CN214196636U - 一种压裂车用整体式柱塞泵凡尔体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型适用于柱塞泵凡尔体技术领域，提供了一种压裂车用整体式柱塞泵凡尔体，包括凡尔本体、套筒和排液筒，套筒的一端焊接固定于凡尔本体的侧面，排液筒一体式连接于套筒的另一端，凡尔本体的表面固定套接有法兰盘，且凡尔本体的内部贯穿有吸液口，吸液口的内壁贴合有保护衬套，保护衬套的表面开设有安装孔，安装孔的内部穿插有固定螺栓，吸液口的一端贯通连接有导流筒，导流筒远离吸液口的一端贯通连接有堵封筒，本实用新型通过设置了可拆卸的保护衬套，有效提高凡尔体的耐磨性能，提高了其使用寿命，磨损后只需更换保护衬套即可，降低维修成本，且安装拆卸方便快捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及柱塞泵凡尔体技术领域，具体涉及一种压裂车用整体式柱塞泵凡尔体。
背景技术
随着压裂作业技术的更新，对于压裂车柱塞泵的压力、排量、自吸能力及泵效的稳定性提出了更高的要求，因此在高压施工时对柱塞泵凡尔体的要求也就越高。
现有技术存在以下不足：现有的柱塞泵凡尔体普通的柱塞泵凡尔本体采用不锈钢材质，其耐磨性较差，容易损坏，且现有的柱塞泵凡尔体密封性较差，液体经常回流，对工作效率影响较大。
因此，需要在现有压裂车用柱塞泵凡尔体的基础上进行升级和改造，以克服现有问题和不足。
实用新型内容
为此，本实用新型提供一种压裂车用整体式柱塞泵凡尔体，旨在解决现有的柱塞泵凡尔体普通的柱塞泵凡尔本体采用不锈钢材质，其耐磨性较差，容易损坏，且现有的柱塞泵凡尔体密封性较差，液体经常回流，对工作效率影响较大的问题。
为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种压裂车用整体式柱塞泵凡尔体，包括凡尔本体、套筒和排液筒，所述套筒的一端焊接固定于凡尔本体的侧面，所述排液筒一体式连接于套筒的另一端，所述凡尔本体的表面固定套接有法兰盘，且凡尔本体的内部贯穿有吸液口，所述吸液口的内壁贴合有保护衬套，所述保护衬套的表面开设有安装孔，所述安装孔的内部穿插有固定螺栓，所述吸液口的一端贯通连接有导流筒，所述导流筒远离吸液口的一端贯通连接有堵封筒，所述堵封筒的内壁贴合有密封套，且堵封筒远离导流筒的一端内嵌式连接有锥形堵封块，所述锥形堵封块的右端表面固定设置有液压柱，所述排液筒的右端开设有排液孔。
优选的，所述保护衬套通过固定螺栓与凡尔本体螺纹连接，所述固定螺栓与安装孔相吻合。
优选的，所述保护衬套穿插于吸液口的内壁，保护衬套的外壁直径与吸液口的内壁直径相同。
优选的，所述保护衬套为高强度的金属材质，且保护衬套与凡尔本体为可拆卸式连接。
优选的，所述锥形堵封块通过液压柱与密封套抵紧贴合，所述密封套为橡胶材质。
优选的，所述液压柱设置有两根，且两根液压柱之间呈对称安装。
优选的，所述吸液口、导流筒、堵封筒以及排液筒之间均为一体式连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的一种压裂车用整体式柱塞泵凡尔体：
1、本实用新型通过设置设置了可拆卸的保护衬套，有效提高凡尔体的耐磨性能，提高了其使用寿命，磨损后只需更换保护衬套即可，降低维修成本，且安装拆卸方便快捷。
2、本实用新型通过设置通过设置了密封套，可在液体流过堵封筒之后，起到密封作用，防止液体回流，减少重复作业的时间，大幅增加了该柱塞泵凡尔体的工作效率。
3、本实用新型通过设置液压柱，在液体流过锥形堵封块之后，使液压柱回弹，推动锥形堵封块向左移动，直至贴合密封套实现复位，通过设置两根液压柱，可保证锥形堵封块受力均匀，在移动的过程中不旋转，防止液体回流，进一步提升其密封效果。
附图说明
图1为本实用新型提供的主体结构示意图；
图2为本实用新型提供的主体剖面结构示意图；
图3为本实用新型提供的凡尔本体左视结构示意图；
图4为本实用新型提供的A部放大结构示意图；
图中：1、凡尔本体；2、套筒；3、排液筒；4、法兰盘；5、吸液口；6、保护衬套；601、安装孔；602、固定螺栓；7、导流筒；8、堵封筒；9、密封套； 10、锥形堵封块；11、液压柱；12、排液孔。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
参照附图1-4，本实用新型提供的一种压裂车用整体式柱塞泵凡尔体，包括凡尔本体1、套筒2和排液筒3，套筒2的一端焊接固定于凡尔本体1的侧面，排液筒3一体式连接于套筒2的另一端，凡尔本体1的表面固定套接有法兰盘 4，且凡尔本体1的内部贯穿有吸液口5，吸液口5的内壁贴合有保护衬套6，保护衬套6的表面开设有安装孔601，安装孔601的内部穿插有固定螺栓602，吸液口5的一端贯通连接有导流筒7，导流筒7远离吸液口5的一端贯通连接有堵封筒8，堵封筒8的内壁贴合有密封套9，且堵封筒8远离导流筒7的一端内嵌式连接有锥形堵封块10，锥形堵封块10的右端表面固定设置有液压柱11，排液筒3的右端开设有排液孔12。
进一步的，保护衬套6通过固定螺栓602与凡尔本体1螺纹连接，固定螺栓602与安装孔601相吻合。
本实施例中，保护衬套6通过固定螺栓602与凡尔本体1连接，在拆卸更换时，将固定螺栓602拧出安装孔601，更换新的保护衬套6，再将固定螺栓602 拧进安装孔601即可，更加方便快捷，达到提升工作效率的效果。
进一步的，保护衬套6穿插于吸液口5的内壁，保护衬套6的外壁直径与吸液口5的内壁直径相同。
本实施例中，通过设置了可拆卸的保护衬套6，有效提高凡尔体的耐磨性能，提高了其使用寿命，磨损后只需更换保护衬套6即可，降低维修成本，且安装拆卸方便快捷。
进一步的，保护衬套6为高强度的金属材质，且保护衬套6与凡尔本体1 为可拆卸式连接。
本实施例中，通过设置金属材质的保护衬套6，可使保护衬套6的使用寿命大幅度增加，进而节省成本。
进一步的，锥形堵封块10通过液压柱11与密封套9抵紧贴合，密封套9 为橡胶材质。
本实施例中，通过设置了密封套9，可在液体流过堵封筒8之后，起到密封作用，防止液体回流，减少重复作业的时间，大幅增加了该柱塞泵凡尔体的工作效率。
进一步的，液压柱11设置有两根，且两根液压柱11之间呈对称安装。
本实施例中，通过设置液压柱11，在液体流过锥形堵封块10之后，使液压柱11回弹，推动锥形堵封块10向左移动，直至贴合密封套9实现复位，通过设置两根液压柱11，可保证锥形堵封块10受力均匀，在移动的过程中不旋转，防止液体回流，进一步提升其密封效果。
进一步的，吸液口5、导流筒7、堵封筒8以及排液筒3之间均为一体式连接。
本实施例中，通过设置一体式连接的吸液口5、导流筒7、堵封筒8以及排液筒3，可以在使用过程中，防止液体从各配件连接缝隙之间渗漏。
本实用新型的使用过程如下：在使用本实用新型时，首先，检查保护衬套6 是否破损，如需要换新的保护衬套6，将固定螺栓602拧出安装孔601，更换新的保护衬套6，再将固定螺栓602拧进安装孔601即可，通过设置了可拆卸的保护衬套6，有效提高凡尔体的耐磨性能，提高了其使用寿命，磨损后只需更换保护衬套6即可，降低维修成本，且安装拆卸方便快捷，更换保护衬套6后，通过法兰盘4将其与压裂车固定，开始运行该柱塞泵凡尔体，凡尔本体1通过吸液口5将液体吸入导流筒7，通过液体的推力推动液压柱11，进而使锥形堵封块10向右移动，通过设置了密封套9，可在液体流过堵封筒8之后，起到密封作用，防止液体回流，减少重复作业的时间，大幅增加了该柱塞泵凡尔体的工作效率，之后液压柱11回弹，推动锥形堵封块10向左移动，直至贴合密封套9 实现复位，通过设置两根液压柱11，可保证锥形堵封块10受力均匀，在移动的过程中不旋转，防止液体回流，进一步提升其密封效果，液体流入排液筒3后，即可通过排液孔12排出。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，任何熟悉本领域的技术人员均可能利用上述阐述的技术方案对本实用新型加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此，依据本实用新型的技术方案所进行的任何简单修改或等同置换，尽属于本实用新型要求保护的范围。
Claims (7)
1.一种压裂车用整体式柱塞泵凡尔体，其特征在于：包括凡尔本体(1)、套筒(2)和排液筒(3)，所述套筒(2)的一端焊接固定于凡尔本体(1)的侧面，所述排液筒(3)一体式连接于套筒(2)的另一端，所述凡尔本体(1)的表面固定套接有法兰盘(4)，且凡尔本体(1)的内部贯穿有吸液口(5)，所述吸液口(5)的内壁贴合有保护衬套(6)，所述保护衬套(6)的表面开设有安装孔(601)，所述安装孔(601)的内部穿插有固定螺栓(602)，所述吸液口(5)的一端贯通连接有导流筒(7)，所述导流筒(7)远离吸液口(5)的一端贯通连接有堵封筒(8)，所述堵封筒(8)的内壁贴合有密封套(9)，且堵封筒(8)远离导流筒(7)的一端内嵌式连接有锥形堵封块(10)，所述锥形堵封块(10)的右端表面固定设置有液压柱(11)，所述排液筒(3)的右端开设有排液孔(12)。
2.根据权利要求1所述的一种压裂车用整体式柱塞泵凡尔体，其特征在于：所述保护衬套(6)通过固定螺栓(602)与凡尔本体(1)螺纹连接，所述固定螺栓(602)与安装孔(601)相吻合。
3.根据权利要求1所述的一种压裂车用整体式柱塞泵凡尔体，其特征在于：所述保护衬套(6)穿插于吸液口(5)的内壁，保护衬套(6)的外壁直径与吸液口(5)的内壁直径相同。
4.根据权利要求1所述的一种压裂车用整体式柱塞泵凡尔体，其特征在于：所述保护衬套(6)为高强度的金属材质，且保护衬套(6)与凡尔本体(1)为可拆卸式连接。
5.根据权利要求1所述的一种压裂车用整体式柱塞泵凡尔体，其特征在于：所述锥形堵封块(10)通过液压柱(11)与密封套(9)抵紧贴合，所述密封套(9)为橡胶材质。
6.根据权利要求1所述的一种压裂车用整体式柱塞泵凡尔体，其特征在于：所述液压柱(11)设置有两根，且两根液压柱(11)之间呈对称安装。
7.根据权利要求1所述的一种压裂车用整体式柱塞泵凡尔体，其特征在于：所述吸液口(5)、导流筒(7)、堵封筒(8)以及排液筒(3)之间均为一体式连接。
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| CN202022045404.6U CN214196636U (zh) | 2020-09-17 | 2020-09-17 | 一种压裂车用整体式柱塞泵凡尔体 |
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| CN202022045404.6U CN214196636U (zh) | 2020-09-17 | 2020-09-17 | 一种压裂车用整体式柱塞泵凡尔体 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115163478A (zh) * | 2022-08-15 | 2022-10-11 | 烟台杰瑞石油装备技术有限公司 | 分流器组件、阀箱和柱塞泵 |
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2020
- 2020-09-17 CN CN202022045404.6U patent/CN214196636U/zh active Active
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