CN214229853U - 雾化装置及电子烟 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种雾化装置及电子烟，雾化装置包括：壳体，呈一端开口的筒状结构，内部形成用于盛放烟油的烟油仓，具有U形通槽，两个开口位于烟油仓两侧的端面，壳体背离烟油仓的一侧开设有分别与U形通槽相连通的两进气口；端盖，盖合在壳体上，具有贯穿其厚度的第一通孔；雾化罩，呈两端开口的腔体结构，一端设置在壳体内，且另一端嵌设在第一通孔内设有贯穿其厚度且与烟油仓相连通的两个进油孔；发热组件，嵌设在雾化罩内，在远离端盖的方向上，发热组件的高度不小于进油孔的高度；通过在壳体侧壁两侧设置两条辅助气道，主气道与辅助气道相互独立，有效降低烟雾在回流过程中进入到电池杆中破坏电路，结构简单，延长电子烟的使用寿命。

Description

雾化装置及电子烟

技术领域

本实用新型涉及一种电子烟技术领域，特别是涉及一种雾化装置及电子烟。

背景技术

随着全球反吸烟运动的日益高涨以及消费者健康意识的逐渐增强，电子烟作为一种“戒烟产品”或“吸烟介质替代品”在国内外市场的销量快速增加，现在市场上常见的电子烟使用烟油作为雾化介质，一般由雾化器、吸嘴和电池杆组成，用于将雾化器中产生的烟雾传输至吸嘴和启动电池杆空气开关，但烟雾易回流进入电池杆造成电路损坏。

实用新型内容

基于此，有必要针对烟雾易回流进入电池杆造成电路损坏的问题，提供一种雾化装置及电子烟。

一种雾化装置，包括：

壳体，呈一端开口的筒状结构，内部形成用于盛放烟油的烟油仓，具有U 形通槽，所述U形通槽的两个开口位于所述烟油仓两侧的端面，所述壳体背离所述烟油仓的一侧开设有分别与所述U形通槽相连通的两个进气口；

端盖，盖合在所述壳体上，具有贯穿其厚度的第一通孔；

雾化罩，呈两端开口的腔体结构，一端设置在所述壳体内，且另一端嵌设在所述第一通孔内，开设有贯穿其厚度且与所述烟油仓相连通的两个进油孔；

发热组件，嵌设在所述雾化罩内，在远离所述端盖的方向上，所述发热组件的高度不小于所述进油孔的高度。

在上述雾化装置中，通过开设U形通槽，并使得U形通槽与两个进气口相连通形成第一辅助气道、第二辅助气道，与雾化罩中形成的主气道相互独立，达到降低烟雾回流至电池杆中破坏电路的效果。

在其中一个实施例中，所述壳体包括本体以及卡接在所述本体内的底座，其中：

所述本体包括侧壁及设置在所述侧壁内的挡板，所述挡板将所述侧壁内部空间分割成两部分且一侧形成所述烟油仓，所述侧壁的两侧开设有两个第二通孔；

所述底座在靠近所述挡板一侧设有凹槽，所述凹槽与两个所述第二通孔配合形成所述U形通槽，所述底座上开设有两个分别连通所述进气口和所述U形通槽的第三通孔；

所述本体远离所述端盖的一侧设有中空腔体，所述底座卡接在所述中空腔体内。

在其中一个实施例中，两个所述第三通孔至少一个靠近所述侧壁设置。

在其中一个实施例中，所述雾化装置还包括T型结构的电极柱，所述底座上开设有两个贯穿其厚度的沉头孔，所述电极柱设置在所述沉头孔内，且与所述发热组件电连接。

在其中一个实施例中，所述底座的材料包括硅胶、塑料中的至少一种，所述底座的尺寸略大于所述中空腔体。

在其中一个实施例中，所述挡板背离所述底座的一侧具有套筒，所述雾化罩嵌设在所述套筒内，且所述进油孔位于所述套筒远离所述底座的一侧。

在其中一个实施例中，所述发热组件包括发热体和吸油棉，所述发热体为两端开口的腔体结构，嵌设在所述雾化罩内，包括陶瓷体与烧结于所述陶瓷体内部的发热丝，所述吸油棉包裹在所述陶瓷体的外侧。

在其中一个实施例中，所述端盖为T型台，且材质为硅胶，所述端盖的小端尺寸略大于所述壳体的开口。

另外，本实用新型还提供了一种电子烟，包括吸嘴套筒、电池杆以及如上述任一项技术方案所述的雾化装置，所述吸嘴套筒罩设在所述壳体靠近所述端盖一端的外侧，且与所述壳体可拆卸连接为一体，所述电池杆为内部中空的腔体式结构，罩设于所述壳体远离所述端盖一端的外侧，所述电池杆还包括内置空气开关。

在其中一个实施例中，所述雾化装置与所述吸嘴套筒之间卡扣连接或是膨胀连接，所述雾化装置与所述电池杆之间卡扣连接或是螺纹连接。

在上述雾化装置以及电子烟中，通过开设U形通槽，并将U形通槽与两个进气口相连通形成第一辅助气道和第二辅助气道，将发热组件嵌设在上述雾化罩内形成主气道，通过从进气口中吸入空气在主气道、第一辅助气道及第二辅助气道中形成高速气流，空气开关感应到高速气流后接通内部电路，驱动发热体工作，将通过进油孔进入到雾化罩中的烟油加热后雾化产生烟雾，通过主气道传导至吸嘴套筒中供用户吸食。在雾化装置的两侧设置第一辅助气道和第二辅助气道，通过与之相连的两个进气口吸入空气，增大进气量，能够大大提高空气开关的灵敏度，而设置两个进气口在保证空气开关灵敏度的同时，也可以保证较大的进气量，能够带动较多的烟雾量进入吸嘴套筒中供用户吸食，保证较好的吸食体验，两个进气口靠近壳体侧壁的一侧设置，远离主气道轴线设置，能够避免烟雾在回流过程中进入电池杆中破坏电路。

因此，通过上述雾化装置以及电子烟能够较为有效的避免烟雾回流至电池杆中造成电路损坏，并且上述雾化装置结构简单，加工成本较低。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种电子烟整体结构剖视图；

图2为本实用新型图1的局部放大图；

图3为本实用新型提供的一种电子烟的爆炸示意图；

图4为本实用新型提供的一种电子烟中底座的结构示意图；

图5为本实用新型提供的一种电子烟中本体的结构示意图；

图6为本实用新型提供的一种电子烟中本体的结构示意图。

附图标记：

100、雾化装置；

110、壳体；111、本体；112、侧壁；113、挡板；114、底座；115、第二通孔；116、烟油仓；117、套筒；118、U形通槽；119、中空腔体；

120、端盖；121、第一通孔；

130、雾化罩；131、进油孔；

140、发热组件；141、发热体；142、吸油棉；

151、主气道；152、第一辅助气道；153、第二辅助气道；

161、电极柱；162、沉头孔；163、第三通孔；164、进气口；165、凹槽；

200、吸嘴套筒；210、密封油柱；

300、电池杆；310、空气开关。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

下面结合附图介绍本实用新型实施例提供的技术方案。

实施例一；

如图1、图2及图3所示，本实用新型提供了一种雾化装置100，该雾化装置100套设于电池杆300上，用于加热雾化罩130中的烟油，使其雾化供用户吸食。该雾化装置100包括壳体110、端盖120、雾化罩130以及发热组件140 这几部分，其中：

壳体110呈一端开口的筒状结构，这一开口外壁罩设一吸嘴套筒200，壳体 110的内部形成烟油仓116，烟油仓116用于盛放烟油，壳体110具有U形通槽 118，U形通槽118的两个开口位于烟油仓116两侧的端面，在该壳体110背离烟油仓116的一侧开设有分别与U形通槽118相连通的两个进气口164，形成第一辅助气道152和第二辅助气道153，通过在进气口164处进入空气，经过U 形通槽118传导形成高速气流。

端盖120盖合在壳体110上，将油烟仓116密封为一个封闭的腔体，使得烟油仓116内存储的烟油不会泄漏，端盖120具有贯穿其厚度的第一通孔121，第一通孔121用于雾化罩130的固定。

雾化罩130呈两端开口的腔体式结构，一开口靠近端盖120的一端开设，另一开口远离端盖120的一端开设。雾化罩130的一端固定在上述壳体110内，雾化罩130的另一端嵌设在第一通孔121内，雾化罩130与壳体110之间连接的方式具有多种，一种优选实施方式，在挡板113背离底座114的一侧具有套筒117，可将雾化罩130嵌设在套筒117内实现固定连接。在雾化罩130的侧壁 112上开设有贯穿其厚度的两个进油孔131，并且两个进油孔131位于套筒117 远离底座114的一侧，与烟油仓116相连通，两个进油孔131分别位于雾化罩 130的圆周方向，烟油仓116内的烟油可通过进油孔131进入到雾化罩130内经加热后发生雾化，而雾化罩130外的烟油不会雾化。

发热组件140嵌设在上述雾化罩130内形成主气道151，在远离端盖120的方向上发热组件140的高度不小于进油孔131的高度，可以理解的是，当发热组件140的高度等于进油孔131的时候，发热组件140远离端盖120一端的端面位于套筒117的突出部分，此时进油孔131也位于发热组件140突出套筒117 的部分，烟油可通过进油孔131进入到雾化罩130内经发热组件140加热发生雾化；当发热组件140的高度大于进油孔131的时候，发热组件140远离端盖 120一端的端面可位于套筒117部分，只需进油孔131位于发热组件140突出套筒117的部分即可，烟油仓116内的烟油能够通过进油孔131进入到雾化罩130 内，经发热组件140加热而发生雾化。发热组件140嵌设在雾化罩130内可使进入到雾化罩130内的烟油雾化，并且让雾化后的烟雾沿主气道151传导至吸嘴套筒200中供用户吸食。

与传统的雾化装置100相比，本实用新型实施例的雾化装置100通过改进传统雾化装置100中烟雾气道与进气口164相连通，设置烟雾传导的主气道151，和两侧气流传导的第一辅助气道152、第二辅助气道153，主气道151和两侧辅助气道相互独立，有效降低烟雾在回流过程中进入到电池杆300中破坏电池电路，结构简单，且能够有效延长电子烟的使用寿命。

壳体110的结构形式具有多种，如图1-图6所示，一种优选实施方式，壳体110包括本体111以及卡接在本体111内的底座114，其中：

本体111包括侧壁112以及设置在侧壁112内的挡板113，侧壁112和挡板 113可以为一体式结构，通过注塑成型，侧壁112和挡板113还可以为压铸成型，此处不做限制。挡板113将侧壁112的内部空间分割成两部分，在挡板113的一侧形成烟油仓116，实现对烟油的存储，在侧壁112的两侧开设有两个第二通孔 115，第二通孔115沿着侧壁112的延伸方向贯穿侧壁112。这里需要说明的是，对挡板113在侧壁112延伸方向上的设置位置无限制，可根据烟油仓116的容量相应设置，以满足用户在使用过程中对单次使用时长的要求。

本体111在远离端盖120的一侧设有中空腔体119，可以将底座114卡接在中空腔体119内以固定，在固定底座114时，通过在底座114上设置卡勾，在中空腔体119内壁设置卡槽，卡勾与卡槽相互配合以实现底座114与壳体110本体 111相连接。底座114在靠近挡板113一侧设有凹槽165，凹槽165与两个第二通孔115配合形成U形通槽118，在底座114上开设有两个第三通孔163，两个第三通孔163分别连通进气口164和第二通孔115，形成两条辅助气道用于空气的吸入。

在上述雾化装置100中，通过设置挡板113将侧壁112的内部空间分割成两部分，在挡板113的一侧可形成烟油仓116用于储存烟油，并在底座114上开设两个第三通孔163用于吸入空气。

在底座114上开设两个第三通孔163的形式具有多种，如图1-图4所示，一种优选实施方式，在底座114上开设的两个第三通孔163至少一个靠近侧壁112设置，需要说明的是，第三通孔163的设置方式有多种，当有一个第三通孔 163靠近侧壁112设置时，相较于传统雾化装置100将第三通孔163设置在主气道151轴线下方，使得主气道151内产生的烟雾在回流时与进气口164的距离更远，烟雾回流路径延长，不易通过进气口164、第三通孔163进入电池杆300 中破坏电路；当有两个第三通孔163靠近侧壁112设置时，烟雾回流路径被进一步延长，降低烟雾回流至电池杆300中的效果更好。

上述雾化装置100还包括T型结构的电极柱161，在底座114上开设有两个贯穿其厚度的沉头孔162，一种优选实施方式，将电极柱161卡接在沉头孔162 内，在其他实施方式中，也可以将电极柱161通过粘接剂粘接在沉头孔162内，并且电极柱161与发热组件140电连接。当从进气口164中吸入空气时，发热体141将通过进油孔131进入到雾化罩130内的烟油加热后雾化，供用户吸食。需要说明的是，电极柱161的形状以及设置方式有多种，底座114上开设的孔形状与电极柱161能配合即可，开设位置可根据实际情况设置，此处不做限制。

底座114的材料具有多种，具体地，底座114的材料包括硅胶、塑料中的至少一种，底座114作为嵌设电极柱161的基座，要保证绝缘性能良好，并且底座114的尺寸略大于中空腔体119，可以理解的是，当底座114的尺寸略大于中空腔体119时，因底座114采用硅胶、塑料中的至少一种，具有较大的弹变形量，可通过卡接的方式卡接在中空腔体119内，与本体111的结合紧密，卡接缝隙较小，避免烟雾在回流过程中通过卡接缝隙进入电池杆300中破坏电路。

发热组件140的结构形式具有多种，如图1、图2及图3所示，一种优选实施方式，发热组件140包括发热体141和吸油棉142，其中，发热体141包括陶瓷体与烧结于陶瓷体内部的发热丝，发热体141为两端开口的腔体结构，发热体141嵌设在雾化罩130内，吸油棉142包裹在陶瓷体的外侧，吸油棉142用于吸附进入雾化罩130内的烟油。可以理解的是，发热体141的功能主要为加热使烟油雾化，虽然本实施方式中采用的是将发热丝烧结于陶瓷体内，在其他实施方式中也可将发热丝绕设于吸油棉142上进行加热使烟油雾化，发热体141 的具体结构不限于此。另外，发热体141为两端开口的腔体结构，该腔体结构能够使得主气道151与U形通槽118相连通，此时通过进气口164进入的空气导入至主气道151中，带动主气道151中的烟雾传导至吸嘴套筒200中供用户吸食。

端盖120的结构形式具有多种，一种优选实施方式，端盖120为T型台，并且端盖120材质可以为硅胶，端盖120的小端尺寸略大于壳体110的开口，端盖120主要起到密封烟油仓116的效果，避免烟油泄漏，当端盖120的小端尺寸略大于壳体110的开口时，由于硅胶的高弹变形，与壳体110的开口卡接较为紧密，卡接缝隙较小，烟油仓116中的烟油不易泄漏，起到更好的密封效果。在端盖120上设置有两个插接式密封油柱210，当烟油仓116中的烟油量不足时，可通过拆卸密封油柱210，向烟油仓116中添加烟油，避免因烟油仓116 中的烟油不足而更换雾化装置100，造成资源浪费和给用户带来不好的消费体验。端盖120的结构和材料并不局限于此，还可以为其他能够满足要求的形式。

实施例二；

另外，如图1、图2以及图3所示，本实用新型还提供了一种电子烟，该电子烟包括电池杆300、雾化装置100和罩设于雾化装置100上的吸嘴套筒200。吸嘴套筒200罩设在壳体110靠近端盖120一端的外侧，且与壳体110可拆卸连接为一体，方便更换吸嘴套筒200，延长电子烟使用寿命。一种优选实施方式，雾化装置100与吸嘴套筒200通过卡扣连接，在雾化装置100的侧壁112外表面靠近端盖120的一端设置一卡勾，在吸嘴套筒200内表面设置一卡槽，通过侧壁112外表面靠近端盖120一端的卡勾与吸嘴套筒200内表面的卡槽相互配合，实现雾化装置100与吸嘴套筒200的固定连接；在其他实施方式中，雾化装置100与吸嘴套筒200也可以是膨胀式连接，其中吸嘴套筒200外壳采用记忆合金注塑成型，实现雾化装置100与吸嘴套筒200之间的罩设连接。

电池杆300为内部中空的腔体式结构，罩设于壳体110远离端盖120一端的外侧，电池杆300还包括内置空气开关310，其中空气开关310用于感应高速气流，接通内部电路，驱动发热组件140加热雾化罩130内的烟油，使其雾化产生烟雾，供用户吸食。一种优选实施方式，雾化装置100与电池杆300通过卡扣连接，在雾化装置100的侧壁112外表面远离端盖120的一端设置一卡勾，在电池杆300腔体内壁设置一卡槽，通过侧壁112外表面远离端盖120一端的卡勾与电池杆300腔体内壁的卡槽相互配合实现雾化装置100与电池杆300的固定连接；在其他实施方式中，雾化装置100与电池杆300也可以是螺纹连接。

该雾化装置100能够套设于电池杆300，通过从进气口164中吸入空气在主气道151、第一辅助气道152及第二辅助气道153中形成高速气流，空气开关 310感应到高速气流后接通内部电路，驱动发热体141工作，将通过进油孔131 进入到雾化罩130中的烟油加热后经雾化产生烟雾，通过主气道151传导至吸嘴套筒200中供用户吸食。在雾化装置100的两侧设置第一辅助气道152和第二辅助气道153，通过与两侧辅助气道相连的两个进气口164吸入空气，增大进气量，能够大大提高空气开关310的灵敏度，而设置两个进气口164在保证空气开关310灵敏度的同时，也可以保证较大的进气量，能够带动较多的烟雾量进入吸嘴套筒200中供用户吸食，保证较好的吸食体验，两个进气口164靠近壳体110侧壁112的一侧设置，远离主气道151轴线设置，能够避免烟雾在回流过程中进入电池杆300中破坏电路。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种雾化装置，其特征在于，包括：

壳体，呈一端开口的筒状结构，内部形成用于盛放烟油的烟油仓，具有U形通槽，所述U形通槽的两个开口位于所述烟油仓两侧的端面，所述壳体背离所述烟油仓的一侧开设有分别与所述U形通槽相连通的两个进气口；

端盖，盖合在所述壳体上，具有贯穿其厚度的第一通孔；

雾化罩，呈两端开口的腔体结构，一端设置在所述壳体内，且另一端嵌设在所述第一通孔内，开设有贯穿其厚度且与所述烟油仓相连通的两个进油孔；

发热组件，嵌设在所述雾化罩内，在远离所述端盖的方向上，所述发热组件的高度不小于所述进油孔的高度。

2.根据权利要求1所述的雾化装置，其特征在于，所述壳体包括本体以及卡接在所述本体内的底座，其中：

所述本体包括侧壁及设置在所述侧壁内的挡板，所述挡板将所述侧壁内部空间分割成两部分且一侧形成所述烟油仓，所述侧壁的两侧开设有两个第二通孔；

所述底座在靠近所述挡板一侧设有凹槽，所述凹槽与两个所述第二通孔配合形成所述U形通槽，所述底座上开设有两个分别连通所述进气口和所述U形通槽的第三通孔；

所述本体远离所述端盖的一侧设有中空腔体，所述底座卡接在所述中空腔体内。

3.根据权利要求2所述的雾化装置，其特征在于，两个所述第三通孔至少一个靠近所述侧壁设置。

4.根据权利要求2所述的雾化装置，其特征在于，还包括T型结构的电极柱，所述底座上开设有两个贯穿其厚度的沉头孔，所述电极柱设置在所述沉头孔内，且与所述发热组件电连接。

5.根据权利要求2所述的雾化装置，其特征在于，所述底座的材料包括硅胶、塑料中的至少一种，所述底座的尺寸略大于所述中空腔体。

6.根据权利要求2所述的雾化装置，其特征在于，所述挡板背离所述底座的一侧具有套筒，所述雾化罩嵌设在所述套筒内，且所述进油孔位于所述套筒远离所述底座的一侧。

7.根据权利要求1所述的雾化装置，其特征在于，所述发热组件包括发热体和吸油棉，所述发热体为两端开口的腔体结构，嵌设在所述雾化罩内，包括陶瓷体与烧结于所述陶瓷体内部的发热丝，所述吸油棉包裹在所述陶瓷体的外侧。

8.根据权利要求1所述的雾化装置，其特征在于，所述端盖为T型台，且材质为硅胶，所述端盖的小端尺寸略大于所述壳体的开口。

9.一种电子烟，其特征在于，包括吸嘴套筒、电池杆以及如权利要求1-8任一项所述的雾化装置，所述吸嘴套筒罩设在所述壳体靠近所述端盖一端的外侧，且与所述壳体可拆卸连接为一体，所述电池杆为内部中空的腔体式结构，罩设于所述壳体远离所述端盖一端的外侧，所述电池杆还包括内置空气开关。

10.根据权利要求9所述的电子烟，其特征在于，所述雾化装置与所述吸嘴套筒之间卡扣连接或是膨胀连接，所述雾化装置与所述电池杆之间卡扣连接或是螺纹连接。

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