CN214196963U - 双列钢丝滚道球式回转支承 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及回转支承技术领域，公开了双列钢丝滚道球式回转支承，包括上外圈、下外圈和内圈，下外圈位于上外圈的下部内侧，内圈设置在上外圈和下外圈的内侧，内圈与上外圈和下外圈之间对称共设有两组环形的滚动通道，滚动通道内呈环形均匀等距的分布有若干个钢球，钢球上对称设有两组钢丝圈组件，内圈的内侧壁上开设有油槽，油槽内通过装配机构连接有油杯；装配机构包括装配环，油杯设置在油槽内，装配环固定套接在油杯的环形侧壁上，油槽的槽壁上对应装配环的位置对称开设有传动槽，传动槽的槽底固定连接有弹簧，弹簧的另一端固定连接有装配块。本实用新型只需单人操作，即可对油杯进行便捷的装配，将油杯装配在内圈上。

Description

双列钢丝滚道球式回转支承

技术领域

本实用新型涉及回转支承技术领域，尤其涉及双列钢丝滚道球式回转支承。

背景技术

目前，在医疗以及高速旋转的设备上或者一些重型机械上，尤其在使用时对轴向载荷和径向载荷的要求，同时考虑到主机客户对回转支承的低噪音、稳定性、寿命长的要求，以及主机安装空间受结构尺寸的限制，为了达到紧凑主机结构并降低产品成本，采用传统的球式回转支承已经无法满足轴向力径向力、倾覆力矩以及主机所需要的低噪音、稳定性、寿命长的特殊工作环境的要求。

现有专利(公告)号CN201547128U公开双列钢丝滚道球式回转支承，在使用时，采用双列钢丝的结构，能满足轴向力径向力、倾覆力矩以及主机所需要的低噪音、稳定性、寿命长的特殊工作环境的要求，适用于医疗以及高速旋转的设备或者一些重型机械；该方案仍然存在以下技术缺陷：

该技术方案需要将油杯装配在内圈上，装配方式过于繁琐，单人不易进行装配。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中需要将油杯装配在内圈上，装配方式过于繁琐，单人不易进行装配的问题，而提出的双列钢丝滚道球式回转支承。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

双列钢丝滚道球式回转支承，包括上外圈、下外圈和内圈，所述下外圈位于上外圈的下部内侧，所述内圈设置在上外圈和下外圈的内侧，所述内圈与上外圈和下外圈之间对称共设有两组环形的滚动通道，所述滚动通道内呈环形均匀等距的分布有若干个钢球，所述钢球上对称设有两组钢丝圈组件，所述内圈的内侧壁上开设有油槽，所述油槽内通过装配机构连接有油杯；

所述装配机构包括装配环，所述油杯设置在油槽内，所述装配环固定套接在油杯的环形侧壁上，所述油槽的槽壁上对应装配环的位置对称开设有传动槽，所述传动槽的槽底固定连接有弹簧，所述弹簧的另一端固定连接有装配块，所述装配块远离弹簧的一端穿过传动槽的槽口并向外延伸，所述装配块靠近装配环的一端开设有装配槽，所述装配槽的两端槽壁贯穿装配块设置，所述装配环设置在装配槽内，所述传动槽的槽底开设有绳槽，所述内圈的顶部和底部对称开设有抠槽，所述抠槽内通过支撑组件滑动连接有抠块，所述抠槽靠近内圈轴线的一端通过绳孔与绳槽靠近槽底一端位置的槽壁相连通，所述装配块远离油杯的一端固定连接有传动绳，所述传动绳的另一端依次穿过弹簧、绳槽和绳孔并与抠块相连接。

优选的，所述钢丝圈组件包括外侧钢丝圈和内侧钢丝圈，所述外侧钢丝圈和内侧钢丝圈关于钢球对称设置，且外侧钢丝圈和内侧钢丝圈均套设在钢球上。

优选的，所述装配块靠近弹簧一端位置的侧壁上对称固定连接有滑块，所述传动槽对应滑块位置的槽壁上开设有相匹配的滑槽，所述滑块滑动连接在对应的滑槽中。

优选的，所述绳槽靠近槽底一端且靠近抠槽的槽壁通过支撑架连接有定滑轮，所述传动绳绕过定滑轮设置。

优选的，所述支撑组件包括支撑杆，所述支撑杆固定连接在抠槽内，所述抠块对应支撑杆的位置开设有支撑孔，所述支撑杆穿过支撑孔设置，且抠块滑动连接在支撑杆的杆壁上。

优选的，所述抠块远离抠槽槽底的一端连接有防滑凸块。

优选的，位于所述滚动通道内的若干个钢球上对称安装有保持架。

优选的，所述支撑孔的孔壁上以支撑杆为中心呈环形均匀等距的开设有四个滚动槽，所述滚动槽内设有滚动的滚珠，所述滚珠穿过滚动槽的槽口设置，且滚珠滚动连接在支撑杆的杆壁上。

优选的，所述滚珠的球径大于滚动槽槽口的槽径。

与现有技术相比，本实用新型提供了双列钢丝滚道球式回转支承，具备以下有益效果：

该双列钢丝滚道球式回转支承，通过设置装配机构，需要装配油杯时，同时对两块抠块施加远离内圈方向的拉力，抠块在抠槽中运动的同时带动传动绳在绳孔和传动槽内同步运动，通过传动绳对装配块施加拉力，使得装配块向传动槽内运动，装配块运动的同时对传动槽中的弹簧进行压缩，当装配块完全收入到传动槽内后，再将油杯装入油槽内，随后松开对两块抠块施加的拉力，被压缩的弹簧推动装配块复位，使得装配块上的装配槽卡在装配环上，将油杯牢固的固定在油槽中，只需单人操作，即可对油杯进行便捷的装配，将油杯装配在内圈上。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型只需单人操作，即可对油杯进行便捷的装配，将油杯装配在内圈上。

附图说明

图1为本实用新型提出的双列钢丝滚道球式回转支承的结构示意图；

图2为图1中A部分的放大图；

图3为图1中B部分的放大图；

图4为图2中C部分的放大图。

图中：1、上外圈；2、下外圈；3、内圈；4、滚动通道；5、钢球；6、油槽；7、油杯；8、装配环；9、传动槽；10、弹簧；11、装配块；12、装配槽；13、绳槽；14、抠槽；15、抠块；16、绳孔；17、传动绳；18、外侧钢丝圈；19、内侧钢丝圈；20、滑槽；21、支撑架； 22、定滑轮；23、支撑杆；24、支撑孔；25、防滑凸块；26、保持架； 27、滚动槽；28、滚珠；29、滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-4，双列钢丝滚道球式回转支承，包括上外圈1、下外圈2和内圈3，下外圈2位于上外圈1的下部内侧，内圈3设置在上外圈1和下外圈2的内侧，内圈3与上外圈1和下外圈2之间对称共设有两组环形的滚动通道4，滚动通道4内呈环形均匀等距的分布有若干个钢球5，钢球5上对称设有两组钢丝圈组件，内圈3的内侧壁上开设有油槽6，油槽6内通过装配机构连接有油杯7；

装配机构包括装配环8，油杯7设置在油槽6内，装配环8固定套接在油杯7的环形侧壁上，油槽6的槽壁上对应装配环8的位置对称开设有传动槽9，传动槽9的槽底固定连接有弹簧10，弹簧10的另一端固定连接有装配块11，装配块11远离弹簧10的一端穿过传动槽9的槽口并向外延伸，装配块11靠近装配环8的一端开设有装配槽12，装配槽12的两端槽壁贯穿装配块11设置，装配环8设置在装配槽12内，传动槽9的槽底开设有绳槽13，内圈3的顶部和底部对称开设有抠槽14，抠槽14内通过支撑组件滑动连接有抠块15，抠槽14靠近内圈3轴线的一端通过绳孔16与绳槽13靠近槽底一端位置的槽壁相连通，装配块11远离油杯7的一端固定连接有传动绳17，传动绳17的另一端依次穿过弹簧10、绳槽13和绳孔16并与抠块15相连接，需要装配油杯7时，同时对两块抠块15施加远离内圈 3方向的拉力，抠块15在抠槽14中运动的同时带动传动绳17在绳孔16和传动槽9内同步运动，通过传动绳17对装配块11施加拉力，使得装配块11向传动槽9内运动，装配块11运动的同时对传动槽9 中的弹簧10进行压缩，当装配块11完全收入到传动槽9内后，再将油杯7装入油槽6内，随后松开对两块抠块15施加的拉力，被压缩的弹簧10推动装配块11复位，使得装配块11上的装配槽12卡在装配环8上，将油杯7牢固的固定在油槽6中，只需单人操作，即可对油杯7进行便捷的装配，将油杯7装配在内圈3上。

钢丝圈组件包括外侧钢丝圈18和内侧钢丝圈19，外侧钢丝圈18 和内侧钢丝圈19关于钢球5对称设置，且外侧钢丝圈18和内侧钢丝圈19均套设在钢球5上。

装配块11靠近弹簧10一端位置的侧壁上对称固定连接有滑块 29，传动槽9对应滑块29位置的槽壁上开设有相匹配的滑槽20，滑块29滑动连接在对应的滑槽20中，装配块11运动时带动滑块19在滑槽20中同步运动，防止装配块11被弹簧10弹出传动槽9。

绳槽13靠近槽底一端且靠近抠槽14的槽壁通过支撑架21连接有定滑轮22，传动绳17绕过定滑轮22设置，通过定滑轮22可以改变传动绳17的受力方向。

支撑组件包括支撑杆23，支撑杆23固定连接在抠槽14内，抠块15对应支撑杆23的位置开设有支撑孔24，支撑杆23穿过支撑孔24设置，且抠块15滑动连接在支撑杆23的杆壁上，通过支撑杆23 对抠块15进行支撑。

抠块15远离抠槽14槽底的一端连接有防滑凸块25，通过防滑凸块25增大手指与抠块15接触时的摩擦力。

位于滚动通道4内的若干个钢球5上对称安装有保持架26，对钢球5进行支撑。

支撑孔24的孔壁上以支撑杆23为中心呈环形均匀等距的开设有四个滚动槽27，滚动槽27内设有滚动的滚珠28，滚珠28穿过滚动槽27的槽口设置，且滚珠28滚动连接在支撑杆23的杆壁上，通过呈环形分布设置的滚珠28夹持。

滚珠28的球径大于滚动槽27槽口的槽径，防止滚珠28滑出滚动槽27。

本实用新型中，需要装配油杯7时，同时对两块抠块15施加远离内圈3方向的拉力，抠块15在抠槽14中运动的同时带动传动绳 17在绳孔16和传动槽9内同步运动，通过传动绳17对装配块11施加拉力，使得装配块11向传动槽9内运动，装配块11运动的同时对传动槽9中的弹簧10进行压缩，当装配块11完全收入到传动槽9内后，再将油杯7装入油槽6内，随后松开对两块抠块15施加的拉力，被压缩的弹簧10推动装配块11复位，使得装配块11上的装配槽12 卡在装配环8上，将油杯7牢固的固定在油槽6中，只需单人操作，即可对油杯7进行便捷的装配，将油杯7装配在内圈3上。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.双列钢丝滚道球式回转支承，包括上外圈(1)、下外圈(2)和内圈(3)，其特征在于，所述下外圈(2)位于上外圈(1)的下部内侧，所述内圈(3)设置在上外圈(1)和下外圈(2)的内侧，所述内圈(3)与上外圈(1)和下外圈(2)之间对称共设有两组环形的滚动通道(4)，所述滚动通道(4)内呈环形均匀等距的分布有若干个钢球(5)，所述钢球(5)上对称设有两组钢丝圈组件，所述内圈(3)的内侧壁上开设有油槽(6)，所述油槽(6)内通过装配机构连接有油杯(7)；

所述装配机构包括装配环(8)，所述油杯(7)设置在油槽(6)内，所述装配环(8)固定套接在油杯(7)的环形侧壁上，所述油槽(6)的槽壁上对应装配环(8)的位置对称开设有传动槽(9)，所述传动槽(9)的槽底固定连接有弹簧(10)，所述弹簧(10)的另一端固定连接有装配块(11)，所述装配块(11)远离弹簧(10)的一端穿过传动槽(9)的槽口并向外延伸，所述装配块(11)靠近装配环(8)的一端开设有装配槽(12)，所述装配槽(12)的两端槽壁贯穿装配块(11)设置，所述装配环(8)设置在装配槽(12)内，所述传动槽(9)的槽底开设有绳槽(13)，所述内圈(3)的顶部和底部对称开设有抠槽(14)，所述抠槽(14)内通过支撑组件滑动连接有抠块(15)，所述抠槽(14)靠近内圈(3)轴线的一端通过绳孔(16)与绳槽(13)靠近槽底一端位置的槽壁相连通，所述装配块(11)远离油杯(7)的一端固定连接有传动绳(17)，所述传动绳(17)的另一端依次穿过弹簧(10)、绳槽(13)和绳孔(16)并与抠块(15) 相连接。

2.根据权利要求1所述的双列钢丝滚道球式回转支承，其特征在于，所述钢丝圈组件包括外侧钢丝圈(18)和内侧钢丝圈(19)，所述外侧钢丝圈(18)和内侧钢丝圈(19)关于钢球(5)对称设置，且外侧钢丝圈(18)和内侧钢丝圈(19)均套设在钢球(5)上。

3.根据权利要求1所述的双列钢丝滚道球式回转支承，其特征在于，所述装配块(11)靠近弹簧(10)一端位置的侧壁上对称固定连接有滑块(29)，所述传动槽(9)对应滑块(29)位置的槽壁上开设有相匹配的滑槽(20)，所述滑块(29)滑动连接在对应的滑槽(20)中。

4.根据权利要求1所述的双列钢丝滚道球式回转支承，其特征在于，所述绳槽(13)靠近槽底一端且靠近抠槽(14)的槽壁通过支撑架(21)连接有定滑轮(22)，所述传动绳(17)绕过定滑轮(22)设置。

5.根据权利要求1所述的双列钢丝滚道球式回转支承，其特征在于，所述支撑组件包括支撑杆(23)，所述支撑杆(23)固定连接在抠槽(14)内，所述抠块(15)对应支撑杆(23)的位置开设有支撑孔(24)，所述支撑杆(23)穿过支撑孔(24)设置，且抠块(15)滑动连接在支撑杆(23)的杆壁上。

6.根据权利要求1所述的双列钢丝滚道球式回转支承，其特征在于，所述抠块(15)远离抠槽(14)槽底的一端连接有防滑凸块(25)。

7.根据权利要求1所述的双列钢丝滚道球式回转支承，其特征在于，位于所述滚动通道(4)内的若干个钢球(5)上对称安装有保持架(26)。

8.根据权利要求5所述的双列钢丝滚道球式回转支承，其特征在于，所述支撑孔(24)的孔壁上以支撑杆(23)为中心呈环形均匀等距的开设有四个滚动槽(27)，所述滚动槽(27)内设有滚动的滚珠(28)，所述滚珠(28)穿过滚动槽(27)的槽口设置，且滚珠(28)滚动连接在支撑杆(23)的杆壁上。

9.根据权利要求8所述的双列钢丝滚道球式回转支承，其特征在于，所述滚珠(28)的球径大于滚动槽(27)槽口的槽径。

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