CN216004392U - 一种生产用气动工装夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种生产用气动工装夹具，涉及机械加工技术领域。本实用新型包括：定位机构，定位机构中部贯穿螺纹连接有升降机构，且升降机构外侧固定连接有外防护机构；位置转换机构，位置转换机构包括的转换电机上端面与升降机构底端面连接，且转换电机底输出端转动连接有转换架，转换架正表面的上端中部镶嵌连接有CCD传感器，转换架两侧下端的中部贯穿连接有气动夹持机构。本实用新型通过设置位置转换机构和气动夹持机构，解决了现有装夹具，夹具处于的单一的角度设置，或依靠人为进行相适应的转换，以对工件进行合适的夹持处理，影响使用效果，同时，夹具一般呈整体结构设置，损坏后的夹具需进行整体更换，成本高的问题。

Description

一种生产用气动工装夹具

技术领域

本实用新型属于机械加工技术领域，特别是涉及一种生产用气动工装夹具。

背景技术

机械加工是指通过一种机械设备对工件的外形尺寸或性能进行改变的过程。按加工方式上的差别可分为切削加工和压力加工，工装夹具属于机械加工用具之一，用于工件的夹持作业，但它在实际使用中仍存在以下弊端：

1、现有的工装夹具，通过夹具进行工件的夹持时，夹具处于的单一的角度设置，或依靠人为进行相适应的转换，以对工件进行合适的夹持处理，影响使用效果；

2、现有的工装夹具，夹具一般呈整体结构设置，损坏后的夹具需进行整体更换，成本高。

因此，现有的一种生产用气动工装夹具，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种生产用气动工装夹具，通过设置位置转换机构和气动夹持机构，解决了现有装夹具，通过夹具进行工件的夹持时，夹具处于的单一的角度设置，或依靠人为进行相适应的转换，以对工件进行合适的夹持处理，影响使用效果，同时，夹具一般呈整体结构设置，损坏后的夹具需进行整体更换，成本高的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种生产用气动工装夹具，包括：

定位机构，所述定位机构中部贯穿螺纹连接有升降机构，且升降机构外侧固定连接有外防护机构；

位置转换机构，所述位置转换机构包括的转换电机上端面与升降机构底端面连接，且转换电机底输出端转动连接有转换架，所述转换架正表面的上端中部镶嵌连接有CCD传感器，所述转换架两侧下端的中部贯穿连接有气动夹持机构。

进一步地，所述气动夹持机构包括的一组下气缸内侧输出端套接有夹持架，且夹持架中部阻尼连接有组装块，所述夹持架内侧面通过连接柱套接有橡胶垫。

基于上述技术特征，由夹持架、组装块以及橡胶垫进行气动夹持机构的组装，并采用活动连接的方式，易于其结构的拆装。

进一步地，所述下气缸内侧输出端呈焊接的套管设置，且套管套接于夹持架外端中部的套柱外侧，所述夹持架两侧端部呈贯穿橡胶垫的连接孔设置。

基于上述技术特征，由套管与套柱件结构的套接，进行下气缸、夹持架间的连接，并由连接孔对连接柱进行承接。

进一步地，所述定位机构包括的定位板两侧端部呈贯穿的螺孔设置，且定位板中部呈贯穿的通口设置，所述定位板两侧中部通过紧固螺栓连接有加固块。

基于上述技术特征，由螺孔在外螺栓的作用下，进行定位板结构的连接，而由通口进行上气缸的承接，并通过紧固螺栓进行加固块的连接，用于定位板自身加固作业。

进一步地，所述升降机构包括的上气缸通过下部的环块阻尼连接于通口内，且环块中部贯穿定位板中部的螺柱端部螺纹连接有螺母。

基于上述技术特征，由环块与通口间的阻尼连接，进行上气缸结构的初步连接，并通过螺母在螺柱端部的拧紧，对上气缸进行二次固定。

进一步地，所述外防护机构包括的外防护架周面以及上部呈等距的贯穿开口设置，且开口外侧连接有安装架，所述外防护架内侧端部设置的防护柱端部螺纹连接于上气缸的两侧端部。

基于上述技术特征，由开口对安装架进行承接，以对外防尘网进行连接固定，用于上气缸的外防护，并通过防护柱对上气缸周侧进行防撞保护。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型通过设置气动夹持机构，由对夹持结构进行多组合设置，以降低其损坏时带来的成本，具体的，气动夹持机构包括的夹持架中部呈中空设置，用于对组装块进行承接，同时，橡胶垫通过连接柱活动连接于夹持架内侧面，由橡胶垫、夹持架以及组装块进行夹持结构的组装，并采用易拆装的连接方式，在其损坏后，对损坏处进行拆卸检修或更换即可。

2、本实用新型通过设置位置转换机构，由机械结构进行夹持方向的自主转换处理，以提高作业效率，提升该装置的智能化程度，具体的，位置转换机构包括的转换电机底中部转动连接有转换架，而气动夹持机构连接于转换架上，并在转换架的正表面上端中部镶嵌有CCD传感器，用于外工件的检测，以通过外控制端驱动转换电机进行转换架的位置调节，并带动同样进行位置转换后的气动夹持机构对工件进行夹持处理。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型外观示意图；

图2为本实用新型定位机构、升降机构以及外防护机构连接示意图；

图3为本实用新型位置转换机构、气动夹持机构连接示意图；

图4为本实用新型气动夹持机构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

100、定位机构；110、定位板；120、紧固螺栓；130、加固块；200、升降机构；210、上气缸；220、螺柱；230、螺母；300、外防护机构；310、外防护架；320、安装架；330、防护柱；400、位置转换机构；410、转换架；420、转换电机；430、CCD传感器；500、气动夹持机构；510、下气缸；520、夹持架；530、组装块；540、橡胶垫；550、连接柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

请参阅图1-4所示，本实用新型为一种生产用气动工装夹具，包括：

定位机构100，定位机构100中部贯穿螺纹连接有升降机构200，且升降机构200外侧固定连接有外防护机构300；

位置转换机构400，位置转换机构400包括的转换电机420上端面与升降机构200底端面连接，且转换电机420底输出端转动连接有转换架410，转换架410正表面的上端中部镶嵌连接有CCD传感器430，转换架410两侧下端的中部贯穿连接有气动夹持机构500；

气动夹持机构500包括的一组下气缸510内侧输出端套接有夹持架520，且夹持架520中部阻尼连接有组装块530，夹持架520内侧面通过连接柱550套接有橡胶垫540，进行该工装夹具的具体使用时；

首先，将上气缸210下部环块阻尼连接于通口内，并将螺柱220贯定位板110的纵向中部，以及对其端部进行螺母230的拧紧，此时，对安装架320内进行外防尘网的连接，并将定位板110放置于指定位置，以及对螺孔内进行外螺栓的拧紧；

接着，将下气缸510前端套管与夹持架520外端中部的套柱间套接连接，并对夹持架520内进行组装块530的置入，以及通过连接柱550进行橡胶垫540的连接；

然后，外控制端对上气缸210进行控制，上气缸210对气动夹持机构500进行指定的升降作业，此时，CCD传感器430对外工件进行检测，并将数据输送至外控制端，而外控制端对转换电机420进行控制，转换电机420对转换架410施加相应转动的力，同时，下气缸510对夹持架520施加向内推动的力，进行对工件的夹持作业；

最后，在对工件进行夹持后，施加上述反向步骤，进行夹持后工件的指定位置移动即可。

其中如图1-3所示，下气缸510内侧输出端呈焊接的套管设置，且套管套接于夹持架520外端中部的套柱外侧，夹持架520两侧端部呈贯穿橡胶垫540的连接孔设置；

具体的，进行夹持架520、橡胶垫540的连接时，对下气缸510施加向内推动的力，进行套管、套柱间的连接，并将连接柱550贯穿延伸进连接孔内即可；

定位机构100包括的定位板110两侧端部呈贯穿的螺孔设置，且定位板110中部呈贯穿的通口设置，定位板110两侧中部通过紧固螺栓120连接有加固块130；

具体的，定位机构100在使用时，通过通口对上气缸210进行承接，并对螺孔内进行外螺栓的置入以及拧紧作业，对定位板110进行固定，同时，将加固块130放置于定位板110两侧中部，并对相应位置上的紧固螺栓120施加拧紧的力即可；

升降机构200包括的上气缸210通过下部的环块阻尼连接于通口内，且环块中部贯穿定位板110中部的螺柱220端部螺纹连接有螺母230；

具体的，进行升降机构200的使用时，将上气缸210下部环块阻尼连接于通口内，并将螺柱220贯定位板110的纵向中部，以及对其端部进行螺母230的拧紧，对上气缸210进行固定，此时，外控制端进行上气缸210的控制，由其对气动夹持机构500施加升降的力即可；

外防护机构300包括的外防护架310周面以及上部呈等距的贯穿开口设置，且开口外侧连接有安装架320，外防护架310内侧端部设置的防护柱330端部螺纹连接于上气缸210的两侧端部；

具体的，进行外防护机构300的使用时，将防护柱330放置于上气缸210两侧端部，并对其端部依次施加拧紧的力，进行防护柱330的固定，此时，将外防护架310连接于上气缸210外侧，并对开口内进行连接有外防尘网的安装架320的安装即可。

以上仅为本实用新型的优选实施例，并不限制本实用新型，任何对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，对其中部分技术特征进行等同替换，所作的任何修改、等同替换、改进，均属于在本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种生产用气动工装夹具，其特征在于，包括：

定位机构(100)，所述定位机构(100)中部贯穿螺纹连接有升降机构(200)，且升降机构(200)外侧固定连接有外防护机构(300)；

位置转换机构(400)，所述位置转换机构(400)包括的转换电机(420)上端面与升降机构(200)底端面连接，且转换电机(420)底输出端转动连接有转换架(410)，所述转换架(410)正表面的上端中部镶嵌连接有CCD传感器(430)，所述转换架(410)两侧下端的中部贯穿连接有气动夹持机构(500)。

2.根据权利要求1所述的一种生产用气动工装夹具，其特征在于，所述气动夹持机构(500)包括的一组下气缸(510)内侧输出端套接有夹持架(520)，且夹持架(520)中部阻尼连接有组装块(530)，所述夹持架(520)内侧面通过连接柱(550)套接有橡胶垫(540)。

3.根据权利要求2所述的一种生产用气动工装夹具，其特征在于，所述下气缸(510)内侧输出端呈焊接的套管设置，且套管套接于夹持架(520)外端中部的套柱外侧，所述夹持架(520)两侧端部呈贯穿橡胶垫(540)的连接孔设置。

4.根据权利要求1所述的一种生产用气动工装夹具，其特征在于，所述定位机构(100)包括的定位板(110)两侧端部呈贯穿的螺孔设置，且定位板(110)中部呈贯穿的通口设置，所述定位板(110)两侧中部通过紧固螺栓(120)连接有加固块(130)。

5.根据权利要求1所述的一种生产用气动工装夹具，其特征在于，所述升降机构(200)包括的上气缸(210)通过下部的环块阻尼连接于通口内，且环块中部贯穿定位板(110)中部的螺柱(220)端部螺纹连接有螺母(230)。

6.根据权利要求1所述的一种生产用气动工装夹具，其特征在于，所述外防护机构(300)包括的外防护架(310)周面以及上部呈等距的贯穿开口设置，且开口外侧连接有安装架(320)，所述外防护架(310)内侧端部设置的防护柱(330)端部螺纹连接于上气缸(210)的两侧端部。

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