CN214237126U - 一种车床加工用固定装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种车床加工用固定装置,包括固定箱,所述固定箱顶部和底部的右侧均横向栓接有螺纹筒,所述螺纹筒的内腔螺纹连接有紧固螺栓,所述固定箱内腔左侧的中心处从上至下依次开设有通孔,所述固定箱的内腔设置有固定机构,所述固定机构包括推杆气缸、连接座、活动座、第一连接杆、第二连接杆。本实用新型通过推杆气缸、连接座、活动座、第一连接杆、第二连接杆、固定板和固定座的配合,可对工件进行固定,增强车床对工件机构过程中的稳定性,防止车床在对工件加工时出现倾斜晃动,从而影响工件的精准度,提高了工件的生产品质,同时提高了工件加工时的安全指数和工作人员的工作效率,防止工件加工时,工件发生脱落对周围人员造成伤害。

Description

一种车床加工用固定装置
技术领域
本实用新型涉及车床领域,尤其涉及一种车床加工用固定装置。
背景技术
车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床,在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。
车床在对工件进行加工时,需要用到固定装置,传统的固定装置在对工件固定时,固定效果差,易导致工件在加工过程中出现偏移、晃动和倾斜,从而影响工件的生产品质,降低工件加工的精准度,提升了加工件的次品率,给厂家带来经济损失。
因此,有必要提供一种车床加工用固定装置解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种车床加工用固定装置,解决了传统车床加工时固定效果差的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种车床加工用固定装置,包括固定箱,所述固定箱顶部和底部的右侧均横向栓接有螺纹筒,所述螺纹筒的内腔螺纹连接有紧固螺栓,所述固定箱内腔左侧的中心处从上至下依次开设有通孔,所述固定箱的内腔设置有固定机构。
优选的,所述固定机构包括推杆气缸、连接座、活动座、第一连接杆、第二连接杆、固定板和固定座,所述固定箱内腔右侧的中心处横向栓接有推杆气缸,所述推杆气缸的活塞杆栓接有固定板,所述推杆气缸的顶部和底部均栓接有连接座,所述连接座远离推杆气缸的一侧与固定箱内腔的右侧栓接,所述连接座相向的左侧栓接有活动座,所述活动座的左侧活动连接有第一连接杆,所述第一连接杆远离活动座的一侧活动连接有第二连接杆,所述第二连接杆的左侧贯穿通孔并栓接有固定座,所述第二连接杆的中心处通过活动轴与固定板的顶部和底部活动连接。
优选的,所述固定座相向的一侧开设有限位槽,且限位槽的内腔粘贴有防护垫,且防护垫的横截面积与限位槽的横截面积相同。
优选的,所述固定板的左侧从上至下均横向栓接有弹簧,所述弹簧远离固定板的一侧与固定箱内腔的左侧栓接。
优选的,所述固定板顶部和底部的中心处均开设有凹槽,且凹槽远离活动轴的一侧粘贴有缓冲绵。
优选的,所述固定箱内腔正面和背面的中心处均横向开设有滑槽,所述滑槽的内腔滑动连接有滑块,所述滑块远离滑槽的一侧与固定板的正面和背面栓接。
与相关技术相比较,本实用新型提供的一种车床加工用固定装置具有如下有益效果:
本实用新型提供一种车床加工用固定装置,
1、本实用新型通过推杆气缸、连接座、活动座、第一连接杆、第二连接杆、固定板和固定座的配合,可对工件进行固定,增强车床对工件机构过程中的稳定性,防止车床在对工件加工时出现倾斜晃动,从而影响工件的精准度,提高了工件的生产品质,同时提高了工件加工时的安全指数和工作人员的工作效率,防止工件加工时,工件发生脱落对周围人员造成伤害。
2、本实用新型通过限位槽的配合,可对工件进行限位固定,进一步增强了工件加工过程中的稳定性,通过防护垫的配合,可对工件的表面进行防护,防止固定座在对工件夹持时,对工件表面造成划痕,通过弹簧的配合,可对固定板进行弹性减震,防止固定板与固定箱发生碰撞,通过凹槽和缓冲绵的配合,可对第二连接杆进行减震防护,防止第二连接杆与凹槽发生碰撞,影响固定座对工件的固定效果,通过滑槽和滑块的配合,可对固定板进行辅助升降,增强了固定板升降的稳定性,防止固定板出现歪斜。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种车床加工用固定装置的一种较佳实施例的结构示意图;
图2为图1所示固定板的结构主视图;
图3为图1所示固定箱的结构局部侧视图。
图中标号:1、固定箱;2、螺纹筒;3、固定机构;31、推杆气缸;32、连接座;33、活动座;34、第一连接杆;35、第二连接杆;36、固定板;37、固定座;4、弹簧;5、缓冲绵;6、滑槽;7、滑块。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
请结合参阅图1、图2和图3,其中图1为本实用新型提供的一种车床加工用固定装置的一种较佳实施例的结构示意图,图2为图1所示固定板的结构主视图,图3为图1所示固定箱的结构局部侧视图,一种车床加工用固定装置,包括固定箱1,所述固定箱1顶部和底部的右侧均横向栓接有螺纹筒2,所述螺纹筒2的内腔螺纹连接有紧固螺栓,所述固定箱1内腔左侧的中心处从上至下依次开设有通孔,所述固定箱1的内腔设置有固定机构3。
所述固定机构3包括推杆气缸31、连接座32、活动座33、第一连接杆34、第二连接杆35、固定板36和固定座37,所述固定箱1内腔右侧的中心处横向栓接有推杆气缸31,所述推杆气缸31的活塞杆栓接有固定板36,所述推杆气缸31的顶部和底部均栓接有连接座32,所述连接座32远离推杆气缸31的一侧与固定箱1内腔的右侧栓接,所述连接座32相向的左侧栓接有活动座33,所述活动座33的左侧活动连接有第一连接杆34,所述第一连接杆34远离活动座33的一侧活动连接有第二连接杆35,所述第二连接杆35的左侧贯穿通孔并栓接有固定座37,所述第二连接杆35的中心处通过活动轴与固定板36的顶部和底部活动连接,可对工件进行固定,增强车床对工件机构过程中的稳定性,防止车床在对工件加工时出现倾斜晃动,从而影响工件的精准度,提高了工件的生产品质,同时提高了工件加工时的安全指数和工作人员的工作效率,防止工件加工时,工件发生脱落对周围人员造成伤害。
所述固定座37相向的一侧开设有限位槽,可对工件进行限位固定,进一步增强了工件加工过程中的稳定性,且限位槽的内腔粘贴有防护垫,且防护垫的横截面积与限位槽的横截面积相同,可对工件的表面进行防护,防止固定座37在对工件夹持时,对工件表面造成划痕。
所述固定板36的左侧从上至下均横向栓接有弹簧4,所述弹簧4远离固定板36的一侧与固定箱1内腔的左侧栓接,可对固定板36进行弹性减震,防止固定板36与固定箱1发生碰撞。
所述固定板36顶部和底部的中心处均开设有凹槽,且凹槽远离活动轴的一侧粘贴有缓冲绵5,可对第二连接杆35进行减震防护,防止第二连接杆35与凹槽发生碰撞,影响固定座37对工件的固定效果。
所述固定箱1内腔正面和背面的中心处均横向开设有滑槽6,所述滑槽6的内腔滑动连接有滑块7,所述滑块7远离滑槽6的一侧与固定板36的正面和背面栓接,可对固定板36进行辅助升降,增强了固定板36升降的稳定性,防止固定板36出现歪斜。
本实用新型提供的一种车床加工用固定装置的工作原理如下:
在使用时,使用者需要对工件进行加工时,首先使用者将需要加工的工件放置在固定座37的内侧,然后推杆气缸31的活塞杆带动固定板36进行回缩,滑块7在滑槽6内滑动,接着固定板36带动第二连接杆35和第一连接杆34的铰接处平稳向外侧延展,然后固定板36与活动座33贴近时,则通过第二连接杆35的活动支撑配合,使固定板36带动固定座37向内侧移动,同时固定座37向中心移动过程中对工件进行夹持固定,从而完成工件的固定作业。
与相关技术相比较,本实用新型提供的一种车床加工用固定装置具有如下有益效果:
本实用新型通过推杆气缸31、连接座32、活动座33、第一连接杆34、第二连接杆35、固定板36和固定座37的配合,可对工件进行固定,增强车床对工件机构过程中的稳定性,防止车床在对工件加工时出现倾斜晃动,从而影响工件的精准度,提高了工件的生产品质,同时提高了工件加工时的安全指数和工作人员的工作效率,防止工件加工时,工件发生脱落对周围人员造成伤害。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (5)

1.一种车床加工用固定装置,包括固定箱(1),其特征在于:所述固定箱(1)顶部和底部的右侧均横向栓接有螺纹筒(2),所述螺纹筒(2)的内腔螺纹连接有紧固螺栓,所述固定箱(1)内腔左侧的中心处从上至下依次开设有通孔,所述固定箱(1)的内腔设置有固定机构(3),所述固定机构(3)包括推杆气缸(31)、连接座(32)、活动座(33)、第一连接杆(34)、第二连接杆(35)、固定板(36)和固定座(37),所述固定箱(1)内腔右侧的中心处横向栓接有推杆气缸(31),所述推杆气缸(31)的活塞杆栓接有固定板(36),所述推杆气缸(31)的顶部和底部均栓接有连接座(32),所述连接座(32)远离推杆气缸(31)的一侧与固定箱(1)内腔的右侧栓接,所述连接座(32)相向的左侧栓接有活动座(33),所述活动座(33)的左侧活动连接有第一连接杆(34),所述第一连接杆(34)远离活动座(33)的一侧活动连接有第二连接杆(35),所述第二连接杆(35)的左侧贯穿通孔并栓接有固定座(37),所述第二连接杆(35)的中心处通过活动轴与固定板(36)的顶部和底部活动连接。
2.根据权利要求1所述的车床加工用固定装置,其特征在于,所述固定座(37)相向的一侧开设有限位槽,且限位槽的内腔粘贴有防护垫,且防护垫的横截面积与限位槽的横截面积相同。
3.根据权利要求1所述的车床加工用固定装置,其特征在于,所述固定板(36)的左侧从上至下均横向栓接有弹簧(4),所述弹簧(4)远离固定板(36)的一侧与固定箱(1)内腔的左侧栓接。
4.根据权利要求1所述的车床加工用固定装置,其特征在于,所述固定板(36)顶部和底部的中心处均开设有凹槽,且凹槽远离活动轴的一侧粘贴有缓冲绵(5)。
5.根据权利要求1所述的车床加工用固定装置,其特征在于,所述固定箱(1)内腔正面和背面的中心处均横向开设有滑槽(6),所述滑槽(6)的内腔滑动连接有滑块(7),所述滑块(7)远离滑槽(6)的一侧与固定板(36)的正面和背面栓接。
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