CN214200660U - 一种汽车轮毂防尘模拟试验机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种汽车轮毂防尘模拟试验机，传动箱包括箱盖和下箱体，试验头工装位于传动箱的一侧，传动轴一端安装在试验头工装内且穿过传动箱；在传动箱左右两侧的箱壁上分别设有轴承大端盖和端盖，在其箱壁内设有角接触球轴承，在一侧的箱壁上，传动轴依次穿过轴承大端盖、角接触球轴承、端盖，在端盖与传动轴之间还设有挡圈；在传动箱的右侧，传动轴的最右端从传动箱伸出，传动轴的右端上还设有小带轮，小带轮通过圆螺母固定在传动轴上，小带轮由电机通过多楔带带动其转动。其有益效果是：本装置是用于汽车轮毂单元设计的试验机，其具有防尘效果好，加载精确度高，运行更加平稳的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种试验机，特别是指一种汽车轮毂防尘模拟试验机。
背景技术
传统的用于对传动轴进行抗扭、拉伸试验的汽车防尘罩试验机，其摆动机构、旋转、拉伸装置、旋转驱动装置、直线驱动装置是装设在试验箱内，这种结构的汽车防尘罩试验机存在以下缺陷，转动部件、传动部件所产生的热量不易进行散热，同时动部件、传动部件还受试验箱内高、低温环境变化的影响较大，影响设备运行的稳定性，从而降低了汽车防尘罩试验机试验结果的可靠性。
实用新型内容
本实用新型为解决现有技术中存在的问题，提出一种汽车轮毂防尘模拟试验机。
本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种汽车轮毂防尘模拟试验机，包括：床身、传动箱，还包括试验头工装、传动轴，所述传动箱包括箱盖和下箱体，所述试验头工装位于所述传动箱的一侧，所述传动轴一端安装在所述试验头工装内且穿过所述传动箱；
在所述传动箱左右两侧的箱壁上分别设有轴承大端盖和端盖，在其箱壁内设有角接触球轴承，在一侧的箱壁上，所述传动轴依次穿过所述轴承大端盖、角接触球轴承、端盖，在所述端盖与所述传动轴之间还设有挡圈；
在所述箱盖上端设有吊环螺钉，所述吊环螺钉位于所述箱盖的中心；
在所述传动箱的右侧，所述传动轴的最右端从所述传动箱伸出，所述传动轴的右端上还设有小带轮，所述小带轮通过圆螺母固定在所述传动轴上，所述小带轮由电机通过多楔带带动其转动。
进一步，所述下箱体固定在底板上，所述底板固定在床身上。
有益效果是：本装置是用于汽车轮毂单元设计的试验机，其具有防尘效果好，加载精确度高，运行更加平稳的特点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示一种汽车轮毂防尘模拟试验机，包括：床身1、传动箱2，还包括试验头工装3、传动轴4，传动箱2包括箱盖5和下箱体6，试验头工装3位于传动箱2的一侧，传动轴4一端安装在试验头工装3内且穿过传动箱2；
在传动箱2左右两侧的箱壁上分别设有轴承大端盖7和端盖8，轴承大端盖7和端盖8通过全螺纹螺栓17固定在箱壁上，在其箱壁内设有角接触球轴承9，在一侧的箱壁上，传动轴4依次穿过轴承大端盖7、角接触球轴承9、端盖8，并通过螺母15连接固定，在端盖8与传动轴4之间还设有挡圈10；
在箱盖5上端设有吊环螺钉11，吊环螺钉11位于箱盖5的中心；
在传动箱2的右侧，传动轴4的最右端从传动箱2伸出，传动轴4的右端上还设有小带轮12，小带轮12通过圆螺母13固定在传动轴4上，小带轮12由电机通过多楔带16带动其转动。
下箱体6固定在底板14上，底板14固定在床身1上。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种汽车轮毂防尘模拟试验机，包括：床身、传动箱，其特征在于：还包括试验头工装、传动轴，所述传动箱包括箱盖和下箱体，所述试验头工装位于所述传动箱的一侧，所述传动轴一端安装在所述试验头工装内且穿过所述传动箱；
在所述传动箱左右两侧的箱壁上分别设有轴承大端盖和端盖，在其箱壁内设有角接触球轴承，在一侧的箱壁上，所述传动轴依次穿过所述轴承大端盖、角接触球轴承、端盖，在所述端盖与所述传动轴之间还设有挡圈；
在所述箱盖上端设有吊环螺钉，所述吊环螺钉位于所述箱盖的中心；
在所述传动箱的右侧，所述传动轴的最右端从所述传动箱伸出，所述传动轴的右端上还设有小带轮，所述小带轮通过圆螺母固定在所述传动轴上，所述小带轮由电机通过多楔带带动其转动。
2.根据权利要求1所述的汽车轮毂防尘模拟试验机，其特征在于：所述下箱体固定在底板上，所述底板固定在床身上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022842730.XU CN214200660U (zh) | 2020-12-01 | 2020-12-01 | 一种汽车轮毂防尘模拟试验机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022842730.XU CN214200660U (zh) | 2020-12-01 | 2020-12-01 | 一种汽车轮毂防尘模拟试验机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN214200660U true CN214200660U (zh) | 2021-09-14 |
Family
ID=77649336
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202022842730.XU Active CN214200660U (zh) | 2020-12-01 | 2020-12-01 | 一种汽车轮毂防尘模拟试验机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN214200660U (zh) |
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2020
- 2020-12-01 CN CN202022842730.XU patent/CN214200660U/zh active Active
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