CN214189665U - 一种电动爬楼车的多功能模块车架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及碎冰设备领域，具体涉及一种电动爬楼车的多功能模块车架，电动爬楼车包括扶手架、独立控制箱、电机、电池盒和轮胎，多功能模块车架包括承载车架和综合载板，所述承载车架为矩形架，其两侧竖直部通过卡板卡接在扶手架的前侧面，若干组综合载板上下间距可调的可拆卸的安装在承载车架上，所述综合载板主要由两块横载板和两块纵载板组成，四者可拆卸组装在一起后呈矩形状，所述纵载板的其中一端可拆卸式的安装在承载车架的两侧竖直部。本实用新型的目的在于提供一种能够运输多种大型物件上楼的且用于电动爬楼车的多功能模块车架，可拆卸、更换的模块化车架拓宽了电动爬楼车的使用范围。

Description

一种电动爬楼车的多功能模块车架

技术领域

本实用新型涉及粉末冶金油压机的自动化取料设备领域，具体涉及一种电动爬楼车的多功能模块车架。

背景技术

现有一种运输桶装水的电动爬楼车，采用普通手拉车车架，携带电机和电池，车架上安装有专门码放桶装水的挡板架，这种爬楼车的设计虽然让无电梯的楼房运送桶类的物品很方便，但是由于车架和挡板架一体化设计，且无法拆卸，这就限制了这种电动爬楼车的功能，在需要运送其他物件的时候就不好搬运，使用的范围小，不适合家用。

实用新型内容

鉴于现有技术中存在的技术问题，本实用新型的目的在于提供一种能够运输多种大型物件上楼的且用于电动爬楼车的多功能模块车架，可拆卸、更换的模块化车架拓宽了电动爬楼车的使用范围。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种电动爬楼车的多功能模块车架，电动爬楼车包括扶手架、独立控制箱、电机、电池盒和轮胎，所述轮胎安装在扶手架的底部，所述独立控制箱、电机和电池沿着扶手架从上至下依次安装在扶手架的后背面，多功能模块车架包括承载车架和综合载板，所述承载车架为矩形架，其两侧竖直部通过卡板卡接在扶手架的前侧面，若干组综合载板上下间距可调的可拆卸的安装在承载车架上，所述综合载板主要由两块横载板和两块纵载板组成，四者可拆卸组装在一起后呈矩形状，所述纵载板的其中一端可拆卸式的安装在承载车架的两侧竖直部。

进一步限定，所述承载车架由铝型材组成，所述纵载板的截面呈L形状，其竖直面和水平面上均设有若干条形孔，所述横载板通过螺栓穿过条形孔可拆卸的安装在两块纵载板之间。

进一步限定，所述纵载板朝向承载车架的一端设有与其一体化成型的加宽板，加宽板远离纵载板一侧的端头设有安装孔，加宽板通过螺栓穿过安装孔安装在铝型材的承载车架上。

进一步限定，所述综合载板还包括挡物板，所述挡物板为夹角为钝角的V 型板，挡物板的其中一端安装在远离承载车架一侧的横载板上。

进一步限定，所述综合载板还包括坐垫板，所述坐垫板的下底部设有卡接在条形孔内的连接脚。

进一步限定，所述扶手架的底部还设有支撑底板，支撑底板垂直安装在扶手架的下底部。

本实用新型与现有技术相比的有益效果是：由于设计了综合载板，且综合载板能够相对于承载车架进行调节、拆卸，承载车架也能相对于扶手架进行调节、拆卸，这样就能组成模块化式的拆卸结构，解决了爬楼车运输物品单一的技术问题，综合载板能够根据所拉物品进行组装，使其无论是装载桶状物、人、电器件，还是箱体等物品，都能被稳定的装载着运输上楼，可拆卸、更换的模块化车架拓宽了电动爬楼车的使用范围。

附图说明

图1为本实用新型电动爬楼车的主视结构示意图；

图2为本实用新型电动爬楼车的左视视结构示意图；

图3为实施例一的多功能模块车架的立体结构示意图；

图4为实施例一的电动爬楼车和多功能模块车架组装的使用状态结构示意图；

图5为实施例二的多功能模块车架的使用状态结构示意图；

图6为实施例二的综合载板的立体结构示意图；

图7为实施例二的综合载板的使用状态立体结构示意图；

图8为实施例三的电动爬楼车和多功能模块车架组装的使用状态结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合附图和具体实施例进一步阐述本实用新型。

如图1、图2所示的一种电动爬楼车的多功能模块车架，电动爬楼车包括扶手架1、独立控制箱2、电机3、电池盒4和轮胎5，所述轮胎5安装在扶手架1 的底部，另外，为了在休息是保持爬楼车的平衡，所述扶手架1的底部还设有支撑底板6，支撑底板6垂直安装在扶手架1的最底部。所述独立控制箱、电机和电池沿着扶手架从上至下依次安装在扶手架的后背面，扶手架采用可伸缩式，便于折叠收藏，电机采用500W功率直流减速电机，具有超长续航时间，动力足、效率高、噪音低、寿命长；其轮胎采用高强度工程塑料轮毂，蜂窝聚氨酯轮胎，防扎防爆；如图1所示，以上部分采用的是现有技术的爬楼车基础动力部件。

实施例一：如图3、图4所示，多功能模块车架包括承载车架7和综合载板 8，所述承载车架1为矩形架，其两侧竖直部通过卡板9卡接在扶手架1的前侧面，根据原有电动爬楼车的大小设计，其承载车架上7分布有六组综合载板8，若干组综合载板8上下间距可调的可拆卸的安装在承载车架7上，所述综合载板 8主要由两块横载板80和两块纵载板81组成，四者可拆卸组装在一起后呈矩形状，所述纵载板81的其中一端可拆卸式的安装在承载车架7的两侧竖直部。

所述承载车架7由铝型材组成，质量轻便于拉动时轻松，无需钻孔便能安装综合载板8，所述纵载板81的截面呈L形状，其竖直面和水平面上均设有若干条形孔810，所述横载板80通过螺栓穿过条形孔810可拆卸的安装在两块纵载板81之间，并且两个横载板80之间的间隔距离可以调节，还可以添加第三个横载板80在两个纵载板81之间。

所述纵载板81朝向承载车架7的一端设有与其一体化成型的加宽板811，加宽板811远离纵载板81一侧的端头设有安装孔812，加宽板811通过螺栓穿过安装孔812安装在铝型材的承载车架7上，加宽设计是为了增强综合载板8 的安装强度，特别是在装载物品后防止其变形，并且，在手拉爬楼车时，一般扶手架1是倾斜的，那么物品更是向着加宽板811一方倾斜，那么更需要该端头的纵载板具有足够的强度来支撑物品。

在实施例一的基础上，本设计还具有以下第二实施例：如图5、图6、图7 所述综合载板8还包括挡物板82，所述挡物板82为夹角为钝角的V型板，挡物板82的其中一端安装在远离承载车架7一侧的横载板80上，这样在爬楼时，就能挡住圆筒状物体，或者其他易滑落的物体，比如水桶、煤气罐或者箱子等。

在实施例一的基础上，本设计还具有以下第三实施例：如图8所示，所述综合载板8还包括坐垫板83，所述坐垫板83的下底部设有卡接在条形孔内的连接脚，坐垫板83方便人坐，在无电梯的楼房，可以利用此坐垫模块的爬楼车运送老年人上楼。

应用时，打开扶手架，组装好承载车架7和综合载板8，在根据所输送上楼的物品选择是否组装挡物板82或者是坐垫板83，还能根据物品的直径、宽度大小调整横载板80安装的位置，避免圆筒状物品在运输时来回滚动。

以上对本实用新型提供的一种电动爬楼车的多功能模块车架进行了详细介绍。具体实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (6)

1.一种电动爬楼车的多功能模块车架，电动爬楼车包括扶手架、独立控制箱、电机、电池盒和轮胎，所述轮胎安装在扶手架的底部，所述独立控制箱、电机和电池沿着扶手架从上至下依次安装在扶手架的后背面，其特征在于：多功能模块车架包括承载车架和综合载板，所述承载车架为矩形架，其两侧竖直部通过卡板卡接在扶手架的前侧面，若干组综合载板上下间距可调的可拆卸的安装在承载车架上，所述综合载板主要由两块横载板和两块纵载板组成，四者可拆卸组装在一起后呈矩形状，所述纵载板的其中一端可拆卸式的安装在承载车架的两侧竖直部。

2.根据权利要求1所述的一种电动爬楼车的多功能模块车架，其特征在于：所述承载车架由铝型材组成，所述纵载板的截面呈L形状，其竖直面和水平面上均设有若干条形孔，所述横载板通过螺栓穿过条形孔可拆卸的安装在两块纵载板之间。

3.根据权利要求2所述的一种电动爬楼车的多功能模块车架，其特征在于：所述纵载板朝向承载车架的一端设有与其一体化成型的加宽板，加宽板远离纵载板一侧的端头设有安装孔，加宽板通过螺栓穿过安装孔安装在铝型材的承载车架上。

4.根据权利要求3所述的一种电动爬楼车的多功能模块车架，其特征在于：所述综合载板还包括挡物板，所述挡物板为夹角为钝角的V型板，挡物板的其中一端安装在远离承载车架一侧的横载板上。

5.根据权利要求3所述的一种电动爬楼车的多功能模块车架，其特征在于：所述综合载板还包括坐垫板，所述坐垫板的下底部设有卡接在条形孔内的连接脚。

6.根据权利要求1所述的一种电动爬楼车的多功能模块车架，其特征在于：所述扶手架的底部还设有支撑底板，支撑底板垂直安装在扶手架的下底部。

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