CN214212766U - 一种汽车点火线圈用焊接台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车点火线圈用焊接台，包括底座，所述底座顶部四角处均固定设置有支撑柱，所述支撑柱顶端之间固定设置有框体，所述框体底端开设有镂空槽，所述框体内部顶端侧壁四角处均固定设置有连接杆，若干所述连接杆的一端之间固定设置有放置台。本实用新型通过连接板和丝杆的连接安装方式配合上驱动结构的使用，可使得本焊接台在为汽车点火线圈进行焊接时的固定时，工作人员只需将点火线圈直接放置在放置台上，就可使得汽车点火线圈较长的两边受到相对的固定块的夹持固定，无需刻意的调节点火线圈的放置位置就可使其受到夹持固定，进而简化本焊接台的使用步骤，提高了焊接加工的整体工作效率。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及一种汽车点火线圈用焊接台。
背景技术
随着汽车汽油发动机向高转速、高压缩比、大功率、低油耗和低排放的方向发展，传统的点火装置已经不适应使用要求。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置，提高点火线圈的能量，火花塞就能产生足够能量的火花，这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。
目前在汽车点火线圈的生成加工领域中，多需要使用到焊接台来辅助对汽车点火线圈的焊接加工工作，目前的焊接台在使用时，需要将点火线圈按照特点的摆放角度进行放置，以适应焊接台上相应固定机构的使用，调整步骤较麻烦，影响了焊接加工的整体工作效率，且在进行焊接加工时，因焊接加工产生的废屑容易在焊接台上形成堆积，造成焊接台周围空间的脏乱，同时，后续工作人员对该类废屑的清理工作也必将费时费力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车点火线圈用焊接台，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车点火线圈用焊接台，包括底座，所述底座顶部四角处均固定设置有支撑柱，所述支撑柱顶端之间固定设置有框体，所述框体底端开设有镂空槽，所述框体内部顶端侧壁四角处均固定设置有连接杆，若干所述连接杆的一端之间固定设置有放置台，所述框体内部四侧侧壁均固定设置有支撑杆，所述支撑杆的一端之间固定设置有安装块，所述安装块内部底端开设有放置腔，所述安装块内部顶端开设有空腔，所述安装块顶端四侧与框体之间均通过转轴活动设置有丝杆，所述放置腔、空腔内部设置有驱动机构，所述丝杆一端外侧均通过螺纹孔活动设置有连接板，所述连接板顶端一侧在放置台一侧均通过支架安装有固定块，所述底座顶部在镂空槽下方固定设置有支撑框，所述支撑框内部底端设置有第一滤网，所述第一滤网顶部设置有收集盒，所述收集盒内部底面设置有第二滤网。
优选的，所述驱动机构包括马达、第一齿轮和第二齿轮，所述放置腔内部通过安装座安装有马达，所述空腔内部底端通过转轴活动设置有第一齿轮，所述空腔内部四侧在丝杆所在的转轴一端均通过联轴器传动连接有第二齿轮，所述第一齿轮分别与第二齿轮相啮合。
优选的，所述支撑框内部底端通过支架安装有吸风机。
优选的，所述支撑杆的一端均通过安装孔穿过连接板。
优选的，所述固定块一侧表面均设置有防护软垫。
优选的，所述安装块顶端固定设置有锥形引导块。
优选的，所述框体内部底端为倾斜设置。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
(1)本实用新型通过连接板和丝杆的连接安装方式配合上驱动结构的使用，可使得本焊接台在为汽车点火线圈进行焊接时的固定时，工作人员只需将点火线圈直接放置在放置台上，就可使得汽车点火线圈较长的两边受到相对的固定块的夹持固定，无需刻意的调节点火线圈的放置位置就可使其受到夹持固定，进而简化本焊接台的使用步骤，提高了焊接加工的整体工作效率。
(2)本实用新型通过将放置台悬置在框体中的结构形式可使得在进行焊接加工时，因焊接工作产生的废屑会直接落入到框体中，再通过框体底部倾斜底面和镂空槽的设置，落入至框体中的废屑会从镂空槽落入至收集盒中进行收集，有效防止了废屑的生成造成焊接台周围空间的脏乱的情况发生，并且后续工作人员只需清理放置台就可完成对废屑的清理工作，提高了本焊接台的实际应用效果，且在进行焊接加工时，还可同步启用吸风机，通过吸风机的使用加上第一滤网和第二滤网的支撑结构可使得吸风机对镂空槽处产生吸力，有效避免了废屑落到收集盒外部的情况发生，提高了收集盒对废屑所提供的收集效果。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车点火线圈用焊接台的整体结构示意图；
图2为本实用新型一种汽车点火线圈用焊接台框体的俯视结构示意图；
图3为本实用新型一种汽车点火线圈用焊接台图1中A处的放大示意图。
图中：1、底座；2、支撑柱；3、框体；4、镂空槽；5、连接杆；6、放置台；7、支撑杆；8、安装块；9、放置腔；10、空腔；11、丝杆；12、驱动机构；13、连接板；14、固定块；15、支撑框；16、第一滤网；17、收集盒；18、第二滤网；19、马达；20、第一齿轮；21、第二齿轮；22、吸风机；23、防护软垫；24、锥形引导块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图3，本实用新型提供一种汽车点火线圈用焊接台，包括底座1，底座1顶部四角处均固定设置有支撑柱2，支撑柱2顶端之间固定设置有框体3，框体3底端开设有镂空槽4，框体3内部顶端侧壁四角处均固定设置有连接杆5，若干连接杆5的一端之间固定设置有放置台6，框体3内部四侧侧壁均固定设置有支撑杆7，支撑杆7的一端之间固定设置有安装块8，安装块8内部底端开设有放置腔9，安装块8内部顶端开设有空腔10，安装块8顶端四侧与框体3之间均通过转轴活动设置有丝杆11，放置腔9、空腔10内部设置有驱动机构12，丝杆11一端外侧均通过螺纹孔活动设置有连接板13，连接板13顶端一侧在放置台6一侧均通过支架安装有固定块14，底座1顶部在镂空槽4下方固定设置有支撑框15，支撑框15内部底端设置有第一滤网16，第一滤网16顶部设置有收集盒17，收集盒17内部底面设置有第二滤网18。
本实施例中，优选的，驱动机构12包括马达19、第一齿轮20和第二齿轮21，放置腔9内部通过安装座安装有马达19，空腔10内部底端通过转轴活动设置有第一齿轮20，空腔10内部四侧在丝杆11所在的转轴一端均通过联轴器传动连接有第二齿轮21，第一齿轮20分别与第二齿轮21相啮合，通过驱动机构12的使用可完成对四个不同丝杆11的同步转动驱动。
本实施例中，优选的，支撑框15内部底端通过支架安装有吸风机22，通过吸风机22的使用加上第一滤网16和第二滤网18的支撑结构可使得吸风机22对镂空槽4处产生吸力，有效避免了废屑落到收集盒17外部的情况发生，提高了收集盒17对废屑所提供的收集效果。
本实施例中，优选的，支撑杆7的一端均通过安装孔穿过连接板13，通过安装孔的连接穿过连接板13的支撑杆7能够为连接板13提供限位效果，保证连接板13能够随着丝杆11的转动进行位移。
本实施例中，优选的，固定块14一侧表面均设置有防护软垫23，防护软垫23用于对点火线圈提供受夹持固定时的保护。
本实施例中，优选的，安装块8顶端固定设置有锥形引导块24，锥形引导块24能够避免因焊接加工产生的废屑在落入框体3中后在安装块8顶部形成堆积。
本实施例中，优选的，框体3内部底端为倾斜设置，底端为倾斜设置的框体3能够将落入至框体3中的废屑引导至镂空槽4处落出。
本实用新型的工作原理及使用流程：该焊接台在进行使用时，将需要进行焊接的汽车点火线圈放置在放置台6上，然后启用马达19驱动第一齿轮20进行转动，不同的第二齿轮21是不相啮合的，所以第一齿轮20的转动会带动分别与其相啮合的第二齿轮21进行转动，因相对的第二齿轮21与第一齿轮20的啮合方式，相对的第二齿轮21会进行相反方向的转动，由此带动框体3内部相对的丝杆11进行相反方向的同步转动，安装在丝杆11上相对的两组连接板13经过支撑杆7的限位会进行相向的同步移动使得固定块14进行移动直至任意相对的固定块14夹持固定住放置台6上的汽车点火线圈，之后就可开始对汽车点火线圈的焊接加工，通过连接板13和丝杆11的连接安装方式配合上驱动结构的使用，可使得本焊接台在为汽车点火线圈进行焊接时的固定时，工作人员只需将点火线圈直接放置在放置台6上，无需刻意的调节点火线圈的放置位置就可使其受到夹持固定，进而简化本焊接台的使用步骤，提高了焊接加工的整体工作效率，在进行焊接加工时，因焊接工作产生的废屑会直接落入到框体3中，通过框体3底部倾斜底面和镂空槽4的设置，落入至框体3中的废屑会从镂空槽4落入至收集盒17中进行收集，有效防止了废屑的生成造成焊接台周围空间的脏乱的情况发生，提高了本焊接台的实际应用效果，且在进行焊接加工时，还可同步启用吸风机22，通过吸风机22的使用加上第一滤网16和第二滤网18的支撑结构可使得吸风机22对镂空槽4处产生吸力，有效避免了废屑落到收集盒17外部的情况发生，提高了收集盒17对废屑所提供的收集效果。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种汽车点火线圈用焊接台，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部四角处均固定设置有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)顶端之间固定设置有框体(3)，所述框体(3)底端开设有镂空槽(4)，所述框体(3)内部顶端侧壁四角处均固定设置有连接杆(5)，若干所述连接杆(5)的一端之间固定设置有放置台(6)，所述框体(3)内部四侧侧壁均固定设置有支撑杆(7)，所述支撑杆(7)的一端之间固定设置有安装块(8)，所述安装块(8)内部底端开设有放置腔(9)，所述安装块(8)内部顶端开设有空腔(10)，所述安装块(8)顶端四侧与框体(3)之间均通过转轴活动设置有丝杆(11)，所述放置腔(9)、空腔(10)内部设置有驱动机构(12)，所述丝杆(11)一端外侧均通过螺纹孔活动设置有连接板(13)，所述连接板(13)顶端一侧在放置台(6)一侧均通过支架安装有固定块(14)，所述底座(1)顶部在镂空槽(4)下方固定设置有支撑框(15)，所述支撑框(15)内部底端设置有第一滤网(16)，所述第一滤网(16)顶部设置有收集盒(17)，所述收集盒(17)内部底面设置有第二滤网(18)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车点火线圈用焊接台，其特征在于：所述驱动机构(12)包括马达(19)、第一齿轮(20)和第二齿轮(21)，所述放置腔(9)内部通过安装座安装有马达(19)，所述空腔(10)内部底端通过转轴活动设置有第一齿轮(20)，所述空腔(10)内部四侧在丝杆(11)所在的转轴一端均通过联轴器传动连接有第二齿轮(21)，所述第一齿轮(20)分别与第二齿轮(21)相啮合。
3.根据权利要求1所述的一种汽车点火线圈用焊接台，其特征在于：所述支撑框(15)内部底端通过支架安装有吸风机(22)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车点火线圈用焊接台，其特征在于：所述支撑杆(7)的一端均通过安装孔穿过连接板(13)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车点火线圈用焊接台，其特征在于：所述固定块(14)一侧表面均设置有防护软垫(23)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车点火线圈用焊接台，其特征在于：所述安装块(8)顶端固定设置有锥形引导块(24)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车点火线圈用焊接台，其特征在于：所述框体(3)内部底端为倾斜设置。
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