CN214185259U - 一种带有定位功能的数控车床夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带有定位功能的数控车床夹具，包括固定座，所述固定座的上表面一端焊接固定有固定板，所述固定座的上表面另一端旋合连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端固定安装有手轮，所述螺纹杆的另一端通过轴承连接有紧压板，所述固定座的下表面设置有底板，所述底板的上表面两端均焊接固定有卡板；通过在固定座的下表面两端设计第一卡槽和在底板的上表面两端设计卡板，避免车床夹具直接通过螺栓固定在数控车床表面，在损坏进行检查维修时不方便，反之不便于安装，可以在夹具使用损坏时，拉动拉杆带动弹簧在凹槽的内部发生弹性形变的作用将卡块脱离于第二卡槽的内部，此时再将卡板脱离于第一卡槽的内部，便于将固定座与底板拆卸。

Description

一种带有定位功能的数控车床夹具

技术领域

本实用新型属于车床夹具技术领域，具体涉及一种带有定位功能的数控车床夹具。

背景技术

现有的车床夹具是指在车床上用来加工工件内、外回转面及端面的夹具。车床夹具安装在床鞍或床身上，夹具便于安装，稳定固定加工件，方便操作人员固定操作，利于达到一定的操作效果；现有的车床夹具直接通过螺栓固定在数控车床表面，在损坏进行检查维修时不方便，反之不便于安装，操作不方便，同时在调节时转动螺纹杆易晃动，使得螺纹杆松动损坏螺纹结构的问题，为此我们提出一种带有定位功能的数控车床夹具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有定位功能的数控车床夹具，以解决上述背景技术中提出现有的车床夹具直接通过螺栓固定在数控车床表面，在损坏进行检查维修时不方便，反之不便于安装，操作不方便，同时在调节时转动螺纹杆易晃动，使得螺纹杆松动损坏螺纹结构的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有定位功能的数控车床夹具，包括固定座，所述固定座的上表面一端焊接固定有固定板，所述固定座的上表面另一端旋合连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端固定安装有手轮，所述螺纹杆的另一端通过轴承连接有紧压板，所述固定座的下表面设置有底板，所述底板的上表面两端均焊接固定有卡板，所述卡板的一侧开设有第二卡槽，所述固定座的下表面两端均开设有第一卡槽，且所述固定座与所述底板通过所述卡板与所述第一卡槽卡合连接，所述第一卡槽的一侧位于所述固定座的内部开设有凹槽，所述凹槽的内部焊接固定有弹簧，所述弹簧的端部弹性连接有卡块，所述卡块的中间位置处固定有拉杆，且所述拉杆嵌入所述固定座的内部，所述弹簧与所述卡板通过所述卡块与所述第二卡槽紧压连接。

优选的，所述螺纹杆的外表面一体式成型有转盘，所述转盘的外表面设置有连接板，所述连接板的中间位置处开设有转动槽，所述连接板的两端均固定安装有滑杆，且所述滑杆贯穿于所述固定座的端部，且所述螺纹杆与所述连接板通过所述转盘与所述转动槽转动连接。

优选的，所述转动槽的内表面为弧形结构，且所述转盘与所述转动槽的内表面结构相吻合。

优选的，所述滑杆为环形结构，且所述滑杆与所述固定座的一端内部相对滑动连接。

优选的，所述卡板为L型结构，且所述卡板与所述第一卡槽的内表面相匹配。

优选的，所述卡块的端部嵌入所述第二卡槽的内部，且所述卡块的端部与所述第二卡槽的内部结构相同。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）通过在固定座的下表面两端设计第一卡槽和在底板的上表面两端设计卡板，避免车床夹具直接通过螺栓固定在数控车床表面，在损坏进行检查维修时不方便，反之不便于安装，可以在夹具使用损坏时，拉动拉杆带动弹簧在凹槽的内部发生弹性形变的作用将卡块脱离于第二卡槽的内部，此时再将卡板脱离于第一卡槽的内部，便于将固定座与底板拆卸，便于维修，反之便于安装， 解决了夹具直接与车床通过螺栓固定，在损坏后不便于拆卸，反之不便于安装的问题。

（2）通过在连接板的内部设计转动槽和在螺纹杆的外表面设计转盘，避免在调节时转动螺纹杆易晃动，使得螺纹杆松动损坏螺纹结构，可以当螺纹杆转动时带动转盘在转动槽的内部转动，并通过紧压板对加工物体定位并进行夹紧，此时转盘将连接板与滑杆向固定座的表面推动，通过滑杆的固定座的端部滑动，方便将螺纹杆在转动时稳定控制，不易晃动损坏螺纹结构，解决了在调节时螺纹杆易晃动不稳定，使得螺纹杆的螺纹结构易损坏的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型图1中A部分放大结构示意图；

图3为本实用新型的底板与固定座侧面结构示意图；

图4为本实用新型图3中B部分放大结构示意图；

图中：1、手轮；2、连接板；3、螺纹杆；4、滑杆；5、底板；6、紧压板；7、固定座；8、固定板；9、转盘；10、转动槽；11、卡板；12、第一卡槽；13、拉杆；14、弹簧；15、凹槽；16、第二卡槽；17、卡块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、图2、图3和图4，本实用新型提供一种技术方案：一种带有定位功能的数控车床夹具，包括固定座7，固定座7的上表面一端焊接固定有固定板8，固定座7的上表面另一端旋合连接有螺纹杆3，螺纹杆3的一端固定安装有手轮1，螺纹杆3的另一端通过轴承连接有紧压板6，固定座7的下表面设置有底板5，底板5的上表面两端均焊接固定有卡板11，卡板11的一侧开设有第二卡槽16，固定座7的下表面两端均开设有第一卡槽12，且固定座7与底板5通过卡板11与第一卡槽12卡合连接，第一卡槽12的一侧位于固定座7的内部开设有凹槽15，凹槽15的内部焊接固定有弹簧14，弹簧14的端部弹性连接有卡块17，卡块17的中间位置处固定有拉杆13，且拉杆13嵌入固定座7的内部，弹簧14与卡板11通过卡块17与第二卡槽16紧压连接，可以在夹具使用损坏时，拉动拉杆13带动弹簧14在凹槽15的内部发生弹性形变的作用将卡块17脱离于第二卡槽16的内部，此时再将卡板11脱离于第一卡槽12的内部，便于将固定座7与底板5拆卸，便于维修，反之便于安装。

本实施例中，优选的，螺纹杆3的外表面一体式成型有转盘9，转盘9的外表面设置有连接板2，连接板2的中间位置处开设有转动槽10，连接板2的两端均固定安装有滑杆4，且滑杆4贯穿于固定座7的端部，且螺纹杆3与连接板2通过转盘9与转动槽10转动连接，可以当螺纹杆3转动时带动转盘9在转动槽10的内部转动，并通过紧压板6对加工物体定位并进行夹紧，此时转盘9将连接板2与滑杆4向固定座7的表面推动，通过滑杆4的固定座7的端部滑动，方便将螺纹杆3在转动时稳定控制，不易晃动损坏螺纹结构。

为了通过转盘9在转动槽10的内部转动便于将螺纹杆3转动调节时更加稳定，本实施例中，优选的，转动槽10的内表面为弧形结构，且转盘9与转动槽10的内表面结构相吻合。

为了通过滑杆4在固定座7的端部滑动，便于将连接板2稳定控制，本实施例中，优选的，滑杆4为环形结构，且滑杆4与固定座7的一端内部相对滑动连接。

为了通过卡板11卡合在第一卡槽12的内部便于将底板5与固定座7安装，反之便于拆卸，本实施例中，优选的，卡板11为L型结构，且卡板11与第一卡槽12的内表面相匹配。

为了通过卡块17卡合在第二卡槽16的内部，便于将卡板11紧固，使得底板5与固定座7闭合后紧固使用，本实施例中，优选的，卡块17的端部嵌入第二卡槽16的内部，且卡块17的端部与第二卡槽16的内部结构相同。

本实用新型的工作原理及使用流程：该种带有定位功能的数控车床夹具，在使用前，首先通过螺栓将底板5固定安装在数控车床的内部，安装后拉动拉杆13将卡板11在第一卡槽12的内部滑动使得固定座7与底板5卡合安装，安装后后松动拉杆13通过弹簧14在凹槽15的内部发生弹性形变的作用将卡块17的端部紧压在第二卡槽16的内部，此时将卡板11紧固安装，便于将固定座7与底板5紧固使用，反之在夹具损坏进行检查维修时便于拆卸，然后在使用时将加工的位置处放置在固定座7的上表面位于固定板8的内表面位置处，此时手握手轮1带动螺纹杆3转动，螺纹杆3转动时带动转盘9在转动槽10的内部转动，并通过紧压板6对加工物体定位并进行夹紧，此时转盘9将连接板2与滑杆4向固定座7的表面推动，通过滑杆4的固定座7的端部滑动，方便将螺纹杆3在转动时稳定控制，不易晃动损坏螺纹结构，便于防护。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种带有定位功能的数控车床夹具，包括固定座（7），所述固定座（7）的上表面一端焊接固定有固定板（8），所述固定座（7）的上表面另一端旋合连接有螺纹杆（3），所述螺纹杆（3）的一端固定安装有手轮（1），所述螺纹杆（3）的另一端通过轴承连接有紧压板（6），其特征在于：所述固定座（7）的下表面设置有底板（5），所述底板（5）的上表面两端均焊接固定有卡板（11），所述卡板（11）的一侧开设有第二卡槽（16），所述固定座（7）的下表面两端均开设有第一卡槽（12），且所述固定座（7）与所述底板（5）通过所述卡板（11）与所述第一卡槽（12）卡合连接，所述第一卡槽（12）的一侧位于所述固定座（7）的内部开设有凹槽（15），所述凹槽（15）的内部焊接固定有弹簧（14），所述弹簧（14）的端部弹性连接有卡块（17），所述卡块（17）的中间位置处固定有拉杆（13），且所述拉杆（13）嵌入所述固定座（7）的内部，所述弹簧（14）与所述卡板（11）通过所述卡块（17）与所述第二卡槽（16）紧压连接。

2.根据权利要求1所述的一种带有定位功能的数控车床夹具，其特征在于：所述螺纹杆（3）的外表面一体式成型有转盘（9），所述转盘（9）的外表面设置有连接板（2），所述连接板（2）的中间位置处开设有转动槽（10），所述连接板（2）的两端均固定安装有滑杆（4），且所述滑杆（4）贯穿于所述固定座（7）的端部，且所述螺纹杆（3）与所述连接板（2）通过所述转盘（9）与所述转动槽（10）转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种带有定位功能的数控车床夹具，其特征在于：所述转动槽（10）的内表面为弧形结构，且所述转盘（9）与所述转动槽（10）的内表面结构相吻合。

4.根据权利要求2所述的一种带有定位功能的数控车床夹具，其特征在于：所述滑杆（4）为环形结构，且所述滑杆（4）与所述固定座（7）的一端内部相对滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种带有定位功能的数控车床夹具，其特征在于：所述卡板（11）为L型结构，且所述卡板（11）与所述第一卡槽（12）的内表面相匹配。

6.根据权利要求1所述的一种带有定位功能的数控车床夹具，其特征在于：所述卡块（17）的端部嵌入所述第二卡槽（16）的内部，且所述卡块（17）的端部与所述第二卡槽（16）的内部结构相同。

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