孔的深度,使夹合座可以在侧视镜的框缘上移动调整、适应不同厚度的侧视镜框缘以及固定定位在选定位置上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102089630B (zh) * 2008-07-01 2013-10-30 约翰尼斯海登海恩博士股份有限公司 用于标尺的夹紧固定的装置

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