CN214186137U - 一种高效新能源汽车换挡叉侧端面铣加工装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高效新能源汽车换挡叉侧端面铣加工装置,包括夹具体、换挡叉、小头孔定位销、平垫、螺母、半孔定位销及固定槽。本实用新型在实际使用过程中,将夹具体通过固定槽固定在铣床上,然后将半孔定位销及小头孔定位销的螺纹结构中的螺母及平垫取下,将换挡叉的小头孔穿在小头孔定位销上,半孔穿在半孔定位销上,然后使用平垫及螺母将换挡叉进行锁紧固定,即可完成换挡叉的定位固定,最后利用铣床对换挡叉的两个侧端面进行铣加工,无需二次进行重新固定换挡叉,即可完成换挡叉的两个端面的铣加工,本实用新型设计简单,工件固定操作方便简单,可一次性完成换挡叉两个端面的铣加工,提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车变速器技术领域,特别涉及一种高效新能源汽车换挡叉侧端面铣加工装置。
背景技术
换挡叉是汽车变速箱上的部件,是一个很重要的零件,因为其零件尺寸比较小,结构形状较复杂,但其侧端面的表面粗糙度质量影响其装配质量,进而影响其性能与工作寿命,因此侧端面的加工是非常关键和重要的,现有换挡叉的两个侧端面铣加工需要分开加工,加工完一面在加工另一面,加工一件换挡叉需要两次进行固定,操作繁琐,生产效率低。
本实用新型在与提供一种高效新能源汽车换挡叉侧端面铣加工装置来解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高效新能源汽车换挡叉侧端面铣加工装置来解决上述技术问题。
为实现前述实用新型目的,本实用新型采用的技术方案:包括夹具体、换挡叉、小头孔定位销、平垫、螺母、半孔定位销及固定槽,所述夹具体为一体结构,所述夹具体由基座及支撑板组成,所述支撑板的底部设有横块,所述半孔定位销有一个,固定在支撑板的上部,所述小头孔定位销位于横块的侧面,所述小头孔定位销及半孔定位销的伸出方向一致,并且相互平行,所述小头孔定位销及半孔定位销的头部均为螺纹结构,所述螺纹结构位置设有平垫及螺母,所述换挡叉通过小头孔定位销及半孔定位销进行定位,并且通过平垫及螺母进行锁附固定在夹具体上。
进一步的,所述夹具体为铝铸件。
进一步的,所述半孔定位销头部的螺纹结构的螺纹规格为M12螺纹,所述小头孔定位销头部的螺纹结构的螺纹规格为M8,所述螺母有两种规格,一种为M8螺母,另一种为M12螺母。
进一步的,所述固定槽有两个,分别位于基座两侧短边。
与现有技术相比,本实用新型的优点包括:在实际使用过程中,将夹具体通过固定槽固定在铣床上,然后将半孔定位销及小头孔定位销的螺纹结构中的螺母及平垫取下,将换挡叉的小头孔穿在小头孔定位销上,半孔穿在半孔定位销上,然后使用平垫及螺母将换挡叉进行锁紧固定,即可完成换挡叉的定位固定,最后利用铣床对换挡叉的两个侧端面进行铣加工,无需二次进行重新固定换挡叉,即可完成换挡叉的两个端面的铣加工,本实用新型设计简单,工件固定操作方便简单,可一次性完成换挡叉两个端面的铣加工,提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的一种高效新能源汽车换挡叉侧端面铣加工装置结构示意图;
图中:1、夹具体;2、换挡叉;3、小头孔定位销;4、平垫;5、螺母;6、半孔定位销;7、固定槽;8、基座;9、支撑板;10、横块;11、螺纹结构。
具体实施方式
鉴于现有技术中的不足,本案经长期研究和大量实践,得以提出本实用新型的技术方案。如下将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。
图1为本实用新型的一种高效新能源汽车换挡叉侧端面铣加工装置结构左视图,如图1所示,本实用新型实施例中提供的一种高效新能源汽车换挡叉侧端面铣加工装置:包括夹具体1、换挡叉2、小头孔定位销3、平垫4、螺母5、半孔定位销6及固定槽7,所述夹具体1为一体结构,所述夹具体1由基座8及支撑板9组成,所述支撑板9的底部设有横块10,所述半孔定位销6有一个,固定在支撑板9的上部,所述小头孔定位销3位于横块10的侧面,所述小头孔定位销3及半孔定位销6的伸出方向一致,并且相互平行,所述小头孔定位销3及半孔定位销6的头部均为螺纹结构11,所述螺纹结构11位置设有平垫4及螺母5,所述换挡叉2通过小头孔定位销3及半孔定位销6进行定位,并且通过平垫4及螺母5进行锁附固定在夹具体1上。
优选的,所述夹具体1为铝铸件。
优选的,所述半孔定位销6头部的螺纹结构的螺纹规格为M12螺纹,所述小头孔定位销3头部的螺纹结构的螺纹规格为M8,所述螺母5有两种规格,一种为M8螺母,另一种为M12螺母。
优选的,所述固定槽7有两个,分别位于基座8两侧短边。
本实用新型有益效果包括:在实际使用过程中,将夹具体通过固定槽固定在铣床上,然后将半孔定位销及小头孔定位销的螺纹结构中的螺母及平垫取下,将换挡叉的小头孔穿在小头孔定位销上,半孔穿在半孔定位销上,然后使用平垫及螺母将换挡叉进行锁紧固定,即可完成换挡叉的定位固定,最后利用铣床对换挡叉的两个侧端面进行铣加工,无需二次进行重新固定换挡叉,即可完成换挡叉的两个端面的铣加工,本实用新型设计简单,工件固定操作方便简单,可一次性完成换挡叉两个端面的铣加工,提高工作效率。
本实用新型提供的一种高效新能源汽车换挡叉侧端面铣加工装置,应当理解,上述实施例仅为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种高效新能源汽车换挡叉侧端面铣加工装置,其特征在于包括:包括夹具体、换挡叉、小头孔定位销、平垫、螺母、半孔定位销及固定槽,所述夹具体为一体结构,所述夹具体由基座及支撑板组成,所述支撑板的底部设有横块,所述半孔定位销有一个,固定在支撑板的上部,所述小头孔定位销位于横块的侧面,所述小头孔定位销及半孔定位销的伸出方向一致,并且相互平行,所述小头孔定位销及半孔定位销的头部均为螺纹结构,所述螺纹结构位置设有平垫及螺母,所述换挡叉通过小头孔定位销及半孔定位销进行定位,并且通过平垫及螺母进行锁附固定在夹具体上。
2.根据权利要求1所述的一种高效新能源汽车换挡叉侧端面铣加工装置,其特征在于:所述夹具体为铝铸件。
3.根据权利要求1所述的一种高效新能源汽车换挡叉侧端面铣加工装置,其特征在于:所述半孔定位销头部的螺纹结构的螺纹规格为M12螺纹,所述小头孔定位销头部的螺纹结构的螺纹规格为M8,所述螺母有两种规格,一种为M8螺母,另一种为M12螺母。
4.根据权利要求1所述的一种高效新能源汽车换挡叉侧端面铣加工装置,其特征在于:所述固定槽有两个,分别位于基座两侧短边。
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