CN214221772U - 适用于汽轮机的滑动轴承 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种适用于汽轮机的滑动轴承，适用于汽轮机的滑动轴承包括轴承本体、转子以及多个呈圆弧状的可倾瓦，所述轴承本体包括上瓦体以及下瓦体，所述上瓦体和所述下瓦体对接以形成通过孔，所述转子穿设在所述通过孔中，多个所述可倾瓦沿所述转子的周向均匀布置，所述上瓦体或所述下瓦体上设置有第一弧形槽，所述可倾瓦的端部设置有旋转销轴，所述旋转销轴能够沿所述第一弧形槽滑动。本实用新型提供的适用于汽轮机的滑动轴承可在不吊装转子的情况下对可倾瓦进行更换。

Description

适用于汽轮机的滑动轴承

技术领域

本实用新型涉及滑动轴承领域，尤其涉及一种适用于汽轮机的滑动轴承。

背景技术

对于大型汽轮机轴承，维护是一个比较大的问题，因为在维护的时候，可能会产生需要更换可倾瓦的情况发生。可倾瓦是限制在轴承体里面的，如果要换可倾瓦，现有的操作方式是先要把转子吊起至一定高度，使得可倾瓦外露，再对可倾瓦进行更换维护。此举对于尺寸较小的轴承而言比较轻松，单对于汽轮机转子这类大型轴承而言，十分费力且吊装十分不方便，且不安全。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种适用于汽轮机的滑动轴承，旨在解决上述技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提出的一种适用于汽轮机的滑动轴承包括轴承本体、转子以及多个呈圆弧状的可倾瓦，所述轴承本体包括上瓦体以及下瓦体，所述上瓦体和所述下瓦体对接以形成通过孔，所述转子穿设在所述通过孔中，多个所述可倾瓦沿所述转子的周向均匀布置，所述上瓦体或所述下瓦体上设置有第一弧形槽，所述可倾瓦的端部设置有旋转销轴，所述旋转销轴能够沿所述第一弧形槽滑动。

在一实施例中，所述适用于汽轮机的滑动轴承还包括轴承盖，所述轴承盖设置在所述轴承本体的端部，所述转子穿设所述轴承盖。

在一实施例中，所述轴承盖的内壁面上设置有第二弧形槽，所述可倾瓦远离所述轴承本体的端部的旋转销轴能够沿所述第二弧形槽滑动。

在一实施例中，所述轴承盖的外圆周上设置有凸缘，所述轴承本体上设有与所述凸缘相适配的安装槽。

在一实施例中，所述可倾瓦上开设有吊装孔。

在一实施例中，所述轴承本体内设置有限位螺钉。

在一实施例中，所述轴承盖为一体成型件，所述轴承盖的轴心处开设有供所述转子穿过的通孔。

在一实施例中，所述轴承盖包括能够彼此对接的第一半圆环和第二半圆环

本实用新型的技术方案中，适用于汽轮机的滑动轴承包括轴承本体、转子以及多个呈圆弧状的可倾瓦，轴承本体包括上瓦体以及下瓦体，上瓦体和下瓦体对接以形成通过孔，转子穿设在通过孔中，多个可倾瓦沿转子的周向均匀布置，上瓦体或下瓦体上设置有第一弧形槽，可倾瓦的端部设置有旋转销轴，旋转销轴能够沿第一弧形槽滑动。因此在需要对可倾瓦进行更换维护时，在将上瓦体打开后，可以先将上瓦体与转子之间的可倾瓦直接进行更换，随后再可以直接通过拉动位于下瓦体与转子之间的可倾瓦，由于可倾瓦的端部设置有旋转销轴，因此在拉动可倾瓦时，旋转销轴会在第一弧形槽中滑动，从而将位于下瓦体与转子之间的可倾瓦拉出进行更换，从而不再需要将转子进行吊装再更换可倾瓦。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例的适用于汽轮机的滑动轴承的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的适用于汽轮机的滑动轴承的部分结构正视图；

图3为本实用新型实施例的适用于汽轮机的滑动轴承的剖面示意图；

图4为本实用新型实施例的可倾瓦的结构示意图；

图5为本实用新型实施例的轴承盖的结构示意图。

附图标号说明：10、轴承本体；11、上瓦体；12、下瓦体；13、第一弧形槽；20、可倾瓦；21、旋转销轴；22、吊装孔；30、转子；40、轴承盖；41、第二弧形槽；50、限位螺钉。

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

并且，本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

本实用新型提供一种适用于汽轮机的滑动轴承。

如图1、图2和图4所示，本实用新型实施例提供的适用于汽轮机的滑动轴承包括轴承本体10、转子30以及多个呈圆弧状的可倾瓦20，所述轴承本体10包括上瓦体11以及下瓦体12，所述上瓦体11和所述下瓦体12对接以形成通过孔，所述转子30穿设在所述通过孔中，多个所述可倾瓦20沿所述转子30的周向均匀布置，所述上瓦体11或所述下瓦体12上设置有第一弧形槽13，所述可倾瓦20的端部设置有旋转销轴21，所述旋转销轴21能够沿所述第一弧形槽13滑动。

在本实施例中，适用于汽轮机的滑动轴承包括轴承本体10、转子30以及多个呈圆弧状的可倾瓦20，轴承本体10包括上瓦体11以及下瓦体12，上瓦体11和下瓦体12对接以形成通过孔，转子30穿设在通过孔中，多个可倾瓦20沿转子30的周向均匀布置，上瓦体11或下瓦体12上设置有第一弧形槽13，可倾瓦20的端部设置有旋转销轴21，旋转销轴21能够沿第一弧形槽13滑动。因此在需要对可倾瓦20进行更换维护时，在将上瓦体11打开后，可以先将上瓦体11与转子30之间的可倾瓦20直接进行更换，随后再可以直接通过拉动位于下瓦体12与转子30之间的可倾瓦20，由于可倾瓦20的端部设置有旋转销轴21，因此在拉动可倾瓦20时，旋转销轴21会在第一弧形槽13中滑动，从而将位于下瓦体12与转子30之间的可倾瓦20拉出进行更换，从而不再需要将转子30进行吊装再更换可倾瓦20。

其中，第一弧形槽13不仅可以作为旋转销轴21的滑动路径，还可以限制旋转销轴21的径向移动，使得旋转销轴21只能够沿第一弧形槽13的延伸方向滑动，同时，所述轴承本体10内设置有限位螺钉50，因此可通过限位螺钉50对可倾瓦20在圆周方向上进行单向限位，进一步提升了其转动时的稳定性。

另外，所述适用于汽轮机的滑动轴承还包括轴承盖40，所述轴承盖40设置在所述轴承本体10的端部，所述转子30穿设所述轴承盖40。在本实施例中，通过设置轴承盖40将轴承本体10的端部进行封盖，使得可以将轴承本体10内进行封闭，防止其内部零部件受损。

请参考图3，所述轴承盖40的内壁面上设置有第二弧形槽41，所述可倾瓦20远离所述轴承本体10的端部的旋转销轴21能够沿所述第二弧形槽41滑动。在本实施例中，在轴承盖40盖设在轴承本体10端部时，可倾瓦20由于会在内部转动，因此通过在轴承盖40的内壁面上设置第二弧形槽41，且第二弧形槽41的位置与第一弧形槽13的位置相对应，从而使得可倾瓦20两端的旋转销轴21能够分别在第一弧形槽13和第二弧形槽41中滑动，可以提高可倾瓦20在转动时的流畅性。

请参考图5，所述轴承盖40的外圆周上设置有凸缘，所述轴承本体10上设有与所述凸缘相适配的安装槽。在本实施例中，轴承盖40通过凸缘安装在轴承本体10上的安装槽上，并且在该实施例中，轴承盖40可以为分体对接式的两个半圆环，也可以为一体成型件，其中间开设有供转子30穿过的通孔。

在一实施例中，所述可倾瓦20上开设有吊装孔22。在本实施例中，在需要对可倾瓦20进行更换时，可通过起吊螺钉拉住吊装孔22，使得可倾瓦20绕着转子30旋转出来即可将可倾瓦20吊走，这样即可在不需要大幅度移动转子30的情况下，对可倾瓦20进行更换。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (8)

1.一种适用于汽轮机的滑动轴承，其特征在于，所述适用于汽轮机的滑动轴承包括轴承本体、转子以及多个呈圆弧状的可倾瓦，所述轴承本体包括上瓦体以及下瓦体，所述上瓦体和所述下瓦体对接以形成通过孔，所述转子穿设在所述通过孔中，多个所述可倾瓦沿所述转子的周向均匀布置，所述上瓦体或所述下瓦体上设置有第一弧形槽，所述可倾瓦的端部设置有旋转销轴，所述旋转销轴能够沿所述第一弧形槽滑动。

2.根据权利要求1所述的适用于汽轮机的滑动轴承，其特征在于，所述适用于汽轮机的滑动轴承还包括轴承盖，所述轴承盖设置在所述轴承本体的端部，所述转子穿设所述轴承盖。

3.根据权利要求2所述的适用于汽轮机的滑动轴承，其特征在于，所述轴承盖的内壁面上设置有第二弧形槽，所述可倾瓦远离所述轴承本体的端部的旋转销轴能够沿所述第二弧形槽滑动。

4.根据权利要求3所述的适用于汽轮机的滑动轴承，其特征在于，所述轴承盖的外圆周上设置有凸缘，所述轴承本体上设有与所述凸缘相适配的安装槽。

5.根据权利要求4所述的适用于汽轮机的滑动轴承，其特征在于，所述可倾瓦上开设有吊装孔。

6.根据权利要求5所述的适用于汽轮机的滑动轴承，其特征在于，所述轴承本体内设置有限位螺钉。

7.根据权利要求2所述的适用于汽轮机的滑动轴承，其特征在于，所述轴承盖为一体成型件，所述轴承盖的轴心处开设有供所述转子穿过的通孔。

8.根据权利要求2所述的适用于汽轮机的滑动轴承，其特征在于，所述轴承盖包括能够彼此对接的第一半圆环和第二半圆环。

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