CN214211790U - 一种船用肋骨矫平装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种船用肋骨矫平装置，包括支架，所述支架的顶部固定设有工作台，所述工作台的顶部滑动设有两个由驱动螺杆驱动的移动安装架，两个所述移动安装架上均安装有若干由驱动器驱动的肋骨筋板压紧辊，移动安装架的上方设有与通过安装板安装于工作台上的肋骨面板压紧器，所述肋骨面板压紧器通过连接结构滑动安装于安装板上，所述连接结构的底部设有与安装于安装板上的托板相连接的液压杆；本实用新型使用时将待矫正的船用肋骨的筋板部分放入两个移动安装架的上肋骨筋板压紧辊之间，转动驱动螺杆将两个移动安装架互相靠拢，使肋骨筋板压紧辊对筋板部分进行夹紧，船用肋骨的面板部分插入肋骨面板压紧器的下方。
Description
技术领域
本实用新型涉及船用肋骨加工设备技术领域，尤其涉及一种船用肋骨矫平装置。
背景技术
目前，船用肋骨矫平装置是用来矫平船舶上肋骨的总体直线度、肋骨面板平面度、筋板直线度以及肋骨面板和筋板的垂直度的矫平装置，目前市场上大多数类似装置只能矫平普通平板或扁钢，不能满足船用肋骨的总体矫平。为此，我们提出一种船用肋骨矫平装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种船用肋骨矫平装置。
为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：
一种船用肋骨矫平装置，包括支架，所述支架的顶部固定设有工作台，所述工作台的顶部滑动设有两个由驱动螺杆驱动的移动安装架，两个所述移动安装架上均安装有若干由驱动器驱动的肋骨筋板压紧辊，移动安装架的上方设有通过安装板安装于工作台上的肋骨面板压紧器，所述肋骨面板压紧器通过连接结构滑动安装于安装板上，所述连接结构的底部设有与安装于安装板上的托板相连接的液压杆。
进一步的，所述移动安装架的底部设有与其一体成型的且与工作台上的滑槽相配合的滑块。
进一步的，所述驱动螺杆包括固定于移动安装架一侧的连接块，所述连接块上活动安装有螺接于安装板上的螺杆体，所述螺杆体的端部设有与其一体成型的且与连接块上的连接孔内壁上的环槽相配合的连接环。
进一步的，两块所述连接块之间通过若干连接杆连接。
进一步的，所述驱动器包括固定于肋骨筋板压紧辊一端的传动轮a，若干所述传动轮a之间通过传动带a连接，其中一根所述肋骨筋板压紧辊的一端安装有电机a。
进一步的，所述肋骨面板压紧器包括若干肋骨面板压紧辊，若干所述肋骨面板压紧辊的端部均设有传动轮b，若干所述传动轮b之间通过传动带b连接，其中一根所述肋骨面板压紧辊的一端安装有电机b。
进一步的，所述连接结构包括安装于若干肋骨面板压紧辊两端的且与安装板上的安装槽相配合的连接板，所述连接板的两端设有与其一体成型的且与安装槽上的限位槽相配合的限位板，连接板的外侧固定设有与其一体成型的且与液压杆相连接的延伸板。
本实用新型使用时将待矫正的船用肋骨的筋板部分放入两个移动安装架的上肋骨筋板压紧辊之间，转动驱动螺杆将两个移动安装架互相靠拢，使肋骨筋板压紧辊对筋板部分进行夹紧，船用肋骨的面板部分插入肋骨面板压紧器的下方，液压杆驱动连接结构下移使肋骨面板压紧器与船用肋骨的面板部分紧密接触，驱动器驱动肋骨筋板压紧辊转动实现对肋骨的筋板部分矫平，肋骨面板压紧器对船用肋骨的面板部分进行矫平，可以实现同时对船用肋骨的筋板和面板进行矫平。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1是本实用新型的整体结构示意图；
图2是本实用新型图1的部分结构示意图；
图3是本实用新型图2的部分结构示意图；
图4是本实用新型移动安装架和驱动螺杆的结构示意图；
图5是本实用新型安装板的结构示意图；
图6是本实用新型肋骨面板压紧器的结构示意图。
图中标号说明：1-支架、2-螺杆体、3-延伸板、4-安装槽、5-托板、6-液压杆、7-电机b、8-传动轮b、9-传动带b、10-肋骨面板压紧辊、11-连接板、12- 移动安装架、13-安装板、14-电机a、15-传动带a、16-传动轮a、17-肋骨筋板压紧辊、19-工作台、20-滑槽、21-连接块、22-连接杆、23-滑块、24-环槽、25- 连接环、26-连接孔、27-限位槽、28-限位板。
具体实施方式
下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本实用新型。
如图1至6所示，本实施例提供一种船用肋骨矫平装置，包括支架1，所述支架1的顶部固定设有工作台19，所述工作台19的顶部滑动设有两个由驱动螺杆驱动的移动安装架12，两个所述移动安装架12上均安装有若干由驱动器驱动的肋骨筋板压紧辊17，移动安装架12的上方设有通过安装板13安装于工作台19上的肋骨面板压紧器，所述肋骨面板压紧器通过连接结构滑动安装于安装板13上，所述连接结构的底部设有与安装于安装板13上的托板5相连接的液压杆6。
将待矫正的船用肋骨的筋板部分放入两个移动安装架12的上肋骨筋板压紧辊17之间，转动驱动螺杆将两个移动安装架12互相靠拢，使肋骨筋板压紧辊17对筋板部分进行夹紧，船用肋骨的面板部分插入肋骨面板压紧器的下方，液压杆6驱动连接结构下移使肋骨面板压紧器与船用肋骨的面板部分紧密接触，驱动器驱动肋骨筋板压紧辊17转动实现对肋骨的筋板部分矫平，肋骨面板压紧器对船用肋骨的面板部分进行矫平，可以实现同时对船用肋骨的筋板和面板进行矫平。
优选的，所述移动安装架12的底部设有与其一体成型的且与工作台19上的滑槽20相配合的滑块23。
滑块23与滑槽20互相配合，实现移动安装架12在工作台19上的移动。
优选的，所述驱动螺杆包括固定于移动安装架12一侧的连接块21，所述连接块21上活动安装有螺接于安装板13上的螺杆体2，所述螺杆体2的端部设有与其一体成型的且与连接块21上的连接孔26内壁上的环槽24相配合的连接环25。
优选的，两块所述连接块21之间通过若干连接杆22连接。
旋转螺杆体2进而在连接块21的传动作用下带动移动安装架12移动，连接杆22的设置可以起到连接两块连接块21的作用，达到传动的目的。
优选的，所述驱动器包括固定于肋骨筋板压紧辊17一端的传动轮a16，若干所述传动轮a16之间通过传动带a15连接，其中一根所述肋骨筋板压紧辊17 的一端安装有电机a14。
电机a14驱动传动轮a16转动，在传动带a15的作用下实现驱动肋骨筋板压紧辊17的目的。
优选的，所述肋骨面板压紧器包括若干肋骨面板压紧辊10，若干所述肋骨面板压紧辊10的端部均设有传动轮b8，若干所述传动轮b8之间通过传动带 b9连接，其中一根所述肋骨面板压紧辊10的一端安装有电机b7。
电机b7驱动传动轮b8转动，在传动带b9的作用下实现驱动肋骨面板压紧辊10的目的。
优选的，所述连接结构包括安装于若干肋骨面板压紧辊10两端的且与安装板13上的安装槽4相配合的连接板11，所述连接板11的两端设有与其一体成型的且与安装槽4上的限位槽27相配合的限位板28，连接板11的外侧固定设有与其一体成型的且与液压杆6相连接的延伸板3。
连接板11将所有的筋骨面板压紧辊10连接起来，在液压杆6的驱动下带动连接板11沿着安装槽4上下移动，方便调整肋骨面板与肋骨面板压紧辊10 之间的距离。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
Claims (7)
1.一种船用肋骨矫平装置，包括支架，其特征在于：所述支架的顶部固定设有工作台，所述工作台的顶部滑动设有两个由驱动螺杆驱动的移动安装架，两个所述移动安装架上均安装有若干由驱动器驱动的肋骨筋板压紧辊，移动安装架的上方设有通过安装板安装于工作台上的肋骨面板压紧器，所述肋骨面板压紧器通过连接结构滑动安装于安装板上，所述连接结构的底部设有与安装于安装板上的托板相连接的液压杆。
2.根据权利要求1所述的一种船用肋骨矫平装置，其特征在于：所述移动安装架的底部设有与其一体成型的且与工作台上的滑槽相配合的滑块。
3.根据权利要求1所述的一种船用肋骨矫平装置，其特征在于：所述驱动螺杆包括固定于移动安装架一侧的连接块，所述连接块上活动安装有螺接于安装板上的螺杆体，所述螺杆体的端部设有与其一体成型的且与连接块上的连接孔内壁上的环槽相配合的连接环。
4.根据权利要求3所述的一种船用肋骨矫平装置，其特征在于：两块所述连接块之间通过若干连接杆连接。
5.根据权利要求1所述的一种船用肋骨矫平装置，其特征在于：所述驱动器包括固定于肋骨筋板压紧辊一端的传动轮a，若干所述传动轮a之间通过传动带a连接，其中一根所述肋骨筋板压紧辊的一端安装有电机a。
6.根据权利要求1所述的一种船用肋骨矫平装置，其特征在于：所述肋骨面板压紧器包括若干肋骨面板压紧辊，若干所述肋骨面板压紧辊的端部均设有传动轮b，若干所述传动轮b之间通过传动带b连接，其中一根所述肋骨面板压紧辊的一端安装有电机b。
7.根据权利要求6所述的一种船用肋骨矫平装置，其特征在于：所述连接结构包括安装于若干肋骨面板压紧辊两端的且与安装板上的安装槽相配合的连接板，所述连接板的两端设有与其一体成型的且与安装槽上的限位槽相配合的限位板，连接板的外侧固定设有与其一体成型的且与液压杆相连接的延伸板。
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