CN214184121U - 一种物流自动分拣装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及物流分拣技术领域,具体为一种物流自动分拣装置,包括传送带和面单识别区,所述传送带的上方设置有面单识别区,所述传送带的上表面活动连接有滚轮,所述滚轮的外表面活动连接有传动皮带,所述传动皮带的一端活动连接有螺杆,所述螺杆的外表面活动连接有传送皮带,所述传送带的下方设置有连杆底座,所述连杆底座的上表面活动连接有连杆组件,所述连杆底座的外表面设置有电机连接孔,所述连杆组件的外表面设置有转杆连接孔,所述连杆底座的下方活动连接有转动块,所述转动块的一端固定连接有传动杆,所述传动杆的一端固定连接有步进电机。本实用新型能够更好的节能降低噪音,同时结构简单且更精准的分拣货物。
Description
技术领域
本实用新型涉及物流分拣技术领域,具体为一种物流自动分拣装置。
背景技术
物流领域雏形时大多通过人力进行对快递的分拣,随着该领域的发展现在很多大型的物流公司开始采用自动分拣装置,物流自动分拣装置包括传送带、面单识别设备、分类传送设备等构成,大大的提高了效率和准确性。
然而一般的物流自动分拣装置是由多组电机组成,多组电机同时工作不仅浪费了电量还具有很大的噪音,同时在运行的过程中常常因为单个电机的损坏而导致快递分类错误,因此亟需设计一种物流自动分拣装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种物流自动分拣装置,以解决上述背景技术中提出的浪费巨大的电量还产生过多噪音,且常常因为单个电机损坏而导致分类错误的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种物流自动分拣装置,包括传送带和面单识别区,所述传送带的上方设置有面单识别区,所述传送带的上表面活动连接有滚轮,所述滚轮的外表面活动连接有传动皮带,所述传动皮带的一端活动连接有螺杆,所述螺杆的外表面活动连接有传送皮带,所述传送带的下方设置有连杆底座,所述连杆底座的上表面活动连接有连杆组件,所述连杆底座的外表面设置有电机连接孔,所述连杆组件的外表面设置有转杆连接孔,所述连杆底座的下方活动连接有转动块,所述转动块的一端固定连接有传动杆,所述传动杆的一端固定连接有步进电机,所述螺杆的下方设置有带动电机。
优选的,所述滚轮的数量为二十四组,二十四组所述滚轮均匀的安装在传送带的外表面。
优选的,所述螺杆的数量为六组,六组所述螺杆间隔相等安装在滚轮的底部。
优选的,所述连杆组件的数量为四组,四组所述连杆组件上表面均开六组设有转杆连接孔。
优选的,所述传动皮带的传动不会因为滚轮发生偏转而卡滞。
优选的,所述滚轮的底部活动连接有支撑架,所述支撑架的下方活动连接有转动杆。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该一种物流自动分拣装置能够更好的节能降低噪音,同时结构简单且更精准的分拣货物。
(1)该物流自动分拣装置只有两个电机带动电机和步进电机在运行时节省了大量的电量,且噪音低,带动电机运转后带动螺杆旋转,螺杆的数量为六组,之间通过传送皮带传递动力,同时螺杆通过带动传动皮带的使得滚轮旋转,保证了经过传送带上面的物品能够滑行,因为物品滑行的动力全部由带动电机带动,所以避免了局部故障而使快递卡滞。
(2)当快递经过面单识别区的识别确定该走的方向时,步进电机得到信号转动特有的角度,经过传动杆和转动块将动力传递给连杆底座,连杆底座带动连杆组件扭转从而使得转动杆发生偏移,滚轮偏转特定的角度旋转,使得物品定向运输,此运输的过程也是由一个步进电机提供的动力,所以节省电量降低噪音的同时也避免了局部运转错误的问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构俯视示意图;
图2为本实用新型的结构正视示意图;
图3为本实用新型的结构后视示意图;
图4为本实用新型连杆组件的结构俯视示意图;
图5为本实用新型滚轮组件的结构正视示意图。
图中:1、传送带;2、面单识别区;3、滚轮;4、传动皮带;5、螺杆;6、传送皮带;7、连杆底座;8、连杆组件;9、支撑架;10、转动杆;11、步进电机;12、传动杆;13、转动块;14、电机连接孔;15、转杆连接孔;16、带动电机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,一种物流自动分拣装置,包括传送带1和面单识别区2,传送带1的上方设置有面单识别区2,传送带1的上表面活动连接有滚轮3,滚轮3的外表面活动连接有传动皮带4,传动皮带4的一端活动连接有螺杆5,螺杆5的外表面活动连接有传送皮带6,传送带1的下方设置有连杆底座7,连杆底座7的上表面活动连接有连杆组件8,连杆底座7的外表面设置有电机连接孔14,连杆组件8的外表面设置有转杆连接孔15,连杆底座7的下方活动连接有转动块13,转动块13的一端固定连接有传动杆12,传动杆12的一端固定连接有步进电机11,螺杆5的下方设置有带动电机16,如图1和图3所示,当物品经过面单识别区2扫描确认位置后给步进电机11发送信号,步进电机11根据信号旋转固定的角度,经过传动杆12、转动块13、连杆底座7和连杆组件8的传动将转动杆10发生偏转,从而滚轮3偏转角度确定了物品的走向。
进一步的,滚轮3的数量为二十四组,二十四组滚轮3均匀的安装在传送带1的外表面,螺杆5的数量为六组,六组螺杆5间隔相等安装在滚轮3的底部,如图1和图2所示,单个螺杆5通过传动皮带4控制四个滚轮3的旋转,同时多组螺杆5之间通过传送皮带6传递动力。
进一步的,连杆组件8的数量为四组,四组连杆组件8上表面均开六组设有转杆连接孔15,如图4所示,单个连杆组件8的外表面设置有六组转杆连接孔15,单个转杆连接孔15对应单个转动杆10,保证了转动杆10旋转角度一致。
进一步的,传动皮带4的传动不会因为滚轮3发生偏转而卡滞,滚轮3的底部活动连接有支撑架9,支撑架9的下方活动连接有转动杆10,如图3和图5所示,滚轮3的外表面设置的传动皮带4为特殊材料,不会因为滚轮3的偏转而中断选转动力的中断。
工作原理:滚轮3的旋转动力靠带动电机16带动,带动电机16通过传送皮带6带动螺杆5,同时螺杆5通过传动皮带4带动滚轮3旋转,使得物品能够在传送带1上面滑动,滚轮3的数量为二十四组,通过六组螺杆5带动,同时六组螺杆5之间相互的传递动力。
当物品上的面单经过面单识别区2扫描之后到达滚轮3上时,步进电机11获得一个电信号,旋转固定的角度,步进电机11经过传动杆12、转动块13带动连杆底座7和连杆组件8的旋转,又因为单个连杆组件8上设置有六组转杆连接孔15,而转杆连接孔15又连接有转动杆10,所以二十四组转动杆10能够带动二十四组滚轮3同时偏转,从而确定了物品的走向。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种物流自动分拣装置,包括传送带(1)和面单识别区(2),其特征在于:所述传送带(1)的上方设置有面单识别区(2),所述传送带(1)的上表面活动连接有滚轮(3),所述滚轮(3)的外表面活动连接有传动皮带(4),所述传动皮带(4)的一端活动连接有螺杆(5),所述螺杆(5)的外表面活动连接有传送皮带(6),所述传送带(1)的下方设置有连杆底座(7),所述连杆底座(7)的上表面活动连接有连杆组件(8),所述连杆底座(7)的外表面设置有电机连接孔(14),所述连杆组件(8)的外表面设置有转杆连接孔(15),所述连杆底座(7)的下方活动连接有转动块(13),所述转动块(13)的一端固定连接有传动杆(12),所述传动杆(12)的一端固定连接有步进电机(11),所述螺杆(5)的下方设置有带动电机(16)。
2.根据权利要求1所述的一种物流自动分拣装置,其特征在于:所述滚轮(3)的数量为二十四组,二十四组所述滚轮(3)均匀的安装在传送带(1)的外表面。
3.根据权利要求1所述的一种物流自动分拣装置,其特征在于:所述螺杆(5)的数量为六组,六组所述螺杆(5)间隔相等安装在滚轮(3)的底部。
4.根据权利要求1所述的一种物流自动分拣装置,其特征在于:所述连杆组件(8)的数量为四组,四组所述连杆组件(8)上表面均开六组设有转杆连接孔(15)。
5.根据权利要求1所述的一种物流自动分拣装置,其特征在于:所述传动皮带(4)的传动不会因为滚轮(3)发生偏转而卡滞。
6.根据权利要求1所述的一种物流自动分拣装置,其特征在于:所述滚轮(3)的底部活动连接有支撑架(9),所述支撑架(9)的下方活动连接有转动杆(10)。
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- 2020-12-30 CN CN202023281316.2U patent/CN214184121U/zh active Active
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